Problemas de P1122
Problemas destacados
Se prende el testigo de check
Hyundai H-1 2012 2.5l Man Diesel 295000 kms
En el escaneo sale el código p1122
2 casos
P1122 en otros modelos
Código p1122
Nissan Tiida 2012 4 puertas 1.8 374999 kms
Mi problema es de que al acelerar el pedal Asta el fondo el carro ya no acelera y se queda a 1000 revoluciones lo apagas y en 30 segundos lo prendes el carro vuelve a acelerar ya cambien computadora cuerpo de aceleracion relevadores y Asta el arnés del cableado del motor y me sigue asiendo lo mismo
17 casos
Pudiste resolver, sigo con el mismo problema
Jesus horacio de México hace un año
Te go el mismo problema con mi ta pudo solucionar el problema
ComentarCódigo P1122
Fiat Panda 2008 4 puertas 145000 kms
Se prendió el check-in lo escanie y me salió ese error P1122
2 casos
Victor García de México hace 9 meses
Aún no lo resuelvo por dónde vivo no hay muchos mecánicos y unos hasta me dicen que mi carro es chino
ComentarSe acelera y desacelera sale código p1122 lleva un mes en el taller
Nissan Tiida 2014 4 puertas motor 1.8 300000 kms
Ayuda mi carro lleva un mes en el taller se acelera y se desacelera y no queda se prende el check in
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 19 días
El único problema de su auto es que ud. permite , delega el mantenimiento a "mecánicos inexpertos " no dude que en vez de arreglar , le causaran más daños y/o no sabrán cual es el origen del problema, para un auto no hay nada más grave que un mecánico ignorante que mete mano y que no este familiarizado o conozca la marca Nissan. Busque un mecánico especialista en la marca de su auto para que con procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza cual es el problema verdadero en su caso ; en mecánica no existe falla o daño que no pueda ser solucionada, PERO depende del CONOCIMIENTO del mecánico que realiza el mantenimiento , en su caso es absurdo e injustificado que el auto haya pasado más de 1 mes retenido en el taller, una falla se puede detectar o localizar maximo en 2 días de trabajo y en el peor de los casos el auto debería ser entregado en 1 semana , obviamente si existen repuestos. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
ComentarNo arranca y escaneo da p0605 p0225 p0123 p1122
Nissan Micra 2005 4 purtas 1.4 100000 kms
No arranca no da revoluciones da codigoa p0225 p0605 p0123 p1122
6 casos
ComentarError P1122, no pasa de 4 mil revoluciones
Fiat 500 2013 Cult Nafta 1.4 85cv 8v 100000 kms
Tengo un Fiat 500 Cult, un dia se encendio el Check Engine, luego se apago, se encendia cuando el carro se calentaba y no acelraba a mas de 4000, le cambiaron el cuerpo de aceleracion, el pedal y nada, lo que me parece extraño era su intermitencia y cuando estaba frio funcionaba bien. Que podra ser?
2 casos
P1122 y PO132
Nissan Tiida 2012 180000 kms
Lo lleve a verificar y salio con estas fallas qie significa?
4 casos
Error p1122 sensor del acelerador
Fiat Uno 2010 5 puertas sedan atractive 60000 kms
Buenas tardes tengo un fiat uno 1.4 de un momento a otro deja de funcionar el acelerador y empieza a zumbar el motor, lo apago y le desconecto la bateria y lo vuelvo a conectar y se normaliza, la falla se repite a la brevedad o despues de un dia. Lo puse en un escaner y salta la falla p1122. Sera solo el sensor???? gracias por su ayuda
28 casos
Falla en cuerpo de aceleración 
Solucionado
Chevrolet Meriva 2004 gls 125000 kms
Necesitaría me ayuden con un problema con el cuerpo de aceleración. Los cod que me dice el mecánico son P1122 "sensor del pedal de aceleración" y P1550 " control electrónico de la mariposa", y tengo que cambiarlo. Tengo una meriva 16v 2004 y desgraciadamente tiene repuestos que son solo para ese motor, y aquí en Tucumán no hay el repuesto. Si saben donde lo puedo conseguir, me vendría muy bien el dato:
Los datos del Cuerpo de Aceleración Meriva 2004 16 válvulas
Marca Delphi 93363898, GM lo reemplazo por el 93310815
Los datos del Cuerpo de Aceleración Meriva 2004 16 válvulas
Marca Delphi 93363898, GM lo reemplazo por el 93310815
2 casos
Yo tengo pedal y cuerpo mariposa original nuevos sin uso
Hola Alejandro aún tenés el repuesto original ? yo soy de san luis y no consigo el cuerpo mariposa mi mail es [email protected] si sabes de alguien si ya l verndiote avisame por favor. Atte
Buen dia alejandro tenes cuerpo mariposa para meriva 1.8 16 v
Mi tel 1557423549. Gracias
Mi tel 1557423549. Gracias
Solucionaste tu problema ??? me pasa exactamente lo mismo.
