Ocurrió hace 1 años, comenzó a tener sonidos raros y a perder la fuerza, hace poco se rectifico el motor se encamiso y se anillo se le cambiaron las empacaduras y estoperas un trabajo muy costoso. El problema continua y el vehículo no tiene fuerza tiene sonidos raros, cuando se fuerza suena algo parecido a pequeñas explosiones. Se chequearon todos los sensores, bujías, bobina inyectores filtro de gasolina, y nada nadie sabe que es los sensores no arrojan nada. Necesito ayuda por que no vale la pena tener un vehículo en ese estado y da pavor en el bolsillo llevarlo a cualquier taller la cosa está fea en este país. Se Agradecen ayudas gracias.

Luego de haber conducido mi vehiculo quedó impregnado toda mi ropa huele a mala combustión o gasolina cruda. Que estará sucediendo?

No es siempre pero por momentos se siente fuerte olor a gasolina por dentro...lo otro es que al parar se siente mucha vibración como si se fuera a apagar...

Me dicen que es la válvula purga

Cuando se esfuerza en una subida o en carretera empieza a oler a gasolina

Cuanto esta el día muy caluroso se siente olor a gasolina dentro del carro, en las noches o las mañanas muy suave

Mi carro tiene un olor a gasolina cuando ya ha trasncurrido una media hora de uso pero es esporádico y des pues pasa 10 minutos vuelbe agradezco quien me pueda orientar

He cambiado las bujías, inyectores,valvulas, filtro de gasolina,bomba de gasolina, los cables de las bujías,el sensor de oxigeno y sigue igual. Ademas se siente olor a gasolina cuando lo arranca y un ruido de fallo. Alguien que haya tenido el mismo problema y lo soluciono me ayude. He gastado mucho dinero ya no se que hacer

Buenas. Mi Getz 1.6 2006. Estaba tirando humo blanco con olor a gasolina.
El mismo provenia de un problema en los cilindros por desgaste o rebarba cómo le dicen coloquialmente. Se rectifico bloque de std a 020. La rectificadora abrí más de la medida y al verificar con otra rectificadora. Los cilindros medían 026.
La nueva rectificadora me da una solución de rectificar nuevamente a 040.
O comprar un bloque y rectificarlo a 020 cómo corresponde.
Mientras unos mecánicos de diferentes sitios me recomiendan anillar con anillos a 030 e ir rebajando hasta que queden todos a la medida del cilindro con pistor 020.

Que me recomienda hacer?

En frio arranca bien a los cinco minutos lo detengo a cargar gasolina y luego no quiere arrancar y huele a combustible, espero un poco y arranca de ultimas y se pone a tres mil vueltas solo un periodo corto y empieza a bajar a normal, haber que opinan desde ya muchas gracias-