Problemas de Mantiene titilando el aviso
Problemas destacados
Cierre central, alarma, testigos parpadean todo el tiempo
Honda Civic 2004 5 puertas. 1.7 16valvulas. manual 115000 kms
Buenas noches amigos, acabo de comprar un honda civic 1.8 2011 LXS, no puedo poner el cierre central desde el control, pero si pongo los seguros uno por uno manualmente, con el control si se desactivan, otro detalle es que la alarma si funciona si la activo, pero comienza a sonar en el instante, otro detalle no menor es que los testigos de abs, puertas, baúl y freno de mano parpadean todo el tiempo, aveces se le suele ir eso. Los fusibles están todos sanos,
Los sensores de las puertas, baul y capot estan bien... estoy desesperado, no se que revisarle... si fueran amables y me orientan un poco, tengo conocimientos de electricidad.
Los sensores de las puertas, baul y capot estan bien... estoy desesperado, no se que revisarle... si fueran amables y me orientan un poco, tengo conocimientos de electricidad.
1 caso
Se queda el indicador de la llave parpadeando
Honda Civic 2001 Lx 300000 kms
No tengo problemas para encender el vehiculo, handa y todo pero no se quita el indicador de la llave esta parpadeando siempre y no se si sea bueno o malo, y cmo le hago para apagarlo. No tiene control el carro, se le puso otra alarma que no es la de agencia, pero el detalle es la llave parpadeando.
4 casos
Luz de la llave intermitente, y dejo de prender 
Solucionado
Honda Civic 2001 4 puertas 1.7 lt 200000 kms
La luz de la llave del tablero quedo intermitente, solo prendió dos veces, en el tablero no marco revoluciones ni la temperatura y entraban los cambios de golpe. Después de apagarlo ya no volvió a encender. Lo ultimo que se le hizo fue cambiar la banda del alternador dos semanas antes. Las soluciones que me dicen es cambiar la ECU y otros que re-programar el inmovilisador, otros dicen que ambas. Alguien ya soluciono este problema? ? ? u. U
19 casos
Hola a lo mejor no es lo mismo pero el otro dia estaba cambiando un foco del reloj del tablero de un accord 2002 eh hice un pequeño corto el tablero se me apago y los cambios me daban de golpe la solucion a eso es un fusible que es de 7.5 amp. Que va en el portafusibles interior ,tal vez te ayude????
Ya se reviso la caja de fusibles y no tenia ninguno dañado... gracias seguire buscando una solucion
Alguin ya encontró la solución tengo el mismo problema que me queda la llave en el tablero parpadeando y no me marca las RPM ni temperatura xfa alguien que aya soluciónado su problema
Yo también tengo el mismo problema civic coup 2003 motor vitek. Automático. No prenden los abanicos la aguja de las revoluciones. Ni la de temperatura aparte arranca en segunda la transmisión andaba bien pero creo el mecánico que lo revisó me robo la computadora original no tiene corto ni fusibles quemados. Y la mascla de la gasolina tira un olor como a crudo. Si alguien ya lo arreglo avisen
Este tipo de fallas se presenta por causa de la computadora, es normal que los mecánicos tarden en dar con este problema dado que no todos los módulos de la ECU se dañan. Tienes que cambiar la ECU o repararla. Lo siguiente es identificar por que se esta dañando la ECU y sus módulos. En mi caso fue el Alternador (el regulador de corriente). También puede ser algún corto, bandas flojas o en mal estado, balero del alternador en mal estado, una mala tierra en el arnes o en las entradas de la ECU. La ECU es lo ultimo que se debería quemar pero lamentablemente es lo ´primero que pasa en este tipo de Autos... Saludos
[email protected] de Estados Unidos hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema con un Honda Civic 2006 el problema surgió al pasarle corriente se pusieron los cables intercambiados y el vehículo enciende y luego se apaga la luz verde Flashea no detecta la llave, en este caso sería probablemente que se dañó ECU y no el alternador
Alomtv... disculpa entonces es la computadora es el del problema? no es otra cosa, porque mi vehículo si arranca y camina pero no corre a mas de 20 km y también ya le puse 3 escaner´s y no lo detecta la computadora del vehículo...
Así es, tienes las mismas fallas?. . . Que te revisen el alternador si anda cargando bien, para ver si por aqui va
Si, ya le cambiaron el regulador de corriente y nada aún con el mismo problema, voy a mandar a revisar la computadora entonces eso va hacer. Y que recomendas @alomtv cambiar la computadora o mandarla a reparar?
En mi caso reparar la computa... dependiendo de que tan dañada este tu ECU.
Yo tuve el mismo problema y era el sensor de krank el que está por la banda del tiempo
El mismo problema y esta fue la solución, comprar sensor arbol de levas original. Compre un alternativo y tuve los mismos sintomas. Gracias por la ayuda
Carlos, mucho gusto como es que se llama el sensor que decís, porque mi carro no lo lee el escáner fijate...
Mejor respuesta (según alomtv)
Esta muy raro eso del sensor... aparte una computadora en buen estado te arrojara un error en el sensor...
Alomtv, solucionastes el problema con tu carro porque yo aun no,tiene aún el mismo problema, no me marca revoluciónes ni la temperatura y se queda la luz de la llave en intermitente que Hago apoyame por favor...