Mejor respuesta (según Cuchuflesco)
Cuchuflesco de Argentina hace 10 años
Hola Mauricio. Lo solucioné por medio de la concesionaria chevrolet en Tucumán, después de armar flor de despelote, les metí una denuncia en defensa al consumidor a Chevrolet Argentina, y luego de más de 4 meses de espera lo mandaron de Polonia vía Brasil a Tucumán. No hay en Argentina repuestos para ese motor, lo tienen que pedir especial desde Brasil o Europa. Fijate un mensaje que mandó Alejandro más arriba, que dice que lo tiene. Saludos y suerte.
Lo solucionaste cambiando el cuerpo mariposa? Gracias
Necesito el cuerpo de mariposa...no lo consigo... Alejandro lo tenés todavía... mi mail es [email protected] si alguien sabe donde lo puedo conseguir me avisa...por favor
pablo luquez de Argentina hace 6 años
Tengo cuerpos de mariposa ecus y varias cosas mas de chevrolet [email protected]
Hola pablo todavia tienes repuesto de meriva 16 valvulas'
Hola necesito consguir mariposa meriva 1.8 16 v alguien me puede aydar x favor mi celular 3434294759
Hola algun mecanico que me puda esplicar le cambiaron el cuerpo mariposa por un carburador junto con el pedal por todo mecanico el carburador e m34 al principio andaba pero despues se me apagaba en los semaforo cuando frenava es un 2004 1.8 16v chevrolet metiva
Mi cel 3794099725
Mi cel 3794099725
Hola ! Soy de San Luis ! Qusiera saber si me podés pasar info de como hiciste para pasarlo a carburador. Atte
Hola,alguno le quedo un cuerpo de mariposa de la meriva 1.8 16v modelo 2004...? mi celu es 1530102398 gracias
Excelente noche,,,,,mi meriva daba los mismos problemas y lo lleve con un mecánico de mi confianza,,, solo lavo y soplete muy bien el cuerpo de aceleración y problema arreglado.
Que bueno que lo solucionaste con eso solamente...saludos
Si alguien tiene cuerpo mariposa de meriva 2004 1.8 16v
ComentarEl carro no acelera
Fiat Siena 2008 4 puertas, motor 1.4 190000 kms
Buenos Días. El carro no acelera, El cuerpo de aceleración fue probado en otro carro igual y funciona perfecto pero en el mio no funciona, el acelerador aparentemente esta bien. El carro enciende perfecto pero no acelera y se mantiene encendido el testigo de avería del motor... Le probaron la señal de corriente a los sensores y conectores y supuestamente esta bien. Escanearon 3 veces en carro y se repiten los siguientes códigos: P1121 y P1122, P0110 y P015. Necesito ayuda por favor.
