Problemas de Luz de batería

CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
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Problemas destacados

Luz testigo de batería encendido SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2014 3.2 Diesel 2014 97000 kms
Luz testigo de batería encendida, cambie batería por una nueva, el voltaje en funcionamiento es de 14,2 Volts constante, la batería carga bien y todo funciona normal. Este problema paso después de quedar sin batería porque vehículo estuvo detenido por un mes.
Iván de Chile hace 5 años  
IV
10 casos 
PALMA de México hace 5 añosContactar profesional
Regulador de voltaje del alternador
Iván de Chile hace 5 años
Hola hracias por tu respuesta, pero el regulador de voltaje esta haciendo su trabajo, esto medido con scanner en ruta. Este regulador tiene solo el cable de exitacion y no los 3 o cables que van al testigo
PALMA de México hace 5 años
Tiene 2 cables. Uno es el testigo de luz y el otro field o exitacion. La tierra la toma de chasis o motor. Revisa el cable del testigo. Está abierto.
Iván de Chile hace 5 años
Muchas gracias lo revisare y te comento
gonzaocamporanger de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar ?
Lanus14 de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, pero me apaga la luz y despues de unos segundos se prende. O sea, la carga es optima y el regulador de voltaje es nuevo.
Iván de Chile hace 5 años
A mo tambien, insertas la llave das contacto se apaga la luz y segundo despues se vuelve a encender el testigo de bateria, esto con bateria nueva y regulador enviando 14,2 Volt. Le puse un scanner y la muestra de voltaje es estable en 14,2 Volts durante un viaje largo. He preguntado que función cumple el componente que esta adherido al terminal del neutro de la bateria pero nadie sabe para que sirve
gonzaocamporanger de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema
Iván de Chile hace 5 años
Acá en Chile el borne de batería original cuestas $ 180.000 pesos en el concesionario Ford y no lo he podido encontrar en ninguna parte, ese sería el unico punto que no he cambiado. En Argentina debe ser mucho mas barato, si alguien lo cambia favor que avise si soluciono el problema.
Muchas Gracias.
Altazor de Chile hace 10 meses
@IvánHola Ivan: Estoy con tu mismo problema y no sé que hacer. Tu resolviste el problema?
gonzaocamporanger de Argentina hace 5 años
Me avisan por favor ? tengo el mismo inconveniente
Koke de Chile hace 4 años
Hola a todos... tengo el mismo Problema, todo funciona bien solo que sigue encendido el testigo de la batería... si alguien ya soluciono que cuente por fa
Pablo de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Iván)
gonzaocamporanger de Argentina hace 4 años
Tienen q conseguir el sensor q va en el borne negativo de la batería, a mi se me había descompuesto y conseguí un sensor de un focus 3 se lo puse y santo remedio dicho sensor se ubica en el borne negativo de la bateríaz por eso le salta la luz en el tablero
Pablo de Argentina hace 4 años
Muchas gracias!! lo voy a probar y les comento
Koke de Chile hace 4 años
Muchas gracias por el dato, como se llama el sensor?? podrías subir alguna foto por fa
Iván de Chile hace 4 años
Muchas gracias por la respuesta
Fernando Escobar de Colombia hace 4 años
Buenas... A quien me pueda ayudar.
El testigo de la batería prende en ocasiones cuando se abre la llave de encendido. Se hizo un seguimiento del alternador hasta el tablero y hasta ahí todo normal pero de la pacha del tablero hasta el testigo de la batería deja de funcionar. ¿que componentes intervienen entre la pacha y el testigo? Como para saber cual es el problema...
Gracias por su colaboración.
Patricio de Argentina hace 4 años
Hola... me pasa igual cambie sensor del borne y nada...le puse voltimetro y carga cuando le pegas una aceleradita...me gano... no es sensor no es cable cortado... aparenta ser regulador...el dato es que no existe... no voy a cambiar alternador... la aceleras cien vueltas y empieza a cargar...me pso despues de lavar motor... arranca y al minuto prende la luz bateria...
César Tapia de Chile hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo, ¿Encontró la solución?
rparra de México hace 3 años
Yo cambie el alternador y la bateria y sigo con el problema
César Tapia de Chile hace 3 años
@rparraAquí lo mismo, por favor este activo por si alguno de los dos lo soluciona, pero creo que es el sensor que está en el negativo de la batería
Marcelo de Argentina hace 2 años
Tengo el. Mismo. Problema, le cambié la batería de hecho ya era vieja ni siquiera arrancaba , todo el tiempo la luz de la batería encendida, se la. Cambie y al encenderla se apaga pero pasan unos. Segundos. Y se. Enciende nuevamente ya revise todos los circuitos tienen continuidad, me. Recomendaron cambiar el regulador de voltaje pero la carga es constante 14.2 es decir que está funcionando correctamente.
NPPROSEM de Argentina hace un año
Hola, me pasa lo mismo! sera lo de los bornes?
Altazor de Chile hace 10 meses
Hola. Me pasa igual. Mi problema comenzó hoy. Y quedé a la espera de si alguno resolvió el problema. Soy de Chile
Koke de Chile hace 10 meses
Hola, a mi paso en su momento. El hice la mantención al alternador en matucana y funciono un tiempo. Al final igual comenzó a dar problemas. Resultado tuve que cambiar el alternador y santo remedio. Todos los revisaron el alternador me dijeron que era la placa. Ya que esos alternadores son mas complejos.

