A quien le a dado está falla le pusimos tierra directa al relay auto shutdown pero igual no prende quedan los pulsos de inyección y chispa activados con el vehículo sin encender

Ruido a relay bajo el tablero, arranca y se desvanece.

Buen dia compañeros tengo un problema con mi grand cherokee 1996 laredo 4.0 l6 a gasolina ya que aca la mayoria son motor diesel. Pasa que este jeep se apago de repente sensor de cigueñal esta bueno ya lo mande a probar a laboratorio ya tiene 2 semanas asi ya le hice de todo no le encuentro el relay de asd no enciende solo en ocasiones el cable de asd que viene de el. Pcm no tiene señal al abrir el switch solo en ocasiones activa el asd yo quiero ponerle el cableado completo con todo y pcm del carro igual 1993 se podra? Opinen por favor¡

Hola buen día tengo una grand cherokee 2008 la camioneta da arranque con dificultad cuando logra encender se apaga al accionar el pedal de freno para sacar el cambio de parqueo y sólo con tocar el freno logre desplazarla accionando un relé de manera directa pero tiene un feo ruido al avanzar en desplazamiento funciona normal pero al quererbapagarla no apaga...solo hasta colocar el relé en posición normal la enciendo nuevamente y al accionar el freno se apaga no...ya revice y no hay corto en las bombillas de freno ni en su cableado creo que tiene q ver con la caja automática o sensores de freno. Alguien tiene una idea de lo que sucede...eternamente agradecido soy Diwson

Tengo una cherokee modelo 95 no a ahí pulso de inyección y tampoco tengo chispa en la bobina, se activan los relevadores y bomba de gasolina pero sigue sin a ver pulso ni chispa, después arranco como menos de un minuto y de ahí se murió que dando en las mismas condiciones, sin pulso ni chispa. Alguien me puede asesorar

Relé 370 no activa para arrancar el coche y cuando hago un puente en esa relé arranca he cambiado hasta la centralita y sigue el mismo problema alguien me puede ayudar... Muchas gracias

Despues de comprobar de el no funcionamiento de la bomba de combustible, se midieron los fusibles y bien, logre comprobar que el cable azul/amarillo que viene de la ecu hacia el portarelay no manda masa. Pero al excitar el relay de forma externa la bomba se escucha pero el auto sigue sin arrancar!! desconecte la manguera de la flauta de inyeccion y veo muy pobre el"chorro" de combustible. Mi pregunta es si cambio la bomba la ecu me mandara la señal de masa que me falta?

El carro enciende el tablero...se escucha q accióna el relay al intentar arrancarlo pero no da marcha...no funciona el motor de arranque. El vehículo pasa en oxasiones 10 o 15 días y se arranca un rato. Le había pasado esto antes y se dejaba un día sin intentar arrancarlo y después arrancaba. Pero ahora ni así arranca. También sucedía que si lo intentó arrancar y el motor de arranque funciona, pero se para despues de 3 intentos ya movvuelve a funcionsr el motor de arranque y no vuelve a funcionar. Que podra ser?

Mi carro no da marcha y qkisiera saber si me pueden ayudar ya revise la marcha y si funciona pero no le llega la corriente y solo tiene 4 relevadores me podrían proporcionar el diagrama de relevadores y fusibles

Aveces enciende y aveces no enciende no lo consigo q puedo hacer

Al momento de poner en marcha el motor, no encendió, aparecee candado y relex de bomba de gasolina se activo. El voltaje que llega a la bobina de encendido es muy pobre, he revisado todos los fusibles y estan perfectos. Gracias

Tengo un Bora 2006, ayer lo lleve a qué lo lavaran, tanto como motor, y después de recogerlo cómo a los 10 min se apagó y ya no quiso encender, solo prendían todos los avisos del tablero y hoy en la mañana lo trate de encender y me percate que el fusible (relay) suena como si se activará y desactivara muy rápido y muchas veces, y casi de inmediato se apagó de nuevo , alguien me puede ayudar?? El relay es el 167 (Pa66-gf30)