Problemas de No entran bien los cambios
Problemas destacados
Mi carro no avienta bien los cambios
Honda Civic 2003 4 puertas 3154250 kms
Hola que tal, alguien me puede ayudar! tengo un civic 03 automatico el problema es que no avienta los cambios de primera y segunda o los avienta como si se amontonaran los cambios ya entrando la tercera los avienta muy bien y en carretera marcha muy bien, ya se le metio mano a la transmisión y quedo igual, le cambie los dos tipo de sensores selenoide pero sigue igual ayudaaaaaaaaaa
2 casos
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AR
Me paso lo mismo, en mi caso el sedaso estaba tapado, la causa raiz de que se tapara es por el desgaste que sufre la transmision de la trbina y los discos, en mi caso le estan remplazando esas partes a la transmision, sedaso, turbina y discos, me lo entregan esta semana proxima, te comento como me fue.
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AR
Tambien pueden ser los selenoides gemelos, llevalo con los especialistas en transmisiones y que te lo escaneen para que no anden adivinando la falla, espero te sirva la informacion.
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ComentarRetro no entra facil y cambios algo largos
Honda Civic 2001 4puertas EX 1.7 Automatico 250445 kms
Mi civic 2001 presenta una falla a la hora de aplicar el retro, este aplica pero solo cuando lo acelero mucho, en ocasiones por encima de las 4mil RPM aplica, hay otros momentos en los que aplica inmediatamente, no importa si esta frio o caliente, aunque estando caliente en momentos aplica casi de inmediato. Ahora por otra parte, la marcha delantera, aplica el cambio de 2da a 3ra ( si no me equivoco) algo largo, nada que resulte incomodo pero me doy cuenta de cuando aplicaba antes a como lo hace ahora, pero lo mas preocupante es que si tengo el carro en uso por mucho rato el motor entra en una… Leer completa
9 casos
Ya revisaste el cuerpo de válvulas. Ese es un detalle que una gran mayoría de mecánicos no toman en cuenta. Cuando se repara una caja automática se revisa toda y mas las Honda que son cajas selladas. Espero te sírva el comentario.
Buenas tardes yo tengo un honda civic 2002 lo q m pasa es q anda jalando bien el karro y de repente pierde fuersas y nmas acelera asta 2 mil rpm y ya n acelera y lo djo de 10 a 15 min y lo hecho a jalar y ya jala bien aver s alguien. M puede ayudar
Mario: por lo que describes da la apariencia de que el carro ya no te camina al calentar. Lo más probable es que tu filtro de aceite este tapado en la caja de cambios. Tendrías que reparar tu caja. Ahora que no pase de 2000 rpm probablemente tengas una falla en el motor por lo que hay que escánearlo pues cuando una caja se zumba se van hasta 3000 o 4000 las RPM.
Revisa los sensores camshat y crankshat cuando estan defectuosos al calentarse el motor se ponen en corto y te tumba el caballaje del motor y les revoluciones no pasan de 1500 a 2000 rpm
Hola mi civic 01 hace el cambio de 1 a2 pero tarda para entrar a 3 pero se acelera. Y suba hasta 300r
Lo más probable es que tu embrague de 3era ya esté muy gastado o a punto de quemarse. Llévalo a que le hagan un test de presiones para verificar cómo está funcionando internamente. De haber una presión mala van a tener que bajar la caja para repararla
Cuánto sale aproximadamente ese tipo de reparaciones
Tengo una Honda Civic EP3 2003, ni corriendo, ni parada coge el cambio de la cuarta. Que puede ser?
Lo más probable es que los O'RINGS estén malos. También que el acumulador de 4ta estuviera dañado o posiblemente que los discos del embrague de 4ta ya estuvieran quemados.
Tengo un honda civic lx año 2000, camina normal, pero después de cierto recorrido la caja de velocidades estando en velocidad se que como si estuviera en neutral, luego lo apago y vuelve a funcionar normalmente. Alguien puede ayudarme con algún consejo por favor.
Hola amigos: Tengo un honda civic año 2000 la caja de velocidades a veces estando en velocidad se me queda como que no estuviera en velocidad, pero no esta en neutral. Y no camina; luego lo apago y vuelvo a poner la velocidad y si camina. Si me pueden ayudar con este problema. Por favor.
Alfredo Reyes: lo más probable es que el filtro de aceite este tapado. Revisa el color del aceite y si está muy sucio ( café tirando a obscuro) puede que esa sea la causa... si dispusieran cambiar sólo el aceite de nada te va a servir pues el aceite nuevo lavara toda la suciedad tapando mas el filtro. Hay que bajar la caja y repararla. Cambiar el filtro de aceite, mandar a reparar la turbina y efectuar una limpieza profunda en toda la caja. Cambiar empaques O'RINGS. Prácticamente overhaul.
Buenas tardes quisiera si me pueden ayudar temgo un civic año 2000 el carro cuando esta frio tengo q acelerarlo para q aolique retroceso para arrancar hacia delante arranca normal pero la 3ra velocidad desliza un poco y luego la agarra despues que la caja caloenta todo funciona normal. Y si caliento el carro por 10 minutos todo funciona normal espero puedan ayudarme
Tal Vez no sea la 3era velocidad la que se desliza sino la 4tá. Ponle atención pues si así fuera esa sería la causa por la que cuesta que entre retroceso pues el embrague de 4tá gobierna la presión de retroceso. Habría que bajar la caja para revisarla.
Fredy perez de México hace 7 años
Hola me golpea al hacer los cambios y también cuando acelero no avanza tarda en hacer los cambios honda civi 99 automático
Cuando los cambios golpean lo más probable es que los discos de pasta de los embragues ya estén muy gastados creando demasiada luz entre el plato final de ajuste del embrague y los discos de pasta. El que cueste que cambie es porque hay mucha suciedad en los cuerpos de válvulas producto del desgaste de los discos de pasta. Hay que bajar la caja y repararla y reparar también la turbina.
