Después de un ratito parparea el foco del over, el coche se siente frenado, los cambios los hace muy erráticos, se le metió el escanear y arrojo que el sensor de velocidad marcaba intermitente, se le cambio nuevo, y la falla siguió, se le volvió a meter el escanear y marcaba lo mismos, se le reviso el arnés y no se detecto cables rotos o encimados ni quemados, alguien le ha pasado lo mismo, me pueden orientar para encontrar al falla
Hola, para quien le pueda servir, ya soluciones mi problema resulta que fue el sensor de selección de velocidades, que va a tras del radiador, lo cambie y listo, no ha vuelto a prender el over , suerte
El cougar y el mystique usan el mismo tren motriz. El sensor de posiciones de transmisión está en la parte superior, debajo de las mangueras que van al radiador
Tengo un ford mystique 1998 la transmisión esta reparada al arrancar en frio y pasar a la segunda manual se para el motor y se prende
El O/D INTERMITENTE y el CHECK ENGINE y hace cambios herraticos despues de que la caja trabaja a su temperatura normal empieza
A trabajar correctamente cual podria ser el problema
Hola buenas tardes mi carro es un mystique año 2000 y hace unos dias se sentia como que jaloneaba yo vivo en la parte alta de un cerro y el lunes ya no queria subir con broncas lo subimos y ya el marte no circulo lo dejamos asi ya para el miercoles quisimos arrancarlo y nada alguien me podria orientar mi esposo dice que probablemente sea la caja de la velocidad
Pues puede ser el tr que quiere decir sensor de velocidades o la parte eléctrica de la caja yo tuve uno y tuve que reparar la caja como dos veces o en cambio el arnés debe tener un corto
Hola muy buenas tardes, resulta que tengo un problema con mi transmisión automática de mi mercury Mystique. Resulta que todo ha estado sin problemas y correo super el problema empezó cuando salí de un centro comercial acelere sin ningún problema e hizo los cambios sin falla. El problema comenzó al llegar al semáforo y acelerar la transmisión pareciera que se quedado en 3ra no avanza se escucha que se forza, pero si meto primera desde la palanca jala sin problema con fuerza y la segunda la cambio manual y entra, de hecho lo paso luego a D y libera el cambio. Pero igual me paro y quiero acelerar desde D y no avanza. Que puede ser la vdd estoy muy triste y desesperado. Muchas gracias. Por cierto si trae acete y esta rojo con buena viscosidad.
Hola tengo un mystique 199 tiene un problema en caja de velocidades en frio jala muy bien hace sus cambios suaves ,despues de cierto tiempo se empieza acalentar y como que se siente enfrenado y y como que bota las velocidades
Hola carlos tal vez tu transmision nesecita reparacion te dejo mi num de cel 5530360119 tengo un taller de transmisiones automaticas para revisarlo llamame mi nombre es abraham gonzalez saludos.
Buen día, llevé mi auto a servicio de afinación y me lo devolvieron descompuesto. Finalmente arrancó, pero arranca el auto y tarda en que se engranen las velocidades, cuando finalmente se engranan sale disparado. Si pasas a neutral y pasas a reversa hace lo mismo, tarda en engranar y luego arranca desbocado. Segunda parte, ahora las luces del tablero no encienden,ya revisé los fusibles pero están en buen estado.
Muchas gracias, es un sitio genial!!!! Felicidades.
Buenos días. Hace dos años se descompuso mi transmisión Y me lo arreglaron. Hace un mes mi carro ya no da en reversa. Solo da para delante perfectamente. Podría ser un sensor ? Yo tengo que cambiar la transmisión otra vez ? El lugar que arregló mi carro ya no están Ahí.
Hola espero y me puedan ayudar, ya han revisado mi carro en más de un taller y unos me dice una y otra cosa. Empezó con un tronido leve como si fuera el balero homo cinético y lo lleve al taller especializado t me dijeron que no era eso. Me dijeron que la transmisión traía como una banda que se había salido de la dienes y lo lleve con otro mecánico y me dijo que tampoco que no raí eso la transmisión del mystic 2000, el me dijo que era la cola de la transmisión que tenía como unos baleros que se tensan que cambiar. M única solución es llevarlo a hacer un escáner para saber que es lo que realmente tiene.