Revisa de todas maneras el enchufe del alternador, a veces queda medio suelto y da el mismo error. Yo estuve mas de 1 año buscando que onda para finalmente cambiar alternador.
gerardo de Chile hace 3 meses
A mi me pasa lo mismo le medi el voltaje de carga 14.8 v revise el sensor de control de bateria que esta en el borner negativo de la bateria a un cable le llega los 12 v y en el otro entrega la señal lo medi con osciloscopio, no se que pasa
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Testigo de la bateria no apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2005 Motor diesel 2.8  150000 kms
Buenas tengo el problema de que el testigo de la bateria de no se apaga ya revise el alternador y esta bn y si alterna 14.2 voltios
Y la bateria tbn esta bn
Dreik de Perú hace 4 años  
DR
3 casos 
guaky de Argentina hace 4 años
Hola amigo mientras cargue correctamente no deberías preocuparte
Dreik de Perú hace 4 años
Es muy molestoso ese testigo de la bateria se quede prendido por eso quiero saber cual seria la solucion
guaky de Argentina hace 4 años
Hola amigo te combiene reemplazar el regulador de voltaje ra que cumple la función de regular voltaje apagar la luz testigo y cuenta vueltas trabaja con el regulador yo lo reemplace hace dos meses me costó 900 pesos es fácil de cambiar
Solucionado
Mejor respuesta (según Dreik )
Dreik de Perú hace 4 años
Ya lo solucione gracias de todos modos resulta que el mecanico que bajo el motor no conecto las salidas bn osea el cable del testigo de bateria lo puso en el w y este iba en el b+ osea estaba alreves gracias
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Prende luz de aceite y bateria

Ford Ranger 2017 2.2 85000 kms
Me Prende luz de aceite y batería cuando agarro un salto y después de hacerlo seguido y la esfuerzo a q lo haga se para...le vuelvo a dar y arranca normal...pero me tira un código del sensor de fase del árbol de levas...sostengo q es algún cable pero no ubico el problema...a alguien le pasó??
[email protected] de Argentina hace 3 años  
MA
5 casos 
[email protected] de Argentina hace 2 años
No todavia no resolví el problema
Romi de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar el problema?
Me pasa lo mismo, pero no me larga el error.
Wilson garcia de Ecuador hace 5 meses
Sensor de árbol de levas
Isaac ortiz de Chile hace 2 años
Pudo solucionarlo?? Me pasa lo mismo en mi ranger 2013 xlt
Yashine de Honduras hace un año
Hola, me está pasando lo mismo en estos momentos a mi Ranger 2013, cómo lo solucionaste?
Juanluisponce de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo... pudieron solucionarlo. ?
JhonN de México hace 8 meses
Buen día alguien ha hallado la solución? Me pasa e mi Ranger 2013 tiene encendido foco de presión de aceite batería agua de limpiabrisas y checo engine
Geral de Venezuela hace 4 días
Cómo solucionaron me pasa a mi carro
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Mantiene la luz de testigo de alternador encendida

