Problemas de Se acelera sólo y se apaga

Problemas destacados

Se aceleraba solo y se apagaba

Hyundai i10 2013 I 10 MOTOR 1,100 4 PUERTAS 73000 kms
Mi auto se aceleraba solo y se apagaba se encendia la luz del check ing. Le manda hacer la afinacion completa y el problema disminuyo mas no se quito, ni se apago la luz del check ing. El taller me indico que habia que realizar una revision mas a fondo y se le encontro el problema el cual consiste en una falla de falso contacto del sensor tps con la computadora una cables que van de la computadora al sensor tps los cuales no mandan el amperaje necesario para que funcione correctamente el auto se le soluciono la falla y el auto trabaja correctamente soy de guadalajara el costo de la reparacion fue de $850.00 pesos espero les sirva mi experiencia
ADOLFO de México hace 8 años  
AD
11 casos 
chisco de México hace 8 años
una pregunta sobre el i10 con relación a los viajes largos que tal son
Ivan de Colombia hace 8 años
Los carros todos son buenos. La pericia del conductor es la que cuenta. Debes trabajar las rpm adecuadamente. Entre cambios de marcha y velocidad.
elvis de Colombia hace 8 años
Son muy cómodos y en viajes largos son mas económicos que en la ciudad en el mio lo he comprobado
David de México hace 8 años
Me pasa igual, voy a intentar lo que dices.
Fer_Gdl de México hace 8 años
Pregunta para Adolfo... a que taller lo llevaste, tengo tiempo queriendo resolver la misma falla y con los mecánicos chafas que lo he llevado no han dado con la falla, ya remplace el sensor y el carro sigue igual. Estoy en Gdl
francisco de México hace 8 años
Yo no soy mecánico pero investigue esa falla y limpie el cuerpo de aceleración y de quito la acelerada y desacelerada que traía. Busca video en YouTube como limpiar cuerpo de aceleracion
hjamay de México hace 8 años
Buen dia Adolfo y donde vives, para saber si estas cerca y me recomiendes el taller que te lo reparo, mi coche tiene el mismo problema, se acelera solo, y asi lo traigo funcionando un mecanico me dijo que era la computadora pero no lo creo...
Patty de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, tengo un I10 Automatico, desde hace unos días cuando o apago el carro queda el motoventilador encendido porque?? gracias
Angel González de Panamá hace 4 años
Si se queda encendido puede que tengas un relay en problemas y se quede la señal + puentiada a la seña que debe ir hacia el motoventilador
Christian de Bolivia hace 7 años
Tengo un i10 2016 tiene 23.000km y se apaga encendió checking fallaba luego se apago y ahora no quiere encender como si no llegará gasolina al motor
joel sanchez de Panamá hace 7 años
Hola tengo un i10 se ahoga y al acelerar ace explosiones tironea no se q hacer
Carlos vargas de Panamá hace 6 años
QUE CODIGO DE FALLA SALE EN EL SCANNER... tengo computadoras para pruevas...
Patty de Colombia hace 7 años
Nunca respondieron...¡¡¡¡
Fer_Gdl de México hace 7 años
Al final lo lleve a la agencia y le remplazaron 2 sensores por 4500 pesos MX.
Charly de México hace 4 años
Saben a mi se me mojo de abajo un charco q pase y no se apago pero no aceleraba hasta después de un rato saben el porque o si tendré alguna consecuencia apenas me paso hoy 18 06 20
Gabriel de México hace 6 años
Y con eso si quedo ?
Ayuda por favor me pasa lo mismo
David de México hace 6 años
Pregunta para Adolfo dom. De taller en gdl. Ya que mi auto tiene mismo problema gracias
Fer_Gdl de México hace 6 años
Hola David. Yo me arté de buscar respuestas y no las encontré fuera de la agencia, finalmente en la chrysler lo repararon con un costo de 4500 pesos por dos sensores y quedó jalando al 💯 lamento no poder ayudarte con otra respuesta más agradable. Saludos
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Se acelera sólo y se apaga en otros modelos

