Problemas de Anillos
Anillos: Sella el espacio que hay entre el pistón y el cilindro dentro del motor. Influye en la compresión y potencia del motor.
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De anillo se coloca 1 caso
O armamos No encuentro los anillos del Limpieza de aros Aro rasca Cambio de aros
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Anillado de motor jeep cherokee liberty 3.7l
Jeep Cherokee 2004 3.7L liberty 260000 kms
BUEN DÍA!! Busco alguien que tenga la experiencia de haber anillado un motor jeep cherokee liberty 3.7L sin haber rectificado motor es decir que use los mismos pistones y solo coloque anillos standard nuevos si le resulto bien ese cambio sin mayores complicaciones, porque porque estoy en Venezuela y los repuestos aquí están incomprables por los costos. Mi camioneta esta en buen estado general usa aceite 15w40 no humea, no obstante me vi en la necesidad de bajar el motor porque se tapo el tamiz del carter y se deslizo una concha de biela tuve que rectificar Cigueñal, y me gustaria quitar el reborde de cada cilindro y colocar los anillos nuevos igual a medida standar, todo lo demás esta en perfecto estado favor comentar sus experiencias o recomendaciones...gracias...
2 casos
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MO
Si el motor antes de la falla con la concha no te consumía aceite, puedes cambiar anillos sin problemas, con respecto a la rebaba de los cilindros pasale la pata e gallina solo en la rebaba y no por mucho, cuando presentes el anillo dentro del cilindro en la parte superior del mismo, observa que tanta luz le ves al anillo. Has la medición con una Galga comparadora.
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ED
Una consulta, cual es la máxima holgura permitida entre las puntas de los anillos de un cilindro?. . . Mi motor esta estandar, compré un juego de anillos pero al colocarlo directamente en la camara del cilindro, solo cono prueba, noto que hay un espacio como de 3 milimetros entre las puntas. Hice la prueba con otro anillo de otra marca y queda igual. El mecánico me dice que debe cerrar mucho más y el espacio debería de ser milésimas de milímetro, pero no se como medirlo realmente, porque puesto en el cilindro sin meterlo es casi de 1 cm
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MO
Buen día sr Edwin, cada motor tiene una tolerancia diferente, pero hay una medida standard en la Luz de los anillos. En este caso sería de 0,30mm y máximo 0,45mm. Tienes que colocar el anillo de Compresión en la parte superior del cilindro luego en el centro y luego en la inferior, la torelancia debe ser la misma con el medidor de Galga o laina. En tal caso que las tolerancias tengan diferencia, deberás rectificar el bloque completo. No dede haber diferencias de Luz entre todos los cilindros porque esto repercuten en la relación de compresión de los mismos.
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MO
Otro que debes verificar es la medida de los anillos, si la Luz es muy alta es posible que los anillos que estás utilizando no es la correcta , comprueba con una medida diferente ejemp, lleva el pistón a una rectificadora ellos te dirán a qué medida es el pistón. Con eso pide un juego de anillo de la misma medida y checa en los cilindros, si la luz es como dices de 3mm, entonces debes comprobar con una medida superior a la que te dijo la rectificadora. Ejmp si el motor está STD entonces debes pedir una medida a 010.
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ED
Ok, muchas gracias... si, voy a medir en la rectificadora porque en realidad es extraño, porque el motor nunca ha sido rectificado. Todo viene porque se me rompió la bomba de agua y el motor sufrió recalentamiento y paso agua al motor, al destapar, aparte de la bomba, habían conchas quemadas y desgastadas y un árbol estaba rayado, entre todos los repuestos que compré, estaban los anillos los cuales fueron solicitados estandar, pero en el cilindro queda bien, el cilindro entra justo dentro de la cámara, pero aunque el anillo de expansión o aceite cierra bien, los anillos No.1 y 2 no tienen la tolerancia que señala el manual del motor
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LU
Buenas tardes quisiera saber cuántos tipos de anillos unas la Cherokee liberty kj 3.7 xq tengo bloque a 0.20 rectificado y compré anillos a 0.20 y los aceiteros no entran en el cilindro. Me pudieran ayudar? Ojo los de compresión si entran bien. Gracias de antemano
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El mecánico me dice q hay pistones americanos y nacionales y ese puede ser el detalle. Los pistones q tengo son originales de fábrica
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VI
Buenas tardes una pregunta camioneta jeep 2007 humeaba y decidieron hacer el motor estaba standar quedó todo a 0.20 según una persona persona me dijo que iba a trancar porque esos carros trabajan es estándar la camioneta después de rodar 20 min tranco que hay de cierto en lo acabado de mencionar
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ComentarNo enciende y tira explosión por la admision
Jeep Cherokee 2000 250000 kms
Después de que se le realizara cambio de pistones, anillos y bomba de aceite al intentar hacerlo funcionar no partió y tira la explosión por la admision, la sincronizacion de los engranajes de distribución esta verificada. Ayuda por favor!!!
1 respuesta
stroobantspaul de México hace 2 años
LA sincronización de engranes debe ser en el punto muerto superior del piston 1, si la hicieron en otro ese puede ser el problema, la otra opción es que el distribuidor este invertido o que el orden de los cables de bujias sea incorrecto
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