Q tal yo tengo un Honda Civic 02 y lo prendo acelera bien entra segunda y ya para el cambio a tercera no entra pero si sube las revoluciones, y poco a poco va perdiendo fuerza hasta q ya no avanza nada lo apago y prendo rápidamente y vuelve a jalar pero sin entrar la 3era ya lo escaneamos y marca 3 posibles problemas
1)posible problema de mala conección
2)desgaste en engranes
3)sensor
Pero ya cheque sensores y limpie aún sigue asiendo lo mismo alguien me podría dar un consejo q más puedo hacer
1)posible problema de mala conección
2)desgaste en engranes
3)sensor
Pero ya cheque sensores y limpie aún sigue asiendo lo mismo alguien me podría dar un consejo q más puedo hacer
Francisco: lo primero que debe de hacer es verificar que las conexiones de los solenoides estén libres de contaminación como aceite derramado y revisar el alambrado en los conectores. Después revisar la condición de el aceite ( que no huela a quemado) y si se está zumbando a la hora de hacer el cambio de tercera lo más probable es que los discos de embrague de 3 era estén quemados por lo que hay que bajar la caja para revisarla.
Gracias Luis checare las conección del selenoide y de el alambrado de los conectores y pues de q zumbe eso no lo ase solo no entra tercera se sigue revolucionando pero no cambia gracias por tus consejos
Buenas noches tengo un honda del 84 tipo station hoy lo prendo y no entran ningún cambio ,pero apagado si entran los cambios alguien me puede ayudar por favor
Melvin: da la impresión como que el switch de freno no manda la señal para desbloquear la palanca de cambios. Este switch va ubicado en la parte superior del pedal de freno. Habría que revisar el filtro de aceite interno de la caja por un posible taponeo. Para esto hay que bajar la caja.
Hola Luis buenos días entonces es necesario bajar la caja? Si está como bloqueado como que no hubiera ningun hueco para cambio. Dime haciendo eso hay que arreglar también disco? Hoy lo vio un amigo y cuando yo pisaba el embrague el en decia q de abría la caja y hay un perno grande q esta salido al parecer se a roto, tu crees q puede ser ese perno
Melvin: creo que hay un malentendido. Yo asumí que tu caja era automática pero por lo que describes en tu respuesta es una caja mecánica. Si al meter el pedal del clutch la caja da la impresión que se separa del block del motor lo que hay que revisar son todas las roscas de los tornillos que aseguran la concha de la caja con el block de motor. También habría que revisar cómo están agarrados los cargadores del motor mas que todo revisar las roscas. No hay que desarmar la caja mecánica sólo asegurarla bien. Otro problema que se da cuando la concha de la caja se separa del block es que el disco de clutch se rompe del centro. Desmonta la caja y revisa todos sus soportes y roscas que la aseguran.
Hola Luis buenas noches si es mecánica tiene hasta 5ta mira hoy lo lleve al mecánico y la sorpresa fue que los pernos de la caja q son 4 estaban rotos tres buenos ya los cambiaron pero el problema persiste ,el auto prende pero no da ningún cambio nada como si no existieran los huecos de cambio ,pero como te comenté apagado entran todo los cambios,mañana van a bajar la caja tu crees q ese sea lo mejor bajar la caja?
Melvin: si apagado el motor los cambios entran bien puedes estar tranquilo que la caja está bien internamente. Antes de botar la caja revisa como están las bases del pedal en la pared de fuego no vaya a ser que esté quebrada la pared de fuego y cuando metes el pedal se pierde la carrera del pedal porque se vence en sus bases. Si es embrague accionado por cable revisa la condición del mismo. Si el embrague es de tipo hidráulico que te revisen posibles fugas de liquido de frenos o de clutch ya sea en la bomba central y en la bomba auxiliar. Si después de comprobar todo lo anterior no se encuentra nada malo entonces bien la caja para revisar el disco del clutch, también llevar a medir la presión de la canasta del clutch y el cojinete del collarín. También que te revisen el eje que acciona el collarín no vaya a ser que esté quebrado. Allí te mando todas esas posibles soluciones. Espero se resuelva tu problema.
Fredy perez de México hace 7 años
Hola xq mi honda civil 99 golpetea en acerca los cambios y tarda en acerca los cambios se forza mucho no quiere ni avanzar espeto y me ayuden gracias
Hola tengo un honda civic 92 automático, cuando voy en velocidad de 60 a 80 entra como si estuviese el neutro pero no lo esta. Quito el pies del acelerador y vuelvo acelerar hace en cambio normal, y cuando esta caliente tarda en meter en retroceso tengo que acelerarlo para que pueda entrar. Lo lleve al mecánico le le monto el master kit completo (sellos disco de pasta y de hierro) pero sigue con el mismo problema que podría ser. Agradezco antes mano sus comentarios para una solución.
No basta con cambiar todo lo que trae el máster kit. También hay que revisar todos los cuerpos de válvulas y mandar a reparar el convertidor. Todos los resortes de las válvulas de los cuerpos de válvulas pierden su medida por lo que hay que volverlos a llegar a la medida original. A veces los mecánicos ignoran estos detalles por lo que después las cajas no funcionan correctamente.
Honda Civic 2006 manual no entran las velocidades se pone dura la palanca pero si le pongo aceite tarda en entrar no se si tenga likeo o por lo que estuve leyendo quizás sea el filtro porque es una mínima cosa de aceite que le pongo
Revise el relay de la caja de velocidades o intercambielos de posicion con otro y pruebe como funciona la caja.
Tengo un Civic lx 03 me repararon la transmisión pero ahora no entra ningún cambio y los marca desfasados en el indicador por ejemplo bajo la palanca a d3 o a 2 y no los marca y cuando pongo la palanca en parking entra el cambio como cuando no entra el clutch
Buenas noches amigo tendran úna idea de cuánto saldrá reparar un caja o mandarla a hacer... El mío es un honda Civic 97
Hola buenas noches ,Tengo un honda Civic 97 no me quiere agarrar a veces el retro me pudieran decir que pudiera ser...!
