Hola ,,tengo un hyundai terracan 2006 motor 2.9 diesel, lo tengo hace 6 meses... Ya le corresppnde su cambio de aceite del motor ,quisera saber si puedo usar aceite sintetico o mineral 15w40. Gracias

Estimados,

Hace un tiempo hice cambio de aceite y aproveche de cambiar el filtro de petroleo. Ese mismo dia en un viaje de 2 horas, al regresar, en subida el vehiculo se quedo sin fuerza. Luego de llegar a casa y tratar de moverlo no quizo partir, solo lo hizo con la bomba manual. Desde ese momento, a veces, le cuesta partir. Le hice un escaneo y me muetra los codigos P0203 del inyector 3 y P0100 del EGR o Air Intake System. Se le hizo una prueba de Retorno lo cual me indica que 2 inyectores estan malos. Los inyectores tienen un valor elevado, pero sera tan dificil instalarlos? Requieren algun tipo de calibracion? O bastan las herramientas y tiempo necesarios?
Otra consulta, seran efectivos los limpiadores de Inyectores?

Muchas gracias por su tiempo!!

Hola amigos a mi camioneta se le sube la temperatura en subida, se evaporiza el agua del radiador y pierde fuerza. Hace una semana le cambie aceite de motor y caja. Cual sera el problema algún dato por favor?

Se encienden estas tres luces cada vez que salgo. Al comienzo era solo en viajes largos ahora es cada vez que se usa. Todo esto ocurrió después del cambio de aceite. Ojalá alguien me pueda ayudar.

Cuando se calienta el aceite de caja se neutraliza los cambios y avanza muy lento y no sube las cuestas , en la na zona plana no ejerce este problema. Se cambio el aceite y el solenoide de presión del cuerpo de válvulas.

Transitaba normal y de improviso ya no anduvo mas, le revise y le cambie el aceite y pongo directa trata de moverse y luego queda ahí mismo, me dicen que puede ser la bomba del aceite ta que eL motor funciona normal y si fuera la caja de cambio ¿el motor seguiría funcionando? o no arrancaria

Necesito ayuda por favor. Tengo un hiunday terracan diésel crdi.2.9 del 2002
Lo lleve al taller para el cambio de aceite y filtro, y después de dos días empezó a calentar y pierde fuerza de aceleración

Caja de cambio 4x4 automática diésel año 2007 cuando iba subiendo una pequeña pendiente no tuvo la fuerza para subir esta, luego cambie el aceite y filtro, estaba como barro pésimo muy malo ahora cuando ando se calienta no avanza apago el motor espero unos 30 segundos aprox. Y sigue avanzando esto es cuando voy por cualquier calle plana como soluciono este problema muchos me han dicho que cambiar la caja y llevarla a reparar se aprovechan y cobran un ojo de la cara

Cambie el aceite de caja cuando iba subiendo una pequeña pendiente no tuvo la fuerza para subir esta luego cambie el aceite y filtro ando y cuando se calienta no avanza apago el motor espero unos 30 segundos aprox. Y sigue avanzando como soluciono este problema

Saludos tengo una terracan 2001 2.5 turbo diesel con 125 000 kms he tenido el problema que al estar en movimiento y dejar de acelerar pareciera como que se desengrana la caja de cambios hace un zumbido y luego un ruido como de reloj de cuerda y al momento de hacerlo ya no deja acelerar ni meter ninguna velocidad al detenerse por completo para el ruido y las velocidades entran de nuevo sin problemas se camina normal. No lo hace siempre. Ya se le reviso la caja de cambios y de transferencia sin encontrar nada se le cambio aceite a los 2 diferenciales y ambas cajas y continúa igual. Si pudieran ayudarme se los agradezco

Mi terracan 2.5 me consume mucho petroleo le cambie aceite de motor,filtro de aceite,filtro de petroleo y aceite caja de cambio automatica no se cual es el problema lo que no le cambie fue el filtro de aire por favor respondame

Hola amigos, al andar mas menos unos 30 minutos, se chupa y para que pasen los cambios la debo acelerar hasta 3000 rp, se le hizo scanner y arroja falla p0710, se hizo cambio de aceite, filtro y sensor y revision del cableado, pero la falla aun persiste, si alguien a tenido la misma falla y lo haya solucionado para poder reparar mi vehiculo por favor, cualquier ayuda se agradece

Hola a mi terracan 2...5 le acabo de reemplazar el block, cigueñal,pistones,bielas y cabezote completo. Todo bien al encender pero al volver al taller para cambio de aceite y recalibracion de valvulas encuentro la novedad de que la correa pequeña que va al balanceador estaba reventada. Al parecer el eje balanceador derecho esta remordido ( utilizamos el mismo que venia en el block original) primero quisiera saber cual es la funcion de esta correa y que pudo provocar que se reviente en 1000 km si se instalo una correa original. Gracias por sus comentarios.

Junto con saludar a todos les contaré mi problema. Compré un hyundai terracan 2.9 hace poco y lo llevé al mecánico psra cambiarle aceite y cambiar las correas y ajustar los frenos. Cuando volvió el vehículo venía con el check in prendido y no tenía fuerza, además se paraba el motor en las esquinas. Lo lleve al mecánico y le desconectaron el sensor egr, le limpió el filtro de petroleo que va al estanque y se le saco el filtro de petroleo extra que trae el modelo (o al menos lo que el mecánico dijo). Hasta el momento está funcionando con normalidad pero me produce un poco de desconfianza que no… Leer completa

Buenos dias me gustaria que ayudaran con mi terracan del 2007, ayer le hice cambio de aceite y filtro y lavado de motor, todo estaba bien , hasta que se enciende la luz de aceite en el tablero , lo verifico en una estacion de gasolina y el aceite esta bien full y encendido salpicaba por favor alguien q me explique que puede ser gracias

El manual dice 11,8 lt para la caja de T/A, pero videos de Youtube señalan 6 lt incluyendo filtro. Mi mecánico me pide 12 lt cuando cambio aceite. Pueden aclatrar?

Cuando voy sobre 80km/h pasa la última marcha pero llevo 3 min de recorrido y se baja la marcha y le cuesta volver a la marcha correcta q puede ser le cambie aceite y filtro de la caja ojalá me puedan ayudar