Se acelera el auto cuando esta prendido y cuando anda paso a segunda y se acelera sin pisar el pedal anda solo parece automatico no se que le pasa si alguien sabe que tiene o como se podria arreglar porfabor que me de alguna solucion muchas gracias
Hola cesarin conoces el aparatito negro que viene hacer la toma de aire si lo conoces tenes que cambiarlo y si no lo concegis del enchufe de la toma sale un manojo de cables busca el cable rojo y cortalo y te soluciona el problema
Tengo un problema con mi Kia Avella le hice un escáner y no hay falla pero en baja trabaja mal como si estuviera trabajando 3 pistones le cambio bujía y trabaja muy mal
Hola tambien tengo un kia avella año 98...y tiene el mismo problema de aceleracion...resulta que le saque el tps...pero no seacelera si no que me pega tirones cuando voy pasando las marchas...y x lo demas no veo ningun cable rojo sino cable verde con rojo y son 2 iguales...el otro es amarillo y el otro no recuerdo...necesito orientacion que puedo hacer x favor a la brevedad
@JadielNo aun no le doy solucion...y lo otro que me sale con olor a bencina mezclado con olor aceite...pero no me consume aceite...y sale un buen resto de humo es un poco blanco
En frío siempre se me tira a parar el vehículo me tirita mucho se quiere parar tengo q pararlo y volver a encender y queda como acelerado y ya descuide un par de quilometros ya se normaliza por favor ayúdenme se los agradezco
Mi Kia Avella Delta 199 hizo exactamente lo mismo que se aceleraba a 2000 y al pisar al acelerado se apagaba y tenia olor fuerte a gasolina. Yo cambiaba el sensor de oxígeno que lleva en el escape cerca del radiador y resolví el problema. Al desenchufarlo se mejoró un poco pero es cambiarlo.
Hola amigos mi kia del 97 1.5 le limpie la valvula tps con limpia contacto y en la tarde lo encendi y estaba tarabajndo bien y cuando lo enci en la mañana las rpm se fueron a 2500 y ahi se quedo. Habra que cambiarla? O sera otro el problema?
Yo le cambie el bulbo electroventilador que en mi caso va a bajo de los inyectores, luego le ambie la bomba de bencina y el sensor de oxigeno que va ubicado cerca del ventilador pero por el motor, bueno el mecanico debe saber donde esta ubicado ese sensor,, y asi solucione esa pana de que se me apagara o acelerara el motor, porque se caliente por eso le pasa esta pana (se apaga o se acelera estando en relanti o en moviemiento). Intentalo
Hola soy de nicaragua tengo un problema de un carro kia avella delta año 1997 el problema es q ala bomba no le llega corriente electrica le cambien todo fusible y relay y revise los cable de corriente y todo da vien me podria ayudar...profavor
Me podrían decir dónde va conectado el cuentavueltas baja y sube No anda siempre revise fusibles y traté de buscar una conexión en la caja pero no encontré el problema ni dónde conecta...gracias
Tengo un avella 98 se le siente olor a gasolina le limpia las bujías pero tiene consumo de gasolina hace 1 mes se le iso oberjoul cambio de anillos estandar se llevo la culata a cambio de sellos y a asentar valvulas segun iva a quedar economico pero nada sigue igual
El auto esta bien solo que le falla el relanti, derrepento voy andando en lo mejor, paro en un semaforo y este se acelera a 1500 revoluciones,y tengo que empezar a jugar con el embrague para estabilisarlo y se estabiliza pero este problema es recurrente; me dijeron que podia ser el cuerpo de aceleracion o la valvula iasec los cuales cambie sin terner solucionado al problema. Ojala alguien pueda ayudarme ya que este auto es mi herramienta de trabajo. Gracias
Parece que todos los avella les sucede lo kismo...yo tengo kia avella año 98...y se acelera a 1200 revoluciones...aljugar con el embrague se le pasa el acelerado...pero no es la idea...aveces tengo que desenchufar para que ande bien el auto...x fa amigos vusco solucion si alguien conoce de estos auto...llamarme a mi numero celu. . .997280221
Cuando lo enciende el motor esta muy acelerado a 2.1de revoluciones y cuando parlto me jalonea mucho y no se como disminuir su revolucon, pense que era la tuerquita del acelerador lado de la aleta pero ya desajuste todo y nada no disminuye. Me pueden ayudar. Muchas gracias
Mi Kia "Delta" del 99 cuyo dice/o ni siquiera existe en lista de modelos funciono bien hasta hace 3 meses,sin motivo alguno, se acelera mientras estoy esperando en luz roja, se apaga mientras estoy en una velocidad normal, hay momentos que no enciende solo si lo ahogo con gasolina dandole gas, algunas veces estoy manejando de repente siento como q me hubiecen golpeado pero es que se desacelera de repente y luego no lo puedo acelerar hasta que le de la gana de hacerlo. Mis mecanicos todos adivinan y me han hecho cambiar muchas las piesas y el problema sigue igual. Por favor ayudeme!!!
Ten mucho cuidado , repara esto de inmediato, debes lijar contactos de distribuidor y rotor, calibrar bujias nuezas a 0.35mm, poner filtro de aire nuevo, apretar tornillo de toma de aire, afinar el tiempo , y limpiar electrovalvula de ralenty con WD40 ,
Escucha: si vas a velocidad y se te apaga el motor... el timon se tranca y puedes sufrir un accidente por no poder controlar. Otra cosa que sucede cuando se te apaga es que los frenos de pedal no responden porque se desactiva el ABS, entonces debes frenar en tal caso con el freno de mano...
Buenas tardes a todos, les cuento des de siempre que compre el auto a tenido una caída de ralenti se nona en los semáforos,el auto tiene un ralenti de 1000 rxp y cae a 700 o 600 unos dies segundos y luego vuelve. O a beses cuando lo conduzco mas rápido queda acelerado el ralenti en 1400 o 1300 lo que hago para que baje piso el freno y paso un cambio sin moverse el auto y se baja el ralenti vuelve a 1000. De ante mano agredes ere sus respuestas.