Hola Wixo, te cuento es un problema en la ECU (computadora), te tiene que mandar a reparar o conseguir otra... Pero es importante identificar por que se quema la ECU en la mayoría de los casos es por el alternador en mal estado... Dile a tu mecanico que te revise el alternador y que mande a checar la ECU. Saludos
Hola buenas noches disculpa solucionaste tu problema yo tengo ese mismo problema y no e podido arreglarlo aun te agradeceria me pidieras ayudar
Hola amigo mi civic tiene el problema de llave verde parpadea aún apagado al cerrar el auto con llave prende un foco rojo ayuda x favor
Solí necesitas llevar tu auto a un cerrajero y que te programé la llave porque es fe chip y no la drtrcta
Buenos dias hay un problema grave con mi honda 2004 automatico se le desconecto la pila para cambiar las terminales dañadas y ya cuando quedo esto presento problemas... enciende bien pero el tablero no funciona nada mi luz ni indicadores no entra ni un solo cambio osea esta trabada la palanca de los cambios en parking... no se puede mover alguna solucion o consejo de que pudo pasar al carro no se le hizo nada mas que desconectar el acumulador... me urge por fa... apoyen saludoss...
Le cambie el switch a mi carro Honda Civic 2006 representa la luz verde y no prende que debo de hacer no lo llevé donde un mecánico millón de un electricista
Buenos días, se me prendió la luz del freno de mano y no me funciona y me sale en la pantalla que el sistema antirrobo perdió potencia que solución tengo para eso? Gracias
Hola tengo un Honda Civic 2005 arranca pero tiene una llave verde que flashea y no funciona ni las revoluciones ni la temperatura y cuando acelero se ahoga y cuando camina no pasa de 20 millas alguien me puede ayudar con el problema
Isaac rodas de Bolivia hace 5 años
Hola amigo ya soluciono su problema yo tengo el mismo problema le agradeceria de antemano su jentil ayufa
Ami me pasó igual batalle mucho con. La llavecita prendida hice revise muchas cosas de los comentarios de aki y saben que fue la pila resulta que si daba arranque y le puse otra más cargada y predio rápido ya había desconectado la pila
Buenas noches fíjense tengo un problema similar el mío es 2001 prende bien pero cuando apaga la luz de la batería, cae la aguja de tem y rpm. Empieza a fallar el motor y la ecu no se ve nada quemada ya la destape.la luz de llave verde su se apaga
Denis Bonilla de Honduras hace 4 años
Buen día, civic 2002 mecánico se cambió banda de tiempo por que se reventó, cuando se hizo el cambio aparecio el testigo de llave verde. Ahora no enciende y no hay comunicación con el scanner. Alguien puede ayudarme por favor
Ami me paso lo mismo y algo en la caja de fusibles suena tictac cuando pongo la llave pero no enciende solo presenta la llave verde y no enciende.
ComentarNo apaga la luz del inmobilizador
Honda Civic 2004 D17a2 190000 kms
Tengo un problema con un civic 2004. Los marcadores de temperatura y revolucion es no marcan, el escaner no accesa y la luz verde de la llave queda intermitente. Le cambie la cumputadora y el problema se resolvio, pero a la media hora de andar en marcha volvio a fallar y creo que se volvio a uemar la computadora, alguien quien me pueda ayudar
Gracias...
Gracias...
20 casos
Me pasa exactamente lo mismo lo resolviste? Luz de la llave verde parpadea y temperatura y rpm no marca
Me pasa igual no me marca revoluciones ni tempearatura la luz de la llave parpadea y el check se mantiene prendido enciende y como que se quiere apagar
Yo ya solucione el problema, te paso el link de esta misma pagina: http://www.opinautos.com/honda/civic/d…
Tengo un honda civic 2004 y nadie lo logra prender dicen que es el inmobilizador en la suichera si alguien sabe donde puedo conseguir la atena me pueden escribir a [email protected]
Hola que tal tengo el mismo problema en un honda 2005 no enciende para nada y la llave verde me aparece en el tablero agradezco si alguien me contesta
Yo resolví luego de dos años un chico le puso amor al carro y ajusto todo bien y esta perfecto el carro
Todo estaba desajustado sensores Damper, una válvula d donde estas ubicado si quiere te consigo el teléfono del mecánico estamos en Lara
Déjame hablar con el chico para que me de el correo y te escriba o su tele y asi pueda orientarte
Automoción richard de España hace 5 años
Si se te enciende la llaves es problemas de la ECU sacala y llevala al especialista k te la desbloquee y y se acabo la rabia
Como quitar alarma antirrobo en honda civc 2008 sedan
Tengo el mismo problema alguien encontro la solucion?
Como desbloqueao el inmobilizador ya que se activa y no arranca el vehículo es un civic honda 2006
Xavier espinosa de Ecuador hace 2 años
Cual fue la solución al problema disculpe
Me pasó a mi cambie computadora ya que el corto lo genero en mi caso el alternador que mandaba más corriente de la necesaria espero y les sirva
Necesito ayuda con mi honda Civic 2006 híbrido, se activó el inmovilizador y no arranca, alguien sabe la solución?
