Estimados tengo el siguiente problema con mi Hyundai trajet año 2002. Lo llevé a escanear ya que andaba unos kilómetros y fallaba el motor (si dejaba de acelerar se paraba) me dijeron tiene que cambiar sensor de posicion del leva y las bobinas, cambie lo que me dijeron y quedo igual, cuando cambié el sensor de leva y puse en marcha el motor este anduvo unos 3 segundos y se para, puse el sensor antiguo y el motor se mantiene funcionando, pero igual sigue la falla además consume mucha bencina desde que empezó con el problema...ojalá alguien me pueda ayudar desde ya muchas gracias...

Donde esta ubicada la ecu o ecm del trajet?,si alguien sabe por favor

Quiere saber el motivo
Bota solo cuando lo paro despues de un largo recorrido

Hola amigos necesito saber si los soportes de motor de mi Hyundai trajet 2.0 bencinera año 2006 serán compatibles con algún modelo similar de la misma o u otra marca ya que la del mismo modelo son super difícil encontrarlos en mi país

Hola buenas tardes,
Quería saber cuál es el fusible del motor de arranque de una Hyundai trajet cdir porque el fusible está escrito en coreano.
Al intentar quitar la pieza del motor de arranque me dio un chispazo y al dar chispazo ahora no me hace nada al meter la llave, los dos cables que van al alternador los quite pero uno que va agarrado en la caja cambio con los tornillos del motor de arranque no
Urgente

Puede infectar las balbolas

Puede infectar las balbolas

Tuve el equipo parado por dos años pues fallo en motor por un calentón y no quiso partir mas, cambie el motor y funciono a la primera, pero al salir a probarlo me fallo el sensor de temperatura, no indicaba nada, de regreso a casa empezó a detenerse al acelerar, por trabajo lo deje en el estacionamiento y a la semana siguiente, cambie el sensor de temperatura, como tenia el repuesto cambie el sensor del cigueñal y repare el conector que estaba dañado, y el motor no partió mas, al dar arranque no funciona el tacometro, que puede ser. Favor su ayuda.

Compré en el 2007 un hyunday trajet, el cual al principio, como es normal era una maravilla de coche. Espacioso, cabe toda la familia y el equipaje, bonita linea para un monovolumen, etc. Por aquel entonces los unicos fallos que le sacaba, su excesivo consumo, 11Lt. A los 100 y desarrollos muy cortos a mi gusto del cambio de marchas, a lo que yo unía su alto consumo, por lo demás bien, se le hicieron sus revisiones de rigor todos los años con sus cambios de aceite y desgaste de otros elementos normales como ruedas, frenos etc. Los problemas empezaron a los 115000 Km. en un pequeño desplazamien… Leer completa

El vehículo al andar un rato se para después de unos minutos vuelve a arrancar estuve viendo unos tutoriales y medí el sensor de leva el conector de tierra me marca normal el conector del computador me marca 5 vol pero el conector que se prueba con el motor andando me marca 13vol de un rango de 2 a 3 vol eso significa que es el sensor que debo cambiar?

Hola amigos mi trajet le cambié los sensores del cuerpo de aceleración más el map. El problema que tengo es que al pasar el cambio ya sea reversa o directa el motor baja las RPM y se para ,no se que será ojalá me puedan ayudar gracias.

Se repuso correa de distribucion pero de igual forma no arranca

Mi Trajet al prenderla por las mañanas, se me apagaba... después comenzó a apagarse mientras conducía y se prendió el check engine... luego de eso... lo llevé al taller para realizar el escaner... era un problema de cables cortados en el ramal...luego pasaron dos días empezó con tirones y hasta ahí llegué... pero estoy seguro que no es la caja de transmisión... la cuido como hijo único... pienso que debe ser un problema eléctrico... alguien ha pasado por lo mismo mío???
Quedo atento a sus comentarios.

Hola, tengo un Hyundai Trajet del año 2000, gasolina.
Resulta que mi coche no arranca, cuando lo enciendo, el parabrisas funciona repentinamente sin forma de parar. El coche muetra la luz del motor, airbag etc.. . Y todas las luces se encienden sin forma de apagar las.
Necessito una solucion,

Muchas gracias

En un principio me tironeaba al llegar a los 50km de velocidad aprox, ademas de tener una temperatura demasiado alta, el mecánico intervino en el catalico, ademas ya eh cambiado bomba de agua, termostato, y realizado envarillado de radiador, scanneo de inyectores, pero no puedo encontrar la solución por ahora me queda cambiar el sensor de temperatura y esperar que resulte,
Estaría muy agradecido si alguien pudiera orientarme en el tema o si hay alguna cosa que no eh tomado en cuenta bueno en fin agradeciera su ayuda, de antemano muchas gracias

Cuando voy rodando se acelera y suben las revoluciones, sin yo quererlo. Además, a veces, cuando llegó a alguna esquina y me detengo, el motor se apaga.
Amigos, el problema era el sensor TPS. Lo cambié y se solucionó el problema.

Se bajan las revoluciones y se para el motor.

Hola buenas mi trajet no tiene corriente alas bujias y tampoco ala bomba de bencina revisé los fusibles y estan buenos que podria ser? Me podrian ayudar por favor

De vez en cuando ,no siempre,circulando se encienden las luces del cuadro y pedal de freno se pone duro y no frena ,el motor sigue funcionando

Estimados necesito de su orientación que puedo hacer
Resulta que el auto al subir temperatura no se acciona el termo ventilador y me ha pasado que la temperatura a estado a punto de llegar al max y con un amigo descubrimos que al activar el aire acondicionado si funcionan o a que temperatura se accionan para que funcionen y no correr riesgo de un sobrecalentamiento
En los tacos de la cuidad me ha pasado

Tengo una hyundai trajet año 2004 motor 2.0 de repente empezo a humear negro y a golpetear 'se cambiaron inyectores y sigo con el mismo problema q podria ser ???

Buenas tardes, tengo una hyundai trajet vgt diesel automática, este vehículo viene equipado con el motor d4ea que es el mismo de la hyundai tucson. El problema que se genera es que al colocar la palanca en N(neutro) el vehículo se siente frenado y siento que le cuesta salir cuando lo coloco en la D. En subidas también siento que pierde fuerza. El turbo es nuevo y el motor se reparo completo junto con la culata. El flujometro también es nuevo.
No se si la caja automática tiene algún sensor para el problema del neutro.

El problema es que la caja automática no me pasas los cambio hasta que tiene que andar como 10 km y hay empieza a pasar los cambios es como si tuviese que se calentarse para pasar los cambio esto es en la directa la reversa siun problema motor 2.0 año 2000 bencinera

El carro encendía bien pero lo estacione y al volverlo arrancar no hace nada de nada realice una inspección completa a la caja de fusibles y todos están bien, revise los cables que van hacia el motor de arranque y están orden, reví e el switch de ignición y también esta en orden así que no se que más revisar

Mi trajet se para al bajar solas las revoluciones pierde fuerza tirita hasta apagarse el motor

Se le hizo un ovehaul, porque tiraba humo negro y no avanzaba, y no encendio, se le han hecho todas las pruebas del encendido, el sensor del cranshaft, se revisaron, inyectores, computadora, el sensor de alta presion de combustible que va en el riel, y no enciende, sera que este vehiculo lleva llave codificada

Me indico falla de filtro de combustible en tablero. Lo cambie. Ahora me vuelve a indicar pero en ralenti...lo acelero y se apaga...o a veces se invierte...lo acelero y se enciende...y en ralenti se apaga. El mantenimiento esta al dia. Motor diesel.