Problemas de Golpea la caja 60 km
Problemas destacados
Humo negro y gasta mucha gasolina
Ford Ranger 2001 2puertas 3.0 step side 150000 kms
Falla tirando humo negro y gasta mucha gasolina aparte cuando entra el primer cambio como a 20 km pega un golpe la transmisión ya le cambie map sensor bujías lavada de inyectores y sigue igual lave cuerpo aceleración y nada
7 casos
Golpea la caja 60 km en otros modelos
Cuando voy por los 100km la caja empieza a golpear
Mitsubishi Montero 2002 112000 kms
Cuando voy por los 100km el vehiculo se siente q empieza a golpear
1 caso
Francis Ángel de República Dominicana hace 6 años
Hola a todos. Tengo una montero 2002 la denominada Cara de gato xls automática de gasolina. El problema es que cuando salgo en D sale lento y cuando pongo la Reversa da un golpe y sale brusco. Elimine el 4x4 pero en la pantalla me sale la luz del centro. Que debo hacer que puede ser ? Gracias desde República Dominicana
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Hola buenas noches me llamo José , aver si me pueden ayudar con un problema q tengo Cn un Mitsubishi Montero Sport transmisión automática de 4 velocidad El fallo que me está dando es que lo pongo en ' D... y hace los cambios y cuando va hacer 3ra golpea la transmisión , solo cuando hace el cambio de segunda a 3ra golpea les agradezco si me pueden ayudar gracias
ComentarGolpea la caja despues de 60 km
Ford Explorer 1997 300 kms
La caja golpea en 3 y 4 y no suelta el over drive,
1 respuesta
Cesar Augusto de Venezuela hace 4 años
Por aquí dejaré mi comentario para Gran ayuda a todo el que me pueda leer. Compre a 1 amiga Explorer Limted año 2011con apenas 75mil kms, tenía el tablero como 1 arbolito. Le encendía sensor de la llave y golpeaba la caja cuando metía retroceso. Resulta que de tanto mecánico chimbo y chapucero que hay en la calle y hacer todo tipo de escaneos y pruebas. Que si el transfer, que si los solenoides, que si compra 1 caja nueva y pare ud de contar. Solo 1 persona fue honesta conmigo y me reviso la batería que era de 750amp. Y me dijo: cambiale la batería a 1000amp, a veces esas fallas dan por bajo voltaje y activan varios sensores. Pues fui a comprar la batería 1000amp y santo remedio. Ahorita mi camioneta tiene 110mil kms y ya no tengo esas fallas locas. Que por mecánicos rateros ya estuviera arruinado. Espero les sirva mi experiencia.
ComentarLa transmisión me golpetea cuándo voy a más de 60 kms.
Ford Mondeo 2001 180000 kms
Tengo algunos días que la transmisión me golpetea cuando voy a más de 60 kms. Será que le hace falta su servicio?.
