Problemas de El block lo reparamos

Problemas destacados

Civic 2007 con fractura en el monoblock si solucion de arreglo

Honda Civic 2007 4 PUERTAS FULL, MOTOR, 1.8 120000 kms
Yo compre ese auto y nunca me dijeron que tenia problemas con el monoblock y en la agencia no te alludan en nada solo dicen que es defecto de fabrica es todo pero ninguna solucion es triste yo siempre e tenido autos honda pero ya no compraria uno mas que lastima de marca tan prestigiada y no hagan nada al respecto
JOSE ANGEL de México hace 10 años  
JO
1 caso 

Civic 2001 ya le hice de todo todo todo , y gasta el antirefrigersnte

Honda Civic 2001 Ex 180000 kms
Tengo Honda Civic 2001 ex me consume el agua, cambié bomba de agua ,tapón de radiador , revise mangueras , tenía una fuga por atrás del block se la repare , cambié bulbo de temperatura , desconecte el sensor ,2 que va por el escape , fui al taller de radiadores le pusieron presión , tenía fuga por la bukia de plástica del tanque se escapaba presión , le remplaze el tanque de metal , se fue el. Escape de presión , lo fui a probar , le recorrí en una pendiente bien acelerado con el aire acondicionado , regrese pensando que eso era por que todo el. Sumándose en filas , y este recorrido que le di , y lo más decepcionante después de tantos días buscandole el problema al llegar a casa me subió la aguaja que decepción los honda...
Antonio Carrasco de Honduras hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Ernesto de México hace 5 años
Empaque de cabeza de motor o también conocida como culata ese modelo de cívica siempre tiene ese problema Ami igual me paso
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El block lo reparamos en otros modelos

Le tuve que reparar el block...y hacer todo nuevo tapa,conjunto... SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 rt 1.7 full carburador 392000 kms
El auto me recalento,soplo junta,al desarmar se encontro una rajadura en el block de motor y en el plano del block las roscas partidas... mande a reparar todo el motor completo!!! y soldar y rellenar las averias...la pregunta del millon es AL AUTO LO PUEDO ABLANDAR A GNC?,CONVIENE?, EL BLOCK DESPUES DE PASAR X LA SOLDADURA DE ALUMINIO,PUEDE DURAR?,CONVIENE TENERLO O VENDERLO DE UNA?
Desde ya les agradezco y espero una respuesta
ariel de Argentina hace 8 años  
AR
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Mi opinión si lo vendes así te vas a buscar un problema por que la persona que lo compre te puede acusar de estafador, la única forma que lo vendas dile la verdad al comprador, por otro lado eso de soldar el bloque es para salir del problema para meterte en otro por que tarde o temprano volverá a agrietarse la soldadura
Solucionado
Mejor respuesta (según ariel)
rasecao de Venezuela hace 8 años
El amigo tiene razon recuerda que los materiales con temperatura se dilatany asi sucedera con el tuyo con el tiempo se dañara justamente donde fue soldado.
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Se repararon las culatas y el block (rectificado) se desmonto el motor

Nissan Frontier 2007 extracab, motor 4.0,V6, automatico 0 kms
Se armo el motor y se probo arrancar... no arranca da estar pero no arranca el motor, no tira la chispa en las bujias y solo da un pulso nada mas se compro computadora porque el mecanico sugerio que estaba dañada y siempre pasa lo mismo con la nueva computadora. Se le reviso la compresion y estan muy bajas andan entre 25 a 65 psi. Tiene que ver algo el que no tire la chispa con que no da las compresiones que tiene que llevar porque me comentaron que tiene que andar entre 130 a 180 para que arranque o puede arrancar con la compresion que tiene? que podria ser el problema de que no tira la chispa para que arranque?
Mario de El Salvador hace 10 años  
MA
9 casos 
CARLO de México hace 7 años
Resolviste tu problema mario?
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Se partio el block...lo reparamos a nuevo...quedara bien?

