Problemas de Anillos
Anillos: Sella el espacio que hay entre el pistón y el cilindro dentro del motor. Influye en la compresión y potencia del motor.
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Problemas más específicos:
De anillo se coloca 1 caso
O armamos No encuentro los anillos del Limpieza de aros Aro rasca Cambio de aros
O armamos No encuentro los anillos del Limpieza de aros Aro rasca Cambio de aros 
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Problemas destacados
Anillos q usa
Hyundai Getz 2006 4 puertas motor 1.3 año 2006 318000 kms
Buen día. Se me daño la empacadura y voy a colocar anillos nuevos sin rectificar. El problema es q no ubico los anillos, y la verdad no estoy seguro porque me preguntan si son grueso-grueso, fino-fino incluso si sin grueso-fino. Los únicos que he conseguido grueso-grueso y no le sirven al pistón. Ahora como no los consigo a la medida q necesito los he buscado por internet pero por ahí no puedo probar con el pistón y necesito saber si exactamente cuáles son. Mi Getz en motor 1.3 año 2006. Si alguien por acá sabe que modelo de anillo usa este getz...
5 casos
RA
Amigo los conseguiste? Me está pasando el mismo caso?
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ComentarTipo de anillos del motor
Hyundai Getz 2007 1.6 250013 kms
Buenas tardes anigos me gustaria ver si alguien sabe el tipo anillos que lleva un getz año 2007 motor 1.6 le compre unos anillos gruesos y no le quedaron bien el anillo del aceite no entra el mecanico me dice que son anillos finos gruesos pero aqui en merida venezuela me venden anillos finos o gruesos por favor alguien que sepa exacto la medida de esos anillos que me pueda decir le agradeceria
6 casos
No hay forma de quitarle el paso de aceite 
Solucionado
Hyundai Getz 2012 1.6 136000 kms
El carro me consume, alrededor de 1 litro de aceite cada dos dias, y le he hecho de todo, comenze, con taller autorizado, a cambiar todo el juego de empacaduras, gomas de las vavulas, incluso estoperas del motor y correa de los tiempos, siguio consumiendo aceite, luego fui a la valvula PCV, ahora bien, como no se consigue la original, se monto una china, tampoco resolvio nada, por ultimo fuimos a los anillos, valvulas, se cambio todo, valvulas nuevas, anillos nuevos, duro cuatro dias bien, y luego, volvio a lo mismo, estoy volviendo a la teoria de la valvula PCV, que sea de mala calidad, voy a comprar otra, espero, de mejor calidad y probar, pero si alguien se le ocurre que puede ser, lo agradeceria mucho
3 casos
Buenos días hermano cuentame diste con la falla? ????
Buenos dias, si, en mi caso el problema fue una tapa que esta dentro de la camara, cerca de la valvula PCV, esta tapa tiene una serie de agujeros que permiten que el aceite cerca de la valvula, se devuelva al motor, resulta que esos agujeros tienden a taparse con el mismo aceite, resultando que este de pase por la valvula PCV y caigan en los cilindros, la solucion, sumamente sencilla,limpiar los agujeros de esta tapa y listo, ya hace ya bastante tiempo que el problema lo resolvi
Ricardo tengo q desmontar la camara para ubicar esa tapa ???
RICARDO buenos dias entonces el problema si era la valvula pcv ??