Ford Ranger 2014 4puertas motor diesel 2.2 45159 kms
Código de fallo U1007 perdida de comunicación con el sensor de supervicion de la bateria
jovanny guzman de Argentina hace 7 años  
JO
3 casos 
Isaac de Argentina hace 7 años
Hola jhony tengo el mismo problema y no se donde conseguir ese sensor que esta sobre el terminal negativo de la batería
Gerardo de Argentina hace 6 años
Hay que probar resetearlo con scanner original porque aveces no es el sensor sino la bateria, Estas nuevas camionetas re le resetean el sensor de carga de bateria al cambiar la bateria. Sino la seca y la rompe. Consultame estoy en La Plata Bs As. 02214204075. Saludos.
mesaldi de Argentina hace 5 años
Hola, buenas tardes, tambien tengo el mismo problema en una 2.2. Carga bien el alternador pero queda ecendida la luz de la bateria. Cambie dicho sensor y sigue con la misma falla...
jovanny guzman de Argentina hace 5 años
Si cambie el cable completo ya que no viene separado de el sensor
Maria Aragón de Argentina hace 4 años
Hola disculpe, tengo una pregunta. El alternador de mi camioneta carga pero queda prendida la luz de la batería, es una For Ranger 2.2
Lalo de Chile hace 3 años
Alguien le pudo dar solución y si es así cuál fue
Salazar de México hace 3 años
Probé con el cable completo de otra camioneta de igual modelo y si se apagó el testigo de la batería...saludos
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Luz de bateria en tablero

Ford Ranger 2006 4 puertas 200000 kms
Tengo un problema con mi camioneta que no arranca y pense en la bateria o el alternador, lo hice ver y me dijeron que el alternador si carga, el problema es que la luz testigo de la bateria en el tablero no enciende, se ha quemado el led, para que comience a cargar al alternador, tengo que al encerderla acelerar una vez de manera que pase las 2500 vueltas el motor, de esa manera comienza a cargar, de esa manera carga pero no me gusta hacer eso cada vez que la enciendo.
MARIO de Argentina hace 10 años  
MA
3 casos 
manuel zea de Perú hace 9 años
Es probable que la polea este un poco floja pero en fin hay q ver bien el cableado terminales si hay sulfato o algunas de sas cosas
Guerrero de México hace 9 años
Asi es como lo dice manuel zea,,,es muy probable que la banda de poleas este floja...cambia el tensor de la banda...en algunos casos el mismo alternador trae un tornillo para ajustar la banda (quede apretada)...
Quevedo [email protected] de Argentina hace 6 años
No me enciende el tablero de la Ranger 2000 que número es el fusible
Jony de Chile hace 6 años
Hola tengo una ford ranger 2006 doble no m encienden el tablero ni las luces traseras donde se ubicará el fusible d eso porfabor
Roberto Eliseo Orellana de Guatemala hace 5 años
Hola, amigo no se si solucionaste el problema, a mi me pasó igual en una Ford ranger 2005 2.3, y es que uno de los cablesillos que van en el alternador se parten internamente cerca del plug, o sea que se quiebran, y al no leer la luz testigo el alternador no genera la carga pues no hay comando que lo ordene, uno de esos dos cables es color gris me parece, ese es el del problema.
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La luz de bateria SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2006 Xls 2.8 180000 kms
Hola la luz de batería queda prendida hasta que doy una acelerada y levanta revoluciones creía que era la batería vieja la cambie y sigo con el mismo problema
Alberto vera de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto vera)
urso de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Buenas mira ese problema es el regulador de voltaje del alternador si cuando la. Aceleras se apaga y no prende más no deberías tener problema igual hace medir la carga tienen que tener a 1800 vueltas entre 13,7 y 14,4
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Cuando paso las 2500 rpm se enciende el testigo de la bateria