Tengo un civic 2011 y dejé la llave adentro lo habrí y se activo el anti robo no sé si es por eso pero ahora solo camino unas pocas millas y el solo se frena y no puede continuar
ComentarNo hay señal de testigo de batería ni check engine
Honda Civic 2001 2 puertas motor 1.7 shoc-vtec 27100000 kms
Al estar encendido mi coche en los módulos que están arriba de las bobinas en donde conectan todos los sensores y hacen cómo puente hicieron contacto con el motor y mi carro se apagó y la llave verde quedó parpadeando y la bomba de gasolina quedó trabajando a tal grado que inundó de gasolina el múltiple de admisión, la luz testigo de batería y de check engine ya no encendieron, ya se reviso todo el cableado,los relay, se reparó alternador se reviso fusibles, sensores, tampoco sirve el claxon ningún fusible quemado ni nada, prende luz habre el carro, al abrir el switch prende tablero cómo todo… Leer completa
3 casos
Tengo el mismo problema no tengo luz de la batería ni check me pueden ayudar
ComentarPrende y apaga el foco de la posicion de velocidad en el tablero (D)
Honda Civic 2007 2 puertas civic coope 124000 kms
Buen Dia... Enciendo el vehiculo al momento de poner la D avanza sin problema, pero al pasar mas o menos como 10 min. Comienza a prender y apagar el foco verde del indicador de velocidad, cambio de posion la palanca de cambios y queda parpadeando el foco...
4 casos
Mi problema era el switch B de 3, lo cambié y ya no volvió a pasar lo mismo
ComentarCheck encendido
Honda Civic 1998 4 puertas 222303 kms
Hola buenas tardes, mi problema es que empezó con un pequeño jaloneo y se encendia el check y seguía normal lo escanearon y no salio nada pero ahora ya se quedó parpadeando el check y como que se quiere apagar pero sigue funcionando ya no lo quiero mover para que no se me quede en el camino
Mantiene titilando el aviso en otros modelos
No arranca, indicadores de tablero quedan intermitentes Solucionado
Volkswagen Polo 2006 1.9 SD sedan 4 puertas 137000 kms
Buenas tardes,
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
15 casos
Revisa el manojo de cables que va al motor... cuando algun cable no hace bien contacto te tililan los testigos del tablero...siempre ocurre lo mismo en los polos...No cambies el tablero
Me pasa algo parécido. Pero a mi me ocurrio ke iba en marcha y se detuvo el motor le di contacto y no anduvo lo empuje y anduvo al desconectar un borne se detuvo el motor nuevamente lo empuje y anduvo sin problemas pero se chupa el motor como si se ahogara. A alguien le a sucedido algo asi??
A mi me paso algo similar el alternador No carga y lo q se quería ahogar fue por q un conecto Estaba mal
Hola a mi me paso igual , estaba buscando un corto en kla instañacion y empezo hacer eso de titilar el tablero y no era la instalacion era el fusible toca en la fusilera
Mejor respuesta (según Feta)
Muchas gracias Gustavo. Te comento dejé en carga la batería y al otro día intenté arrancarlo nuevamente y funcionó bien, pero noté que Rull alternador estaba muy caliente. Así que lo saque y lo hice revisar. Tenía un chorro en la plaqueta la cual fue cambiada.
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Mira tengo un problema quise poner una luz que le faltaba a la patente y ya no me funciona la que andaba si no que no prende las luces del tablero
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo encendido y andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme...
Hola, estuve con lo mismo, empece cambiando los bornes de la bateria, luego la tapa de distribuidor y de ultima cables bujia y quedo sin problema, si la bateria es vieja cambiala.
No tiene un año la batería pensaba que podía ser el contactor
Tito oriental de Uruguay hace 6 años
Hola ese problema es el fusible q se afloja a mi ya me paso
Yo tengo un polo 98 1.6 y me esta asciendo lo mismo el tablero se vuelve loco cuando voy andando, tiene solucion esto?
Hola tengo un polo 2005 gasolero el tablero no no anda digamo que por hay busca andar pero se queda en el intento
Yo tuve un polo y se me volvía loco el tablero y era el alternador... sobrecarga sivpasa de los 15 volts cargando te tilda los instrumentos. Cambiale el regulador incorporado y listo deveria amdar de 10
Este fallo tengo mi estimado y el indicador de la batería abeses se queda prendido lo llevaré al eléctrico gracias
Hola mira tengo un polo Gasolero 2001 y me quedan prendidas algunas luces del tablero como el freno de mano el rulito de calentamiento el check y el aceite,al estar cerrado el contacto y cuando prendo las luces de estacionamiento se apagan,que puede ser ?
El compresor del aire acondicionado sin duda... siempre pasa lo mismo...
Hola tengo el mismo problema ,lo pudiste solucionar??
Luis montalvo de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema se enciende un testigo el volante con un signo de interrogacion no se si es del liquido hidraulico o el sensor liquido esta completo si me pueden ayudar
Tengo el mismo problema amigo acá se apaga cada 12 o 15 minuto lo vuelve a presentar trabajando el auto lo raro se resetea todo el tablero reloj el contador de km y las agujas se van aceros y parpadear algunos testigo en cuestión de milésimas de segundo alguien me puede decir que falla al igual se prende el símbolo del volante con el signo de interrogación alguien puede describir esa falla.