Jetta 2002 se acelera solo y se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 2.0 20000 kms
Buenas noches amigos tengo un Jetta 2002 el problema que tiene es que después de usarlo de 20 a 30 minutos y apagarlo al quererlo prender no enciende hasta esperar un buen rato y al encender se acelera solo, las revoluciones llegan hasta 40000 y lo apagó y espero un rato para que se le quite pero se apaga a cada rato el auto lo hace cuando calienta, ya le lavaron el cuerpo de aceleración y sensor maf pero el problema persiste alguien le a pasado algo similar? Gracias por su ayuda
Carlos Mijangos de México hace 4 años  
CA
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Hay que checar bulbo y sensor de temperatura, ya que cualquier desperfecto de esto ocasiona ese mal que traes, no todo es el cuerpo de aceleracion, existen otros componentes como mangueras de alivio, regulador de presion de gasolina, cables de bujias, cuando hay falla intermitente tendera a fallar, suerte amigo, consutas 5541024619
Carlos Mijangos de México hace 4 años
Gracias amigo ya le metí escáner y no arrojo ningún código, checaré el bulbo de temperatura, y el regulador de presión de gasolina porque en ocasiones se ahoga cómo si fuese carburador, desprende olor fuerte a gasolina saludos desde Chiapas
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Cualquier otra consulta aquí andamos
Carlos Mijangos de México hace 4 años
Reemplaze el sensor de temperatura y se corrigió el problema amigo muchas gracias! Ahora la gasolina no marca correctamente tiene que ver el sensor de temperatura?
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Para nada, eso es otro fallo ya sea originado por el flotador o la señal que llega al tablero
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Mijangos)
Carlos Mijangos de México hace 4 años
Reemplaze el flotador amigo y se soluciono que raro que se descompuso al mismo tiempo jeje saludos te lo agradezco
Rubén M. de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Volkswagen Jetta 2.5 año 2007 mi vehiculo me presenta falla Por aceleracion cuando le pasan el scanner Arroga los codigos P0122 y P0222
Rodo de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un 2005 Jetta standar tiene el check engyn prendido lo lleve con un mecánico para pasar el tes del humo le ISO un tunap después empezó con que se acelera el carro cuando aga el cambio o se mantiene acelerado cuando lo pongo en neutral
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Acelera sola y se para

Ford Transit 1999 Transit 2.5 td 180000 kms
Hola me podéis ayudar tengo un ford transit 1999 2.5td últimamente acelera sola y se para el motor de repente. Y arrancó otra ves y hace lo mismo y aveces pierde potencia y la bomba inyectora no tiene ni perdida ni nada
Jose de España hace 8 años  
JO
8 casos 
Rafa de Argentina hace 8 años
A mi me pasó que se aceleraba sola y tiraba un humo espantoso, es el motor que está gaseando, la solución fué extender el gaseador con una manguera hasta el caño de escape, de todos modos hay que retificar el motor
juan reyes de México hace 7 años
Tengo el mismo problema boy a revisar si en el tanque tiene una bomba para hacer subir el diesel.
juan reyes de México hace 7 años
Alguien sabe por que de la falla que podria ser.
Royseweewalt de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podria ayudar?tengo una ford transot modelo 98 y ñe hice bruñir cilindeos, cambiar aros, pero resulta q el motor.no tiene potencia. Saque la bomba para que la calibren y solucionen problema de caudal, y aun asi no levanta las 2500rpm en cuarta, que puede ser?saludos
Royseweewalt de Argentina hace 5 años
Hola fijate si no es la mariposa que va en la toma de aire que se cierra y abre cuando aceleras, em mi caso la anule porque quedaba trabada, se ahogaba y perdia potencia. Anule la mariposa y problema resuelto
Mario de México hace 4 años
Dónde va esa mariposa??
Mauro de España hace 5 años
Hola, tengo una Ford Transit Connect 1.800tdi. Voy por carretera y cuando aceleró para cambiar de marcha,se para el motor y sale el símbolo de calentadores, alguien podría decirme q le sucede. Gracias.
juan reyes de México hace 3 años
La solución fue cambiar la válvula dosificadora, está válvula va en la bomba de inyección de diésel cammmon riel la cambié y problema resuelto, se la cambié yo mismo ahorrando mucho dinero
juan reyes de México hace 3 años
Le cambie la valvula docificadora la que esta en la bomba de iyeccion cammon esta valvula mantiene la presion lo mejor es que sea nueva una solucion de emergencia es sacarla h limpoerla con w40 y va a funcionar un tiempo
Sebanuñez de Argentina hace 2 años
Hola...!!tengo una transit 190 L 99,motor 2.5 aspirado. Se acelara de repente y se para. Que puede ser...??
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Se acelera sola y se apaga

