Problemas de Cuando se calienta el coche golpetea los cambios

Problemas destacados

La caja en el 2do cambio golpea fuerte cuando calienta tiende a mejor

Hyundai Tucson 2007 4x2 240 kms
No he echo ninguna reparacion
nestor rendon de Venezuela hace 10 meses  
NE
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace 10 meses
Buenos días colócale el scanner, puede ser el sensor de salida, o el sensor de temperatura del aceite de la caja
Comentar

Cuando se calienta el coche golpetea los cambios en otros modelos

Me golpetea la reversa cuando se calienta después de andar un tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2006 3.0l Aut Gasolina 180000 kms
Quiero saber si es la caja de válvulas o es la transmisión
Javier Ramírez Camacho de México hace 3 años  
JA
2 casos 
Rosa de Venezuela hace 3 años
Hola. Bajamos la caja cambiamos x segunda vez la turbina reconstruida y aun persiste los cambios bruscos. Le cambiamos el aceite x mercon v y nos dicen q puede ser q tengamos q cambiar a un aceite mas grueso que opinan ustedes. Cambiamos la turbina c un bote de aceite y un desgaste en la misma se corrigio pero ahora quedo golpeando
mecamigo de México hace 3 años
Pero que año es?? Que transmisión trae es de 5 o 6 velocidades??
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Que transmisión trae es de 5 o 6 velocidades??
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Reparación de transmisión de Ford Fusión 2006-10 AW TF81SC, primero después de revisar que la transmisión ya ha sido desmontada y reparada escanear para determinar si el problema está en el cuerpo de válvulas, si es así, limpiar por lo general solo es cambio de juntas, limpieza de válvulas con pruebas de vacío y lo más importante servicio a los 6 solenoides de control de presión, ojo no tocar las calibraciones de las válvulas correspondiente. Montar en el auto y borrar los valores aprendidos con escáner, ahora la adaptación puede tardar hasta 3 semanas en que el auto se puede usar máximo a 2000 RPM, si en ese tiempo no mejora se toma la decisión de bajar la transmisión o conseguir otro módulo de control de transmisión. En caso de que se observé que la transmisión no ha sido reparada o el escáner arroja códigos de patinaje se desmonta la transmisión se le hace lo mismo de arriba al cuerpo de válvulas, si por edad ahora a más de 12 años de la transmisión de Fusión TF81SC más reciente, se le cambia filtro, ligas, pistones, turbina, retenes, pastas, discos, baquelitas o rondanas, banda y algunas veces sensores de entrada y salida. Para esta transmisión líquido Mercon V sirve. Se regresa al vehículo e igual el mismo procedimiento de entrega del servicio que si fuera solo el cuerpo de válvulas
Si les interesa servicio o asesoría, dejen aquí como contactarlos
Javier Ramírez Camacho de México hace 3 años
No lo he solucionado porque un mecánico me dice que es la caja de válvulas y otro me dice que puede ser la transmisión
Javier Ramírez Camacho de México hace 3 años
El carro es un Milan modelo 2006no se si pueda se el mismo que un fusión es 6cilindros es el versión premier
mecamigo de México hace 3 años
Tengo cuerpos de válvulas TF81SC seminuevos sólo les faltan los solenoides, si te interesa deja como contactarte
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier Ramírez Camacho)
Javier Ramírez Camacho de México hace 3 años
Quisiera saber cuánto saldría arreglarlo y si con eso se arreglaría el problema mi cel es 6441317528
Jose buenrostro de México hace 10 meses
Que tal amigos una pregunta mi carro ford fusion 2007 motor 3.0 v6 me hace los cambios algunos cambios bruscos e inclusibe la reversa cuando ya se calienta que pudiera ser ya le metieron escaner y no me arrojo que hera una terminal de mi alternador ya lo cambie solamente hera un fusible estaban cambiados porque cheque el diagrama creen que se deba a los soportes que por eso aviente sus cambios asi
mecamigo de México hace 10 meses
Requiere reparación, o empezar a gastar en remedios parciales
Comentar

