Por aquí dejaré mi comentario para Gran ayuda a todo el que me pueda leer. Compre a 1 amiga Explorer Limted año 2011con apenas 75mil kms, tenía el tablero como 1 arbolito. Le encendía sensor de la llave y golpeaba la caja cuando metía retroceso. Resulta que de tanto mecánico chimbo y chapucero que hay en la calle y hacer todo tipo de escaneos y pruebas. Que si el transfer, que si los solenoides, que si compra 1 caja nueva y pare ud de contar. Solo 1 persona fue honesta conmigo y me reviso la batería que era de 750amp. Y me dijo: cambiale la batería a 1000amp, a veces esas fallas dan por bajo voltaje y activan varios sensores. Pues fui a comprar la batería 1000amp y santo remedio. Ahorita mi camioneta tiene 110mil kms y ya no tengo esas fallas locas. Que por mecánicos rateros ya estuviera arruinado. Espero les sirva mi experiencia.