Hola me dicen que es una banda que perdió parte de sus guías y lo que se tiene que hacer es cambiar de velocidades o mover el carro un poquito hacia adelante o hacia atrás y ya te debe de dar bien la marcha. Saludos.
Disculpa aver si me puedan ayudar mi carro cuando le aceleró se arrana y no camina tengo que ponerlo en segunda para que camine y camina y luego le regreso los cambios
Me hace el cambio brusco o patea para hacer el cambio de primera a segunda los demás cambios los hace bien. Le quito y pongo el fusible de la memoria de la transmisión y trabaja excelente unos dos o tres días y luego vuelve a fallar que me aconsejan
Cual es el fusible de la transmisión ? tengo un mystique 98 y tengo la falla de que no entran las velocidades solo manuales 1 y 2daa pero se protege y ya no deja hacer nada ya se le cambio la transmisión se cambio caja de valvulas se cambio selenoides sensor de velocidad funciona bien que mas podria ser?
Hola tengo un problema después de un rato andando empieza la transmision a hacer algún tipo de ruido como piquetes como cuando apagas el motor y después se oyen como piquetes otro problema es que ya después de un rato como que me bota las velocidades se jalones me detengo y se siente como que está frenado nos que problema sea si ya es mecánico o algo electrónico
Se está calentando el aceite de transmisión, puede ser el enfriador, o bien los termostatos,los ventiladores, lleva dos, uno de alta y otro de baja, checa que enciendan los dos cuando se calienta, el aceite de transmisión se enfría en el radiador, del lado izquiero del radiador a la mitad verás las dos mangueras, checa que no tenga fugas y si puedes llévalo a limpiar, de preferencia llévalo a escanear o escanéalo tu con un scanner OBD II, por ahí los andan vendiendo en $350 MX
Hola a todos esperando me puedan ayudar, tengo un mystique 99 le repararon la caja de velocidades, el auto en frio trabaja bien, pero una vez que se calienta la caja comienza a patinar, anduve preguntando y me dicen que puede ser el ventilador de la caja que no este trabajando, ustedes que opinan
Como puedo erradicar el calentamiento de caja de velocidades vya que se un un poco y enpiza a parpadear el obd el carro está muy entero. Ayuda x favor ya se le bajo la caja dos veces
Mi vehículo mistique tiene una falla en la transmisión ya la repararon le pusieron sensor TR y solenoides nuevos fue reparación general y solo funciona el 1 y 2 en D no realiza los cambios que podrá ser alguien le a pasado esto quisiera una op
Inión muchas gracias
Tengo un mystique 99 automático, ya no avanza, empezó con que no le entraban las velocidades, tardaba mucho. Ahora le cambiaron el aceite a la caja y tampoco avanza, ni da reversa.