23 casos
P1121 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent High Voltaje
P1122 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltaje
P0110 Intake Air Temperatura Circuit Malfunction
P0110 Intake Air Temperatura Circuit Malfunction son genericas
P1122 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltaje
P0110 Intake Air Temperatura Circuit Malfunction
P0110 Intake Air Temperatura Circuit Malfunction son genericas
Mil gracias amigo. Cambiaré esos sensores y recalibrare la computadora. Saludos
Tengo el mismo problema me podes decir como lo solucionaste
Tengo el mismo problema , si solucionaste , me podes decir como lo solucionaste?? saludos
Tuve un caso que el vehículo no acelera y era la computadora y todo los sensores y cuerpo de aceleración perfecto
NESTOR TAPIA de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes mande a escanear mi camioneta FIAT Strada 2006 y me salen los siguientes códigos: P1687, P1684, P1121, P1220, U1602
A ver para los q tengan error de cuerpo de mariposa. Limpien el cuerpo. Si tienen gnc vean la presión de la rampa o si esta bien regulado. Q salte error no significa q este roto o q tengas q cambiar. Es q algo no esta funcionando bien. Combustión. Exceso. Aire. Asi q ver bien antes de gastar plata
Luis arvizu de México hace 3 años
Buenas tardes compañeros yo tuve el mismo problema, estaba sucio el cuerpo de aceleración , lo limpiaron y borraron los códigos, problema resuelto
A mi tbn me sale esas fallar P1121 ya le conteole todo y si llega señal a los sensorer tendra algo q ver la computadora xq lo apago y lo beulvo a prender ta unos segundo regulando bn y deja de acelerar xq si seria el tema de la nafta sirectamente el auto no arrancaria de entrada q no
Boa noite tenho um idea 1.4 fire 2009 estou com sérios problemas já gastei muito e nada resolvido o carro dar a partida mas a luz de injeção permanece acesa e o pedal do acelerador acelera pouco e falha muito já troquei todos os componentes da injeção eletronica inclusive tbi chip do acelerador bicos injetor sensores e quando coloco o scanner aparece o código p1121 e p1122 não sei mais o que fazer me ajudem por favor
Lo sulucione limpiando el cuerpo de mariposa y cambiando juntas. Sellando todo el cuerpo de mariposa. Sino chupa aire y ahi el error.
ComentarArranca pero no acelera
Fiat Siena 2015 siena attractive EL 1.4 250000 kms
Hola tengo problemas con un fiat siena 1.4 ,queda moderando pero no acelera los codigos de fallas que me da es , p0105 , p1121 , p1122 les agradeceria mucho a quien me pueda dar una solucion
12 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Diego125 según éstos códigos mencionados representan respectivamente falla del sensor MAP, falla del TPS (sensor de posición de mariposa de aceleración) y problemas de vacío en el múltiple de admisión.
Antes de pensar en daños de sensores (se trata de un auto nuevo), sugiero hacer limpieza del sensor MAP y revisar que no existan penetraciones de aire adicional no deseado por desconexión o rotura de una manguera de vacío ya que este inconveniente puede dar origen o hacer que aparezcan en la pantalla del scanner los códigos que mencionaste, revisa que los conectores del map y tps estén libres de humedad o agua y ajustados con sus broches de seguridad. Atte.
Atte.
Antes de pensar en daños de sensores (se trata de un auto nuevo), sugiero hacer limpieza del sensor MAP y revisar que no existan penetraciones de aire adicional no deseado por desconexión o rotura de una manguera de vacío ya que este inconveniente puede dar origen o hacer que aparezcan en la pantalla del scanner los códigos que mencionaste, revisa que los conectores del map y tps estén libres de humedad o agua y ajustados con sus broches de seguridad. Atte.
Atte.
Raul wasap de Argentina hace 7 años
Es el mismo problema que me ocurre con mi grand siena 2015 y la fiat argentima ni sus talleres en comodoro rivadavia (argentina) lo han podido resolver. Ojala alguien sepa algo. Gracias
Raul
Raul
Buen dia santiago tengo un fia siena 1.8 hlx enciende y todo pero no acelera y cuando lo ace ocurre sin mucha potencia aveces acelera flojo y mueve el carro sin mucha fuerza y aveces no acelera nada le puse un cuerpo de aceleracion bueno de un carro de un amigo y con ese cuerpo de aceleracion ni siquiera prende le puse el mio otra vez prende de atoque pero no acelera que sera ayudame por favor
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Dioljuan, primero comprobar lo básico como cables, bujías, bobina y la carga eléctrica de la batería, si lo mencionado esta bien, habría que revisar lo siguiente:
1) Revisar el filtro y medir la presión de la bomba de combustible que no puede ser menor a 30 libras, de ser menor, revisar bajo el vehículo que el tanque de combustible no esté golpeado o hundido obstruyendo la succión de la bomba, si el tanque está bien y la presión baja, habrá que sustituir la bomba.
2) Medir la COMPRESIÓN del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si en uno o más cilindros existiera DIFERENTE compresión será AVISO que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor.
3) Revisar no exista obstrucción en la canalización de color AZUL que está sujeta al múltiple de admisión, sus bifurcaciones u otras canalizaciones y especialmente las TOMAS de vacío existentes en el múltiple de admisión que conforman el sistema PCV o también llamado canister.
4) Comprobar no existan penetraciones de aire adicional NO deseado por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de las juntas de goma existentes en en la UNIÓN del múltiple de admisión con la culata y en la base del cuerpo de aceleración.
