Problemas de Sensores
Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas más específicos:
TPS 3 casos
Sensor de velocidad 2 casosSensor MAF 1 casoA sonda le lave 1 casoSensor de cigüeñal 1 casoInmovilizador 1 caso
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Problemas destacados
Sensor de guiñada
Isuzu D-Max 2018 1.9d 4x4 cambio automático 260000 kms
Se enciende testigo en el cuadro y la diagnosis indica sensor de guiñada. Alguien sabe donde está?
El turbo aveces activa aveces no. Le limpie los sensores y ahora
Isuzu D-Max 2019 2 puertas 2.5 238563 kms
Que el turbo funcione como debe. Si solo le limpie sensores ahora falla
Tironea pasando las 2000 rpm
Isuzu D-Max 2008 doble cabina 4x4 Chevro 300000 kms
No tiene códigos de falla ni está encendido el check engine, en ralentí funciona bien pero al acelerar hace como que se corta la corriente, he limpiado las líneas de combustible, revisado sensores, cambié el tps por uno chino sin marca, el original era hitachi el cual cuesta 4 o 5 veces más, será ese el motivo? saludos y gracias.
12 casos
Sensor del posición cigüeñal también produce eso o crank chap le llaman aquí
Hola, al final de tanto revolver, cambiar ese sensor (ckp) que no solucionó la falla, saqué el tanque de combustible y en el caño de succión había un papel de aluminio de esos que sellan la boca de los adhitivos y alguna otra basura que obstruía el normal paso del combustible al aumentar la demanda, armé todo y quedó solucionado, me volvió loco eso! algo aparentemente insignificante! muchas gracias y saludos.
Juan José Sánchez Morales de El Salvador hace 3 años
Tengo un Izusu Dmax 2012 doble cabina 4x4. Desde hace unos 21 días se encienden en forma de pispileo y desaperece por minutos las luces de Check engine y del tanque de combustible. Los códigos son falsos porque el motor está en perfectas condiciones y el tanque lleno. Que puedo hacer. ????
Hola, tendrías que saber qué códigos acusa para ir descartando problemas, quizás sea un falso contacto en algún conector o cable asociado a esas luces que parpadean. Saludos
Tengo un problema similar, ala velocidad de 100 o 110 enciende una luz amarilla con la figura de un cargador de combustible
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Hola amigos, si no falla el motor, quizás sea alguna falla asociada a esa luz, yo no tengo scanner, ni la he hecho escanear, pero seguramente un diagnóstico con esa herramienta te diga cuál es el problema. Saludos
Muy buenas tardes amigo, dos años despues comento en esta falla para los nuevos propietarios que se les presente un caso similar, este tipo de fallas son ocasionadas cuando hay una obstruccion en la linea de suministro de combustible hacia la bomba, en tu caso fue el conducto obstruido dentro del tanque, pero normalmente esta falla ocurre por la falta de mantenimiento del PETER, (filtro primario de la bomba de inyeccion); es ese tornillo que lleva en su interior un microfiltro que va sujetado a la bomba de inyeccion y se suelta con una llave 17mm. Pueden contactarme a mi whatsapp +57 3154471996
Buenos días! exactamente Jorge, hice todo eso hasta que al final me quedaba sacar solo sacar el tanque, donde encontré un sello (papel aluminio) de la tapa de los adhitivos que flotaba y cuando la demanda era mayor, éste obstruía el pasaje de combustible dando la falla comentada. Saludos y gracias
Esa falla que piensan que es el tanque del problema no es el tanque es el sensor de flujo de aire del turbo
ComentarIsuzu Dmax 3.0 2007 Al Acelerar Tira Humo Azul-jalonea las revolucione 
Solucionado
Isuzu D-Max 2007 TFR/TFS-LHD 04 - 11 (3.0)4X4 DOBLE CABINA 1400000 kms
Que tal tengo un problema con mi isuzu dmax 3.0 2007 Manual Diesel cuando acelero a 20 de velocidad o mas empieza a tirar humo azul,jalonea como de apagarse, aveces se acelera solo y queda acelerado sin moverse necesito ayuda el scanner no me suelta error compre el TPS y no era el Sensor MAF es nuevo
1 respuesta
Mejor respuesta (según CoderBEAMR)
CoderBEAMR de Panamá hace 2 años
Lo resolvi de la siguiente manera:
Las lineas del tanke hacia la bomba de inyeccion y lo demas estaban pienso sucias total nunca se habia limpiado ni aditivos nada , Utilizaron un compresor de aire en las lineas,el tanke y algunos conductos ademas Llene el tanke del carro al maximo y le puse KEROSEN 2 Botellas de un litro y ahora el carro ni jalonea ni tira humo al acelearar tambien adjunto que compre la bomba de ceba ademas le añadi Una electrica en el area de conducto del diesel hacia el motor para ayudarle hacer el movimiento del diesel
Las lineas del tanke hacia la bomba de inyeccion y lo demas estaban pienso sucias total nunca se habia limpiado ni aditivos nada , Utilizaron un compresor de aire en las lineas,el tanke y algunos conductos ademas Llene el tanke del carro al maximo y le puse KEROSEN 2 Botellas de un litro y ahora el carro ni jalonea ni tira humo al acelearar tambien adjunto que compre la bomba de ceba ademas le añadi Una electrica en el area de conducto del diesel hacia el motor para ayudarle hacer el movimiento del diesel
ComentarCheck engine se enciende arriba de los 90 kms
Isuzu D-Max 2006 4 puertas , 3.0 intercooler , 4x4 135500 kms
Luz de check engineVelocímetro no funciona o marca malSe apagaNo enciendeSensor de velocidadSensor del cigüeñal...
