Que tal, tengo un pickup ranger mod.93,6 cilindros, motor 4.0. Lo he llevado con 4 mecánicos /eléctricos y aun persiste la falla. El pickup al dar marcha de encendido con la llave sube las rpm hasta 4 rpm(que es normal para mi carro) y en ese mismo momento las baja hasta 0 y se apaga el carro, cuando funcionaba correctamente se estabilizaba en 1 rpm ahora no, simplemente sube rpm y se apaga. (Generalmente siempre arrancaba así a esas rpm). Ese es el primer problema, cuando se logra mantener estable al dar marcha y andar un rato en el este empieza a tironearse y se apaga y vuelve el problema de… Leer completa

Tardan en bajar la revoluciones cuando estas en marcha y te detienes además se acelera al cambio de velocidad, ya le lave el cuerpo de aceleración y la valvula iac

Al encender el vehiculo y ya estando estable el motor empieza a cortarse la corriente esto sucede una vez cada 5 o 7 minutos se bajan las revoluciones por un segundo solamente, ya cambie cables de bujias, estas estan nuevas tambien, lave la valvula jack, pero un detalle hoy se bajo la bateria

Tiene un consumo alto de combustible ya se le cambiaron bujias modulo dis valvula iac se lavaron inyectores cuerpo de aceleracion y nada sigue igual hace contraexplociones al llegar al semaforo se apaga y de pronto se acelera después de lavarle el cuerpo de aceleracion empezo a apagarce ya no se que hacer

Ya se le lavaron los inyectores, cuerpo de aceleración, maf, filtros nuevos, se le cambio el aceite, y se le lavo la IAC, y sigue consumiendo mucha gasolina.

Tengo una ford ranger automatica modelo 1993 al avansar la camioneta jala bien pero al momento de que llegas ha un semaforo o tope se apaga cuando enfrenas ya se cambio tpc valvula iac se lavaron inyectores sele cambio el bigpass alguien me podra decir k puede ser

Tengo una renger 97 americana 4 cilindros 2.3L standar la falla que ase la camioneta es que al llegar a un tope o frenar en cualquier lugar la camioneta ligeramente trata de ahogarse al momento de avanzar de nuevo se le cambiaron bujias cables de bujias se le lavaron los inyectores con boya se cambiaron microfiltros de los inyectores se le cambiaron las dos bobinas se le lavo válvula iac se lavo cuerpo de aceleración prácticamente ya se checo todo y la camioneta sigue igual

Buen día le cambié la correa de accesorio y bujías y limpie el paso pasó y el sensor que está en el múltiple y cuando la quise arrancar arrancó bien pero cuando acelera es como si se quedara sin combustible como si estaría fina de nafta cuando llega a 4mil vueltas empieza a fallar y antes de eso estaba andando perfecto

Buenas tardes mi camioneta se empezó a apagar me la revisaron y estaba mala supuestamente la tpa se la cambiamos y sigue con el mismo fallo ya se le lavó la válvula iac y nada...