Tenia una minima fuga de diesel hice el mantenimiento a la bomba quedo excelente pero al estar parqueado se siente esa variacion de aceleración sube y baja lo que no m percate y no pregunte es que si hayan hecho la limpieza de inyectores... alguien podria ayudarme o que me recomiendan
Tengo un problema empezó a tiritar en bajaleaceleraba y se le pasaba prendria el check la lleve a escanear le dijeron que quedava un inyector Abierto lleve arreglar me dijeron que abian 3 inyectores malos cambie lors 4 originales y siguio con la misma falla
Cambie filtro de diesel , le quedo aire en bomba , como sacarlo todo?? el bombin de filtro saca pero en inyectores y bomba aun hay algo. Algún proceso para dejar el sistema limpio? es una 2.9 CDRI
La camioneta comenzó con problemas en el cuenta revoluciones se suben y se bajan la camioneta se chupa y no enciende ninguna luz en el tablero el problema es intermitente :ayuda urgente por favor
Me pasaba lo mismo, aqui di con un señor de Chillan, el cual cual me soluciono el problema. Antes de eso lo lleve a muchos lados y todos eran puras conjeturas y por ende gastar mucho dinero. El problema es un ramal de cables que se queman y manda señal erronea.
Por favor ayuda el. Motor. Se. Pone. Inestable y sale un error lo borra y normal y después de un tiempo otra vez la. Misma. Falla. En ralentí con motor inestable empieza echar humo blanco asfixiante. Ayuda por favor antes que la despache la nave.
Me. Gustaria saber cómo les a ido a todos en relación a este tema, mi Terracan tiene síntomas similares, el tacometro se pega, apago el Motor y funciona relativamente normal, porque en otras ocasiones no baja a las 800 revoluciones normal queda levemente acelerado a 900 revoluciones, les pido si me pueden ayudar o comentar algo en relación a esto, saludos y gracias...Alejandro.
Por ahora la nave está andando bien solo me costó 3 dólares arreglarlo, cuando lo scanee salía error de sensor de temperatura entonces le comenté a mi amigo curioso y reviso el conector que va al sensor de temperatura y resulta que no enganchaba bien le boto el jebecito que lleva dentro y clic engancho y ahora anda como siempre. Bueno el favor solo costo un almuerzo de3 dólares. Mientras otros eléctricos quería desarmar todos los ramales al menos por 200 dólares.
Buena tarde. Tengo un problema. La camioneta arranca bien y al acelerar a altas revoluciones todo bien. Pero cuando baja a 1000, queda 2 segundo en estas revoluciones y luego de apaga. Ayuda!
Mandé a reparar inyectores ya dos veces y me sigue funcionando mal el motor como si funcionarán 3. En relanty el motor sube y baja de revoluciones como si se activará y desactivarla un inyector... Cambie ramal de alimentación y el problema sigue... Alguien me puede puede indicar como puedo revisar alimentación eléctrica
Ayer pusimos el scanner y me arrojo falla P0203 inyector 4??? (supuestamente debió ser P0204 o me equivoco?) Decía Inyector 4 Abierto. También tuve problemas con el inyector 1 el código conque me entregaron el inyector, no logramos hacer que el escaner lo reconociera. El vehiculo igual parte , pero ayer quedo despues del escáner sin aceleracion el pedal del acelerador. Otro cacho mas.
Mañana lunes llevare por tercera ves un par de inyectores a donde supuestamente me los arreglaron para que los vuelvan a chequear.
Asi que en proximamente sigo con esta novela. Saludos. Como se les pudo ocurrir hacer un sistema tan penca...
Si el motor necesita pre inyeccion, inyeccion en Relanty, despues en marcha normal, y a plena carga...porque no hicieron un sistema mas simple... ¡joder!
Esta máquina es una joda en ralentí el motor se pone inestable los inyectores paso la. Prueba los 4 están bien, entonces es una falla electronica pero la pregunta del millón como detectar esa falla.
Realmente es un dolor de cabeza. Cuando está frío trabaja bien, después de recorrer unos 20 minutos empieza la falla sube y baja las revoluciones y hecha humo blanco. Espero sus comentarios.
Hola tengo una terracan y tenía problemas con el alternador, y cuando pasaba de 100km/h se encendia la luz del check, le cambie inyectores y se le realizó la reparación del alternador...
Pero ahora la aguja de las revoluciones quedo a tope sin ningún movimiento y el vehículo no se desplaza igual que antes, cuesta que tome velocidad, el escáner dio error, ya no es la misma de antes, alguna sugerencia?
Es una máquina complicada.
Primero chequear toda la parte electrónica luego la mecánica. Claro primero pasar la prueba de los inyectores, luego checar los sensores. En mi caso los 4 inyectores paso la prueba, pero cuando tomaba temperatura normal las revoluciones subían y bajaban con pérdida de potencia. Entonces leí en un foro que lo mismo lo sucedía con un Mitsubishi Montero y le solucionó desconectando el sensor de egr. Yo hice lo mismo y no volvió a fallar no se hasta cuándo sabe Dios.
Hola amigos, tengo una terracan 2.5 automatica con turbo intercooler, anda perfecto, pero en subidas prolongadas me da tirones pequeños y bajan las revoluciones, por ende la velocidad también, pero si la acelero tira super bien, eso si paso las 2800 revoluciones, agradecería si me asesoren, ademas cuando estoy en un semaforo las revoluciones juegan suben y bajan sin pasar las rpm.
Hola soy cristian de Concepcion y la terracan se acelera sola sube y baja las revoluciones pero no enciende ninguna luz del tablero, además el turbo no accional esta super lento, gracias