Mejor respuesta (según Riccardo)
Al parecer, si, fue a causa que, la PCV montada anteriormente, supuestamente original, y, supuestamente de buena calidad, no lo era. Era una PCV China, y, de mala calidad, no hacia su funcion, ahora bien, el problema,ademas, es que, aqui, en Venezuela, lamentablemente no se consigue nada, por lo tanto se tuvo que adaptar una PCV de Aveo, pero, como dije, por ahora, ya son 2 dias de prueba, ha funcionado,
ALEXIS MONSALVE R de Venezuela hace 7 años
Alexis monsalve r
Yo tenia todo el motor lleno de aceite el mecánico me indico que teníamos una reparación total de motor o en el menor caso anilllar yo busque respuestas por youtube y lo lo soluciones en la camera entran dos mangueras la que de del tapa válvulas a manquera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración con el carro prendido literalmente escupía aceite a montones y mientas mas aceleraba mas aceite botaba en vapor y liquido la solución fue super simple y la ejecute yo mismo a la mitad del tapa válvulas sakle una manguera que se conecta después del cuerpo de aceleracion con el motor apagado quitar las válvula pcv esta controla el flujo de aire esta cubierta por una goma negra le sacas la manguera posterior y el protector con una llave 14 aflojas la valvula pcv esta la meneas y dentro tiene una especie de metra la mia no sonaba estaba totalmente tapadfa de sucieda con un limpiador de calbuladores las limpia por los dos orificios hasta requerio con un alaNBRE PEQUEÑO DESPRENDER RECIDOS SOLIDOS COMO UN GRANO DE ARROZ EN LA PUNTA EL LIQUIDO VA LIMPIANDE HASTA QUE YA NO SALE SUCIEDAD AL MOVERLA ESCUCHARAS LA METRA MOVERSE LA REINSTALAS Y PRENDE EL MOTOR ESTE SE ESCUCHARA MAS SERENO Y PRENDIDO SACA LA MANGUERA QUE VA AL PUNTO ANTES DEL CUERPO DE ACELERACION SOLO SALE AIRE CALIENTE , YA NO VAPOR DE ACEITE NO ACEITE LIQUIDO NO REQUERIR HACER EL MOTOR SOLO UNA LIMPIEZA DE VALVULA PCV. Que es facil de ejecutar.
Yo tenia todo el motor lleno de aceite el mecánico me indico que teníamos una reparación total de motor o en el menor caso anilllar yo busque respuestas por youtube y lo lo soluciones en la camera entran dos mangueras la que de del tapa válvulas a manquera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración con el carro prendido literalmente escupía aceite a montones y mientas mas aceleraba mas aceite botaba en vapor y liquido la solución fue super simple y la ejecute yo mismo a la mitad del tapa válvulas sakle una manguera que se conecta después del cuerpo de aceleracion con el motor apagado quitar las válvula pcv esta controla el flujo de aire esta cubierta por una goma negra le sacas la manguera posterior y el protector con una llave 14 aflojas la valvula pcv esta la meneas y dentro tiene una especie de metra la mia no sonaba estaba totalmente tapadfa de sucieda con un limpiador de calbuladores las limpia por los dos orificios hasta requerio con un alaNBRE PEQUEÑO DESPRENDER RECIDOS SOLIDOS COMO UN GRANO DE ARROZ EN LA PUNTA EL LIQUIDO VA LIMPIANDE HASTA QUE YA NO SALE SUCIEDAD AL MOVERLA ESCUCHARAS LA METRA MOVERSE LA REINSTALAS Y PRENDE EL MOTOR ESTE SE ESCUCHARA MAS SERENO Y PRENDIDO SACA LA MANGUERA QUE VA AL PUNTO ANTES DEL CUERPO DE ACELERACION SOLO SALE AIRE CALIENTE , YA NO VAPOR DE ACEITE NO ACEITE LIQUIDO NO REQUERIR HACER EL MOTOR SOLO UNA LIMPIEZA DE VALVULA PCV. Que es facil de ejecutar.
Luis espinoza de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema amigo, mi valvula si suena, de todas formas la limpie, también saque el tapa valvulas y limpie los agujeros como dice el amigo ricardo arriba, sigue el problema cambiare la válvula pcv a ver.
Carlos franco de Colombia hace 5 años
Buenas noches mi getz está consumiendo casi 2 cuartos de aceite de cambio a cambio y no tiene fugas que puede ser
ComentarConsumo excesivo de combustible
Hyundai Getz 2008 4 puertas 1.6 DOHC 150000 kms
Hola a todos, mi problema esta en que el carro esta consumiendo bastante combustible, alrededor de 30 a 33 kilómetros por galón de gasolina (alrededor de 9 kilómetros por litro) excesivo si miro que la ficha técnica dice que el consumo es alrededor de los 50 kilómetros por galón. Le realice mantenimiento hace 1 semana donde le cambiaron los sellos de las válvulas, cambio de anillos, cambio de amortiguadores delanteros (y suspensión en general) , aire acondicionado, lavado de inyectores, etc (mantenimiento general). El carro ya venia presentando un alto consumo y creí que con estos arreglos el… Leer completa
10 respuestas
Cámbiele el Regulador de Presión de Gasolina, esa es la falla 100%. Algunos mecánicos seguramente le dicen cualquier excusa solo para sacarle dinero.