ComentarFallo en palanca automatica
Honda Civic 1998 Sedan 4 puertas modelo Ex-r 287070707 kms
Mi coche es automatico y he tenido un problema con el botón de la palanca de cambio, cabe mencionar que es mi primer auto y hace unos meses que lo compre, el caso es que hoy fui de visita a casa de mi mamá y a la hora de estacionarme y querer meter Parking el boton no funciono se quedo duro y por ende la palanca no se movia, trate como unos 20 min "calibrando" la palanca para ver si el boton se quedaba suave y en vez de eso el boton se salio de la palanca, mire por dentro de la palanca y vi que donde va enroscado el boton estaba fuera de su lugar y hacia que el boton quedara chueco, le di unos… Leer completa
3 casos
Resolviste? Es que tengo el mismo problema y quiero saber como lo solucionaste...
ComentarRetro no entra facil y cambios algo largos
Honda Civic 2001 4puertas EX 1.7 Automatico 250445 kms
Mi civic 2001 presenta una falla a la hora de aplicar el retro, este aplica pero solo cuando lo acelero mucho, en ocasiones por encima de las 4mil RPM aplica, hay otros momentos en los que aplica inmediatamente, no importa si esta frio o caliente, aunque estando caliente en momentos aplica casi de inmediato. Ahora por otra parte, la marcha delantera, aplica el cambio de 2da a 3ra ( si no me equivoco) algo largo, nada que resulte incomodo pero me doy cuenta de cuando aplicaba antes a como lo hace ahora, pero lo mas preocupante es que si tengo el carro en uso por mucho rato el motor entra en una… Leer completa
5 casos
. Buenas tengo una honda civic 2001 cuando se calienta el motor pierde revoluciones se conpresiona solo como si quedara en un piston ya le cambie el sensor crank sahf y nada me hace arodillarme hasta que se me apaga el motor le doy 5o10 minutos de descanso y me deja avançar
ComentarProblemas con la transmision
Honda Civic 2001 4 puertas 8 kms
No entran bien los cambios, me marca check, bateria, revoluciones variables,
Me dijeron que podria ser la computadora porque les marca error al conectar el escaner no le los codigos. Espero una respuesta pronto no quiero gastar y que siga con las fallas.
Me dijeron que podria ser la computadora porque les marca error al conectar el escaner no le los codigos. Espero una respuesta pronto no quiero gastar y que siga con las fallas.
1 caso
Caja de cambios standar se bota la primera
Honda Civic 2008 Coupe 2 pts standar 1.8 lts 138000 kms
Tengo un honda civic coupe 2008, andaba bien todo tranquilo pero, hace 3 días que no entra bien la primera y cuando pasó un tope o un camino empedrado en primera se bota y aveces no entra bien rechina la caja y tengo que hacerle una o dos veces para que entre bien la velocidad
2 casos
Caja de cambios
Honda Civic 2002 4 puertas automático 120950 kms
Mi carro no hace correctamente los cambios tarda en hacerlos y cuando los hace truena, tiene muy poca velocidad al arrancar en una cuesta ya lo lleve a revisar y le cambiaron todo el aceite, me podrías ayudar con esto
Cambie embrague y no arranca
Honda Civic 1994 4 puertas 250000 kms
Hola amigos , rectifique volante de motor y cambie el conjunto completo de embrague. Volví a instalar la transmisión y el motor no arranca. No se si por el modelo lleva sensor de posición de cigüeñal les agradecería me ayuden con alguna pista por q no se me hace normal q por un cambio de embrague no arranque el motor.
1 caso
Retro no entra facil y cambios algo largos
Honda Civic 2001 4puertas EX 1.7 Automatico 250445 kms
Mi civic 2001 presenta una falla a la hora de aplicar el retro, este aplica pero solo cuando lo acelero mucho, en ocasiones por encima de las 4mil RPM aplica, hay otros momentos en los que aplica inmediatamente, no importa si esta frio o caliente, aunque estando caliente en momentos aplica casi de inmediato. Ahora por otra parte, la marcha delantera, aplica el cambio de 2da a 3ra ( si no me equivoco) algo largo, nada que resulte incomodo pero me doy cuenta de cuando aplicaba antes a como lo hace ahora, pero lo mas preocupante es que si tengo el carro en uso por mucho rato el motor entra en una… Leer completa
No entran bien los cambios en otros modelos
Marchas no entran bien 
Solucionado
Hyundai i10 2010 4 puertas 1.1 65000 kms
Cuando enciendo mi vehículo en la mañana los cambios entran suaves y sin problemas, pero cuando toma temperatura el motor los cambios no entran bien tengo que forzar la palanca para que enclache.
Que puede ser??
Que puede ser??
34 casos
A mi me pasó lo mismo y lo q hice fue bajar y suavizar la Guaya de los cambios
Cómo haces eso tengo el mismo problema en un i10 2016 cuando el carro se calienta los cambios se ponen duros y al meter la reversa me raspa los engranes
Yo le cambie el kit de embrague y luego de eso empezo el problema de los cambios duros luego de que hago varios kilometros... Tendré que verificar cambio de aceite de la caja de cambios tambien?
Cuando el mecánico me cambio el kit del embrague se dio cuenta que el disco de fricción estaba bueno el problema se generaba en la prensa ya que producto de la temperatura se encontraban varios dientes doblados hacia atrás...una vez que cambió el kit completo no tuve más problemas y también tuvo que rellenar la caja con aceite... Por cierto ya vendí ese auto a un conocido y todavía se mantiene sin problemas...
