Después de un ratito parparea el foco del over, el coche se siente frenado, los cambios los hace muy erráticos, se le metió el escanear y arrojo que el sensor de velocidad marcaba intermitente, se le cambio nuevo, y la falla siguió, se le volvió a meter el escanear y marcaba lo mismos, se le reviso el arnés y no se detecto cables rotos o encimados ni quemados, alguien le ha pasado lo mismo, me pueden orientar para encontrar al falla
Hola, para quien le pueda servir, ya soluciones mi problema resulta que fue el sensor de selección de velocidades, que va a tras del radiador, lo cambie y listo, no ha vuelto a prender el over , suerte
El cougar y el mystique usan el mismo tren motriz. El sensor de posiciones de transmisión está en la parte superior, debajo de las mangueras que van al radiador
Tengo un ford mystique 1998 la transmisión esta reparada al arrancar en frio y pasar a la segunda manual se para el motor y se prende
El O/D INTERMITENTE y el CHECK ENGINE y hace cambios herraticos despues de que la caja trabaja a su temperatura normal empieza
A trabajar correctamente cual podria ser el problema
Hola buenas tardes mi carro es un mystique año 2000 y hace unos dias se sentia como que jaloneaba yo vivo en la parte alta de un cerro y el lunes ya no queria subir con broncas lo subimos y ya el marte no circulo lo dejamos asi ya para el miercoles quisimos arrancarlo y nada alguien me podria orientar mi esposo dice que probablemente sea la caja de la velocidad
Pues puede ser el tr que quiere decir sensor de velocidades o la parte eléctrica de la caja yo tuve uno y tuve que reparar la caja como dos veces o en cambio el arnés debe tener un corto
El O/D INTERMITENTE y el CHECK ENGINE y hace cambios herraticos despues de que la caja trabaja a su temperatura normal empieza
A trabajar correctamente cual podria ser el problema