Se prende parpadeando foco de la presion de aceite cuando bajo la velocidad o parao en un semaforo despues de manejarla promedio 15 a 20 minutos...ya mas caliente el motor se mantiene prendido y al celerar se apaga...de niuevo al bajar velocidad inicia el parpadeo, ya se le cambio bulbo de presion, filtros nuevos de aceite, se abrio motor y cambiaron los checks del interior del motor , ya se cambio bomba de aceite...y aun no queda

Recientemente lleve al taller mi honda pilot 2010 a que le empacaran las cabezas del motor y le hicieran cambio de aceite. Ahora tengo problemas por que da estos dos codigos de falla P3400 y P3497, se prende el check engine y el indicador del VTM-4.
Ya probaron con un sensor nuevo de presion de aceite del banco de cilindros trasero, el codigo no se fue, cambiaron el sensor al banco de cilindros delantero y siguio la falla.
Posteriormente probaron cambiando la valula VVT delantera y siguio la falla... y al momento no se ha quitado... que puedo hacer?

Alguien me podría ayudar mi honda pilot 2011 presenta el código p3497 le puse la pieza del sensor de presión de aceite que es lo que necesitaba pero me sigue apareciendo la luz de checkinge con el mismo codigo

La letra D parpadea al momento que voy conduciendo ya cambie el sensor o interruptor de presión de aceite de la transmisión pero aún sigue el problema por favor alguien que me oriente si conocen un caso parecido anteriormente presento código p0842

Acabo de cambiar los sensores de presión de aceite y temperatura de la transmisión y aún así el problema continúa me está pateando casi todos los cambios y solo algunas veces alguien que tenga idea de lo que puede estar pasando le voy a agradecer su respuesta

En el scanner me slae el error p 2652. Que dice rocker arm oil control system B stuck le cambié el sensor de presión de aceite pero los códigos vuelven a salir tanto el de emisión y el de rocker que se puede hacer?