Jeep Patriot Fallas de mi tablero,luces,direcionales,limpiadores, - Opinautos

Fallas de mi tablero,luces,direcionales,limpiadores,

Jeep Patriot 2008 2.4 98000 kms

Hola tengo dudas...mi patriot 2008... solo de repente cuando la encendi...me di cuenta que...no me travajan la direcionales,los limpia parabrisas,los faros de niebla ,,,y las luces se prendieron solas y el tablero al prender la camipneta...cuando antes yo lo prendia.

ayala de México hace 8 años

Me pasó lo mismo

12 casos

ricardo de México hace 8 años

Las patriot traen un sistema de encendido automatico de luces al encender el motor, puede ser que se lo habian cambiado. De casualidad no se le cambio la bateria ? si es afirmativo , regreso a la programacion original de fabrica.
Revisa los fusibles de los servicos que dejaron de funciona ,la caja esta en el motor y en la tapa esta la ubicacion y servicio.

Justin de otro hace 7 años

Tengo una jeep patriot 2011 las direccional no me funcionan que podría ser

ricardo de México hace 7 años

Revisa los focos ,son de doble filamento, puede ser que se quemo , ahora si ninguno enciende revisa el fusible

Justin de otro hace 7 años

Ya. Lo revise pero todos los fusibles están bien,me dijeron que podría serun relay pero donde encuentro

Erika de León de México hace 4 años

Hola Ricardo, necesito me orientes he gastado mucho ya, nadie encuentra cual es el problema, ya chocaron fusibles, abrieron la caja de fusibles, volante, palancas y nada. De repente dejaron de funcionar las palancas del volante, la de los limpiadores y luces, direccionales y altas. No le sirven, hace dias funcionaron por un momento pero al otro día otra vez ya no. Por favor asesorame porque ya llevo mucho dinero gastado.

ricardo de México hace 4 años

Debe de estar dañado el conmutador de las palancas luces , llevala a un buen electricista automotriz

Erika de León de México hace 4 años

Ya la lleve con 3 diferentes y ninguno pudo, incluso dijeron que el modulo de las cajas de fusibles era la que tenia el problema, que los cerebros fallaron y aun asi no pudieron, me terminaron diciendo que debía comprar uno

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Erika de León de México hace 4 años

Donde esta el conmutador, en que parte del vehículo?

ricardo de México hace 4 años

https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_969…

Erika de León de México hace 4 años

Ayer el eléctrico los probó en otro vehículo, ambos, tanto palanca izquierdo como la derecha, o conmutador, y me dijo que en ese carro si funcionaron, una caliber. Por eso se fue a abrir la caja de fusibles y me dijo según que era el cerebro y que debía cambiarla todas. Honestamente no tengo 10 mil pesos más menos para cambiarla y no se si garantía de que ese sea el problema.

ricardo de México hace 4 años

Si ya comprobo los controles de luces ,es el modulo tipm (caja de fusibles)

Ruben de Francia hace 4 años

Saludos tengo un patriot 2010 se prende una luz amarilla al lado izquierdo cerca de la luz de derrpe como puedo controlarlo gracias

Erika de León de México hace 4 años

Hola Ricardo, necesito me orientes he gastado mucho ya, nadie encuentra cual es el problema, ya chocaron fusibles, abrieron la caja de fusibles, volante, palancas y nada. De repente dejaron de funcionar las palancas del volante, la de los limpiadores y luces, direccionales y altas. No le sirven, hace dias funcionaron por un momento pero al otro día otra vez ya no. Por favor asesorame porque ya llevo mucho dinero perdido

Mario cueto de Estados Unidos hace 3 años

Hola yo tengo ese problema ya cambie palancas computadora y caja de fusibles y ahun no trabaja ayuda por favor 🙏 ayuda 😥😥

Erika de León de México hace 3 años

@Mario cuetoFue el módulo, va dentro del volante y controla todo, al cambiarlo se solucionó el problema, fue difícil encontrar quien supiera cual era el problema.

Morena de Honduras hace 3 años

Buenos dias Ricardo, tengo un jeep patriot 2010, hace un mes lo compre y el aire no helaba, entonces lo mande a revisar y resilta q tenia un compresor de otro carro y me rompio dos bandas xq la. Polea era miy grande, lo cambiaron y resulta q el carro encendido deja de acelerar, otras veces al encenderlo como q se queda pegado ynluego enciende, otras veces como q se bloquean los frenos x segundos. Lo escanearon y le salio falla en el sensor del cigueñal, le cambiaron el sensor, las pastillas de freno, el compresor del aire, los filtors de motor y aire, el aceite del motor, las 4 bobinas, las candelas y y la manguera del radiador xq el agua herbe con poco tiempo de usarlo pero la aguja del termostato no marca q calienta. Despues de todo ese gasto el carro sigie igual, ya no se q hacer
Le enciende el rayito rojo, el motorcito en el tablero algunas veces parpadea y otras desaparece y vuelve a aparecer y tambien las alertas de derrape

ricardo de México hace 3 años

El rayo es el cuerpo de aceleracion ,si deja de acelerar hay que cambiarlo x otro original mopar y programarlo con escaner, si la temperatura esta normal , es la tapa de radiador que no sella bien ,hay que cambiarla x otra de 16 lbs.

Jorge de México hace 9 meses

Me paso lo mismo, con mi JEEP Patriot 2011 2.4, de repente encendi el carro era de noche y me percate de que las luces del tablero estaban muy tenues quise aumentar la intensidad de luz y no respondio la palanca, revise la palanca y no respondia ningun control, direccionales luces alta etc, y luego verifique la palanca del parabrisas y tampoco funcionaron y al llegar a casa me di cuenta de que las luces se apagaban cuando apagaba el motor y se encendian cuando predia el carro, esto paso de repente lo curioso es que si funcionan las intermitentes y que se enciandan las luces, espero encontrar la solucion por lo menos ya tengo 3 opciones una cables de bateria flojos, dos desconectar la bateria 10 minutos o tres cambiar el modulo que se encuentra dentro del volante

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