Tengo un jetta 2002 std A4 lo compre hace como 2 meses y tenia un fallo en el cilindro 1 y 3 a causa de una mala explosion ya que el inyector enviaba muy poca gasolina y no hacia combustion correctamente, despues de un tiempo que lo traje asi fallo la bomba de aceite y varias cosas, tuve que hacerle ajuste completo al motor, cambié los inyectores de nada sirvio ya que persistia la falla, se revisaron cables , sensores, arneses bujias (la bobina es nueva) asi como las lineas desde la bobina hasta la ECU por si habia algun cortoo cable donde se pierda la continuidad, me comento un electromecanic…
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El funcionamiento del sistema es basicamente que el sw de ignicion manda el codigo al BCM si la llave es la correcta, el BCM manda por comunicación a la PCM la señal de arranque y activación de los inyectores. Cuando se cambia unos el sw, BCM o PCM se requiere programar el sistema passlock para que el auto pueda arrancar.
Saludos
Se requiere un scanner que pueda programar, se requiere acceso a la plataforma de ac delco, pagar $50 USD por acceso de 2 dias (en México esta restringido el servicio). . . Si el vehículo es mayor a 10 años ya no lo reciben en la agencia