Peugeot 405 1993 sr 400000 kms
Se le hizo dos veces la tapa...y a la tercera se partio el block...antes tenia problemas de temperatura...mi mecanico dijo q no deberia renegar mas ahora...se soldo block se relleno se le dio la altura a las camisas y rectifico cigueñal y bancada...camisas pistones aros todo nuevo...pregunto va a quedar bien...me gaste lao q no tenia...ppr q me encanta el auto...si alguno le paso q comente el resultado
fran de Argentina hace 9 años  
FR
1 caso 
Lidia de Argentina hace 5 años
Hola Buenas noches !
Tengo una peugeot 504 diesel motor indenor , se soplo la junta y mande a retiticar qude todo bien ,pero cuando le doy el encendido le cuesta un poco arrancar y tiembla el motor. ??
Q debo hacer ,cual es el proximo paso a dar. Espero pronto respuesta y no tengo manual. Gracias !
Jorge Bajo de Argentina hace 3 años
Hola, hice hacer la tapa y me dieron una junta que no tenia muescas, la midio y dijo que era de 2 muescas, desde ese momento me calienta, puedeser la junta baja? que se halla equivocado y no sea la altura que corresponde (2 M,)? es un XD3
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Rectifique el bloque lo repara todo le puse el tiempo como va marcado

Suzuki Gran Vitara 2003 4x4 automatica 27356 kms
Todo en su lugar i cuando lo termino no me prende chequie i hay chispa en las bujias q me recomienden pxfa
richard rondon de Venezuela hace 6 años  
RI