Víctor brizuela de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un volkswagen polo clasic 2001 el problema que me está presentando cuando apago el carro y le quitó la llave empieza a parpadear las luces que tiene el velocímetro y se escucha un sonido y no tiena las llaves puesta se apaga y al rato vuelve a hacer lo mismo alguien me puede ayudar
Hola Víctor, yo tuve un problema similar en un polo 2006 diesel, y el problema se debió a que está muy descargada la batería. La hice cargar arrancaba perfectamente, pero note que el alternador estaba muy caliente produciendo alto consumo de bateria. Hice revisar el alternador y tenía la plaqueta en corto. Cambié la plaqueta y se solucionó el problema
Espero te sea de utilidad. Saludos
Espero te sea de utilidad. Saludos
Hola qué tal gente tengo un polo diesel del 98 en el tablero me prende la luz de la bateria el alternador y la bateria son nuevos... Encendió la luz y mandé a reparar alternador y compré batería nueva y sigue con el mismo problema de no carga y la luz del tablero. Alguna solucion? Desde ya muchas gracias
Hola tengo un polo 2016 le cambié las luces de día por led y cuando juro la perilla no me prende las luces del tablero cuando lo pongo en la luz de las reglamentaria cuando lo pongo en las bajas prende el tablero pero no la luz de la perilla
Buen día quisiera hacer una consulta tengo unazda protege modelo 2000 pero haces unos días me empezó a fallar ya que cuando lo arranco y enciendo las luces todo en general tanto luces del tablero como las de los Silvines parpadean como si la corriente no fuera la suficiente
Buenas tardes, tengo un polo hatchback y a veces el indicador de la gasolina, no funciona, sobre todo despues de arrancarlo, se enciende el indicador de temperatura o el indicador de gasolina...ambos estando bien y una vez que pasa esto, la aguja del indicador de gasolina se regresa y ya no marca. Espero alguien me pueda ayudar
Hola buen día se que el tema es de hace años pero me ha pasado lo mismo, cuando pongo el switch se oye el pitio de frenos y luego el inidicador de velocidad va y viene y no arranca al dejar de bajar y subir el indicador de velocidad, el carro empieza a querer arrancar y cuesta mucho que arranque después de varios intentos este arranca en algún momento hace una explosión luego enciende y ya funciona pero cuando voy en marcha se oyen los 3 pitios se prenden los testigos de frenos y se apaga en marcha como voy en marcha este arranca por el impulso me he dado cuenta que cuando pongo el switch la mariposa del cuerpo de aceleración hace como que quiere moverse en repetidas ocasiones haciendo un rudido constante cuando este se apaga el vehículo enciende alguien que pueda ayudarme o le haya pasado algo similar perdón por cierto es un VW Polo 1.6 gasolina del año 2003
Hola, tengo un polo 2015, lo llevé a que arreglaran la chapa de la cajuela y me lo entregaron con varios testigos prendidos y el velocímetro sin funcionar
ComentarLuz check engine parpadea costantemente Solucionado
Fiat Palio 2015 Fire 1.4 8v MY2014 11000 kms
Luego de haber puesto los parametros a cero con el programa fiatecuscan, quedó la luz del tablero check engine parpadeando costantemente cuando el motor está funcionando.
Esta situación no afecta al funcionamiendo del auto pero seria ideal que la luz quede apagada. Según el programa fiatecuscan, para finalizar el preceso de la puesta en cero de los parametros de autorregulacion, se debe hacer lo siguiente:
-calentar el motor hasta su temperatura de trabajo. -acelerar hasta las 4500 rpm y mantenerlo asi durante 3 segundos. Repetir esto tres veces. He realizado los pasos como los describe fiate… Leer completa
10 casos
Mejor respuesta (según Hector)
Fui a la concesionaria y lo solucionaron haciendo lo siguiente: -una vez caliente el motor, le dieron tres aceleradas hasta las 6000rpm pero no por tiempo prolongado, sino que en el tacometro se vea que la aguja toca las 6000rpm, instantaneamente se suelta el acelerador y apenas llega a las 1000rpm nuevamente acelerarlo hasta las 6000rpm.
Así es, de esa manera se hace el aprendizaje de el cuerpo de aceleración electrónico (la mariposa motorizada, o borboleta como la llaman en Brasil). Soy mecánico automotriz y doy fe de ello porque lo he hecho.
Julio Garvet de Venezuela hace 8 años
Buenas noches mi nonbre es Julio y tengo un palio fire 1.3 16v y me prendio la luz de servicio y no acelera con fuerza y no avanza si alguien tienes idea de la falla le dos gracias x su ayuda
Luz de valvulas fiat siena 2012 motor fire 8v. ???? Muchas gracias
Buenas tengo un palio 2014 y se prende el check hice revisar y me marca sensor de rotacion lo cambie y sigue marcando el mismo problema que podria ser
Tengo un palio, con motor chevrolet, 1,8. Mi problema es que un día comence a sentir mucho olor a gases, luego comenzó a trabajar desparejo. Me dijo mi mecánico que es técnico Mec, que eso se deebia al catalizador. Saqué el catalizado, y sustituí con una camarita que adentro tiene como cables de acero circulares, tec, pero siguió igual, le puse un limpiainyectores muy bueno y por indicación, lo lleve innumerable veces casi hasta las 6.000 rpm en tercera, y tampoco pasó nada. Fui a un Taller especializado en Fiat, me cambiaron la Sonda, limpiaron lo que sería sinónimo de carburación, se vio y eelimpió todo, se revisaron inyectores. Y salio perfectamente bien. Así lo anduve un mes y medio y ha vuelto a hacer casi lo mismo. Solo que ahora arranca rapidisimo sin tocar el acelerador, comienzo a andar y por ahi se cae de vueltas sin acelerarlo, y cae a unas 400 rpm, que parece que estuviera apagado, pero, no. Lo acelero, y sale bien, pero gasta un poco de combustible de más. Es decir hay una variación de vueltas, y decaen. Lo detengo al vehículo, lo dejo regular, y regula bien a 900 rpm. Me tiene desorientado, xq si a uno se lepara el motor yoda la parte de dirección, freno, etc, deja de efuncionar!! AUXILIO!!!!!!!!!!!!!
