Saludos lleve a un mecánico arreglar mi carro hyunday elantra 2002. 2.0 Se recalentó y se daño las empacaduras y por ende las camaras. Reparamos y se cambio todo, hasta la correa de tiempo, la pila de la gasolina. Y no enciende ¿Que podría ser?. Ahora me comenta que puede ser los anillos del motor o pistones. Alguna opinión para estar clara a la situación. Gracias

El cuento es hace un mes lo lleve a la aguecia hiunday a hacer servicio de correa de tiempo y se aprobecho para bajar la camara hacer servicio de cambio de gomas de valvula ok lo recorri aproximada mentr 1000 km presento una falla de correa floja y fue que voto el tensor del alternador lo reparo por fuera bien luego empieza a subir un poco la temperatura notifico a el mecanico de la aguencia y dice del termostato bueno cambio la bomba de agua y quito el termotasto pruebo y sigue igual que puedo hacer o espero que habra laaguencia el 22

Despues del recalentamiento le hice todo a camara ,aplane sellos,bomba de agua,todo ahora le quedo un sonido como un taqueteo o gorgogeo feo,,,que puede ser

Al rato de estar en movimiento empieza a botar agua por la tapa de radiador pero no esta recalentado la temperatura permanece estable incluso le cambie los electroventiladores le cambie mangueras le cambie tapa le cambie radiador sensor de temperatura le hice prueba de presion al motor para descartar que sea la empacadura del motor y nada

Se le acaba de cambias, las bujias, el cable, la bobina, empaques de motor, casquetes, anillos sepillado de culata, reparacion del motor de arranque y aun no arranca que hago

Se le acaba de cambias, las bujias, el cable, la bobina, empaques de motor, casquetes, anillos sepillado de culata, reparacion del motor de arranque y aun no arranca que hago

Mi elantra recalento y al parecer doblo la camara y quemo la empacadura...que debo hacer por favor

Hace unos dos meses hice rectificacion de block y cambie pistones, anillos, bering biela y de bancada, pero le quedo aun un golpeteo en la parte del cabezote, cual podria ser la solucion a esto?

Buenas, tengo un auto hyundai elantra del 94 1.8 dual se demora en encender al darle contacto, pero al encender no aguanta el minino y se apaga, al encender el acelerador se suelta y por mas que acelere no hay buena rebolucion, dejo de acelerar y se apaga. Hace poco de hice su reparaciòn de culata y motor, pero tiene ese problema.

Se reparo la culata ,se cambio la banda y el auto no enciende tres propulsores estaban trabados se los cambio el resto de propulsores se los descargo y se armo con aceite