Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Que tiene mi camioneta?

Honda Passport 2000 4 puertas motor 2.8 320000 kms
Enciende normal pero se bajan las revoluciones y se apaga. Cuando se calienta anda normal en media hora y despues al estacionarme y poner parking se apaga. En ralenti se jalonea. Ya le cambie bomba de gasolina , sensor de temperatura del agua, y regulador de gasolina se limpiaron inyectores, y cuerpo de aceleracion. Alguien me puede suguerir algo?
charly de México hace 5 años  
CH
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4 casos 
charly de México hace 5 años
El problema fue el sensor maf, les comento mi experiencia, llegó un amigo con una camioneta igual a la mia solo que esta era isuzu , y me prestó el sensor maf para probar y o sorpresa la camioneta trabajó satisfactoriamente bien, me fui de inmediato a conseguirlo y asunto resuelto.
Chevo de México hace 4 años
Yo igual tengo una honda passpor y tenia el mismo problema la escaniaron y salio ese sensor es le que regula la gasolina
Marlene de México hace 3 años
Hola tengo una passport 2001 y el motoe tiembla me podrian ayudar?
Miguel de Costa Rica hace 9 meses
Tengo un passport 95 y no tiene pulso de inyección se le cambio el sensor de cigüeñal y el sensor maf no hay pulso le llegan 2 negativo a los inyectores gracias
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Perdida de presión de aceite cuando calienta SolucionadoSolucionado

Honda Passport 1994 Motor 3.2 V6 185000 kms
Hola a todos, hace días empecé a notar en mi honda passport 94 que al llegar a temperatura normal se bajaba la presión de aceite, después de cambiar bomba de aceite, bulbo, aceite y filtro el problema seguía, hasta que encontré el problema, por si les pasa lo mismo. Mi problema fue que dos inyectores se quedaban goteando, me imagino que ya tenían mucho tiempo así, por lo que la segunda vez que cambie el aceite note que tenía de más, pero no tenía olor a gasolina, hasta que me dispuese a desarmar el múltiple de admisión para limpiarlo aprovechando lleve los inyectores a limpieza y ahí me dijeron que dos estaban mal, compré unos nuevos inyectores y cambie filtro y aceite, y problema resuelto, ahora ya no sube la temperatura. Espero les sirva mi experiencia.
Alfneon de México hace 3 años  
AL
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1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfneon)
Alfneon de México hace 6 días
Cambio de inyectores
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RPM muy altas inestables

Honda Passport 1999  300 kms
Alguin que pueda ayudarme, Tengo una honda passport 1999 3.2 Y la falla es que las RPM varian entre 1200 hasta 2000 en neutro o parking o en marcha no importa en que posición esta. No tiene codigo de falla Y le cabie IAC, ECU, CUERPO DE ACELERACIÓN COMPLETO, MAP, INYECTORES, EGR, ECT entre otras cosas, y revise si tiene alguna entrada de aire adisional y nada todo esta bien. Lo curioso es que si reseteo la ECU con switch en ON luego arranco queda excelente las RPM 750 pero si apago el carro y le doy unos minutos o segundos y arranco buelbe la falla, entonces lo que analiso es que la ECU esta c… Leer completa
Master de Guatemala hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Uriel de México hace 2 años
Sensor de temperatura ami me pasó
Master de Guatemala hace un año
Ya cambie sensor de temperatura y la falla continua.
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Se fuerza al acelerar

Honda Passport 2000 4 puertas 6 cilindros  185000 kms
Buenas. Lo que pasa es que al acelerar como a las 1500 hasta las 1800 rpm se fuerza el motor y pasado los 1800 rpm da un aceleron fuerte y esto tambien me ha ocasionado mucho consumo de combustible, ya intente con el cuerpo de aceleracion, inyectores, cambie filtros y bujias. Alguien que me pueda ayudar
davmen de Guatemala hace 3 años  
DA
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