ComentarSe me enciende las luces testigos de abs...y se mantiene parpadeando Solucionado
Mitsubishi Montero 2008 90000 kms
Al salir en las mañanas todo normal...pero luego de algunos 3 kilometros, se activa la luz piloto o testigo de la 4x4...y luego se activa la luz testigo abs...
10 casos
Mejor respuesta (según Arkangel)
harold calbo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo Arkangel, lo primero que debes hacer es escanear el vehículo para mayor seguridad, pero por el síntoma que comentas podría ser las válvulas de vacío del bloqueador de diferencial delantero o valvulas de 4X4, las cuales están ubicadas en la parte del guardabarros delantero derecho bajo el componente del filtro de aire y debes chequear los bombillos de freno pudieras tener alguno dañado
Muchas pero muchas gracias...lo lleve al mecanico y es exacto lo que me acabas de dar como respuesta...gracias hermano.
Arkangel buen dia. Donde lo llevaste a arreglar? Me pasa lo mismo
Saludos a todos, acabo de subir un video donde explico la soluciòn de este tipo de falla: https://www.youtube.com/watch?v=lZSz1E… espero que les sea de ayuda.
La luz en tablero me sale la 4*4 activado y la luz de chec es una camioneta mitsubichi L200 2017
Bien día una pregunta. Tengo una camioneta Lincoln mkx año 2011 tengo una Falla y no puedo dar con ella me dicen que tengo que dejar que aga su trabajo el ralentí
ComentarLa luz del over drive se mantiene parpadeando Solucionado
Ford Windstar 1999 5 ptas motor 3.8 l 145679 kms
La luxz del ovr drive swe mantiene intermitente
8 casos
Mejor respuesta (según Alvaro ulises guardia a)
Hola Alvaro, la luz O/D prendida parpadeante o dentellan te, significa que tienes una falla interna en el transeje, es probable que un cable positivo que no esta enviando señal o una tierra que no esta haciendo buen contacto al chasis, la mayoría de fallas del transeje en especial cuando prende la luz O/D se refiere a una falla 100% eléctrica, por eso el aviso, si la falla es mecánica entonces no lo indica simplemente entra en falla como patinamiento y la caja se va a reparación u overhaul. Así de simple, por ello lo que debes de hacer es acudir a un taller o Centro de Diagnósticos que pongan en prueba, test, o lectura de códigos a través de un OBD 2, que tenga un BUS CAN Protocolo ISO o DIN J1850PWM, y que pueda leer códigos genéricos como específicos para Ford, tanto del motor, transmisión, ABS, Airbags, llaves, etc., por que razón, el problema que tienes implica códigos específicos del fabricante y solo el puede saber cual es la falla, en cuanto tengas el resultado escríbeme, soy vecino de Centro América, ahora por el momento estoy radicando en Guatemala, después de tener en tus manos el reporte o los códigos, entonces has le un servicio completo o Flush, con esto resuelves el problema, si tienes dudas escríbeme a mi correo, saludos, [email protected]
Mi esteem empezó a parpadear el O/D después de unos estantes de encendido y me pierde la fuerza q puede ser
Alvaro ulises guardia a de Panamá hace un año
Estimados amigos no resolví el problema otra persona me compro el auto y ellos lo resovkeron, gracias por todo. Ahora tengo una subaru del año
ComentarPrende luz power y queda titilando
Daewoo Tacuma 2001 tacuma 126994 kms
Tengo una tacuma año 2001,la cual se le encendió la LUZ POWER,y la misma titila al prender la camioneta,ella anda pero sin fuerza,le cambie suishe pare neutro,el sensor de entrada y salida,correa de tiempo,bujía,cable y aun así la falla persiste...Quisiera saber donde la puedo llevar para que la chequee un especialista o un num tlf para comunicarme
9 casos
Hola. Al igual que yuli, tienen el mismo problema sus autos. Hay que limpiar y ca<mbiar el kit de los inyectores y chequear si las bujias revientan chispas. Saludos.
