Se conduce por un lapso de 2 horas y media continuado llegando al lugar de destino comienza encender luces en tablero de ABS, de freno al igual que la de marcación de petróleo estando estanque lleno, posteriormente al tratar de encender nuevamente para continuar con el camino no arrancó por batería descargada,se efectúa revisión para saber si era el alternador el problema y no es eso,. Que puede ser por favor, gracias

Se me descarga la batería y no encuentro el problema tendre un corte o me esta fallando un fusible

No se prende ninguna luz, al prender el vehiculo por primera vez en el dia si lo suelto de inmediato el embrague se apaga el motor, cuando estoy con maquina fria en la subida se me apaga pese a que estoy en primera o segunda, tengo que acelerar un poco mas de lo normal para que no se apague el motor

Hace unos 10 meses la Van descarga la batería. Habiéndola cambiado por una nueva ya que siempre el diagnostico apunto a eso por lo especialista, detecte con un chico Venezolano que el problema es que la chapa no cerraba al 100% cuando desconectaba la llave de la chapa, dejando un consumo que al cabo de un par de días mataba la batería en el caso que la Van estuviera detenida. La pregunta es que debo cambiar, sera la chapa o algun modulo del encendido.

En marcha motor se detuvo sin lograr arrancar nuevamente,limpie la egr que estaba totalmente tapada,cambie el turbo que estaba reventado,limpie el intercoocler que estaba lleno de aceite,cambie bujias,filtro de petroleo,filtro de aire...ahora enciende pero cuando se me bajan las revoluciones(marcha atras o en primera motor se detiene y no logra arrancar nuevamente)...alguna ayuda ???solucion??...de antemano gracias

Hola. Tengo un problema con el AA y hasta ahora ningún taller pudo solucionarlo. El AA se descarga pero nadie encuentran la fuga. Cambié el compresor porque se agarró, cambie el evaporador del habitáculo y una manguera del circuito de alta presión. Luego de la última reparación y carga...el AA funcionó 3 hs y dejo de enfriar...también dejo de salir aire por los agujeros del habitáculo de acompañantes...aunque el ventilador se escuchaba perfectamente... 3 hs más tarde lo encendí de nuevo y el aire sale fresco...pero no tanto como debería. H1 2010

Hola la bateri marca 12.7 v y le doy encender y no aragnca en la parte de adelante suena como una metralleta y no arranca y me baja bateria a 10 v no se si eso lleva relei o fusibles ayuda por fa

Se me va la bateria del camion, le cambie bateria, alternador, y bujias nuevas, aun asi se descarga, que puede ser?

Tengo una h1 y tiene tolerancias en lamper se cambió cigüeñal y lo demás se bajó el Damper y está normal, que puede estar pensando porque sigue con la tolerancia el Damper, se reparo toda

Hyunday h1 4 puertas full 2.5 turbo 12 pasajeros Se me quedaba sin batería y resulta que tenía una fuga en el fusible número 24 de 15 A llamado power ant clock lo que quisiera saber que es eso y como se podría parar esa fuga! Muchas gracias

No mantiene el relantin el relog de las revoluciones se sube y se baja