Se me va el agua para el aceite

Volkswagen Saveiro 1993  180000 kms
Desarme para cambiar subconjuntos y me encontre con el block reparado con poxilina justo donde van las camizas como lo puedo reparar???
chicky carlini de Argentina hace 7 años  
CH
1 caso 
chicky carlini de Argentina hace 7 años
Es motor volkswagen 1.6 nafta me habia olvidado de especificarlo
Gonzalo de Uruguay hace 6 años
Hola, soy nuevo por acá. Tengo pensado comprar una Saveiro Cross g7 año 2018. Ustedes me recomiendan? O consume aceite el modelo nuevo también?
GAST10 de Uruguay hace 6 años
Hola la compraste? Sabes algo sobre ella yo ando en la misma...
Dovi2009 de Paraguay hace 6 años
Compre hace un 3 meses el Saveiro cros 2018, ya le voy corriendo casi los 4.000 km. Y ya me percate del consumo de aceite del motor, me siento estafado. Nunca mensionaron que el vehículo consume aceite. Lo más raro es que lo mencionan en el manual que consume 0.5 lts cada 1000 km. Es una porquería.
Gonzalo de Uruguay hace 6 años
Hola yo soy de Uruguay, compré una la semana pasada, tiene 2000km aún no le eh notado consumo. Que aceite colocan ustedes en Paraguay?
Dovi2009 de Paraguay hace 6 años
Aún no lo se, todavía no lo lleve para su primer mantenimiento.
Gonzalo de Uruguay hace 6 años
Cuánto te bajo el nivel de la varilla?
GAST10 de Uruguay hace 6 años
Y Gonzalo como va La saveiro??
Gonzalo de Uruguay hace 6 años
Hola gente, consumen si aceite, pero dicen que es normal. En 10mil km consume 800ml. Todo motor 16 valvula MSI consumen, en comparación con la Cross g6 consume mucho menos la g7. Le cambiaron unas cosas al motor. Incluso el nuevo polo y el Virtus consumen aceite.
GAST10 de Uruguay hace 6 años
Hola. Que lástima me voy a quedar con la trendline de 8V... muchas gracias
Gonzalo de Uruguay hace 6 años
Mira q no es mucho lo q consume, cada 7mil q le hagas el cambio ni te enteras
GAST10 de Uruguay hace 6 años
Sii con que haceite el sintético? o el que trae de fábrica?
Gonzalo de Uruguay hace 6 años
Con el aceite de fabrica es el 5w40 sintético CASTROL, yo le coloque 10w40 CASTROL, en el manual dice que también se puede usar. Es prácticamente mínimo lo que consume.
GAST10 de Uruguay hace 6 años
A mira muchas gracias
GAST10 de Uruguay hace 6 años
Hola que tal como van esas saveiro ? todo bien?
Gonzalo de Uruguay hace 6 años
Hola bien y vos? Bueno la Cross g7 mía consume si, pero como la uso en ciudad, los cambios de aceite le hago cada 6mil km y con esa kilometraje la varilla baja medio cm. No llega a quedar en la mitad del MAX y MIN. La tuya como va?
Luna Dahyana de Argentina hace 5 años
Hola cómo anda tengo una Saveiro modelo 94 y le eche aceite y me prende una luz roja q será ??
[email protected] de Uruguay hace 5 años
Buenas , tengo una saveiro g6 2014, a los 7mil km después de haber hecho la revisión me dio por revisar el aceite y estaba en el minimo, alguien sabría opinar al respecto, muchas gracias, saludos desde Rivera, Uruguay
Pablo de Uruguay hace 3 años
Hola tengo una Saveiro cross 2018 y si me consume aceite,le puse el Motul 5w40 y me sigue consumiendo la verdad mi preocupación es q con el tiempo me dé más problemas y a quien se la vendes
[email protected] de Uruguay hace un año
Hola gente yo compre una saveiro 2014 con 11000 km seme dio x revisarle el aceite alos 3mil km y tava enel minimo le cambie juntas cilindro aros y sigue consumiendo
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Block fisurado SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 sedan 1.8 16V full full 241000 kms
Hola como están? soy sergio es la primera vez que escribo a un foro no se si es el lugar o la forma correspondiente de hacerlo pero necesitaría si alguien pueda darme alguna idea de como reparar el BLOCK de mi 306 comenzo con una fisura pero ahora el casi todo un lado del motor no hay manera de que pueda quedar ni una gota de agua en el motor, que cualquier idea será agradecida
seryi de Argentina hace 7 años  
SE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según seryi)
seryi de Argentina hace 7 años
Hola,les comento que ya repare mi block, ahora hay que esperar para saber si funciona o por cuanto tiempo lo hace, gracias saludos
Cintia de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, quisiera saber cómo lo rsolviste y si el arreglo duro o no? Gracias
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Bloque de motor perforado SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009 5 PTAS, 2.0 c.c 86000 kms
Amigos buenas noches, mi caso creo que es muy particular, pues no es referente a problemas de lubricación o "reacción" negativa al aceite; por causas que no he podido identificar, el bloque del motor de mi Suzuki Vitara presento una perforación de aproximadamente 12 mm de diametro vaciando todo el liquido de refrigeración, causando el incremento de temperatura del motor de manera abrupta. Supongo que por defectos en la fundición de la pieza y por la exposición natural a las altas temperaturas y presiones la pieza fallo por su parte mas debíl. Al momento no se como darle solución, pues no hemos logrado saber que perjuicios internos causo esta falla. Si alguien sabe si se puede reparar el bloque seria de gran ayuda. Gracias
Julian de Colombia hace 10 años  
JU
2 casos 
Luis Eduardo de Venezuela hace 10 años
Hola amigo me sucedio lo mismo, seguramente elbloque vino defectuoso y se le abrio un agujero, es algo poco comun, de hecho el mecanico me dijo que en tanto tiempo que lleva trabajando nunca habia visto un caso asi, Te recomiendo que bajes el motor y le hagan una reparacion con una soldadura especial para ese tipo de material, yo lo realice y hasta la fecha excelente. Solo tener suerte de que solo el defecto del motor halla sido en un solo punto. Suerte...
Solucionado
Mejor respuesta (según Julian)
Julian de Colombia hace 10 años
Luis Eduardo; esa fue la solución para mi problema, se conoce como soldadura TIC (en frío), le bajaron el motor y no hubo necesidad de desmontar el bloque. Voy para un mes de reparada, al momento todo funciona muy bien y al parecer el carro paso la prueba pues el alta temperatura no afecto el motor.
Sebastian diaz de Colombia hace 4 años
Julián tengo el mismo problema compre una hace un mes y note un escape de liquido refrigerante del bloque justo al lado del sensor de aceite debajo del múltiple. Voy a bajar el motor y a soldarlo. Donde me puedes recomendar
Wilfredo de Perú hace 5 años
Gracias por la información pasa algo muy similar a mi coche zusuki xs4
Yesenia de Venezuela hace 2 años
Hola buen día tengo un problema mandé a cambiar la bomba de agua de mi camioneta Gran Vitara XL7 y ahora está pasando agua para el aceite. Aparentemente fue que el mecánico introdujo en el bloque un tornillo más grande del corrector y causo una perforación. Mi pregunta es esto es reparable? Ustedes lo realizan? Qué tiempo se tarda y cuánto sería el costo del trabajo?
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Prende la Luz de temperatura