Hola tengo el mismo problema con mi daewoo tacuma. La luz se prende cuando cambia de velocidad y queda parpadeando y tengo que encender y apagar , o pasar y quitar el switch varias veces hasta que deje de titilar
No deben rodar con la luz prendida porque queda en tercera y pierde la fuerza y eso quema los demás disco, de debes de prenderle ponerla en neutro y apargala luego la prendes y se quita
Buenas Gabriel mi pana estas seguro que asi se quita?. . . La mia me presento la falla en una subida que perdio la fuerza y empezo como a deslizar la apague un rato como de 30 min, luego la encendi y segui subiendo desde alli la luz de power no ha dejado de titlar. Saludos a los TACUMEROS deberiamos tener un Grupo WhatsApp
Jhon Javer de Colombia hace 5 años
Apoyo la idea de grupo WhatsApp por favor ayuda tengo el mismo problema. Mi numero es +573193551414
@Jhon JaverHola! si tienen un grupo por favor agregame 04120366910
Leonardo Tadeo canelón yari de Venezuela hace un año
Apoyo la idea , por favor agregar mi nro de contacto: 04120690430
@Leonardo Tadeo canelón yariBuenas tardes seria genial crear este grupo ya que tengo el mismo problema si me pueden agregar +5804128672088
Franroj si mi pana la prendes la pones en neutro y la apagas, al lado del botón del holp hay una lugar para meter la llave de encendido la metes allí, luego lo hace como para encender 3 veces pisando el freno no la enciendes, debes de pisar el freno para que funcione y después de la tercera ves la enciende y se deja de titilar la luz PWR, lo tu des mucho así porque queda en 3ra y quema los disco ! Saludos me comentas si te funcionó!
Nelson TRAVIESO de Venezuela hace 6 años
Hermano porque se enciende esa luz, yo tengo que apagar y encender el carro y se mezquita?
Bueno Mi pana y demás Tacumeros comento que lo hice y no me resulto, quizás lo hice mal, lo que hice fue que levante la camioneta de manera que quedara suspendida su tracción delantera y empecé a probarle las velocidades retroceso, neutro, drive y las demas luego la puse en pare la apague la baje y luego la prendi y fino... Se le quito la luz...
Amigo esa falla la da el sensor maf aunque no lo crea envia una señal a la computadora y pone la velocidad en tercera por eso arranca sin fuerzas y de repente da un gran golpe ya verifique y este sensor crea esa falla
Tengo una tacuma 2002 por la mañana se le prende la luz pwr y se entercera, la apago espero unos segundos y arranca y trabaja bien le metieron un escaner y cice que tiene el sensor de salida dañado, necesito solocionar.
Christian G de Venezuela hace 8 años
Que es el sensor de salida. El sensor del cigueñal produce esa falla. Yo tuve un problema similar. En mi tacuma
Buenos dias mi tacuma se le prendio la luz del pwr y no se le apaga. No da ni para adelante y para atras. Que podria ser alguien que me pueda ayudar.
Tengo una tacuma año 2002,la cual se le encendió la LUZ POWER,y titila al estar rodando un rato se prende y queda sin fuerza,le cambie Conectores, limpie los inyectores, correa de tiempo,bujía,cable y aun así la falla persiste...Quisiera saber donde la puedo llevar para que la chequee un especialista o un num tlf para comunicarme
Tenia el mismo problema de LUZ POWER y lo solucione cambiando el pare-neutro.
Buenas noches quien me ayuda tengo una tacuma automatica aplica el retroceso pero hacia delante no ni en primera ni nada que puede ser
Necesito conectar los cables de pare neutro quien sabe como van
Yesenia montes de Colombia hace 2 años
@AndrosBuena noche me puede colaborar Tacuma 2002
luis valderrama de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una tacuma 2002 tengo un problema de falta de fuerza cuando voy rodando y acelero mas la camioneta en vez de desarrolar velocidad pierde velocidad como si la estubieran jalando luego le saco un poco el pie y hagarra velocdad pero muy poco cada vez que la acelero es como si la frenara que podra ser esta falla
jese manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo revise limpie los inyectores cambié filtro de gasolina y cambie la bomba o pila de gasolina, el problema para mí es falta de gasolina cuando la acelera, como no le está llegando lo suficiente por eso falla al pisar le la chola y cuando le pidas poco mejora algo.
wilmer maestre de Venezuela hace un año
Buenos dias quien me puede ayudar tengo unaño qué compre una tacuma y me prende la luz de power y me queda enterserada me podrian ayudar
ComentarLuz de averia del 4x4 parpadea siempre
Kia Sportage 2005 v6 2.7 157400 kms
Hola amigos compre de segunda mano un kia active v6 2.7 4wd el dueño me dijo que en el tablero siempre aparece la luz verde de 4 llantas conectadas parpadeando como cuando se pone el 4x4 y que es normal pero no le creo la verdad no he ido a ningún taller cuando lo compre envíe a mi esposa para kia para un chequeo y ellos me salieron que todo esta bien su ayuda que puede ser será algo grave normalmente Lo manejo y no siento problema pero si que me consume gasolina...gracias por su aporte
14 casos
Tengo una kia sportage 2.0 2008 sincronica tiene la luz del 4x4 encendida no fija sino parpadea que puede ser gracias
A mi me pasa lo mismo en mi kia sportage pro diesel 2006 parpadea la luz verde de las 4 llantas, y el vendedor me dijo lo mismo que era normal , pero tampoco le creo... si me pueden ayudar seria genial... gracias
Cuando la luz verde está encendida la tracción. No funciona
A mi me pasa lo mismo, se activa y parpadea y según el manual es que existe un problema en la tracción , me podrían ayudar
Tengo el mismo problema antes mencionado por los compàneros... alguien encontro la solucion?
vitor nunes de Venezuela hace 5 años
La mia me exploto un caucho y destruyo el guarda polvo volo un cable de chupon yo concte los cables al reves y me hencendio esa luz verde de 4 llantas los cambie de posición y quedo normal pero cuando paso por agua se mojan los cables y me vuelve a prender los enteipe bien y no ha prendido mas revisen que esos chupones esten bien usa limpia contactos y vuelvan a enchufar de repente un mal contacto en uno delos chupones son cuatro uno en cada caucho
jorge lozano de Venezuela hace 4 años
Hermano cuales son esos chupones de que sistema ABS o de que ?