@AperraoHola chicos me pasa el mismo problema saliendo del trabajo y entrando ya amposta y quise adelantar a un coche y quise poner las marchas ni la primera ni la,segunda forma el,cambio manual de las marchas y me entro la tercera y el coche iba revolucionado y tuve que ir despacio y puse la,primera que no entraba bien y así hasta llegar al pueblo y lo dej en la parking ,se me quedo enganchado fue unos segundos el embrague ,mañana tengo que ir a trabajar hasta el martes tengo que ir a trabajar ya le dije el,mecánico que se lo dejaría el lunes por la tarde, cuanto me puede costar la gracia?
sr . alfonso de México hace 8 años
Mi carro i10 cuando lo enciendo no entra la segunda. Pero cuando corro unas cuadras trabaja bien que puedes ser? Aquí en Tamaulipas hay alguien q las repara pero solo quiere robarnos q mala onda de ese carro mi atoz tenia 110 y nunca le cambie ni el aceite de transmisión
lui manuel de España hace 8 años
Tengo una Hyundai h1 CDRI y tiene 9 años y nunca tuve ningún problema pero desde hace 3 meces me esta costando cuando meto la primera marcha estando el coche caliente y me pasa lo mismo con la marcha atrás ¿ sin embargo cuando esta el motor parado entran todas las marchas muy fácil que puede ser ? bueno gracias esperamos una respuesta
Mejor respuesta (según Aperrao)
Hola tengo un h1 y le cambie el kit de embrague y ahora no me entra ninguna marcha que puede ser?
ComentarMarchas no entran correctamente Solucionado
Chevrolet Spark 2012 LT 1.0 38000 kms
Cuando el coche se encuentra apagado las marchas entran suave y correctamente, sin embargo cuando el vehículo ya ha recorrido algunos kilómetros, el cambio de marchas empieza a ser algo difícil; en esta condición la primera marcha se pone dura al igual que al bajar el cambio. Al principio creí que no pisaba a fondo el embrague, pero aún así los cambios no entran bien. La reversa en el carro es violenta, suena bastante y el carro salta cuando entra la marcha.
Muchas gracias por su ayuda.
Muchas gracias por su ayuda.
24 casos
Mejor respuesta (según Bogota41)
Señor Bogota41, le cuento que tengo un spark GT y tenia un problema similar hasta que quede varado pues no entraba ningun cambio, diagnostico en el taller de confianza: guaya de control de cambios, no fue el embrague, no fue la caja; hay que estar pendientes en el taller a donde lo lleve para que el diagnostico sea real.
Alguirn tiene alguna foto de esa famosa guaya? Aca en mexico no se como se llama esa pieza.
@OmarEste es el cable del embrague, adicional puede ver el siguiente vídeo: https://youtu.be/oHzZVdOZFFU de esta forma solucioné mi caso.
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@Bogota41Oh muchas gracias, si aca se le conoce como cable de embrague. Gracias por responder.
FerchoQuito de Ecuador hace 7 años
Aceite de caja muy pesado...usa 75w85 ese aceite es el optimo para tu auto
Justo como lo explicó alexpark era la guaya del control de cambios, la ajustamos y solucionado el problema.
Porque a mi fort expedition no entran otras velocidades. Sale bien pero no cambia las otras velocidades. Gracias.
Tengo un avenger 2009 en la mañana arranco y sale nomas en d y no entran los demás cambio, llego a mi destino paro el carro unos 20 minutos y vuelvo arrancarlo y me voy y ya empieza a entrar los cambios así anda su susecibamente hasta unos 5 movimientos y posterior mente ya deje de hacer los cambios otra vez, más omenos cuando ya son las 3 de la tardes es que deja de hacer los cambios, no se que esta pasando, o si pasa un bache se sale y ya no vuelve hacer los cambios
Mi mazda esta tardando en entrar cambios kseria el problema es Mazda xct Turbo 2.3
ComentarNo entraba bien la reverza Solucionado
Seat Toledo 2014 1.2 tsi 7000 kms
Lo llevé ala agencia furia Motors dictaminaron que era el embrague , me pusieron un embrague reconstruido y , no fue la solución , le cambiaron la caja no fue la solución y el embrague empezó a quemarse y le cambiaron la bomba del embrague y no fue la solución y me dejaron barridas las tuercas de la caja de velocidades y se me desprendió la caja de velocidades y estuve a punto de sufrir un accidente en carretera y no se hicieron responsables y el embrague nunca lo quisieron cambiar el embrague en garantía el carro quedo con muchos problemas y nadie me dio solución la representante de Seat en M… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Ya reportaste en Profeco el problema. Por lo que veo el auto es un completo desastre y apenas 7,000 kms, no puede ser. No compren SEAT.
Miguel angel de España hace 7 años
Hola yo tengo un toledo 2.0 de 140cv automatico y no pasa de 2 velocidad veo q es un fallo de estos coches. Podiais decirme cual es la solucion y lo mas barato gracias ??
Se traban esas cajas y no hay reparación hay que cambiarlas
Es un defecto de fabrica de estas cajas y hay que cambiarla el costo de esta caja es muy alto trata de que te la den en garantía ellos saben este problema con esta transmisión pero tratan de que tú la pagues ,o te dan una ayuda del 50% al llegar a los 40000km es el promedio de falla
Maria tellez de México hace 6 años
Hola Carlos! Entonces metiste la demanda a Profeco? De esta manera no tuviste que pagar esa cantidad que te pedían y al final solo pagadte 6,500?? Apenas hoy me fallo el carro y no se cual decisión tomar, mañana llevo el carro a la seat!!