5) Comprobar sensores MAP, TPS y SONDA LAMBDA. Si el resultado arroja daño del TPS, habría que cambiar el cuerpo de aceleración; también habrá que comprobar el potenciómetro del pedal acelerador.
6) Comprobar no exista obstrucción en el convertidor catalítico (catalizador).
Atte.
1) Revisar el filtro y medir la presión de la bomba de combustible que no puede ser menor a 30 libras, de ser menor, revisar bajo el vehículo que el tanque de combustible no esté golpeado o hundido obstruyendo la succión de la bomba, si el tanque está bien y la presión baja, habrá que sustituir la bomba.
2) Medir la COMPRESIÓN del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si en uno o más cilindros existiera DIFERENTE compresión será AVISO que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor.
3) Revisar no exista obstrucción en la canalización de color AZUL que está sujeta al múltiple de admisión, sus bifurcaciones u otras canalizaciones y especialmente las TOMAS de vacío existentes en el múltiple de admisión que conforman el sistema PCV o también llamado canister.
4) Comprobar no existan penetraciones de aire adicional NO deseado por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de las juntas de goma existentes en en la UNIÓN del múltiple de admisión con la culata y en la base del cuerpo de aceleración.
5) Comprobar sensores MAP, TPS y SONDA LAMBDA. Si el resultado arroja daño del TPS, habría que cambiar el cuerpo de aceleración; también habrá que comprobar el potenciómetro del pedal acelerador.
6) Comprobar no exista obstrucción en el convertidor catalítico (catalizador).
Atte.
Hola santiago escaniaron el vehiculo y arrojo 2 errores osea dos codigos los cuales son P1122 y P1687 dime por favor que fallas son esas y gracias por tu gran recomendacion anterior Dios bendiga tu conocimiento y te siga bendiciendo con sabiduria para que sigas ayudando a personas que estan en estas mismas situaciones
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Dioljuan, los dos códigos significan falla en el cuerpo de aceleración, es decir, su mariposa no cierra o no abre de manera sincronizada con la posición del potenciómetro del pedal del acelerador, esto podría suceder si existe un posible daño en el cableado eléctrico que se conecta en el cuerpo de aceleración, también el daño puede estar relacionado con la falla de sensores como MAP, TPS, CKP o bulbo ECT o incluso daño del propio cuerpo de aceleración.
Debo advertir que el diagnóstico del scanner NO siempre es verdadero y si el mecánico no es ESPECIALISTA en la marca FIAT, podría sustituir piezas o repuestos que en realidad se encuentran en buenas condiciones y lo peor, sin solucionar la falla del motor y causando un gasto infructuoso al propietario del vehículo.
Cuando el conductor pisa a fondo el pedal acelerador y el motor no supera las 2.000 rpm o simplemente solo se mantiene encendido sin acelerar, el mecánico especialista tiene que hacer limpieza de sensores, cuerpo de aceleración y verificar que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor, si la correa hubiera saltado tan solo un diente, no podrán trabajar correctamente sensores que están en buenas condiciones y si en estas circunstancias un inexperto conecta el scanner, sus códigos de falla podrían ser FALSOS y dar una información de daño INEXISTENTE en sensores o partes electrónicas que están buenos.
Por lo explicado, es necesario que busque un ESPECIALISTA en motores FIAT para que mediante PROCEDIMIENTOS ordenados de comprobación DETERMINE exactamente qué impide la aceleración del motor.
Debo advertir que el diagnóstico del scanner NO siempre es verdadero y si el mecánico no es ESPECIALISTA en la marca FIAT, podría sustituir piezas o repuestos que en realidad se encuentran en buenas condiciones y lo peor, sin solucionar la falla del motor y causando un gasto infructuoso al propietario del vehículo.
Cuando el conductor pisa a fondo el pedal acelerador y el motor no supera las 2.000 rpm o simplemente solo se mantiene encendido sin acelerar, el mecánico especialista tiene que hacer limpieza de sensores, cuerpo de aceleración y verificar que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor, si la correa hubiera saltado tan solo un diente, no podrán trabajar correctamente sensores que están en buenas condiciones y si en estas circunstancias un inexperto conecta el scanner, sus códigos de falla podrían ser FALSOS y dar una información de daño INEXISTENTE en sensores o partes electrónicas que están buenos.
Por lo explicado, es necesario que busque un ESPECIALISTA en motores FIAT para que mediante PROCEDIMIENTOS ordenados de comprobación DETERMINE exactamente qué impide la aceleración del motor.