Hermano donde va ese regulador ?aplica para los getz de Venezuela ?
Si aplica para todos los Getz, El regulador va en el riel de los inyectores, cuando esta malo pasa demasiada gasolina a los inyectores y el vehiculo se ahoga y el consumo de gasolina aumenta y emite olores de los vapores de combustible, te recomiendo que cambies el sensor de oxigeno si te da tu presupuesto,esas son las fallas mas comunes en el alto consumo de gasolina. En la imagen puedes ver la ubicacion es una imagen referencial.
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Listo voy a cambiárselo y mirar en que cambia, conseguí prestado un sensor de oxigeno para probarlo en caso de que fuera este y mirar si había un cambio, pero no el carro sigue igual, probare el cambio del regulador, muchas gracias, tan pronto lo cambie le cuento a ver como me fue,
Buenas tardes, le comente esto a mi mecánico, y no se si sera inexperiencia de este o que razón, pero me dice que el carro no tiene el sensor en ese sitio envío la imagen del motor de mi carro como ayuda visual, alguna recomendacion?
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El de mi getz 2012 1.6 va en la bomba de gasolina
¡Hola!
El regulador de presión va al interior del tanque de combustible en el conjunto bomba, filtro y regulador. Se debe extraer con cuidado y revisar preferiblemente en un lugar que tenga banco de prueba.
El regulador de presión va al interior del tanque de combustible en el conjunto bomba, filtro y regulador. Se debe extraer con cuidado y revisar preferiblemente en un lugar que tenga banco de prueba.
Mi getz 2006 tiene mucha fallas con las bujías se llenan mucho de gasolina... Eso hace que el carro me pierda fuerza y prenda con deficiencia que puedo hacer alli
ComentarTubería de Aire acondicionado se congela Solucionado
Hyundai Getz 2009 Hyundai Getz 1.6 167305 kms
Saludos cordiales a la comunidad de opinautos. Mi consulta es sobre una falla que comenzó aparentemente sola en el automóvil. Cuando coloco la velocidad de ventilación en 1, 2 o 3. Especialmente en la 1 congela una tubería de AA que se encuentra cercana al motor (anexo la imágen) y no enfría la cabina. Al utilizar la velocidad 4 que es la máxima enfría en exceso la cabina y no congela la tubería. A qué se puede deber dicha falla?
Ya se le ha cambiado los gusanillos y se ha recargado gas refrigerante pero la falla persiste.
De antemano gracias por su aporte.
Ya se le ha cambiado los gusanillos y se ha recargado gas refrigerante pero la falla persiste.
De antemano gracias por su aporte.
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2 respuestas
Pues, si filtro y radiador del acondicionado estan limpios me parece exceso de carga a lo mejor la persona no es muy experta manda revisar en otro sitio, otra cosa seria valvula poa que controla el enfriamiento tapada, comenta si te fue util Saludos...
Mejor respuesta (según Airilis)
Deficiencia de gas refrigerante cambio de o-rings
ComentarProblemas con Humo Blanco y Taqueteo
Hyundai Getz 2009 4 Puertas 300000 kms
Tengo problemas con un getz 1.6 se realizó el motor encamisado con pistones y anillos estandar y juego de empacadura nuevas, después de esto continúa en exceso el bote de humo blanco cuando se acelera y fuerte traqueteo quiero saber que puede estar fallando ahi si acabo de hacer el motor.