1 respuesta
Hola paso cambio de directa a 1 o 2 despues empieza a tirones al subir velocidad pega muchos tirones
ComentarCaja golpea cuando va a 40 km/h
Ford Explorer 2012 Aut Gasolina 4 puertas, 4x4 limited 165000 kms
Tengo dos preguntas tengo una explorer limited 2012 a veces cuando va a hacer un cambio tipo 40 km/h la caja da un golpe y hace como una especie de falla como de 2 segundos luego la camioneta anda normal solo a veces presenta esa falla
Y la segunda es que la camioneta no pasa de 130km/h no se si le pusieron un limitador o algo
Me han dicho que puede ser que es porque no tengo la llave original , uso la segunda de respuesto porque extravié la primera, si es así como hago para fabricar una nueva original o donde conseguirla por favor ayuda
Y la segunda es que la camioneta no pasa de 130km/h no se si le pusieron un limitador o algo
Me han dicho que puede ser que es porque no tengo la llave original , uso la segunda de respuesto porque extravié la primera, si es así como hago para fabricar una nueva original o donde conseguirla por favor ayuda
1 caso
Golpea caja a los 70 klm
Ford Expedition 2008 4 puertas, automatica, motor 4.6 99900 kms
Al llegar la camioneta a los 70 kilómetros, golpea, al acelerar se le quita, después si bajo la velocidad y vuelvo acelerar hace lo mismo, lo hace cuando esta el motor caliente o que halla recorrido unos kilómetros
2 casos
Se activa el hold
Chevrolet Optra 2008 LIMITET 267000 kms
Después que el carro arranca que voy a 60 km la caja golpea tres veces y se activa el hold luego se pone pesado el carro me pueden ayudar con este problema
2 casos
Que tal amigo mira ahi ya es cuestion de la transmisión que esta mal y se esta protejiendo sola por eso se prende el old
Continuando y cuando se siente pesado el auto es porque en la trasnmicion trae una parte que se llama gobernador y se activa para que no pase de velocidad y siga dañandose necesario revisarlo suerte amigo
Eso es falso amigo eso es el sensor pare neutro
hector soto de Venezuela hace 9 años
Amigo ese problema es el pistón de cuarta que se daño y al dañarse produce perdida de presión de aceite en cuarta y es emitida la falla a la computadora y por sistema de seguridad activa la luz de hold y se queda en tercera
Buenas amigo si efectivamente es el pistón de cuarta pero no solo ese es el problema tambien se dañan los discos si quieres que te quede bien el trabajo tienes que bajar la caja cambiar filtro discos de cuarta y pistones recuperar el aceite que tiene y completarlo con dexrron 6 yo se que algún cajero se molestara pero amigos esta es mi pagina y esta gente son mis amigos y no puedo permitir que le cobren 90000 por repara una caja
Buenos dias yo tengo el mismo problema saludos
Buenos días el señor gallegos tiene toda la razon en cuanto a la caja, a mi carro se le activo un dia el hold, lo lleve a un mecanico , me dijo que era el park neutro por medio del escaner, se lo compre y despues de unos dias volvio a aparecer y en realidad es el piston de cuarta que hay que cambiarlo, ahora pregunto que tipo de aceite se le hecha a esa caja, y señor gallego si puedes publique o envie su numero telefónico, saludos y gracias.
ComentarGolpea la caja cuando llega a 60 y prende la luz de hold
Chevrolet Optra 2008 LIMITED 1.8 aut 158000 kms
Buenas noches, hace mas de 01 semana mi vehiculo Optra Limited 2008 aut, cuando va a 60 km, golpea la caja , prende la luz hold , y pierde fuerza se para , lo apago y vuelve a la normalidad pero siempre que lo conduzca a menos de 60km , hasta que de nuevo prende la luz. Cuando hay subida , no tiene fuerza, le cambiamos el pare neutro y sigue igual, le revisaron el aceite de la caja con el vehiculo encendido. Asi es que se mide?????? lo llevamos a revisar con el scanner dio codigos inexistentes segun el operario...POR FAVOR AYUDEMME!!!!!!!
