Problemas de No funciona el velocímetro
Problemas destacados
Falla del velocimetro
Ford Windstar 2000 5 puertas motor 3.8 120000 kms
La camioneta comenzó a no hacer los cambios de volocidades y no marca el velocimetro en el tablero, le cambiron la transmisión y cuando la prendieron estaba votada la ahuja del velocimetro yo creo que tiene un corto que le ocasiono el mecanico pero el dice que no, que pudo haber fallado solo, quisiera que si alguien sabe algo del tema me pudiera dar una opinion de acuerdo a sus conocimientos o esperiencia
2 casos
-1
XJ
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Puede ser tu sensor de velocimitro que ya este mal eso provoca fallos en la caja te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos 54565817254
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JA
xjavbier pues si trabajas igual Carlos Saldivar, no puedes resolver mi trabajo eres un baqueton que nada mas cobras y no reparas nada soluciona mi problema Carlos Saldivar 5565817254...
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ComentarNo funciona el velocímetro
Ford Windstar 2000 300000 kms
Buenas tardes Como puedo checar si funcionan los sensores y qué señales les llega
1 caso
Hola July 69, el problema con el velocímetro es el VSS "Vehicle Speed Sensor" este ya no da señal, se encuentra en la parte de arriba del transeje, para llegar a el deben de levantar la camioneta y extraerlo tiene una tapa para protegerlo si lo remplazan el torque que lleva los tornillos no debe de sobrepasar los 9 a 11 Lbs/pulg, se revisa y se testea si este falla al girarlo y no marca nada entonces es la causa del problema, si tienes dudas escribeme, saludos, [email protected]
ComentarNo funciona velocímetro,ni tacómetro.
Ford Windstar 1998 250000 kms
Desde que le cambiaron sensor de velocidad,ya no funcionó el velocímetro.
No funcióna el velocímetro
Ford Windstar 2000 Dodge caravan van 3531 kms
No funciona el velocímetro y no ase los cambios asta que paso en un bache en pieza afuncionar
Velocímetro no funciona
Ford Windstar 1995 Minivan 3.8 lts 130000 kms
El velocímetro no funciona :fallaba la caja en los cambios compré el vss. Nuevo y continuaba el problema me dijo el técnico en tramisionez que está mal el chicote del velocímetro de winstart 95 3.8 LTS el chicote viene en 2 partes ya lo conseguí !pero me dijo que lo había desconectado y que no le pasa nada ala camioneta !efectivamente trabaja bien la caja no le afecta en lo más mínimo !exepto en el regreso a 2a tiene que llegar ala velocidad de cambio sino no entra! Pero no funciona el velocímetro solo me guío por qué después de 4a ya son 80 km/hr dónde hace el cambio !fui a buscar al técnico pero desgraciadamente se mudo fuera del estado !y no sé dónde lo desconecto ????
3 casos
Obredrive parpadea todo el tiempo y velocímetro no funciona
Ford Windstar 1998 4 puertas 7 puestos 143400 kms
Amigos compre una windstar necesito de su ayuda ella inicialmente está 1)Consumiendo aceite motor cada 200 km un 1/8 de aceite que me recomiendan. 2)el obredrive no deja de parpadear
3) Después un mecánico dde un tiempo el velocímetro dejo de funcionar que puedo hacer para tener todo bajo control
3) Después un mecánico dde un tiempo el velocímetro dejo de funcionar que puedo hacer para tener todo bajo control
5 casos
Hola Tigre, lei tu comentario en este portal y te diré, Punto #1 El problema del consumo de aceite es normal en cantidades muy pero muy pequeñas lo cual es típico en vehículos antiguos, pero la cantidad que tu describes es mas de lo permisible, has dos pruebas, revisa las bujias y examina si tienen aceite esto significa que está pasando aceite en los sellos de las válvulas de las cabezas del motor, o bien,los anillos, en este caso prueba la compresión y esta debe de ser mayor de 160 PSI, si está por debajo de 100 PSI, entonces necesita anillos nuevos lo que significa que necesitas un overhaul completo, por otra parte, si te asomas al escape de la camioneta e introduces tu dedo y tocas la pared del escape y te queda manchada de hollín grasoso (si esta seco es normal) eso quiere decir que existe un mal asentamiento de las válvulas y el aceite está pasando a traves de las válvulas de las cabezas del motor, ahora bien, cuando arranca y le dejas que funcione normalmente hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento y observamos en la salida del escape que existe humo blanco, significa que existe condensación de agua en los cilindros y por lo tanto lo está expulsando, esta condición es normal cuando arrancamos el vehiculo en la mañana, ahora bien, en otro de los casos en el escape, existen dos condiciones, Humo gris o negro, es porque esta quemando mucha gasolina, al sacar una de las bujias y si esta esta totalmente negra de hollín confirma que está quemando mucha gasolina, ahora bien, si al observar el humo del escape y notas que se ve entre gris y azul eso es aceite, al sacar una de las bujías y se ve empapada de aceite eso quiere decir que esta quemado aceite, en ese caso el motor de la camioneta está quemando o pasando aceite del motor al sistema de combustión, y para ello necesitas una reconstrucción del motor, espero en Dios que nada de esto te pase y que la reparacion sea algo muy simple como un sello o un simple empaque. Pasando a otra cosa, Punto #2, en tu comentario explicas que el O/D está parpadeando, en este caso existe una posible falla interna dentro del cuerpo de válvulas del transeje, como es una 98 lo que debes de