Cuando calienta empieza a golpear los cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 limited 258362 kms
Buenos dias les cuento que mi optra limited le hicieron la caja le montaron algunos discos y los pistones de 3era y 4ta me la entregaron y todo iba bien duro tres semamas bien cambiando excelente, luego un dia al arrancar senti un golpe fuerte en la caja y desde alli no a dejado de golpear le meti el escáner y arrojo code p0781 segun el manual del escáner es el sensor de cambio 1ra y 2da ya lo cambien en frio el carro anda bien pero una vez caliente comienza a golpear al arrancar. Espero me puedan ayudar.
optrica de Venezuela hace 10 años  
OP
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tal vez no le pusieron el aceite correcto esa lleva dexron seis sintético saludos y suerte
optrica de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano el aceite es el correcto dexron 6 yo mismo lo compre para ponerselo y es bien caro por cierto. Que otra cosa tu crees que sea gallego hoy me di cuenta que cuando llega a 80km/h la aguja de las rpm oscila osea sube y baja una ves que pasa de 80 se normaliza.
optrica de Venezuela hace 10 años
Otra cosa cuando me fui a detener en un semáforo el carro comenzó a vibrar bastante hasta el punto que se me apago lo puse en neutro y prendio bien cuando coloque drive golpeo para arrancar.
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Amigo esa falla que dices que oscilan las revoluciones a 80 km, es cuando se activa el lock up de la caja, el cual es el acople completo de la turbina o convertidor de torque, de casualidad le montaron una turbina reconstruida? y cuando vas a frenar sientes que te vibra mucho y se te apaga es porque la turbina no suelta el lock up, esa falla la tienen muchos modelos chevrolet, no poseo mucho conocimiento sobre cajas pero eso puede ser que el selenoide tcc de la caja se te esta quedando pegado y la turbina defectuosa. Suerte
optrica de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias hermano voy a mandar a revisar eso...
Solucionado
Mejor respuesta (según optrica)
optrica de Venezuela hace 9 años
Buenos dias señores yo por aqui otra vez gracias a dios ya resolvi el problema de mi falla hace 8 meses ya no habia escrito por que estuve ausente. Bueno para el que le pueda servir la informacion el problema de mi carro era la turbina mala. Habia perdido todo la pasta que lleva interna y por la tanto deslizaba y no hacia girar la bomba lo necesario para levantar la presion de aceite por ende comenzaban a fallar los sensores. Que pasaba que enfrio el aceite es un poco mas espeso y medio subia la presion una vez el aceite llegaba a su temperatura se pone un poco mas fino y comenzaba el desastre. Logre cambiar la bomba con turbina de una vez y listo amigos gracias a dios. Espero les pueda ayudar esta informacion.
alejandro de Venezuela hace un año
Amigo buenas ya hace muchos años que escribiste pero te queria comentar que si antes de bajarla de nuevo le metieron el manometro para medir la presion o fue que la bajaron y destaparon la turbina?
Aarón de México hace 8 meses
Buenas noches alguien que me pueda dar una explicación de porque mi sedan Optra 2009 solo petardea y vibra cuando se calienta
Comentar

Cuando se calienta el coche golpetea los cambios

Nissan Altima 2006 4 cil sl 133000 kms
Hola tengo una pregunta tengo un altima 2006 sl 4 cilindros lo que pasa es que cuando circulo mucho tiempo el coche después de un rato los cambios los hace medio raros como jaloneados, y se aburraba lo lleve a una de transmisiones y me dijeron que estaba muy bien, le qluite el catalizador por que me dijeron que eso podría ser un factor de lo burro, si se le quito lo burro pero me hizo el mismo problema quiero saber que es por favor si solo le tengo ke hacer una afinación a la transmisión o que será alguien me puede ayudar por favor? gracias
tony de México hace 10 años  
TO

Me golpetea la reversa cuando se calienta después de andar un tiempo

Ford Fusion 2006 3.0l Aut Gasolina 180000 kms
Quiero saber si es la caja de válvulas o es la transmisión
Javier Ramírez Camacho de México hace 3 años  
JA
1 caso 

Se kedo si reversa y sin directa

Volkswagen Bora 2006  110000 kms
Se reparo completamente y iso los cambios muy bien solo ke al calentarse empezo a golpear los cambios de 4 a 6 se le dio mantenim iento ala electro caja de valvulas ya una vez instalada se se checo el carro nuevamente entra reversa camina un poko y se amarra pones drive y no camina le tengo ke acelerar para ke camine poco , lo pongo en neutral y tambien hace lo mismo , osea ke lo tengo ke apagar el carro para ke pueda caminar , les agradeceria mucho si me pudieran ayudar
luismi de México hace 8 años  
LU
¿Problemas con un Tucson? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!