Ford Ranger 2014 Motor 3.2 xls 130000 kms
Cuando paso las 2500rpm se enciende la luz roja del testigo de la bateria. El tema es q el alternador esta generando normal. Y a todo esto tengo prendido permanentemente las luces de check engine. Abs y la de control de traccion. Cual podra ser el problema?
Carllitos de Argentina hace 8 años  
CA
10 casos 
Rafa de México hace 8 años
Me paso lo mismo con el mio, era el alternador que estaba mal puesto un carbón de fabrica, estaba soldado muy arriba, cambie el carbón y dejo de prender el recuadro de la batería cuando revolucionaba
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Luz de la bateria en el tablero

Ford Ranger 2005 4 puertas 89000 kms
Buenas tengo una pregunta haber si alguien le ha pasado hace unos dias cuando prendo la camioneta en ciende normal pero en el tablero hay una imagen de una bateria del lado del velocimetro que cuando la prendo se queda iluminada pero leve al guien puede decirme que es nunca lo habia hecho a laguien le ha pasado
rcsantos de México hace 10 años  
RC
5 casos 
juancho de Chile hace 10 años
El testigo de la batería se enciende cuando hay problemas en el alternador, si el vehículo te enciende y trabaja con normalidad te diría que la caja reguladora esta presentando fallas. Si fuese los carbones inmediatamente se para el vehiculo ya que el alternador no estaria generando la corriente necesaria para abastecer a los diferentes componentes que trabajan con el motor...
Cambia la caja reguladora y esta incorporado a tu ford ranger
rcsantos de México hace 10 años
Lo acabo de cambiar y me sigue haciendo lo mismo de ves encuando
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La luz del indicador de batería no enciende cuando pones en contacto

Ford Ranger 1999 4 puertas 2.5 diésel  459847 kms
Prendió una ves sola y después no apareció mas
Walter Suárez de Uruguay hace 3 años  
WA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Lo mas seguro es que este quemado el indicador ampoyeta o bombillo no se como le conocen en tu pais hay que sacar el tablero de instrumentos para cambiar
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Luz de bateria

Ford Ranger 2007  1500000 kms
La luz de bateria esta siempre en cendida y el alternador carga 14.7
jonas de Chile hace 5 años  
JO
8 respuestas 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
cambia el regulador por un original el que pusieron es chino de mala calidad, en tu pais vecino lo encontrara sino hubiese en el tuyo, suerte ( que un regulador cargue correctamente como el voltaje que mencionas no siempre es con el amperaje que la computadora necesita o espera si esto no sucede como debe de ser, la luz de bateria se mantendra encendida, hasta que sea el correcto, y jmas se debera pasar de 14.8 voltios que es lo maximo permisible, sino primero te secara las celdas del lado positivo(sobrecarga) o te derretira cableado (proximo incendio) suerte y cuidado, saludos
jonas de Chile hace 5 años
Gracias por la ayuda conseguiré un regulador original en un concecionarii
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Si sabes la marca del regulador puede averiguar en casas de repuestos de buena reputacion en tu ciudad o en argentina para que lo compres, saludos y mucha suerte
PALMA de México hace 5 añosContactar profesional
Carlos Salim nno entendi para nada tu comentario. Pero para mí nada tiene que ver que el regulador no se original. Te apuesto ponle el. Original que te costará 10 veces más que el chino y el problema seguirá. Tienes un problemita en tu cable a testigo. Está abierto o el regulador no sirve. Aunque te meta los 14.7 que es muchísimo en ralentí. A 3000 RPM pudiera llegar a 14.5 cuando mucho
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Estimado palma, aqui la idea no es entrar en controversia contigo, si no entiendes lo que digo, no se como contestas, la luz por sobrecarga en minima tambien puede encender, todo depende como electronicamente este diseñado, dicho tablero, lo que dices en cuanto a 14.7 v en minima estas en lo cierto y lo maximo a las revoluciones que mencionas es 14.8 v aprox , las medias de voltaje son 13,5 a 13.8 en minima y hasta 14.8 en alta revolucion, especificar una cantidad es relativo en cada marca, no hay mas q manejar promedios. Aunque no lo creas, y duela a veces gastar mas, lamentablemente y quizas no te ha tocado aun un caso si te dedicas a reparar autos, donde por su diseño, n acepta imitacioness baratas, para ejemplo en las grand cherokee del 94 al 98 la compuatdora de abordo marca bombillo trasero quemado aun teniendo el bombillo de freno sano siendo este chino, y enciende el testigo de ABS , esto despues de cambiar 5 marcas continuaba hasta q compre el original en agencia, no costo 10 veces mas pero mas de 3 si, y ahi se soluciono el problema, de paso este chivo, te lo doy gratis, cual era la razon? su resistencia la cual era diferente a las 5 marcas que todas encendian pero no eran aceptadas por el rograma de la computadora de a bordo ni del ABS, asi que con hechos y no suposiciones, doy por lo cual para mo ese es el probñema, seria bueno que nuestro amigo que es quien hizo la consulta nos contara si al fin lo soluciono o no y como, para el bien del foro. Y tu si quieres sigue poniendo chino q en muchos casos claro que funciona, pero en este caso no. Saludos
PALMA de México hace 5 años
Revisa la línea del arnés al foco. Puede estar abierto. Porque puede estar saliendo señal de campo y no la está recibiendo el foco.
Raul de Chile hace 5 años
Y que tenía al final la Ranger que a lo me sucede lo mismo
Koke de Chile hace 4 años
Al final es solo cambiar la caja reguladora por una original?, así se soluciona???
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Luz testigo bateria