hacer es llevar la camioneta con un buen mecánico certificado, o bien, con el distribuidor de la marca Ford en tu país, para que la escaneen y extraigan el codigo que indica cual es la falla, haslo lo mas pronto que puedas porque en un abrir y cerrar de ojos te puedes quedar sin cambios quedando en posición neutral y generara el codigo P1700, en otras palabras sin cambios, en este caso lo que activa la luz O/D es un grupo específico de codigos para ello tengo un cuadro que explica que codigos son los que generan ese aviso en el tablero prendiendo la luz CTIL u O/D si me escribes a mi correo con todo gusto te lo puedo proporcionar, Pasando al punto #3, cuando el velocímetro no funciona pueden ser dos cosas, el primero puede ser el tablero de instrumentos, o en su efecto, el sensor VSS "Vehicle Speed Sensor", ahora bien, si es el tablero habrá que repararlo pero eso solo un radiotecnico experto en electronica puede hacerlo, no lo cambies porque es un solo problema del cual se te complica mucho y gastamos mucho dinero, si decides reemplazarlo este habrá que hermanarse y si tienes llaves programas aun peor porque tienes que contratar a un cerrajero que tenga el equipo y el programa adecuado para programar llaves de Ford, por otra parte, el velocimetro deja de funcionar porque el sensor que VSS puedes ser que esté desconectado, conector quebrado, cables quemados o abiertos y por eso no tiene señal y no lo detecta el PCM generando un codigo y quiza puede ser que a causa de eso es que se prenda la luz O/D, espero que sea algo simple, bien si necesitas más informacion puedes escribirme a mi correo, [email protected]
Saludos, tengo una Ford Windstar 2001 y el tablero completo dejo de trabajar, no marca odimetro, temperatura, gasolina ni nada... que puedo hacer? Chequie fusibles y todos están bien
Mi camioneta también le falla el tablero no marca gasolina ni velocidad
ComentarAceite huele a quemado y avanza a partir de segunda
Ford Windstar 1997 GL 200000 kms
Hola, buenas noches, mi problema es que mi camioneta tiene poco que le repararon la caja, pero de repente empezó a avanzar desde segunda y huele a aceite quemado. La luz del over drive parpadea y no funciona el velocímetro podrá ser?.
14 casos
Hola buen dia, tengo una camioneta ford windstar 1997, vibra mucho el motor, ya le hicieron lavado de inyectores, le cambiaron cables y bujias, le revisaron soportes del motor, polea del cigueñal, pero el problema persiste, el mecanico opina que puede ser que el cigueñal esté torcido, o que otra cosa puede ser?, Uds. que opinan?
Comentar3 respuestas
Pues checa que este conectado elgunas usan cable y chicote
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisar cables que no se toquen si es electronico verificar si anda
Manuel Prado de México hace 3 años
Hola tengo una windstar 96 me estacione y al intentar encenderla no arranca y la palanca se siente suelta se mueve libremente de p a 1 sin sentirse ningún cambio
ComentarProblema en transmisión automática
Ford Windstar 1995 Motor 3.8 202000 kms
Luz de check engineCableadoSensor del cigüeñalSensor de velocidadTransmisión o caja automáticaVelocímetro
La camioneta estaba perfectamente y de pronto se sintió muy lenta entonce me di cuenta que no estaba arrancando en primera y se tarda en hacer cambios, tambien dejo de funcionar el velocímetro y se encendió el check engine, la lleve a escanear y salio el sensor de velocidad y/o problema eléctrico en el cableado o arnés, también en el sensor de posición del cigueñal, ayer le cambiaron el sensor de velocidad pero sigue con el problema, alguien sabrá cual podría ser el problema? gracias.
2 casos
Cuerpo de valvulas que le hagan el shift kit
Asi estaba la mia. Ojo checa el aceite que no este quemado el de l transmisión
Asi estaba la mia. Ojo checa el aceite que no este quemado el de l transmisión
ComentarCuando esta parada patea la caja
Ford Windstar 1998 5000 kms
Cuando esta andando la camioneta no hace nada extraño pero cuando esta parada en un semáforo patea como si quisiera entrar la velocidad el velocímetro a veces funciona y a veces no que podría ser :)
1 caso
Hola Andy, el problema que tienes esta relacionado con dos problemas, si el velocímetro no marca bien, puede que el sensor VSS esta fallando, pero si no es asi, puede que el problema es el fluido del transeje, si el fluido esta empobrecido y no tiene la viscosidad correcta ese es el problema, por el año debes de usar únicamente el Mercon® V ATF o similar, que sea totalmente sintetico, y adicionalmente usa un acondicionador de fluidos de transmisión como el Lube Guard Platinium, pero lo mas importante has le el servicio completo, bota los 12.25 cuartos u 11.6 litros porque a lo mejor el fluido esta contaminado con lodos y oxido, recuerda que cuando sufre de sobrecalentamiento el fluido de ser viscoso y normal pasa a ser espuma por causas de un sobrecalentamiento en el motor y la transmisión o por malos servicios anteriores en donde los mecánicos no le botan todo el fluido ocasiona este problema, yo que tu antes de entrar a reparar algo, has le un flush a la caja y bota en su totalidad el fluido que en total deben de ser mas o menos unos 12.25 cuartos o 11.6 litros como dicen los manuales de mantenimiento de la 1998 Ford Windstar, si gustas y me escribes a mi correo te enviare el manual para hacerle bien el servicio y asi corriges ese problema,. Saludos mi correo es [email protected]
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