Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Está ubicado en el tablero de instrumentos e indica el "régimen del motor" es decir, a cuántas vueltas está girando el motor. Varía según cuánto presionamos el acelerador, sin importar si el auto está circulando o no. Mediante la caja de transmisión se vinculará esa aceleración con las ruedas permitiendo el avance.
La camioneta comenzó con problemas en el cuenta revoluciones se suben y se bajan la camioneta se chupa y no enciende ninguna luz en el tablero el problema es intermitente :ayuda urgente por favor
Me pasaba lo mismo, aqui di con un señor de Chillan, el cual cual me soluciono el problema. Antes de eso lo lleve a muchos lados y todos eran puras conjeturas y por ende gastar mucho dinero. El problema es un ramal de cables que se queman y manda señal erronea.
Por favor ayuda el. Motor. Se. Pone. Inestable y sale un error lo borra y normal y después de un tiempo otra vez la. Misma. Falla. En ralentí con motor inestable empieza echar humo blanco asfixiante. Ayuda por favor antes que la despache la nave.
Me. Gustaria saber cómo les a ido a todos en relación a este tema, mi Terracan tiene síntomas similares, el tacometro se pega, apago el Motor y funciona relativamente normal, porque en otras ocasiones no baja a las 800 revoluciones normal queda levemente acelerado a 900 revoluciones, les pido si me pueden ayudar o comentar algo en relación a esto, saludos y gracias...Alejandro.
Por ahora la nave está andando bien solo me costó 3 dólares arreglarlo, cuando lo scanee salía error de sensor de temperatura entonces le comenté a mi amigo curioso y reviso el conector que va al sensor de temperatura y resulta que no enganchaba bien le boto el jebecito que lleva dentro y clic engancho y ahora anda como siempre. Bueno el favor solo costo un almuerzo de3 dólares. Mientras otros eléctricos quería desarmar todos los ramales al menos por 200 dólares.
Buena tarde. Tengo un problema. La camioneta arranca bien y al acelerar a altas revoluciones todo bien. Pero cuando baja a 1000, queda 2 segundo en estas revoluciones y luego de apaga. Ayuda!
Solo sube a 3000 rpm...y no aumenta la velocidad...acelerandolo detenido tambien aumenta a solo 3000...necesito una experiencia similar para corregir la falla y no seguir de mecanico en mecanico
Para detectar que era el flujometro lo escanearon...?despues de cambiarlo lo escanearon de nuevo o lo reconoce automaticamente? porque lo probaron con un flujometro de otro terracan que no tenia problemas e igual no subio las revoluciones
Hola amigos tengo una hyundai terracan año 2005 bencinera motor V6 3,5, al hacerlo andar vibra el motor, ademas de vibrar la aguja de RPM posterior a eso se apaga, cuando logra encender si uno lo acelera se le pasa la vibracion del motor y las revoluciones se estabiliza siempre y cuando uno le tenga el pedal de aceleracion presionado,al ponerlo en directo no sale le cuesta mucho anda a vuelta de rueda y no se que puede ser, el check no esta encendido ni el de la bateria ni aceite, no se que puede ser
Debes revisar los inyectores, hay una prueba del retorno de cada inyector y ahí se puede ver cual es el malo. Nuevos los inyectores cuestan cada uno como 500 dolares y tambien se pueden reacondicionar por la mitad (le cambian el kit de valvulas nuevas). Se recomienda cambiar todos para evitar el mismo problema en e futuro, yo mande a reacondiconar a los 120000 km y hasta la fecha 180000 no he tenido probemas
Hola tengo una Terracan 2.5 año 2005
Después de tomar temperatura el motor empieza a variar las revoluciones llegando incluso a detenerse el motor, sobretodo si el trayecto es largo. Cambie sensor map pero nada limpie válvula y tampoco, ahora me dicen en el taller que es la bomba de combustible y no tiene arreglo... Alguien más con esa falla, no quisiera cambiar la bomba y después siga con otra cosa, gracias amigos
La idea es chequear el sistema de refrigeracion. Si no funciona el acelerador una vez que el vehiculo se sobrecalienta debiera ser la proteccion que lo desconecta para evitar mayores daños al vehiculo. Otra prueba que puedes hacet es si funciona el sistema de calefaccion que es con el liquido refrigerante es una rama. Si no hay circulacion un posible impedimento es una falla del termostato que cuesta 15 dolares
La calefacción funciona Bien, podrá ser el sensor de temperatura del refrigerante que este dando una falla cuando el vehículo está con su temperatura normal,
Lo leí en un comentario que eso estaba ocasionando una falla, pero el electrico me dice que no
Tengo un terracan CRDI 2003 automatico, mi problema es que en carreterra pierde las revoluciones y bajan al minimo, y el carro no camina y se prende el CHECK ENGINE, al rato se le quita y el carro funciona correctamente. Eso sucede a menudo. Me gustaria su ayuda.