Toyota Echo 2000 2 puertas  200000 kms
Tengo un Toyota echo del 2000 y le cambie la junta de metal del bloque, arregle ta tapa de válvulas, le puse el motor del abanico, tiene la bomba de aceite nueva, el termostato nuevo y puse coolant. Despues de 25 o 30 minutos me prende la luz de temperatura, no veo que este hirviendo el agua, las mangas no estan duras...quiero saber que me pueden ayudar...
Carlos diaz de Puerto Rico hace 5 años  
CA
5 casos 
Rodolfo de México hace 5 años
Manda sondear el radiador. O ponlo nuevo esta tapado el io tenia lo mismo
angelo de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo el mismo problema pero con bomba y radiador nuevo, thermostato original valvula que regula aceite para la cadena, todos los sellos, se escucha muy bien el motor prende el abanico a 180 grados
Edwin de Puerto Rico hace 3 años
El mio prende la luz que se esta calentando pero no entiendo el porque pasa eso. Saliendo de casa guio 8 min y me prende la luz. Que podrá ser? La luz esta mala?
Carlos de Guatemala hace 2 años
Si le pusiste refrigerante al radiador nuevamente, tienes que quitarle el tapon al radiador y esperar que llegue a su temperatura de funcionamiento, te vas a dar cuenta que van ir saliendo burbujas de aire de tu radiador, y cuando ya no salgan más, ponle el tapon al radiador, y listo.
Karla de México hace 2 meses
Alguien sabe que significa ese indicador en azul?. . . Gracias
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Mi Charger se calienta y no prende el abanico solo

Dodge Charger 2010 Motor 3.5 v6 1000000 kms
Ese Charger me lo repararon del monoblock y 1 biela Monoblock estaba roto y la biela partida a la mitad. Se cambiaron esas partes Me pidieron que comprará esto Empaques de cabeza Empaques de admisión Reten tracero Empaque de distribucion Empaques de punterias Bomba de agua 6 lts de aceite 1 filtro de aceite 1 silicon gris Anticongelante (era del verde) Ya me lo entregaron y resulta que se me calienta, me di cuenta que no prendía el abanico , lo que ize fue desconectar el sensor de temperatura y ya prendió entonces lo puse directo y así lo saqué a dar una vuelta la temperatura subió casi al má… Leer completa
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Mike Navarro de México hace 4 años  
MI
2 casos 
Arturo de Estados Unidos hace 4 años
Por que tira agua por el paso de bomba de agua ?
Alfref de México hace 4 años
Cambiarla mempaso lo mismo y ya no servía la bomba se xhingan los empaques
Arturo de Estados Unidos hace 4 años
Gracias ,si eso era!!!!
Hazael hermida de México hace un año
Tengo un Charger 2011 tiene una pequeña fuga en las cabezas no entran los abanicos ya se cambió termostato y aún así no entran los abanicos que puede ser necesito que me den un consejo amigos ya lo abia arreglado xq estuvo parado 2 meses y se le cambió lo que eran mangueras y aún así los ventiladores no entran
Dayane de México hace un mes
Disculpe pudo solucionar?? Tengo el mismo problema justo como lo describe ya no sabemos que más hacerle
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Problemas con los cambios

Chevrolet Equinox 2007 lt 96000 kms
Hola buenas noches quisiera sabes si me podrian ayudar tengo una equinox 2007, el problema fue que no tiraba los cambio tenia tengo que revolucionarla mucho, y el macanico le cambio el convertidor mando a reparar el banco de valvula y sigue igual y optamos en desconectarle la baterilla y la dejamos desconectada y sorpresa ya camino pero la volvimos a sacar para hacer pruebas y otra ves fallo y le desconecto la pila y se restavlese dice el mecanico que pierde comunicacion con la computadora alguien me puede ayudar tengo los codigos que arojo el escaner ya tengo 2 meses sin carro ayudenme por fa… Leer completa
samuel rodriguez de México hace 9 años  
SA
2 casos 
hector de México hace 9 años
Ya cambiaron los selenoides slt/slu/sls? tambien checate que el arnes de cables que sale de la computadora (atras de la bateria) no haga contacto con alguna linea del radiador y este sobrecalentando los cables aunque aparentemente vienen protegidos si estas lineas hacen contacto se puede apagar, ahora checate si las revoluciones de van a cero y no se apaga el motor checate el cable de velocidad de salida de transmision puede estar con falso contacto (las zapatitas que traen con el calos se llegan a aflojar y esto te provoca que las rpm se van a cero el motor no se paga y no tiene potencia al acelerar.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa codigos de abs te dejo el numero de mi taller por cualquier asesoria
samuel rodriguez de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios voy a chacar eso les agradezco
Luis de México hace un año
Buenas Tardes, tengo una Equinox 2011 y me causo un paro total en cambio de reversa. Acudió el
Mecánico y comentó que él escaner arroja un código U0100 dice que no hay comunicación con la computadora. Lleve a diagnosticar la computadora y la repararían de 2 transistores dañados. Pero aún así no se solucionó el problema ya que continúa sin comunicación al intentar escanear la computadora y la enciendo pero no acelera tengo que meter freno total y se borran los símbolos del tablero y apartir de ahí ya puedo acelerar. Podrían asesorarme cuál podría ser l posible falla.
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