Renault Scenic 2005 1.90 diesel  180000 kms
A ver si alguien me puede ayudar ya q van 5 mecanicos q me sacan plata...voy andando normalmente y de repente sara ,,luego de un buen tiempo arranca se acelera sola de 1000 a 3000 sube i baja y se vuelve a para ,,,,,despues de escanearla se normaliza...y lo vuelve hacer a los pocos km.. . Les agradezco algun comentario
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
james de Colombia hace 8 años
Revisa la bobina captadora puede estar sucia es muy facil limpiarla y veras que las RPM no se alteran mas
Victor de México hace 8 años
Cambia limpia el cuerpo de aceleración y cambia los empaques. También los empaques de admisión. En total son 7.
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Se apaga y se revoluciona solo

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motos 1000 2650000 kms
Se atranca, consume mucho combustible, se quedan celebrado, huele a quemado y se apaga
Luis Miguel de Ecuador hace 2 años  
LU
8 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, no recuerdo si ese modelo usa cuerpo de aceleración electrónico, si es así debes llevarlo a revisar. De manera similar revisa por cables quemados, pelados o botes de aceite.
Luis Miguel de Ecuador hace 2 años
Esas fallas ya no tendrían nada que ver con el sensor de oxígeno ??
Yorch de Venezuela hace 2 años
@Luis MiguelEl que se apague si puede ser, pero no necesariamente el que se acelere lo causa ese sensor.
Luis Miguel de Ecuador hace 2 años
Me recomendaría cambiar sensor de oxigeno
Luis Miguel de Ecuador hace 2 años
O precisamente me iría por el cuerpo de aceleración
Yorch de Venezuela hace 2 años
Te recomiendo revisar primero el cuerpo de aceleración y el sensor de oxígeno, para evitar gastos innecesarios.
Luis Miguel de Ecuador hace un año
@YorchAmigo ayúdeme con una problema
Mi carro spark se atranca y huele a gasolina
Yorch de Venezuela hace un año
@Luis MiguelBuenas, disculpa mi ignorancia qué quiere decir que se "atranca"? huele a gasolina en el motor o dentro del habitáculo?
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Se acelera solo y a veces se apaga cuando comienzo a frenar

Suzuki Wagon R 2003 2 puertas motor 1.20 205000 kms
El carro se acelera solo y cuando comienzo a disminuir la velocidad se apaga.
Fatima de Venezuela hace 7 años  
FA
2 respuestas 
mateo dulcey de Colombia hace 6 años
Yo sufri algo asi con la mia revisale todas las terminales del acelerador si puedes compra un limpiador electronico, o cambiales las pachas al mio le paso igual y mandalo a escanear para ver si depronto tiene algun otro error
jeangs de Colombia hace 6 años
Verifique la valvula de temperatura debe de estar mala si esta mala no enciende por que ella trabaja con la iac...
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Se acelera solo y se apaga

Chevrolet Cheyenne 2004 camión 3500, motor 5.7 600000 kms
Buenas noches, tengo un camión Cheyenne 2004, usa pulpo en el sistema de inyección, lo enciendo y funciona normal pero cuando ya alcanza temperatura se acelera solo y luego disminiye hasta apagarse, intento prenderlo nuevamente y nada, asumo que se ahoga porque al esperar un rato prende, me tiene loco esa falla porque no logro detectarla, si me pueden ayudar gracias de antemano.
pedro colina sira de Venezuela hace 4 años  
PE
1 caso 
Eli parra de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mira primero busca el cuerpo de aceleración saca la válvula del mínimo busca o compra un atomizador de limpia carburador el es de espraiss echar 2dos veces. Luego busca un compañero q le paces el suii Chet pero antes de hacer eso sostén la válvula con la mano y con el pulgar vas a sostener la pelotita de la válvula q no c valla a salir en el momento que le paces el suii che pero la válvula tiene q estar conectada del sistema después tiene q volverle a echar ese líquido x 3 veces más asta limpiarlo y listo luego volverlo a montar cualquier duda. Yo tengo uno igual esa falla la produce esa válvula
Fermin de México hace 4 años
Tuve un problema dos problemas similares uno fue que el motor de arranque estaba mojado con aceite el otro que la regulador de gasolina espero te sirva
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Se apaga y acelera solo