Mande ajustar mi carro el problema que cuando me lo entregan la caja empieza a patear y se forza el carro como si se patinara la caja el consumo de la gas aumento demasiado el carro empieza a fallar y parpadea una luz en el tablero verde con el símbolo 0/0 quien me puede ayudar o que me recomienden un buen mecánico ya que el que según me lo reparo nunca tiene tiempo de revisarlo
Tengo problemas con la caja hace los cambios seguidos y al seleccionar drive entra de jalón o como se dice patea duro
Y tengo el foco intermitente del Over drive
Mi problema es que mi carro cuando esta frio golpea al meter los cambios y tambien e notado qe derrepende deja de funcionar el velocimetro y no funciona el overdrive de ahi en fuera ya en su temperatura normal funciona con normalidad
Mi mystique tengo que acelerarlo mucho para que empiese a rodar y la reversa no entra me dicen que cambie el modulo de la caja de transmisión pero tengo dudas que sea eso
Disculpe que entre por aquí tengo un mistyke 96 al caminar truena como si fueran las flechas pero ya las cambié y al parecer es que queda metida la barita de parking no se sale completamente la transición no falla nada solo ese tronido me podrían decir si hay alguna manera manera de cómo quitarle ese tronido o hay que quitar la transmisión
El problema es que cuando lo saco a carretera comienza hacer el cambio de primera a segunda brusco o patea. Pero le des conecto la batería y en la ciudad no lo hace solo para salir a carretera y me dijo un mecánico que son los selenoides espero me den alguna aolucion gracias
Poseo un mercury mystique desde nuevo y no me ha fallado de absolutamente nada
Que los arneses se queman, que la caja no sirve, que la suspension delicada
Les aseguro que los que reportan estas fallas es porque o son mujeres que no tienen la mas minima idea de como manejar un carro o son hombres con el mismo problema
Un carro no es para siempre pero si lo cuidas tal vez te dure unos buenos años
Ahora bien en un modelo atrasado se quejan de que comienzan las dfallas mas sin embargop no se preocuparaon por haccer los manenteniemintos a tiempo ni nada de eso
Yo tengo un 1998, es verdad, me fallo el alternador lo cambio en autozone por uno rconstruido, sai mismo la marcha, no reparen estos equipo, cambienlos sale mas barato y tiene garantia.
Hola yo tengo un Ford mystique 1997 automático tengo 6 meses con el y a principio me dio mucha lata, que pensé haía hecho una mala compra, lo llevé a afinar primero, luego le compre una batería adecuada porque traía una chica y como es eléctrico ahora si que no daba batería, me falló de una pieza de la gasolina no recuerdo su nombre pero que tiraba gasolina y se me incendió pero logré apagarlo, luego se me jaloneaba en velocidad hacia delante no para atrás. Tambien tiraba aceite de la direccion por una manguera rota, total estaba arrepentido de esa compra,, pero me encontré un buen mecánico y un buen eléctrico y su reparación me salió con el mecánico baratísimo y con el eléctrico para encontrar un corto me salió en 1200 pesos y de ahí para acá ya tengo 4 meses que no me ha fallado de nada y jala bonito y siempre a la primera arranca aún y que haga mucho frio. Ahora a esos dos mecánico-eléctrico ya no los cambio. Es una chulada de carro pero no todos los mecánicos son buenos.
@IsraSoy de Tecamac, y el mecánico y el eléctrico solo los separa el puente de la autopista por 100 metros de distancia, quien guste el teléfono del mecánico con gusto lo recomiendo
Pues yo tengo uno v6 1996 y te aseguro conocer de autos entre los que poseeo y he arreglado chevy nova 454, plymouth superbee 1970, jeep cj7, vws varios, y creeme creo saber poquito de autos pero este los arneses salieron malos estan todos resecos.
Así es o falla de la computadora o falla del arnés, te digo más adelante me falló de la caja no entra ala primera y el mecánico me dijo no creo sea la caja más bien hay que checar el arnés o la computadora, no le hice caso y lleve a reparar mi caja, gasto inútil no era la caja fue el arnés
No soy experto viejo pero siento que tu caja está bloqueada a protegida (no recuerdo como se dice)
Desconecta la batería unos minutos y podría salir de esto, si vuelve a pasar tienes un problema eléctrico en tu caja. Pero lo más recomendable es que lo lleves cln un especialista en transmisión
Hola buen día, tengo un problema con la transmisión de mi auto mystique 98 se acelera hasta 2800 o 3000 RPM y entra el cambio de 1 a 3 y no entra el over drive me comentaron que podría ser el modulo de válvulas alguien puede orientarme que puede ser, gracias
Hola yo tengo un mystique checale el sensor de velocidad lo que pasa que ese sensor cuando falla ya no hace
Bien los cambios ya no trabaja bien la transmisión Así que te recomiendo checar ese sensor cuesta barato
El O/D INTERMITENTE y el CHECK ENGINE y hace cambios herraticos despues de que la caja trabaja a su temperatura normal empieza
A trabajar correctamente cual podria ser el problema