Adda Ortega de México hace 2 años
Acabo de comprar avanza 2022, no entra a la primera la reversa, dicen que según su manual, el aceite está bien entonces no tiene problemas siendo que al tratar de meter reversa puedo ocasionar accidente pues se tarda en encontrar, ocasionó tráfico, y puedo desgastar la caja, me dicen que espere 3 días mas para ver el dictamen de planta
Buenas tardes tengo una chebrolet s 10 2.5 maxion del 97 están un poco duro los cambios y la reversa tanto rasca y rasca y no entra como de repente entra rápido qe estará pasando desde ya muchas gracias
ComentarMi carro no entra bien la primera ni la tercera y la reversa batallo Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 Clase a 212000 kms
Ayuda no se si mi soportes no dejen entrar los cambios o realmente que es
1 caso
Mejor respuesta (según Jorge franco)
Si es transmision manual ,el clutch ya esta gastado ,requiere cam,biar el kit completo de embrague
Es automático y no entran los cambios se revoluciona
Si se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo, hay que escanear la transmision
ComentarVolante duro no hace cambios bien no marca kilómetros
Toyota Yaris 2008 Yaris 200000 kms
Tengo un yaris 2008 automatico version vidrios manuales,hace un tiempo iba rodando normal y el carro paso de 4ta a tercera velocidad prendio luz de servicio se puso el volante duro y la aguja se puso en cero no marca velocidad cambie rolineras originales y todo el tren delantero y un sensor abs del chofer esta roto en la punta pero tenia años asi y no presentaba problemas solo marcaba la luz de abs me han dicho que los yaris marca velocidad por el sensor abs del lado del copiloto segun el mecanico ese sensor esta perfecto soy de venezuela y aqui la cosa esta dificil y no quiero gastar un diner… Leer completa
15 casos
buenaventura petit de Venezuela hace 7 años
Tengo yaris 2001 ,tenia una falla la cual no trabaja una bobina y el mecanico la saco y le hizo una prueba con el carro encendido de repente se apago y ahora el carro enciende y se apaga pareciera que no llegara gasolina y le medimos la presion a la pila esta perecto quien alla psado algo con agun yaris que me pudiera indicar cual es la posible falla
Me pasa igual con la diferencia de qué e el no estaba fallando para nada solo se apago y ahora prende uno o dos segundo y se apaga
Tengo el mismo problema cambie sensor de caja y nada
Cesarricardo0315 de Venezuela hace 5 años
A segun he podido averiguar y la falla se debe a que esta dañado el sensor abs del lado del copiloto he intentado localizar la pieza pero no ha sido facil debido a su costo y ubicacion,tiene que ser el sensor derecho el izquierdo no quita la falla,
Buenas tardes arreglo el problemas de su yaris??
Cesarricardo0315 de Venezuela hace 5 años
No amigo a según me dijeron que es el sensor ABS del lado derecho el que produce esa falla pero no he dado con un mecánico de Toyota que me ayude con el problema
Hermano pudo solucionar el problema estoy en la misma situación me podría ayudar
Hola dieron con el problema mi carro, le cambiaron las rolinera el sensor abs y sigue con una falla q de repente cuanso esta abanzando se pone como en neutro es automático yaris 2007
Jean carlos de Panamá hace 4 años
Lo mas probable es q hayan colocado los rodamientos con la banda imantada para el lado incorrecto... sino lo lee el sensor sigue la falla...
Buenos días, tengo problema cuando cruzó a la izquierda o a la derecha, el motor hace un pequeño soplido como de bobina o cilindro dañado, pero al regresar el volante todo se normaliza, esto solo lo hace al cruzar, cuando va derecho no tiene ningún problema el motor
Robison marchan de Venezuela hace 3 años
El abs es para los frenos de las ruedas que no frene una más que otra
Cesarricardo0315 de Venezuela hace 3 años
@Robison marchanEstas bien equivocado en los yaris el sensor ABS del lado del copiloto es el encargado de medir velocidad, si este se rompe por desgaste de la rolinera,no mide velocidad,no hace el cambio a 4ta, volante duro y luz de servicio, en fin para solucionar el problema se debe cambiar el sensor abs del lado derecho y que su pieza sea de ese lado, si ponemos el izquierdo donde va a el derecho no va a servir, y cabe destacar que la pieza debe ser original,luego de eso meter el carro en un scanner para borrar la luz de motor y abs, despegar un borne esperar 1 minuto, colocar de nuevo y encender al rodar la falla estará solucionada
Giovanny lopez de Venezuela hace 3 años
@AurimarBuenas amigo mi carro es 2006 dos puerta tengo el problema q no cambia y está en una solo velocidad se quedó en tercera...será los abs
Cesarricardo0315 de Venezuela hace 3 años
@Giovanny lopezBuenas noches amigo su auto es un yaris ? Me temo que su falla es algo más grave el sensor abs cuando esta dañado hace la falla ya mencionada, se mucho sobre yaris pero esa falla no la he visto nunca
@Cesarricardo0315Buenas noches tengo un problema con mi yaris mete la reversa pero no avanza hacia atras se queda como pegado
@Cesarricardo0315Buen día amigo tengo un yaris que no da reversa queda como en neutral la falla sera del abs
@Cesarricardo0315Cuando los escaneo solo me arroja los abs y en p0717 que es sensor te turbina de transmisión
Hola tengo una vitz 2001 1300 4x4 tengo un problema cuando pongo en D y no se mueve en primera marcha sino en la segunda lo mismo si pongo en L tampoco mueve pero en 2 si pero fe esfuerza mucho en R se va bien que problema sería
Granielese de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi Yaris sport. Ya le hice la caja y reemplace todos los sensores... Y sigue igual en 3 velocidad. Es triste porque ni pa la playa puedo ir. De todo lo demás funciona y anda normal
Cesarricardo0315 de Venezuela hace 2 años
No es un problema de caja,creo que perdiste el dinero si lo hiciste,es sensor abs lado del copiloto tiene que ser el derecho en el derecho no puede ir el izquierdo en el derecho no quitara la falla,la rolinera del mozo tiene que ser de imán para leer velocidad,luego instalado el sensor programar con un scanner que haga esa programación normalmente son scanner que su servicio es costoso en Venezuela calculo unos 30 o 50$,yo así estuve por años y sin forzar la caja e ido a todos lados claro como a 60km/hr relajado bebiendo mis cervezas en el camino,
Mi yaris 2007 le descargue la batería, lo auxilie no de una forma segura y hizo una ata, desde entonces no hace el ultimo cambio, envié a revisar todos los fusibles, relees y a medir alternador y todo esta bien, envié a destapar la caja y tenia 4 discos quemados, un solenoide quemado y otro enviaba de mas, la computadora el drive estaba malo, se procedio a meter escaner y sale que los abs estan dañados, mi carro siempre desde que lo compre presentaba luz de abs y freno de mano encendida y el abs derecho desconectado ya que solto el seguro del cable y lo rompio la fricción de caucho, aun no he reemplazado Dios quiera que sea esto y listo
Granielese de Venezuela hace 2 años
Hoy reemplazare los rodamientos. Les diré si es la solución a mi problema entonces
Mi yaris 2007 le descargue la batería, lo auxilie no de una forma segura y hizo una ata, desde entonces no hace el ultimo cambio, envié a revisar todos los fusibles, relees y a medir alternador y todo esta bien, envié a destapar la caja y tenia 4 discos quemados, un solenoide quemado y otro enviaba de mas, la computadora el drive estaba malo, se procedio a meter escaner y sale que los abs estan dañados, mi carro siempre desde que lo compre presentaba luz de abs y freno de mano encendida y el abs derecho desconectado ya que solto el seguro del cable y lo rompio la fricción de caucho, aun no he reemplazado Dios quiera que sea esto y listo, una pregunta hay forma de saber o probar los sensores en uno a ver si es tan malos o dañados??