Toyota Yaris 2003 sport 1500 160000 kms
Que tal mi auto se apaga cuando quiere, también se acelera ya le limpie la válvula igr elncuerpo de aceleración y las candelas no se que pueda ser! Leí el comentario del relay y cambie el del efi por el del aire acondicionado el problema persiste y también el aire no enfría lo suficiente ahora! Necesito me ayuden pprfavor! Les agradecería infinitamente!
angel de Guatemala hace 9 años  
AN
10 respuestas 
Johnvilla de Ecuador hace 9 años
Hola... mi estimado amigo... yo también tengo el mismo problema con mi vehículo el mio es un yaris sedan 2008 en ocasiones se apaga de la nada... Cuando acelero en mas de 4 RPM se queda acelerado y al bajar la velocidad me hace caballito o me Zapatea te pasa a ti lo mismo???
angel de Guatemala hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo en baja da tirones o jalones alguien que me apoye ya que no se que pueda ser!
Johnvilla de Ecuador hace 9 años
Como realizaste la limpieza al cuerpo de aceleración lo hiciste por tu cuenta o algun mecanico de confianza... Que es la valvula IGR y las candelas... en que parte leiste el comentario del relay y cambiastes el del EFI... Al parecer tenemos lo mismos sintomas... Este martes lo llevo a la Toyota pero estoy averiguando por estos medios a ver si hay alguna solucion ya que la revision me cobran por horas...
angel de Guatemala hace 9 años
Hola ps fíjate que lo hice yo y también lo lleve con un mecánico también le limpiaron el filtro de gasolina e inyectores y el problema persiste! Las candelas son las bujías! Me cintas como te fue en la agencia ojala resuelvan todo! Suerte!!
Johnvilla de Ecuador hace 9 años
Holaaa... Acabo de retirar mi vehiculo de los talleres y encontraron que estaba dañado el sensor de valvula VVT-i al parecer cuando realice el cambio de la banda por hacer palanca jodieron el sensor ahorita lo voy a probar a ver si esta todo bien y te comento mañana y ojala puedas solucionar tambien tu problema...

Por cierto yo me fije que habia una fuga de aceite por el lado que estaba el sensor VVT-i pero no sabia que era de ahi el sensor salio desarmado es decir en dos partes ahi tengo el dañado...

Te estoy comentando mañana como quedo... saludos
angel de Guatemala hace 9 años
Que bien!!! Te agradezco mucho la información! Tal Vez me podrías explicar por donde queda ubicado el sensor para poder encontrarlo me seis de mucha ayuda!
Johnvilla de Ecuador hace 9 años
Hola todo bien con mi vehículo :-)... ya se quito todo esa molestia que tenia... el sensor se encuentra arriba del alternador (es una pieza con una bobina q tiene huecos) si has realizado el cambio de la banda he hiciste palanca para templar la banda colocando la palanca por el alternado de seguro se daño por hacer eso... eso me paso a mi por realizar el cambio de esa banda con un mecánico cualquiera y no llevarlo a un concesionario autorizado hay que tener cuidado con esos cambios de no tocar nada... espero que te sirva esta información y me comentes como te fue... saludos
Te dejo un link con la imagen de como es el sensor

http://www.google.com.ec/imgres?imgurl…
jorge de Argentina hace 9 años
Tengo entendido que en el full inyeccion tiene dos sensores hay uno que tiene que ver con el aceleramiento y tambien cuando se enciende el aire acondicionado debe acelerar tambien
Johnvilla de Ecuador hace 9 años
Hola Jorge lo que detalla Angel es otro problemas que no son esos sensores es un problema de calibracion de la valvula VVT-i que presenta este problema... ya mi vehiculo se encuentra funcionando bien ya no se queda acelerado (mas 4000 RPM) por cierto Angel como te fue solucionastes el problema...
Mariano de Perú hace 6 años
Hola, tengo un problema con mi toyota Yaris 2011 cuando prendo el aire acondicionado se caen la rpm hasta que aveces se me apaga, yo creó que las rpm deberían de subir cuando se enciende el a/c, alguien me puede ayudar con esto. Gracias de antemano
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Se apaga y acelera sola