3 casos
Óscar Quintero de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un Getz automático 2011 y tiene el problema del cascabeles y es más cuando está el aire acondicionado prendido
Huber Sánchez de Colombia hace un año
Bisque ayuda por internet , encontré estos comentarios estoy tal cual , le he hecho de todo
ComentarConsume mucha gasolina
Hyundai Getz 2008 automatico 4 puertas motor 1.6 400000 kms
He notado que el auto luego de cambiarle la empacadura de la camara y anillos y conchas de biela. Noto que tiene un alto consumo de combustible
1 respuesta
Hola Pablo pudiste resolver lo del consumo de gasolina? Tenia que ver algo con haberlo anillado? He anillado el motor luego que me dobló válvulas y el consumo de gasolina es una barbaridad,ya cambié sensin de oxígeno pero, sigue igual
ComentarA mi getz le hice motor y hecha humo azul
Hyundai Getz 2011 getz 150000 kms
Buen dia , a mi getz 1.6 le hice el motor rectificando bloque a medida 0.20 y monte pistones nuevos y anillos nuevos ambos 0.20 ( marca seong) , cuya marca no conocia !!. Se realizo servicio a la camara montando gomas de valvulas nuevas ! se armo, se encendio el motor y andaba bien por un mes , quemando fino ya que se le hizo inspeccion a las bujias durante ese tiempo !. Se le hizo cambio de aceite (shell 20w 50), al dia anterior comenzo a botar humo por el escape ( humo azul de aceite). Mi pregunta a quien pueda responder , es ¿cual seria el motivo de esta situacion? y¿ que posibles daños hay?
1 caso
No entiendo bien que quieres preguntar. De lo que entendí te comento que como debes saber el hubo azul te indica que se esta fugando aceite dentro del cilindro y se queda allí hasta al momento de la ignición; La quema de aceite pudiera ser por fuga de los anillos, las válvulas o la empacadura.
Por lo general algunos mecánicos recomiendan usar un aceite más viscoso cuando el motor tiene mucho desgaste. En mi opinión, me parece que ese aceite es muy viscoso para un motor recién hecho. Se supone que si rectificaste el motor las tolerancias son parecidas al de un motor nuevo.
Si puedes revisa la presion de aceite.
Por lo general algunos mecánicos recomiendan usar un aceite más viscoso cuando el motor tiene mucho desgaste. En mi opinión, me parece que ese aceite es muy viscoso para un motor recién hecho. Se supone que si rectificaste el motor las tolerancias son parecidas al de un motor nuevo.
Si puedes revisa la presion de aceite.
ComentarLe cuesta mucho partir
Hyundai Getz 2008 hyundai accent 1,5 crdi 185000 kms
El tuvo en calenton se restificó la culata y se cambio anillos pero no se restico el blox y le cuesta mucho partir se mando a revisar la bomba los inyectores y esta todo bien y dijeron q era la compres ion del motor pero lo raro q el motor parte y anda bien y no gasta aceite o lo empujas y parte bien y no tirita ni se para viaje aprox un 1,000 mil kilómetros sin ningún problema
1 respuesta
Hermano revisa el sensor de oxigeno me paso igual
ComentarRectificación mal realizada
Hyundai Getz 2006 1.6l Man Gasolina 4 322000 kms
Buenas. Mi Getz 1.6 2006. Estaba tirando humo blanco con olor a gasolina.
El mismo provenia de un problema en los cilindros por desgaste o rebarba cómo le dicen coloquialmente. Se rectifico bloque de std a 020. La rectificadora abrí más de la medida y al verificar con otra rectificadora. Los cilindros medían 026.
La nueva rectificadora me da una solución de rectificar nuevamente a 040.
O comprar un bloque y rectificarlo a 020 cómo corresponde.
Mientras unos mecánicos de diferentes sitios me recomiendan anillar con anillos a 030 e ir rebajando hasta que queden todos a la medida del cilindro con pistor 020.
Que me recomienda hacer?
El mismo provenia de un problema en los cilindros por desgaste o rebarba cómo le dicen coloquialmente. Se rectifico bloque de std a 020. La rectificadora abrí más de la medida y al verificar con otra rectificadora. Los cilindros medían 026.
La nueva rectificadora me da una solución de rectificar nuevamente a 040.
O comprar un bloque y rectificarlo a 020 cómo corresponde.
Mientras unos mecánicos de diferentes sitios me recomiendan anillar con anillos a 030 e ir rebajando hasta que queden todos a la medida del cilindro con pistor 020.
Que me recomienda hacer?
Perdida aceite
Hyundai Getz 2007 1.4l Gasolina Man 195000 kms
Hola amigos mi getz se canvio anillos metales se rectifico culata canvio enpaques y todo anda bien pero me pierde aceite por el enpaque de culata y al andar viajes largos me suenan los taquies. Ayuda por favor
2 casos
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