1 caso
Buenos dias teng un optra y me paso igual, le cambiaron 1 selenoide
Ya que se iba a tierra y causaba esa falla, el aceite al medirlo es con motor apagado, se quita el tornillo por donde se le echa y si no bota le falta, charli
Ya que se iba a tierra y causaba esa falla, el aceite al medirlo es con motor apagado, se quita el tornillo por donde se le echa y si no bota le falta, charli
Gracias Chali, amigo que sensor es ese que me indicas y donde va instalado , tomare en cuenta tu recomendacion para medir nuevamente el aceite con el motor apagado ,
Buenas noches esa caja no se puede medir con el carro encendido por el comentario a esa caja le falta aceite o tiene el pistón de cuarta malo saludos y suerte
Eso le paso al mío. El escaner indicaba todo normal. Lo lleve a la clínica del tripoide y tren delantero. Le apretaron una tuerca o tornillo por debajo... y el problema se corrigió... (bs 150)
El sensor va en cuerpo de valvulas, dentro de la caja, no hay que tumbar toda la caja, el trabajo es rapido, lleva 7 sensores el especialista dira cual es el afectado
ComentarProblema en el. Cambio
Dodge Stratus 2001 Sedán 2.4 automático 91000 kms
Buena noche tengo un detalle con mi Stratus 2001 automático ya que cuando está en marcha empieza haciendo bien los cambio ya después de un rato en el cambio que hace a 60km me golpea la caja ya lo lleve a escanear y no aparece nada de fallos la opción que me dieron fue de limpiar el cuerpo de válvulas y cambiar el selenoide de transmisión sin que me den garantía que vaya a quedar bien
7 respuestas
Juan Carlos de México hace 6 años
Lavar el cuerpo de valvulas suena logico. Puede ser una valvula que se pega. Cambiar los solenoides no es logico. Cuando hay falla en los solenoides siempre te da un codigo de falla. 91,000 kms en un 2001 no creo que sea correcto.
De hecho eso me comentó un amigo mecánico pero ahí va la otra el lo acaba de escanear y le salió el código p1776
Juan Carlos de México hace 6 años
P1776 es una valvula que se atora. No es falla de los solenoides. No le has cambiado el aceite a la trani?
Juan Carlos de México hace 6 años
Curiosamente tambien puede ser sobrecalentamiento del aceite de la transmision.
Pues mi única opción es limpiar el cuerpo de válvula y ahí mismo hacerle su mantenimiento a la transmisión
Juan Carlos de México hace 6 años
Primeramente revisa el enfriador del aceite de la transmision que esta en el radiador. Desconecta las mangueras y sopletea el ducto de arriba para sacar el aceite. Procura atrapar el aceite que salga y fijate si esta negro o chocolatoso. Si el aceite sale limpio, entonces
Desarmar totalmente el cuerpo de valvulas y probarlas una por una que se delicen bien en su ducto. Si notas alguna valvula rayada deberas cambiarla. Los solenoides no los toques aun.
Desarmar totalmente el cuerpo de valvulas y probarlas una por una que se delicen bien en su ducto. Si notas alguna valvula rayada deberas cambiarla. Los solenoides no los toques aun.
Me pasó lo mismo, y decidí que la ajustaran y al principio jalo bien pero volvió el problema, el mecánico en este caso me recomento lavar la switchera y así lo hice y si quedo. Con un WD 40 saque todos los fusibles y relays le di con todo le estuve pasando los fusibles a cada terminal para que fuera soltando la mugre y le volví a dar con el WD40 le puse todos los fusibles y quedó. Ojalá les sirva mi aporte.
ComentarCaja de cambios automática problemas cuando pasa a manual
Hyundai Santa Fe 2013 2.0l Aut Diesel 115000 kms
Cuando pasa a manual queda pegada en tercera y en directa a 140 km pega un golpe de caja
1 caso
En ese caso hay que diagnosticar el modulo tcm y caja
ComentarGolpea la caja cuando llega a 60 y prende la luz de hold
Chevrolet Optra 2008 LIMITED 1.8 aut 158000 kms
Buenas noches, hace mas de 01 semana mi vehiculo Optra Limited 2008 aut, cuando va a 60 km, golpea la caja , prende la luz hold , y pierde fuerza se para , lo apago y vuelve a la normalidad pero siempre que lo conduzca a menos de 60km , hasta que de nuevo prende la luz. Cuando hay subida , no tiene fuerza, le cambiamos el pare neutro y sigue igual, le revisaron el aceite de la caja con el vehiculo encendido. Asi es que se mide?????? lo llevamos a revisar con el scanner dio codigos inexistentes segun el operario...POR FAVOR AYUDEMME!!!!!!!
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