Mi Dimax 3.0 me encendio el check arriba de los 90 km , procedi a realizar escaneo y según el técnico era el sensor CKP (sensor de cigueñal) , se lo cambiamos y quedo lo mismo, analizando un poco , ese sensor no era el del problema, cuando un sensor de cigueñal falla el vehiculo no enciende o se apaga corriendo o parado , ralenti inestable etc , entonces decidí hacerle unas pruebas por mi cuenta le desconecte el sensor de velocidad que lleva en la caja de transmisión, lógicamente el velocímetro no iva a funcionar pero fue así como pude darme cuenta que el del problema era el sensor de velocida… Leer completa
10 casos
raineri ramirez de República Dominicana hace 4 años
Buenas noche amigo yo tengo una izuzu dimax 2007 diesel ahora mismo tu la encienda y prende pero se apaga y cuando se queda encendida y le doy marcha adelante corriendo se apaga ya le cambie ese sensor y siguio con lo mismo pero me di cuenta que el marcador de la velocidad no esta funcionando sera ese sensor que me estra dando el problema
Dioni fermin siri de República Dominicana hace 2 días
Me pasa, lo mismo y la mia, isuzu dmax 2011 3.0 intercooler y ya le cambie el sensor
Tengo un izuzu dimax 2007 y no me da el cambio de retroceso o reversa los demas cambios funcionan a la perfeccion
Martha Abrego de México hace 2 años
Si trabajo con unidades Isuzu elf 300-400 a que se debe las alertas en falso de ralentí, hay alguna relación con alguna falla o sensor de velocidad o algún otro con lo que provoque esta inestabilidad
ComentarLa transmisión no responde
Isuzu D-Max 2007 4 puertas motor diesel 3.0 trasmicion automatica de boton 250000 kms
Corcobea creo q x desconectar al desconectar la bateria daño algun sensor!!!
1 respuesta
Buenas tengo uno motor izust 3.0 y el no falla para nada pero lo pongo en subida lo apago y no me prende...y en plano o bajada prende de una que podrá ser
ComentarPerdio velocidad
Isuzu D-Max 2008 4 puertas motor 3.0, 4x4 255000 kms
Antes lo manejaba solo en la 3ra. Velocidad porque llegaba a 70 km/hora y en ocasiones metia la 4ta. Velocidad para llegar de 80 a 120 km/hora aproximadamente... pero ahora llego a meter la 5ta. Velocidad y aun asi solo se desplaza a 90km/hora y en bajada no digamos en subida... Ya limpie el turbo y toda las mangueras, limpie el sensor maf y nada... alguien me puede ayudar... gracias
1 caso
MIKE CAMPOS de Honduras hace 5 años
Amigo le aconsejo q le revisen el sensor de cigueñal y cambielo
ComentarEl auto no acelera y queda en ralenty
Isuzu D-Max 2007 7 250 kms
Utiliza un tps el cual utiliza 2 plob marca hitashi
2 casos
Como solusiono eso amigo...me pasa igual y no sabemos que es
ComentarNo acelera P2101
Isuzu D-Max 2016 2.4 0 kms
No acelera el vehículo. En el Diagnóstico sale variedad de códigos relacionado al Sensor de aceleración. P2101, P2176, P2127, P2122
1 caso
No enciende
Isuzu D-Max 2008 4x4 3.0 diesel 290000 kms
El motor gira con estimulador pero no se mantiene encendido se creía estaba fuera de tiempo y se puso en tiempo aún así no arranca
Algún sensor o algo ?
Algún sensor o algo ?
16 casos
A veces arranca y funciona bien y otras veces todo mal
Isuzu D-Max 2009 doble cabina 3,0 turbo diesel 120000 kms
Fallo primero el sensor de presion barometrica y luego de cambiar quedo optimo mas tarde vuelve la falla al dar arranque sube y baja el ralenty y apaga y le cuesta prender de vuelta y si arranca petardea y apaga de vuelta cammon raild es tambien
A veces arranca y funciona bien y otras veces todo mal
Isuzu D-Max 2009 doble cabina 3,0 turbo diesel 120000 kms
Fallo primero el sensor de presion barometrica y luego de cambiar quedo optimo mas tarde vuelve la falla al dar arranque sube y baja el ralenty y apaga y le cuesta prender de vuelta y si arranca petardea y apaga de vuelta cammon raild es tambien
1 caso
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