Mi Dimax 3.0 me encendio el check arriba de los 90 km , procedi a realizar escaneo y según el técnico era el sensor CKP (sensor de cigueñal) , se lo cambiamos y quedo lo mismo, analizando un poco , ese sensor no era el del problema, cuando un sensor de cigueñal falla el vehiculo no enciende o se apaga corriendo o parado , ralenti inestable etc , entonces decidí hacerle unas pruebas por mi cuenta le desconecte el sensor de velocidad que lleva en la caja de transmisión, lógicamente el velocímetro no iva a funcionar pero fue así como pude darme cuenta que el del problema era el sensor de velocidad VSS, probé los voltajes correspondientes al fabricante de vehículo y todo está perfecto, ya el sensor lo mande a comprar a EEUU por que aquí en mi pais Nicaragua es super carísimo, espero esta experiencia les sirva todos aquellos que tienen este tipo de problemas gracias...
Buenas noche amigo yo tengo una izuzu dimax 2007 diesel ahora mismo tu la encienda y prende pero se apaga y cuando se queda encendida y le doy marcha adelante corriendo se apaga ya le cambie ese sensor y siguio con lo mismo pero me di cuenta que el marcador de la velocidad no esta funcionando sera ese sensor que me estra dando el problema
Si trabajo con unidades Isuzu elf 300-400 a que se debe las alertas en falso de ralentí, hay alguna relación con alguna falla o sensor de velocidad o algún otro con lo que provoque esta inestabilidad