Hierve el coolant, pluma de temperatura no pasa de la mitad.

Hyundai Terracan 2005 FULL 3.5 V6 Automática 110000 kms
Hola a todos,

Hace un año mi terracan 2005 3.5 V6 FULL automática empezó a calentarse. El mecánico cambió bomba de agua, sensor de temperatura. Entregado siguió calentándose, la pluma mostraba el aumento de temperatura y perdía potencia. El mecánico hizo una rectificación completa, en realidad encamizó y quedó con las medidas originales. Entegado, volvió a calentar, mostraba el aumento de temperatura en la pluma y perdía potencia.
Revisado nuevamente, cambió el radiador. Entregado, en una ida desde colon/tobalaba hasta los domínicos a las 22:00 hrs llegó con el coolant en ebullición.
Me dicen que podría ser la tapa del radiador. Qué más podría ser?

Gracias
CE3OP de Chile hace 9 años  
CE
1 caso 
Estimado para ver ese tipo de problemas hay una herramienta de toma de fugas del sistema de resfigeracion de tu vehículo ya que si el mecánico lo hace al achunte puedes cambiar todo y el problema seguirá , en cuanto a lo que puede ser : culata, termostato, fugas en el radiador, obstrucción del sistema de resfigeracion,etc pero esto se ve con un intrumento especial y no al achunte
CE3OP de Chile hace 9 años
La pregunta es, cómo se qué taller o mecánico tiene este "instrumento especial"

¿de qué se trata el instrumento?

¿Es posible que una tapa de radiador defectuosa genere un problema como este?
En todos los talleres tienen ese intrumento ahora si quieres avaratar costos del cocesionario lo puedes llevar donde un con un colega que tiene un boch car service
Pablo de Ecuador hace 9 años
Primero revisale el termostato si eso esta bn y sigue calentado si hay algun problema con la tapa del radiador cambiale despues de checale todo eso si en la pruva calienta , sacale los cabesotes tal vez tengan alguna fisura y por eso pase la compresión al radiador y por eso el cooolant este en ebullicion...
Fabri de Ecuador hace 9 años
Estimado amigo estos carros sufren de calenturas se debe al embrague del radiador, la solucion hacer soldar con aluminio el embrague del radiador con el ventilador, fin a tu problema
carlos1964 de Ecuador hace 6 años
Gracias Fabri, pedire al mecanico ejecute este procedimiento
carlos1964 de Ecuador hace 6 años
Hola Fabri, te consulto como te ha estado tu carro en este tiempo transcurrido, me podrias ayudar con tu mail para escribirte, mil gracias
Fabri de Ecuador hace 6 años
La soldadura con Aluminio se soltó. Ahora hicieron una pieza metálica y se agarró con tornillos. Si después de eso te sigue recalentado puede ser el empaque del cabezote o peor el motor
carlos1964 de Ecuador hace 5 años
Gracias Fabri, procedi a soldar el embrague al ventilador, esperemos aguante, de lo contrario lo remplazare con la elaboración de la pieza metálica
Jairo de Ecuador hace 5 años
Disculpa y eso donde lo haces soy de Ecuador
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