Hola tengo el mismo problema soy de Argentina, me dicen que cambie el cuerpo de la mariposa pero me gustaria consultar con un especialista que tenga experiencia en esta falla, alguien sabe de un contacto en buenos aires? Muchas gracias
Revisa la polea del cigueñal, donde clava la chaveta suelen deformarse el encastre y se atrasan y suele tener estos fallos, tambien son de joder la instalacion q va desde la mariposa a la ecu, saludos
Hola tengo un palio hlx 1.8, tengo código de falla p1121 y no se puede borrar, cambie la mariposa y sigue el mismo código, estuve probando varias veces reprogramarla hasta q lo logre borrarla pero a los pocos kilómetros volvió la misma falla. El motor regula bien y si piso el acelerador suave el auto acelera pero obvio q no tiene fuerza y a veces cuando suelto el pedal queda unos segundos acelerado. Quería ver si a alguien ya les paso y si encontraron el problema. O si me podrían pasar la esquemática del cableado. Gracias
Cambie los engranajes de Fiat Siena porque 2 dientes se rompieron y ahora no acelera nada y yo saqué la mariposa 2 beses y la limpie la ponía y aceleraba y ahora nada
Lo pongo en marcha y arranca bien...pero pongo el cambio y n tiene reacion al acelerar
ivan medrani de Argentina hace 3 años
Mi siena arranca regula 2 o 3 segundos y se apaga no acelera
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Iván, el motor de su auto podría tener dificultad de encender si uno de los inyectores por suciedad o daño no cierra bien su punta y permite que el combustible gotee en el interior de la cámara de combustión causando AHOGO ; además cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar como mantenimiento normal el BULBO que sensa la temperatura del refrigerante y cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser VARIABLE y PROPORCIONAL a la temperatura de trabajo en la que se encuentre o vaya a funcionar el motor, la falla del ECT podría hacer que en ciertos momentos el combustible sea excesivo o escaso y CONTRARIO a las necesidades del motor. Como Ud informa que "no acelera" esto podría ser causado por el problema del ahogo o falla del ECT, PERO existe la posibilidad que el motor no acelere por falla del cuerpo de aceleración, o potenciómetro del pedal acelerador o falla de un sensor como el MAP, TPS O el de OXÍGENO. Por lo explicado, Ud comprenderá que sin tener la oportunidad de revisar su motor, resulta imposible determinar con certeza el origen de la falla en el motor y lo que le recomendaría es realizar primero la limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores y sustituir el bulbo ECT que tiene un costo módico y su función es muy importante, se podría decir que de este bulbo DEPENDE la cantidad de combustible que consume normalmente el motor, además cada 50.000 km de recorrido se cumple su vida útil para el que fue Fabricado ; sólo en el caso de realizar la limpieza de inyectores y la sustitución del ECT y si PERSISTE la imposibilidad de ACELERAR, tendría que buscar un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que compruebe y determine si existe daño en un sensor o en el mismo cuerpo de aceleración. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
robertoesc de Venezuela hace 3 años
Saludos, espero alguien pueda ayudarme por favor. Mi siena hace unos dias empezó a temblar estando en ralenti y a veces fallaba al intentar encenderlo. Hace dos dias llegando a mi casa empezo a fallar un cilindro y le costaba acelerar, a los pocos minutos se apagó y no ha podido encender mas, le doy a la llave y suena el arranque pero no termina de encender. Ya chequie y se limpiaron los 4 inyectores y estan bien y a las bujias le llega chispa; también cambie pila de gasolina y aun nada. Hoy lo escanearon y arrojo estos codigos que tienen que ver con cuerpo de aceleracion 1220, 1684, 0638, 1121, 1122, 0135 y 1687
Hola tengo un Fiat Siena 1.4 gas y nafta , el auto solo anda en 20 km por ahora ,no acelera y en gas directamente se apaga , quien me puede ayudar por favor.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Saludos , un mecánico especialista en vehículos Fiat debe comprobar , no exista obstrucción en el sistema PCV o canister, presión de bomba de combustible, limpieza de sensor MAP, comprobaciin del sensor de Oxígeno, la falla de estos elementos no permiten que el motor acelere , si luego de comprobarlos están bien, entonces es posible el daño del cuerpo de aceleración; antes de comprar repuestos el técnico especialista debe comprobar su daño. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
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