Ford Ranger 2018 Xlt 4x4 155000 kms
Hola, hoy le di arranque a mi camioneta todo normal luces de testigo pero despues de un minuto se encendio luz testigo de bateria en el tablero y no se apago. Pare el motor se apago pero se volvio a encender. Con un tester medi carga de bateria con motor parado me arrojo 12.3 V, le di arranque y marco 12.6 V. Sabe cual puede ser el problema. Quedo atento. Slds.
Oriel de Chile hace un año  
OR
1 caso 
Alfa de México hace un año
Hola buenas tardes una pregunta espero me puedan ayudar tengo una duda con respecto a la ranger modelo 2007 4 cilindros 2.3 doble cabina ford desde que la compre se le ponía aceite 5w30 mineral su afinación completo servicio desde que la compre me ase consumo de aceite por cada 5. Mil km cunsume 1.5 litros de aceite y ahora que se ajusto el motor ajuste al cien todas la refacciones internas del motor fueron de buena calidad yo mismo acompañe el mecánico a comprar las pz y aun así sigue consumiendo aceite ahora consume por cada 5.mil km 1.250 litro aceite 5w30 ayúdenme por favor de antemano les agradezco su atención gracias
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Se queda encendido el testigo de la batería

Ford Ranger 2015 4x4 diésel 2.2  124000 kms
Se hizo revisión del alternador, del regulador y batería de correa también carga normal pero sigue encendido el testigo, q podrá ser gracias
Juan González de Colombia hace un año  
JU
2 casos 
urso de Argentina hace un añoContactar profesional
La ficha del alternador o instalación
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Se queda prendido el testigo de la batería

Ford Ranger 2006 4 puertas 2.3 4 cil 187000 kms
Se prende cuando arranco la camioneta y no se apaga el testigo de la batería
1
George de México hace 2 años  
GE
1 caso 
Jaasiel Glz de México hace 2 años
Tiene un problema en el alternador
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Testigo rojo de la bateria

Ford Ranger 2010 2 puertas cs 180000 kms
Al momento de encender se enciende y despues se apaga y en una ocasión empezo a titilar hasta que se apago que sera tendre que cabiar la bata ya? Le cambie el año pasado y es medio berreta y le uso para laburar la chata
Matias leonel de Argentina hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Eduardo esteban de México hace 4 años
Cuando se enciende el foco vigia de la batería es el alternador... Ya q el se encarga de mandar carga ala batería y la batería almacena carga para poder arrancar el vehículo
Matias leonel de Argentina hace 4 años
Y ahora ni enciende no gira el burro , pero si le puenteo si , y me aparece xuando le. Pongo el contacto el candadito parpadeando y el cuentakilometro asi - - - - - - que sera ?? 🤔
Pablito de Argentina hace 4 años
Hay que verificar la carga del alternador seguramente no carga
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Se encendio el indicador de bateria en el panel

Ford Ranger 2015 4 puertas 30000 kms
Se descargó completamente la bateria, el carro se para. No he revisado nada porque no conozco los componentes del sistema eléctrico de los carros modernos.
juan Luis de otro hace 8 años  
JU
4 casos 
jorge romero de Uruguay hace 8 años
Lo mas probable es que tengas el regulador de voltaje defectuoso revisa fusibles por las dudas primero.
Rodo de Argentina hace 8 años
En mi caso, no me arrancaba, cambie batería, me indicaron que sobrecargaba el alternador (15,1v), cambiaron el regulador de voltaje a este, y ahora tengo el indicador de batería. La batería quedo bien y cargando a 14,3. Que puede ser?
jamb1954 de Venezuela hace 7 años
Muchas veces después de tanto trabajar hay que limpiar las conexiones del alternador, es muy fácil desconectar checár y con un limpia contactos y cepillar con un cepillo de dientes viejo los contactos y lijar terminales suavemente. Así igual que las conexiones de baterías positivo y negativo. Listo. Conectar y verificar-
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Alternador carga 17 V y el testigo de batería no se apaga

Ford Ranger 2010  150000 kms
Saludos les comento que ase un par de dias el añternador comenzo ah fallar... el testigo se ensendia y se apagaba... asta que de plano ya se quedo encendido...desarme el añternador y encontre que un anillo colector ya no servia... fui a un deshuezadero y de otro alternador consegi los anillos como pude lo cambie y lo monte de nuevo en la camioneta... pero al ensenderla ya no se apago el testigo... y si la subo a mas de 2500 rpm empieza ah cargar asta 17 V. Que creen que este pasando?
Benjamin de México hace 7 años  
BE
2 respuestas 
juan dario de Bolivia hace 7 años
El regulador de voltaje tienes que remplazarlo por uno nuevo tambien va incorporado a lado de la placas de diodos y revisar el conector en los pines que le llegue sus respectivas señales (+) (L) (IG)
José luis de México hace 4 años
Hola. Buenas tardes. Tengo un problema con mi alternador. No mandaba carga a la batería. Se le cambiaron los diodos. Se instalo y no regulaba el voltaje y el foco de batería enciende y apaga de forma intermitente. Se le cambió el regulador de voltaje y lo mismo manda voltajes altos al acelerar. Se le volvió a cambiar el regulador de voltaje porque pensé que se había dañado. Y los mismo. Algo na idea de que pueda ser Gracias
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Testigo de batería encendido

Ford Ranger 1992 Dos puertas  16500 kms
Se encendió el testigo de batería y en marcha el vehículo se fue descargando la batería, al detener el vehículo se volvió a cargar y. En un rato de camino se volvió a descargar totalmente
Armando Hernández de México hace 2 años  
AR
1 caso 
Egvee de México hace 2 años
Servicio al alternador
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Acusé testigo de batería

Ford Ranger 2013 Ranger XLT 3 2 1800 kms
Enciende funciona perfectamente , no se apaga testigo de batería
Héctor ponc de Argentina hace 3 años  
2 casos 
Robert López de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo Ford Ranger 3.2 diesel 2013 no apaga el testigo de la batería
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Se queda prendidael testigo de la pila

Ford Ranger 2001 2 puertas 125454 kms
Se queda prendido el testigo de la pila pero funciona correctamente la camioneta
Antonio de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
gaston de Argentina hace 5 años
Testeala con un tester fijate el voltaje que arroja si esta en los valores normales o por debajo del mismo, acelera y fijate si aumenta, si no aumenta es el alternador qe esta fallando
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Testigo batería en tablero

Ford Ranger 2005 4 puertas, xlt 274000 kms
Al hacer contacto no enciende el testigo. Anda bien y batería carga bien.
César Burgos Navarrete de Chile hace 5 años  
1 respuesta 
paespa de Chile hace 4 años
Hola Cesar, a mi me pasa lo mismo al dar contacto no encienden los testigos del aceite y de la batería, pero al desconectar los cables del alternado ahí enciende.
Por que al dar contacto no encienden estos testigos ?. Si alguien nos puede ayudar por favor
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