Efraín Campos de Venezuela hace un año
Me paso lo mismo, era el sensor ABS en la parte del chófer, estaba partido. Mide la continuidad de los cables, desde la punta hasta el fin hasta que logres identificar en donde está roto, puedes solucionar así hasta que logres comprarlo nuevo. Me paso lo mismo y era simplemente eso.
Hola tengo un yaris2007 1.3 automático, y desde hace 2 días diferentes se me queda en neutro, tengo que mover varias veces la palanca para agarrar drive o cualquier otra velocidad, alguien sabrá? Que será?
ComentarNo entra bien la segunda
Chevrolet Aveo 2007 Aveo Gt 3 puertas 172 kms
Como estan, espero me puedan ayudar, cuento con un aveo gt 3p 2007, todos los cambios entran muy bien, pero cuando quiero bajar de tercera o cuarta a segunda no quiere entrar, y tengo que hacer como si inclinar un poco la palabra como si fuera a poner primera y de ahí bajar a segunda, es el único modo de que entre la segunda bien. Si me pueden ayudar sería de mucha ayuda, gracias de antemano.
25 casos
Que kilometraje tiene tu vehiculo ¨? o bien tiene desgaste en el engranaje o sincronico de segunda velocidad o el sistema de varillaje esta desgastado ,
Buenos dias tengo un aveo 2007 tres puertas y mi problema es que no entra la segunda solo lo hace si maniobro como si fuera a retroceder, es decir montando la palanca en retroceso mínimo si realiza el cambio a 2da. Sin embargo todas las demás velocidades las realiza bien, favor alguien que me ayude que puede ser
Pudiste encontrar respuesta a tu problema, tengo el mismo problema con mi avei
Christopher de Chile hace 4 años
Hola pudieron encontrar respuesta me esta pasando lo mismo
Hola tengo un aveo 2009 y me cuesta para que entre la segunda abeses ni entra
Pudiste encontrar solucion a tu problema ya que a mi me pasa lo mismo con mi aveo 2009
Hola!! Amigos, mi problema fue solucionado cambiando el kit de caja para los cambios de velocidades, ojo con esto ya que posee dos, en mi caso era el de los cambios de velocidades
Hola yo tenía problemas con los cambios costaba entrar la primera y segunda. Linpie el dispositivo de varillas y sincronice desajustado la abrazadera y ajustando de nuevo y quedo como recion salido de fábrica. Lo hice yo mismo es muy fácil si vas ala agencia te quieren cobrar fortuna por 10 minutos de trabajo te dicen que tienen que bajar la caja y cambiarla
Sir xander de Venezuela hace 3 años
@Fabian 79Buenas a todos y de antemano gracias por su comentarios
Mi problema es muy similar al tuyo Fabián tengo que realizar varias veces los cambios para que pueda entrar los cambios y luego igual el mismo problema que debo hacer para solucionar esto gracias
Mi problema es muy similar al tuyo Fabián tengo que realizar varias veces los cambios para que pueda entrar los cambios y luego igual el mismo problema que debo hacer para solucionar esto gracias
@Fabian 79Cómo se hace la limpieza de ese dispositivo?
Buen día yo tengo un gran i10 2021 y la segunda no entra solo tengo me rla antes que llegue a los 20 kilómetros para que no haga ruido me pueden ayudar gracias
Jorge acevedo de Colombia hace un año
Tengo un Aveo family 2009 y de un momento a otro no le entra la primera ni la segunda los demás cambios si que podría ser el problema
Encontraste solución a tu problema? Me pasa lo mismo
Hola, tengo una spark 2019 y no entra la segunda, que tengo que hacer?
Tengo una S10max y no entran bien los cambios. Pareciera que no estoy metiendo el embrague correctamente y hace ese ruido forzado. La lleve a la agencia y me dicen que es normal. Alguien tiene un caso similar? Se limitaron a decirme que son camionetas para el trabajo rudo y que es normal.
ComentarNo entra bien los cambios
Chevrolet Spark 2017 1.8 700 kms
Al mío es nuevo y la tercera ultimamente no entra y a veces entra forzada al igual que los otros cambios que son muy duros, la reversa me saca músculo
11 casos
Ami me paso lo mismo, hace una semana empece a notar que al meter 3ra rechinaba(a veces) es el unico cambio con el q tengo problema, lo lleve al mecanico y me dijo que eran los sincronizadores...la mejor opcion es cambiar la transmision
Hola amigo. Tengo tengo el mismo problema , cual fue tu solución ?
