Direccionales: Luces indicadoras de la dirección de giro que tomará el vehículo en circulación.
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Se activan con la palanca a la izquierda del volante. Indican a los demás conductores y transeúntes hacia qué lado irá nuestro vehículo. Es muy importante para la comunicación dentro del tránsito porque hace previsibles nuestras acciones, contribuyendo enormemente a la seguridad vial.
Me salta el ESP en algún giro, no siempre, pero parece que hay un problema, podría ser algún sensor de giro de ruedas? A alguien le ha pasado? Y lo ha podido solucionar?
Hola tengo un Ford mondeo diésel 2006 tiene un fallo intermitente del turbo. Si arranca bien continua bien, pero si lo paro la mayoría de las veces no entra el turbo. Tengo que pararlo y volver a arrancarlo 3 y 4 veces o más hasta que arranca normal. Muchas gracias espero me lo pueda resolver
Buenas tardes, tengo el mismo inconveniente con un mondeo mk2 1999 ghia no funcionan las luces de giro ni las balizas... alguien sabe donde se encuentra el relay porque revise todos lo fusibles y estan todos en condiciones optimas
Un saludo y gracias por la ayuda
Hola tengo un problema con mi Mondeo año 99 2.0 automático,de repente se encienden las luces direccionales solas parpadean muy rápido con el motor apagado,,yse enciende una lucesilla roja que va al lado del reloj al mismo ritmo de las direccionales,,si me pueden ayudar,,,gracias.
Alguien me puede dar algun consejo porque los fusibles no son problema y un mecanico de ocasion me dijo que es un ordenador que tiene la luces de giro y que me sale unos 500 euro cuando el coche me costo 4000. Gracias
Buenas, aver si alguien me puede ayudar...
Harto de leer muchos post, causas, y posibles fallos no doy con la causa, el caso es que cuando voy en carretera con el coche me salta el fallo de calentadores intermitentes y se me queda sin fuerza cuando paso de 150km/h en la 6ta velocidad siempre, una vez solo en un viaje de 180km cuando lleva 150km me salto el fallo a 120km/h...
Le e cambiado filtro del gasoil, del aire, sensor del arbol de levas, le heché al deposito un bote de limpia inyectores...
Cuando esta en ralentí el actuador del turbo emite un sonido como electronico, como un pitido, no se si podría venir de ahi el problema, gracias de antemano.
Fallo intermitente de la aguja del velocimetro. A veces prende y otras se cae. Aparte no cuenta kilómetros ni tampoco marca volumen del tanque de gasolina. Cuando falla se enciende testigo reserva
No descarto que sea del sensor. Lo que no se es por que a la vez que cae el velocimetro se enciende el piloto de gasolina y ademas deja de marcar nivel del tanque y tampoco se mueve la rueda del cuentakilometros. Quizá sea algún fallo electrónico. Otras veces funciona. Creo que puede ser fallo del medidor del aforador del tanque.
Parece ser que el problema es de la placa electrónica del reloj velocimetro del cuadro que no le llega correcto corriente. Ya llevo 2 cuadros y 2 se han estropeado. Revisar la electrónica en taller especializado en cuadros. SuertE.
En mi caso se tocaban cables del sensor y se apagaba todo caia velocímetro y tacómetro cuenta rpm. Se apagaba todo. De última agarrá en los 3 pines trata de pinchar con 3 agujas finas y pone en corto entre cables y fijate si hace la falla que estas diciendo. Hace tocar las 3 combinaciones con una rueda delantera levantada para que gire y freno de mano puesto y taco en la rueda apoyada opuesta
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Gracias...Lo miro un mecánico. Creo hay algún fallo eléctrico o electrónico que provoca el fallo en cuadro...circuito impreso dentro del cuadro. Revisar con un técnico electrónico el cuadro o línea externa que provoca no llegue corriente a varias partes del cuadro
Todo puede ser con las vibraciones a veces falla alguna soldadura o contacto, siempre hay que ver si se afloja una ficha... comenzar de lo mas fácil a lo mas complicado desarmando lo menos posible usando la lógica
El sensor funciona ok y el flotador de volumen gasolina tambien ok. Es algun mal contacto en el cuadro. Tiene tb una placa electronica detras del reloj velocimetro...hay que ser muy manitas y saber algo de circuitos y electronica para reparar. Otra opción es montar otro cuadro de desguace. Suerte.
Tenes que asegurarte los cables arriba de la caja se suelen desarmar por la temperatura y los años se le reseca la aislación probale con un tester con dos agujitas si tiene continuidad antes y despues de la ficha unos 5 o 10 cm cada uno. