Tengo una honda passport del 99. El problema es que al arrancar batalla para entrar la segunda,,una ves caliente entran normal las velocidades (es automático) que podría ser ?
El líquido de transmisión ya está muy gastado, o no es el correcto, me pasó lo mismo con una honda passport 94, anduve batallando casi un año hasta que le cambié el aceite y filtro.
Buenas tardes mi honda passport 1999 estoy batallando para encenderla todas las mañanas y cuando dura mucho tiempo apagada y no prende nomas da marcha y no arranca
Hola buen dia una consulta mi honda pasport 4x4 a la hora que la enciendo y esta fria arranca bien
Pero cuando la dejo de usar y esta
Aun calienta y vuelvo a querer arrancar no enciende
Se acelera en parking y en neutral ,en directa no lo hace. Ya cambié la válvula Iac y sigue igual. Solo lo hace en directa y en neutral ,acelerandose asta los 180.000rpm. Aparte Quiero saber que aceite me recomiendan para motor? El motor es 3.2 .16 válvulas automatica
Checa el sensor IAC... que está en el cuerpo de aceleración. Puede que esté sucio y se trabe... puedes probar a calibrarlo desconectando la pila por 30 seg... después conectas y das llave sin encender por 10 segundos... Quitas la llave 10 seg... y vuelves a dar llave otro 10 segundos... y así 3 veces... después intenta encender si no se regula las velocidades... intenta calibrarla manualmente... funciona con un bastago que da vueltas , girarlo despacio instalarlo pero no conectes el arnés y al encender verifica que no suban o bajen las revoluciones de 800-900 rpm... Es poco tedioso pero efectivo
Se acelera en parking y en neutral ,en directa no lo hace. Ya cambié la válvula Iac y sigue igual. Solo lo hace en directa y en neutral acelerandose asta los 180.000rpm
Venia de mi trabajo y a hacer alto en semaforo se me apago y como pude la hice llegar a mi. Domicilio y ya en mi domicilio le lave el cuerpo de inyeccion porque pence que era eso porque tambien quedaba muy acelerada y con la lavada del cuerpo de inyeccion se le quito lo aselerada pero la enciendo se quede un ratito encendida y luego se apaga
Tengo una honda passport 1997 motor 3.2 v6 referencia del motor 6dv1 de un árbol de levas por cada culata, el problema que presenta es al intentar prenderla el carro prende y automáticamente se apaga en menos de 5 segundos, si se le desconecta el sensor maf el carro prende se mantiene en mínima pero al intentar acelerar se ahoga y el consumo de combustible es extremadamente alto. Alguien tiene idea que pueda ser, ya se reviso instalación eléctrica, tiempos de motor, se reviso que la Ecu estuviera bien, se cambio el sensor maf 3 veces y nada que funciona
El pasos acta mente lo mismo le pongo enfrente gasolina y arranca la bomba No se oye que trabaje la pongo directa Y si trabaja trae algún swiss un cortacorriente la paz por Gracias si alguien sabe o se los agradecería gracias
Enciende normal pero se bajan las revoluciones y se apaga. Cuando se calienta anda normal en media hora y despues al estacionarme y poner parking se apaga. En ralenti se jalonea. Ya le cambie bomba de gasolina , sensor de temperatura del agua, y regulador de gasolina se limpiaron inyectores, y cuerpo de aceleracion. Alguien me puede suguerir algo?
El problema fue el sensor maf, les comento mi experiencia, llegó un amigo con una camioneta igual a la mia solo que esta era isuzu , y me prestó el sensor maf para probar y o sorpresa la camioneta trabajó satisfactoriamente bien, me fui de inmediato a conseguirlo y asunto resuelto.
Tengo un passport 95 y no tiene pulso de inyección se le cambio el sensor de cigüeñal y el sensor maf no hay pulso le llegan 2 negativo a los inyectores gracias
Buenos días a todos tengo una Honda passport 94 4x4 manual v6 3.2 a la cual reciente mente se le reparo la transmisión y en el tablero se quedo encendido el testigo del 4x4 aunque este no este activado.
Al iniciar la marcha en 1ra velocidad no avanza hasta k le picas el boton de winter pero riene poca fuerza y despues se desempeña normal avanza bien y cundo bajas la velocidad a hacer alto se vuelve a desactivar y toenes k activar winter de nuevo para avanzar
No soy experto pero hice una prueba y saque el conector q va al atransmision y el carro salia un poquito forzado pero bien comenzaba a caminar. Piensi que puede ser un problema electrico q no se comunica la computadora con los solenoides dentro de la transmision...puede ser q el harne este abierto , en cortocircuito o q el solenoide no este trabajando...
Hola saludos soy jesus y mi camioneta es una honda passport 2000 y tengo el problema en la transmisión de primero trabajaba bien despues ya solo en primera y cuando queria entraba segunda pero sin fuerza y a hora ya no entra primera y ya le cheque el aceite de la transmisión y esta bien y sigue igual pero reversa si agarra bien si alguien sabe me pueda apollar porfas gracias
Buenas tardes tengo el problema pero en una Isuzu axiom 2002 la lleve al mecánico y ajustaron la banda de adentro de la transmisión y quedó jalando bien el arranque solo que como que se cuatrapean los cambios y pierde fuerza
Buenas noches tengo una passport honda 2000 y tengo el problema que en drivers no funciona y en reversa si, si alguien me puede explicar que hacer para solucionar el problema se agradecería de favor.
Hola buen dia, tengo una honda passport y me gasta mucha gasolina, no funciona ningun escaner, la quise escanear manual y no enciende el check pero la computadora hace un tik tak con tiempos como si fuera el check , anote los codigos segun escuchava tronar la computadora y marco map, lo cambie pero vuelvo a hacer el test y me marca los mismos codigos y no puedo borrarlos , me pueden ayudar xfa???
Amigos tengo una caja de cambios de una honda passport 1998 la cual el primer cambio no tiene fuerza entra el 2 y de ahí en adelante funciona muy bien, pero al arrancar no , primero me marcaba check temp trans y se neutralizaba totalmente pero ahora es solo el primer cambio aun estando fría, cabe mencionar que si la pongo en cambio L manualmente no funciona. Alguien que me pueda ayudar con este problema
Mi honda passport cuando la ando a nafta hace un ruido como q continuamente va acelerada, y cuando esta a GNC hace explosiciones por momentos si no bajo cambio al frenar.
La camioneta prendió bien cuando la ensendi y la deje que calentara el motor y la eche a arrancar de reversa y cuando de repente se apagó y nomás da marcha pero no enciende
Hola tenes cubos automaticos o manuales??, si son automaticos puede ser po grasa dura en mal estado o por rotura, si son manuales los tenes que posicionar donde dicen Look
Buenas tardes tengo un honda passport 1999 y todas las mañanas batalló mucho para poderla prendeela y si dura tiempo apagada es el mismo problema para poderla prender me podrian ayudar
Hola, pueden ser varias cosas pero fijate controla el TPS, esta del lado opuesto de donde se conecta el cable del acelerador https://www.youtube.com/watch?v=3r4nCQ… mira el video
Saludos ojala pudieran ayudarme mi pointer 2001 tiene una falla que cuando yebo recorrido en un lapso de de 2 oras se bajan las revoluciones ata apagarse anterior mente se aseleraba pero cambie la válvula iac y ahora ya no se acelera pero ahora tiene la falla
Mira mi honda passport 1999 el poblema que tenia gaste mas omenos y nada pero despues la solucion fue el CATALIZADOR eso fue la solucion a que corriera super.
El problema empezo hace 2 dias jalaba bien en drive y de repente se puso pesada en drive pero si meto los cambios de la L,2,3y D responde bien que puede ser
Hola buenas noches tengo un problema con una honda passaport doy encendido y no no prende pero le pongo gallitos de gasolina por el filtro de aire y si prende pero cuando se le acaba el gallito de gasolina se apaga agradecería mucho si me puedan ayudar gracias
Hola, bomba de nafta, o filtro tapado, o como me paso a mi no conectaba bien la ficha de la bomba esta ,esta dentro del tanque de combustible, la podes ver en la parte superior del tanque, sentado en el piso o agachado por el pasarueda trasero derecho. Proba primero de darle 12v directo a la bomba de nafta, si funciona se te quemo el relay, o el fusible estos se encuentran en la fusilera en el motor lado guarda barro derecho ,si no pasa nada es la bomba que se quemo. Para cambiar tenes que bajar el tanque no es dificil Tenes que extraer lo mas que puedas de combustible hacelo en un lugar ventilado, son 4 tuercas del protector y 6 que sostienen el tanque tenes que desconectar las mangueras facil 5 mangueras 3 chicas 1 de envio de nafta el retorno y el canister, estas marcalas con sinta o hilos doferentes colores después tenes la grande de llenado, y una mediana de venteo. Despues quitas no recuerdo bien si son 8 o 10 tornillos philips y ya sacate la bomba, si queres apobechas y enjuagas el tanque, y cambia el filtro de nafta tambien
Con todo respeto ,pero no explican muy bien las soluciones. Tengo una Honda Passport. Pero para q preguntar el problema si a la hora d explicar no. Dicen nada concreto,saludos
Le enciende el testigo de check trans?? Si es iasí ocupas escanearla, me pasaba eso en una honda passport hace unos meses, se puede escanear con un conector que trae del lado del conductor debajo del volante.
Amigos... El problema con las passport son los sesnorrs tps... Está ubicados en el cuerpo de aceleración de lado derecho... Este cuando falla hace que se batalle para meter cambios , da patadas , etc.. . Si ustedes pueden meter los cambios manualmente y entran bien. Entonces deben 1desconectar la pila , válvula IAC , sensores tps , y desenergizar toda la camioneta , después de 5 min ,2 conectar solo la pila y dar llave (sin dar marcha ) , 3desconectar la pila nuevamente, 4conectar sensores tps y válvula IAC, 5conectar batería , 6 realizar procedimiento para calibrar IAC ( 10 segundos dar llave -10 segundo quitar la llave -repetir 3 veces )7 después dar marcha... Y probar...
Una forma rápida de saber que falla el sensor tps es desconectalo y maneja puede que de patadas pero meterá Los cambios desde un inicio y se sentira serenita...
Buenas noches me pasa lo mismo alguien lo soluciono que me puede ayudar en drive ssle pesada pero manual trabaja perfecta ya la escanearon y no sale ningun código 6684804310