Ford F-150 2007 4 puertas,V8,4.6 158100 kms
Hace 3 dias mi camioneta no quizo prender y le pasaron cables y prendio al llegar a mi casa lo apague y quize volver a prenderla y ya no prendio solo con pasada de cables. Al dia siguiente mi papa le paso cables y le quito el negativo y siguio corriendo y haci corrio cambiamos la bateria porque resulto que no tenia la bateria que le corespondia y lo lleve al cambio de aceite, le cambiaron la manguera del radiador y servicio diferencial. A los 15 minutos de manejar se me apago y volvio a prender pero cuando llegue a mi casa note que temblaba mucho por el acelerador y aceleraba sola pero luego se quitaba. Ya no se que puede ser solo que cuando doy la vuelta u tiemble muchisimo y brinca...ayuda por favor
isabel de Estados Unidos hace 9 años  
IS
3 respuestas 
jesusgonzalez de México hace 9 años
Llevala a que le hagan un escaneo, yo tenia un problema igual y resulto ser el sensor de la válvula EGR, lo cambié y quedo perfecta, espero te sirva, saludos.
draco de México hace 9 años
Bueno checa tu regulador de voltaje de el alternador que no este metiendo demasiada carga o que no este generando carga electrica
Ángel rdz de México hace 8 años
Si le isistes servicio general te aconsejó que le chequen el orden de encendido de los cables
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Se acelera sola y se apaga

Ford F-350 2004 Turbo diesel 6.0 350000 kms
Tironea se acelera sola y aveces se apaga y demora en prender. Cambie filtros y bomba de combustible limpié valvula egr revise cableados y persiste la falla
Gastón López de Perú hace 7 años  
GA
3 casos 
valera de Venezuela hace 6 años
Válvula de gases deficiente
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A menudo, Se acelera solo y se para solo!!

Renault Clio 1999 2 puertas, VP M1, CBIL 103000 kms
El coche lleva dando problemas desde hace 1 año y Renault en la Polynesia Francesa no saben cual es el problema. En cuanto una señal naranja se enciende, el coche se acelera solo y cuando reduzco marchas antes de aparcar, la señal STOP se ilumina y el coche se para solo. Este problema suele pasar cuando hace un día soleado. Cuando esta nublado o llueve, el problema no aparece. El coche parece no tener demasiada fuerza/potencia cuando lo enciendo. Ya cambie la batería. En Renault Tahiti, primero me dijeron que podría ser un problema electrónico. (Lo descartaron) Me dijeron de cambiar el cuerpo… Leer completa
Borja de España hace 10 años  
BO
4 respuestas 
fernando413 de Colombia hace 10 años
Mira tambien me sucede exactamente lo mismo, pero mi clio es RS Modelo 2010 1600 cc 16val. Estoy en la ciudad de Ibagué Departamento del Tolima país Colombia, el problema se presenta con el día soleado, ya le han revisado y cambiado de todo lo mismo que al tuyo, si alguien me puede ayudar agradezco de antemano su colaboración, el problema es que se acelera hasta tal punto que me toca cerrar el Switch De Ignicion y darle arranque de nuevo o acelerarlo a altas revoluciones y se normaliza pero por un tiempo prudencial luego se presenta de nuevo el problema me tiene aburrido esta situación.
Jackson de Colombia hace 10 años
Intenten reemplazar el inyector de mínima, se encuentra en la parte trasera izquierda del motor y lo sostienen dos tornillos, retirarlo y lubricarlo. Antes de retirarlo desconecten la batería.
camback de Argentina hace 9 años
Si ya limpiaste el paso a paso, tendrías que cambiar las juntas de admisión y el del cuerpo mariposa.
wilson ruiz de Colombia hace 8 años
Bn...tengo un clio 1.6 16 valvulas, llevo 3 meses tratanto de dar solucion a un problema de aceleracion ,el sintoma es q cuando lo enciendo prende normal y parejo pero cuando el motor calienta la aguja de la revolucio empieza a subir y a bajarse , se acelera y desacelera solo. Incluso en la desacelerada trata de apagarse por falta de revolucion,ya se cmbiaron bujias , bobonas empaquetaduras del multiple,orines del cuerpo de aceleracion se lavaron los inyecctotres en laboratorio se cambio filtro de gasolina ,,,,,,,porfabor si alguien me puede orientar le quedo eternamente agradecido,
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