Hector Velazquez de México hace 3 años
Exactamente lo mismo me comentan que es la caja que ya esta dañada. Pero a veces entra normal y otras da trabajo que entren.
Agusstin ht de México hace 8 años
A mi. Me paso lo mismo y es nuevo,q solución l dieron,no se q hacer
Revise los soportes de el motor y caja cuando alguno se rompe elmotor queda colgando y pasa eso
Ami me paso lo mismo cambié la prenza y listo por fabrica los cambios son un poco duro del spark.
Cual es la prensa me podras decir tengo el mismo problema
Hola. Yo tengo el mismo problema. Solo la tercera cuesta que entre , los demas ningun problema. El mecanico pienza que, podria ser la selectora o bien puede tener problemas en la horquilla de el interior. Le explique lo que lei en el foro , pero me dijo que si fuera prenza debería de dar problemas en todos los cambios. Y enespero este caso es solo la tercera. Explico !! Meto el cambio y la marcha se siente como que le falta un poco que avance para que engrane bien. Pero hay momentos que entra super bien. Por Favor ayuda!!!!
En los dos spark que e tenido el mismo problema la tercera para meterla hay que tirar el combo un poco para la cuarta y delpues tercera y entra suavecito...
La pieza se llama selector de cambios. Así se compra y vale 20 mill... viene con su eje... por lo cual lo venden como eje selector de marcha.
Cuál fue tu solución el el mío le cuesta trabajo entrar todas las velocidades en especial 3 4 5
Hola... Se me suelta la 5 en mi spark... Cambie soportes de motor y cuando cambie aceite a la caja de cambios encontré 2 trozos de metales... Que podrá ser amigos
Hola buenos días; disculpe me pasa lo mismo con mi spark 2012, le cambie el clutch y apartir de ahí me suelta la 5. Como soluciono su problema ? Me podría apoyar
Gracias
Gracias
Me sucede lo mismo con mi carro spark 2013 voy en carretera y de repente me suelta la quinta, y bajo a cuarta y el carro sigue funcionando. Y solo es la quinta la que está botando? Disculpen cual fue la solución que obtuvieron ? Si hace poco le realice el cambio de aceite y de bujías.
Hermano a veces la guaya de la palanca de cambio puede estar danada
Tengo problema con un sparck 2013 no entra ningun cambio le tumbe un cambio para frenar y quedo en neutral
ComentarNo entran los cambios normal lo tengo que hacer manual
Honda Accord 1992 2222222222222222 kms
Ya lo lleve para que lo checaran y segun fue un sensor mn se lo cambie y sigue igual tengo que meter los cambios manual y entran bien
5 casos
Probablemente no te hayan diagnosticado correctamente. A veces no sólo se solucionan los problemas cambiando sensores o solenoides. También hay que revisar el sistema eléctrico de dichos componentes. No sólo es de cambiar piezas. Vuevelo a escanear.
Supraess95 de México hace 8 años
Un honda que tenia le pasaba lo mismo, incluso se quedaba encendida la luz de d4, el problema estába en un módulo que lleva debajo de la alfombra donde pone los pies el pasajero. Ese módulo se desarmo y tenía quemadas unas resistencias electrónicas en una esquina, se le cambiaron y se corrigió completamente el problema. Era un honda accord 93 motor 2.2
El módulo que dices es la computadora de la caja y cuando se queda fija la d4 es porque hay un corto interno en la computadora. Lo bueno es que si son reparables estás computadoras.
Ami me pasa algo similar no me puedes mandar foto donde esta puesta por favor
La computadora de la caja va ubicada en el lado del copiloto, debajo de la alfombra. Levantas la alfombra y vas a ver una tapadera plana. Abajo de esta tapadera vas a encontrar 2 computadoras. Una es del. Motor y la otra es de la caja. Hay que revisar ambas para ver si hay alguna resistencia quemada. Esto es para el Accord 90-94. También podría ir ubicada en el paralelo derecho por donde ponen los pies del lado del copiloto.
Danielantonio de México hace 3 años
@LuisMe poedes mandar la foto eske mi acoord tiene lo mismo
Tengo un honda 93 y no cambia la velocidad a tersera y cuarta llego asta 60 km /h no cambia tersera ni cuarta solo asta segunda que puede ser
Revisa las conexiones de los solenoides por falsos contactos. También puedes comprobarlos induciendo corriente directa en cada uno de los contactos de los solenoides.
Se debe escuchar un sonido de click. Si no suena no sirven. Estás pruebas son para comprobar los componentes externos de la caja. Si todo estuviera bueno la falla va a ser interna por lo que habría que bajar la caja para repararla.