Cuando el motor esta en su temperatura normal las revoluciones no trabajan bien al momento de embragar para pasar de una marcha a otra se queda por unos segundos acelerado
Buenas noches , tu problema se debe a que sta fallando un actuador o sensor por lo cual lo mejor es escanear , ya que tambien puede haber una succion de aire por alguna manguera por lo cual se acelera
Saben q lo lleve para q lo hicieran el escáner pero no me arrojó nada el escáner no arroja ningún error revisamos todas las mangueras y a simple vista se be todo bien
El problema es el marcador de revoluciones no está funcionando, hay ocasiones que vuelve a la vida pero cuando el viaje termina el Tacometro deja de funcionar hasta nuevo aviso y el parabrisas tampoco sirve al momento de avtivarlo nohace nada tiene alguna solución?
Buenos dias tengo una Terracan 2.5 año 2002 Full 4x4 y ya he cambiado 4 kit de embrague pero nunca he cambiado el volante Y el que tiene es normal, no se lo que pasa. Cuando estoy saliendo de un estacionamiento, en la carretera o incluso en la ciudad y quiero rebasar, adelantar o incluso aceleran el vehículo la aguja de las revoluciones pasan en vanda y vuelve a su potencia Y recién toma la fuerza del motor como que no toma el Volante y esto ya me tiene mal. Necesito ayuda para saber que pasa escanie y no aparece nada, pienso en los inyectores pero no me arroja falla.
El vehiculo iba en marca y de pronto se paro el motor. Al percatarnos se habia roto una manguera de agua. Cambiamos la manguera, dimos arranque pero no parte. Al poner scanner indica falla sensor posicion cigueñal. Se cambio pero aun arroja el codigo. No llega pulso dr inyeccion a inyectores. Al partir inyecatndo eter, enciede sin problemas pero no marca revoluciones en tablero y tampoco con el scanner.
Hola me pasa actualmente lo mismo, dp. De que se cortó correa de alternador
Cómo lo solucionastes. Por favor, respondeme, estoy de vacaciones en Valdivia y todo mal
Solucionaste ?? llevo una semana sin poder hacer partir mi terracan, cambiamos sensor de levas y nada, no llega pulso a los inyectores, gracias [email protected]
Hola... Soy de Calama, hace mas de 3 años tengo un 2.9 CRDI y hace 6 meses que al comenzar la marcha es muy lento para salir... generalmente acelero un poco mas y sale pero igual lento. No asi en las de mas marchas... y cuando paso las 2.500 RPM sale mucho humo negro... como sobre alimentacion. Creo que pueden ser las bujias. Y lo otro... le suena la 2° marcha al salir...
Hola... Gracias por responder... el fin de semana sali de viaje... los primero 30 minutos no tenia nada de fuerza pero despues de recorer y enganchar marchas (salia mucho humo de primera) se fue soltando y comenzo a tener mas fuerza hasta llegar a lo normal que es. Creo que le faltaba carretera... ya que solo ando en ciudad.
Lo que mas me preocupa es que suena la segunda al poner la marcha... como que raspa... y al soltar el embrague... suenen como las cruzetas pero no lo son ya las revise... es como si sonara el diferencial. No se que pueda ser.
Hoy al encenderla y al empezar andar qudaron prendidas las luces de airbag, freno y el cuanta kilometros no marco solo se movia el tacometro. Favor su ayuda
Comprueba la bateria y las conexiones, si esta baja falla el ordenador y se vuelve loco, lo vuelves a encender y aveces se recupera. Puntua puntua 👍 si te sirve el aporte
Al encender y arrancar se acelera sobre 3000 o 4000 rpm, obligando a cortar el contacto. Otras veces al llegar a las tres Mil se estabiliza y baja la aguja del tacómetro, comenzando a calentar normal el motor
Si,!!!, he solucionado el problema planteado y consistió en cambiar el chicote eléctrico que va bajo el sistema de aceleración. (viene el repuesto completo al comprarlo)
Mi terracan en subida no sube velocidad y revoluciónes, solamente en subida queda en 2.000 revoluciones y al acelerar a esa misma revolución hace un ruido como que chupara aire. Al momento estoy averiguando que pueda ser. Acabo de hacer mantenimiento en arranque, alternador y correas.
Hola, mi Terracan 2.9 le encendió en el tablero el Airbag, pasa encendido a veces no marca la revolución ni el velocímetro en ocasiones cuando sale en D sale sin fuerza pero es distinto en 2 o L o R en estas sale bien con la fuerza q debe el alternador es nuevo pero no llega carga a la bateria o llega intermitente, alguien que sepa que podría ser gracias
Hola amigos tengo problemas con las revoluciones al pasar cambio las revoluciones demoran en bajar pero en ralenti funciona normal esto susedio despues qe cambie el kit de embrague. Si alguien le a ocurrido esto o sabe de esto qe me ayude. Gracias
"Buenas tardes, las luces del tablero de mi terracan 2005 2.9 no enciende, solo enciende el combustible y temperatura, contador de revoluciones y velocidad NO