Dentro de la ciudad no me ocurre tal falla pero voy en carretera manejando arriba de 2000 R.P.M. (80-110 km/h) y alrededor de recorrer 40 km se prende el foco de calentamiento de aceite de transmisión (sea recta o pendiente), ya le dieron servicio a la transmisión y le colocaron un enfriador adicional y la falla aun sigue. Alguien me puede ayudar, el aceite que usaron para el servicio lo compraron en autozone marca valvoline para transmisión cvt como lo marca el indicador donde se vierte el aceite.
Mi auto tiene ese aceite valvoline y no tengo ese ni ningun problema. Leer descripcion, ahi dice que es para Jeep CVTF + 4 https://www.valvoline.com/our-products…
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Pues no encuentran la falla aun. Ya solo le andan adivinando