A mí me pasó lo mismo parpadea la luz verdad de la doble y si consume mucho diésel, si alguien puede ayudarme estaría agradecido...
Yo comente lo mismo en su momento y era un abs de una rueda de atras que estaba malo lo cambien en la kia y lo escanearon y cero problema...
@anyeloPorque será q parpadea ? Estará encendido el 4*4 o es normal le quite el fusible 4wd y se apaga, arreglaron ABS y sigue la luz
Hola que me puede colaborar tengo una kia 2007 diles la compre de segunda me esta recorido 30 km por galón quiero si esta bien o esta consumiendo mucho gracias
Hola Amigos tengo el mismo problema, ya le cambie el sensor del ABS, calibre las llantas a 31 psi, desconecte la batería, incluso le puse el escanee y borramos la falla, pero al caminar nuevamente se encendio. Que mas podria revisar, yo creo que no es problema de sensor
Es el sensor de la doble debe estar desconectado o se suprimió la doble transmisión normalmente marca cuando falta aceite en la transmisión
roberbautista de Venezuela hace 5 años
Solución falla luz verde intermitente y aceleración kia sportage 2.7 ……Saludos desde Venezuela, quiero compartir mi experiencia, tengo una kia sportage motor 2.7, 4x4, año 2007, desde hace unos 20 días comenzó a fallarme, cuando iva a pasar un carro no aceleraba, a veces se apagaba, tenía que acelerarla suave y despacito para que agarra, también a veces se aceleraba sola, y de repente comenzó a prender una luz intermitente verde que indica problemas con el 4x4, le hicimos de todo, mantenimiento al camarín, cambio de la válvula del mínimo, cambio de bujías y cables de bujías, mantenimiento y cambio de los filtros de la bomba de gasolina, limpieza de la válvula EGR, se reviso la válvula TPS, mantenimiento a los inyectores, se tumbo y se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, y así cuanto leía en estos foros para quietar esa falla, pero la falla persistía, ya estaba frustrado, cuando como por un golpe de suerte decidí tensar la guaya del acelerador la camioneta emparejo y apago las luces intermitentes verdes que prendía y hasta ahora no ha presentado falla, mi conclusión es que el cuerpo de aceleración pierde la calibración mecánica, lo que volvía loca la computadora, al tensar la guaya del acelerador corregí esa calibración lo que permite a la computadora leer bien los datos y por consecuencia corregir la falla, la guaya del acelerador trae una chaveta en el camarín que permite tensarla, también trae un tornillo en el cuerpo de aceleración de calibración pero viene sellado, y decidí dejarlo así hasta el próximo mantenimiento que ajustare la calibración por ese tornillo, espero que esta experiencia les sirva, tal como he logrado solucionar otras fallas gracias a estos foros, cualquier duda al correo [email protected].
ComentarLuz de traccion 4x4 parpadea constante en h2
Mitsubishi Montero 1994 Montero 2.5 petrolera automatica 100000 kms
Cuando saco la 4x4 y vuelvo a la tracción trasera queda parpadeando las luces de las ruedas delanteras como si no hubiese salido totalmente de la integral. Mecánicamente noto que solo traccionan las traseras cuando la palanca esta en esa posición, pero el destello de las luces permanecen en el tablero.
13 casos
Ola tuve ese problema y son unos sensores qe están en la caja de cambios son 4 sensores tienes qe limpiarlos o remojarlos en thinner x unos minutos y solucionaras tu problema ( el scanner arroja esos sensores ) espero te sirva
Tambien tengo el mismo problema de las luces parpadeantes de las ruedad delanteras, me podrias decir si los sensores a que altura estan?
Tambien tengo el mismo problema podran poner una imagen de cuales son los sensores
Tengo una mitsubishi montero 2003. Límite ayer le puse el 4x4 y no quiere soltar la palanca ta suave no está trancada solo que cuando la pongo n se queda palpadiando la luz naranja la pude de reversa y aun asi no suelta me podrian ayudar con eso
Amigo pudiste resolver la falla, tengo el mismo caso.
Tengo el mismo problema primero perdió fuerza y solito parpadea las ruedas delanteras del 4 x4
Hola tengo un problema. En midió de las luz de tracción hay una luz color naranjo que después de un rato al andar se prende parpadeando que será ??
ComentarLuz roja queda parpadeando en tablero
Honda Fit 2008 88000 kms
Hola, cuando me bajo de mi honda fit 2008 y lo cierro queda parpadeando una luz roja pero no se distingue que es, es normal esto?
19 casos
Si. Arriba del volante no?? es el inmovilizador de motor (es como un antirrobo que espera para apagarse a que le coloquen la llave) entonces cuando te subis a tu auto se va y cuando lo cerras se prende
Hola yo tengo el mismo problema se queda prendido es una luz roja como punto parpadea y parpadea las luces de stop , como que es la alarma original y no se como quitarlo porque no se apaga y se gasta la bateria
HolHola solucionaste tu problema ya queque ahoraen yo presento el. Mismo
Cuando introduzco la llave y enciendo el vehículo aun así queda el parpadeo, y también las luces intermitentes.
