Alguien sabe cual es la medida correcta de la tapa del radiador la que tengo dice 0.9

Gracias

Compre la terracan 2.5 turbo diesel año 2003 4x4, el problema es que se pasa el agua del radiador al reserborio y no regresa al radiador faltandole agua, cuando el motor se enfria toda la noche el agua se regresa al radiador, el mecanico dice que ka presion de la tapa no es la adecuada, ya le cambiaron bomba de agua, termostato, tapa de radiador le puse ka de 0.9 el necanico dice que es la de 1.1 , me pueden ayudar

Hola a todos,

Hace un año mi terracan 2005 3.5 V6 FULL automática empezó a calentarse. El mecánico cambió bomba de agua, sensor de temperatura. Entregado siguió calentándose, la pluma mostraba el aumento de temperatura y perdía potencia. El mecánico hizo una rectificación completa, en realidad encamizó y quedó con las medidas originales. Entegado, volvió a calentar, mostraba el aumento de temperatura en la pluma y perdía potencia.
Revisado nuevamente, cambió el radiador. Entregado, en una ida desde colon/tobalaba hasta los domínicos a las 22:00 hrs llegó con el coolant en ebullición.
Me dicen que podría ser la tapa del radiador. Qué más podría ser?

Gracias

Estaba en camino duro a aproximadamente 35 grados Celsius. De repente mientras subía una cuesta el vehículo se calentó...tenía que hacer la ruta obligado así que realizamos varias detenciones y esperábamos que se enfriar...todo mientras subia en el Terra. En el tras curso botó agua y al abriri la tapa del radiador el agua burbujeaba. El ventilador si funcionaba. Al bajar...la temperatura se mantuvo simpre ok (poco menos de la mitad) Cuando volvía a casa por la carreteramaraa avelocidad promedio de 90 km/h...el tablero marcaba como que el terra se encontraba totalmente frío... En algún momen… Leer completa

Hola a todos, tengo una hyundai terracan 2006 2.9CRDI, un tiempo atras comezo a calentarse cuando encendia el a/c, tan pronto lo apagaba la temperatura se regulaba, y al rato si prendia el a/c la temperatura no volvia a subir, al tiempo una noche cuando, con las luces prendidas (tiene luces de xenon), me di cuenta que la temperatura del motor incrementaba, apague el a/c y por un momento bajo, pero luego continuo subiendo, apague las luces y ahi si se regulo la temperatura; lo lleve a un taller, ahi le cambiaron el electroventilador, termostato, la tapa del radiador, y una maguera que se habia… Leer completa

Hola, supera la temperatura sobre la mitad y pierde aceleración, fuerza, revise el deposito de agua y había votado por el despiche, como hirviendo, después destape el radiador y estaba seco le eche coolant y mejoro todo. En el tablero solo cambio la temperatura que subió nada mas. Este vehiculo lo compre hace poco, me llama la atención la tapa del radiador es nueva, pero no se cual es la medida correcta que debe tener el modelo, mire dentro y se ve el termostato al parecer. Además veo las abrazaderas de las mangueras si bien parecen ser las originales, asumo debo cambiarlas, bueno eso ojala me puedan ayudar, gracias.

Hola amigos, les cuento que me sube la temperatura solo en subida, hasta el punto que la caja se bloquea y no se mueve, ademas solo una vez con 35° y en un atochamiento mas aire acondicionado tambien se calento, le cambie aprovechando cambio de correas, la bomba de agua, tapa de radiador, termostato, aun se sube la temperatura solo en subida porque en ciudad no hay problema, que mas puede ser, gracias amigos.

Subio la temperatura y se quemo la junta culata y la tuve que poner nueva después sin que me subiera la temperatura me tiro todo el agua y volvi a darle un calenton marcando siempre una temperatura normal. Ahora cuando voy en carretera la temperatura sique como si fuera normal el problema es que me tira el anticongelante a la botella del sobrante y me deja sin agua en el radiador. Mi pregunta es como sin subir la temperatura, tira el agua al deposito sobrante pasando por el tapon del radiador o solo marca normal por la presion del vapor del agua. Un saludo y muchas gracias.