Tengo un accord 92 y ya probé los solenoide y estan bueno y no cambia de primera yo le pongo posivo al solenoide de avajo y lo hacho ha rodar le quito la corriente junto con el freno y hay tira un canvio pude ver que tiene que llegar un positivo cuando aplica el freno como funciona eso
@LuisComo se podría revisar las conexiones y comprobar que no allá un falso
Me pasa lo mismo tengo un Accord 90 2.2 tengo q hacer los cambios manual normal no los suelta que puede ser,,ya Sele cambio la transmisión y sigue igual
Carlos Ruix de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar me gustaria ke me proporsionaras informacion tengo el mismo problema
Tengo un honda Accord 96 tardo parado por k según estaba kmada la computa dora por k no arrancaba nodava chispa le compré una dos mil por k me comentó el mecánico k no avía problema solo k esa la inyección la se diferente ahora prende pero meto D y camina solo k no ase los cubos y manualmente ase el cambio asta segunda y de ahí no pasa en D no ase ningún cambio cambie también el sensor del cigüeñal pero sigue asiendo lo mismo me podrían ayudar por favor en desirme k podrá ser
Fabián Belmonte de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar tengo un honda Accord 93 automático hay veces el carro se siente muy pesado y empieza a tirar aceite de motor , y íntima mente tiembla mucho y avienta el líquido de frenos por la bomba , algunas veces anda muy bien el carro pero en otras veces falla mucho y se siente muy pesado alguien que me allude o que me recomiende un buen mecánico estoy en León Guanajuato
Buenas tardes. Tengo un Honda Accord Año 2000 , xq la luz D4 titila y la caja no hace los cambios
ComentarNo entran bien las velocidades Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 5 puertas transmisión std 160000 kms
Hola Buenos Días
El problema que se le está presentando a mi corsa es que no entra bien cuando quiero meter la tercera velocidad en la demás si entran las velocidades pero tiene un sonido como que algo tuviera suelto
El problema que se le está presentando a mi corsa es que no entra bien cuando quiero meter la tercera velocidad en la demás si entran las velocidades pero tiene un sonido como que algo tuviera suelto
11 respuestas
Mejor respuesta (según Ariana S.)
angelberen de España hace 4 años
Si notas que rasca es que se gasto el sincro de esa marcha, o que tiene el aceite de la caja bajo o en mal estado
Hola buenas tardes...
De hecho se escucha como si tuviera valgo suelto
De hecho se escucha como si tuviera valgo suelto
angelberen de España hace 4 años
Cuando el aceite de la caja está bajo a veces se escucha como si los piñones están sueltos, para salir de dudas y no se acabe de dañar la caja lo mejor sería cambiar el aceite
Holaaa...tengo un corsa classis motor 1600
Y no entran los cambios
Queda como agarrado
En este momento entra 1ra 3ra
Que podrá ser...
Por favor si pueden responder
Gracias
Y no entran los cambios
Queda como agarrado
En este momento entra 1ra 3ra
Que podrá ser...
Por favor si pueden responder
Gracias
angelberen de España hace 2 años
Eso puede ser porque alguna Barilla o cable que unan la palanca a la caja de cambios está suelta o rota por eso no ye deja hacer la mayoría de cambios (notarias que la palanca de cambios queda suelta o con mucho juego) es lo más común
@angelberenHolaaaa...esta queda como trabada cuando querés sacar para pasar a otro cambio
Igualmente anda 1ra 3ra
Gracias por tus comentarios
Igualmente anda 1ra 3ra
Gracias por tus comentarios
maria ponce de México hace 9 meses
Mi problema en mi Corsa esk voy en carretera normal pero ya empiezo a entrar a un pueblo y empiezo a enfrentar después bajo de velocidad y la palanca de traba y no en entra ni guna velocidad
angelberen de España hace 9 meses
Si lo hace cuando llevas tiempo ci cuando(caja de cambios caliente ) es porque está mala el aceite de la caja de cambios ,si lo hace desde que empiezas a conducir es porque el embrague no funciona correctamente
Albert Ayala de Venezuela hace 6 meses
Al mío le pasa q cuando pongo cuarta no la agarra o se escucha como si rasgara algo solo esa velocidad
Ibrahim Maldonado de México hace 5 meses
Mi carro corsa 2015 tiene el clutch Muy suelto y si da marcha y todo bien pero no mete ninguna velocidad alguien que me diga cómo se lo puedo arreglar?
angelberen de España hace 5 meses
Puede ser que no este purgado si es hidráulico el pedal de embrague ,es el mismo que el líquido de frenos ,comprueba el nivel y purga si es necesario ,si nunca has cambiado ese fluido puede haberse roto el cilindro maestro por eso queda el pedal bajo
ComentarLos cambios de primera y segunda están muy duros, no entran bien. Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 1.6l Gasolina 154000 kms
Resulta que al hacer los cambio de primera y segunda no entran bien, hay que hacer mucha fuerza con palanca.
3 casos
Mejor respuesta (según Luis Alberto)
Aveo master de México hace 3 años
Revisa el aceite es porque o trae aceite de más o de plano no tiene aceite o también la cajita selectora se mueve de su lugar es un problema muy sencillo de solucionar la caja solo lleva 3 litros y medio de aceite AC delco 70w 90
Aveo master de México hace un año
Lo que pasa es que con el tiempo por algún soporte en mal estado el mecanismo de la caja celectora se mueve de su posicion y eso ocasiona que la palanca en la cabina se mueva de luegat por ejemplo que la 3ra velocidad entre en el lugar de la 1ra y la 1ra como la reversa y 5ta en lugar de la 3ra marcha y al revés pero la razón más lógica por la que las velocidades de pongan duras es que le pusiste un aceite muy grueso debes quitar una punta homosinetica lado caja para que se derrame el aceite y debes ponerle un aceite más delgado el original es 40w 90 pero no lo venden entonces puedes ponerle 2 litros de aceite de motor 25w 60 o mesclar un litro de aceite de motor del 40 y uno de transmisión 70w 90 que es el único comercial y si no lo encuentras ponle uno ac delco del 90 mesclado con el del 40 para que no quede tan grueso la cajita manual del Aveo lleva un aproximado de 2 a 3 litros pero yo recomiendo 2 litros porque si le pones más rompe los empaques y te derrama aceite en la cochera y vas a tener que ir a cambiar esos retenes
Buenas tardes tengo problemas con mi avenger 2008 automático, en ocasiones entran bien las velocidades en otras al ir circulando da una patada o un amarron como si botara la velocidad y volviera a entrar, ya cambie la caja de solenoides y sigue presentando el problema. Alguien le ha pasado y como lo soluciono.
Aveo master de México hace un año
A lo mejor lo que trae tu carro no es un problema en la mecánica de la caja debe tratarse de un problema eléctrico, empieza primero por realizarle una buena afinación al motor de tu carro
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