Alguien pudo solucionar este problema? Apenas ayer me empezo a suceder y ahora note que los seguros del carro no se ponen aunque se superen los 20 km/h y tampoco se bota cuando se apaga el motor
Juan Huerta T. de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema con un fit 2007 segunda generacion, al desactivar la alarma se encienden los las luces de emergencia ( los dos intermitentes amarillos al mismo tiempo y parpadean mas rapido que cuando se aprieta el boton rojo) ademas se enciende la luz roja que esta en el tablero, y a veces cuando esta andando el motor y lo pongo en marcha se enciende la bocina del auto por un segundo.
Discupa yo presento el mismo problema como pudistes resolver el tuyo
SantiagoJn de Chile hace 3 años
Denle doble toque al boton pequeño de la llave. Asi paro el mio
Me pasó lo mismo,queda parpadeando la luz roja en el tablero y se descarga la batería. Qué puede estar fallando!
ComentarA luz de hold queda intermitente como ló solucionou ? Solucionado
Subaru Forester 1998 Subaru forester 357000 kms
Hola necesito ayuda se prendio lá luz de hold quedo intemitente como soluciono estuve limpiando con limpia contacto alguien me puede decir donde atacar si és un fusible que hay que cambiar
13 casos
Mejor respuesta (según Pablo Sanchez)
ComentarSe bloque y queda en el Tablero titilando el candado y no enciende
Ford Ecosport 2007 15000 kms
Sres. A ver quien me puede ayudar ya he llevado la camioneta a varias parte de echo hasta a un Concesionario Ford le resetearon la computadora descodificaron las dos LLaves y codificaron pero la Falla persiste ,... Ella prende cuado el Motor esta frio pero cuando la ruedo y calienta el Motor la apago y de inmediato enciende el candado y se bloque y dura aproximadamente titilando el candado por 30 minutos que repose el carro y despues si enciende, me podrian decir que puedo hacer a donde la tengo que llevar porque la he llevado a varios mecanicos y no han solucionado y lo que he hecho es gastar dinero... Gracias
18 respuestas
Eradio Galindo de México hace 9 años
Checate que los postes de la batria no sten flojos , limpialos con agua y ajusta bien. Si estan flojos o haciendo falso, la camioneta se reesetea. Salu2
Oye gracias por tu sugerencia, pero te cuento que si revise la bateria y estas bien apretado los Bornes, ella prende como te dije pero cuando calienta el motor y la apago, busco de volver a encerderlo se bloquea y empieza a titilar el candado y tengo que esperar mas de media hora para que vuelva a encerder... gracias amigo
Eradio Galindo de México hace 9 años
Lamento no tener bien la respuesta, si de algo te sirve y para que no esperes media hra a que se retablesca, desconecta uno de los postes de la bateria 1 min. Y vuelve a conectar para que se reesete y pueda arrancar mas rapido. No crees?
Revisa la fusilera, unos rele marones son los causantes yo tuve esa falla
Ok Catan lo voy arevisar gracias por tu informacion
Hola , yo tenia el mismo problema casi siempre... probe de todo... desde el reset de la ecu hasta cambiar los fusibles y siempre volvia el problema... y un dia por tratar de sacar el sensor de la llave q esta abajo del volante saque los tornillitos de la carcasa plastica bajo el volante y no se los puse mas... solucionado el problema... ya paso un año...
Tengo el mismo problema eradio yo tengo el mismo problema
Buenas tengo el mismo problema prendo el carro y al rato lo apago y lo voy a prender y empieza a titiliar el candado y nadie a dado solucion al problema y le a pasado eso y soluciono el prblema
Revisa el ramal de cable que pasa rosando bajo el tubo de admisión y conecta al pcm, muchas veces de cortan esos cables.
Buenas soy de Palo Negro Venezuela, cuando enciende en el tablero las luces de candado y otras y el carro se apaga, son soldaduras en frio en el mismo tablero, solucion llevenlo a un buen tecnico que sepa de electronica... y solucionado
Hola soy nuevo en el grupo pero mi eco me hiso una vez así y era el sensor te temperatura fuera de rango...lo cambié y listo
Yo tengo una ecosport 2006 y me pprende la temperatura aun en frio. Y al tratar de encender se nloquea. Ya cambie el sensor de tem y aun haci lo hace.
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Hola quiisera saber, si tuviste solución a tu problema. Ya que mi ford tiene el mismo problema y aun no la reparo
Buenas noches tengo un problema similar al que esta en discusion, cuando paso la llave de mi eco 2007 prenden todas las luces del tablero hasta la del candado y no da arranque he buscado en varios foros y he probado todo lo que he leido y nada. Alguien podria ofrecerme alguna ayuda por favor
Yo encontre la solucion es una linea de cable por detras del tablero que soldandola solucciona todo pero recomiendo q lo a aga un electrico ya que la soldadura es en frio y un poco fina.
Gracias amigo mañana buscaré el cable si puede decirme que color y donde más o menos esta ubicado gracias
Saca el tablero esta detras de los tacometros en la tarjeta. Facilmente te daras cuenta. O cada vez que no te quiera prender pegale al tablero
Gracias fonseca mañana intentare solucionar el problema, que tenga buenas noches
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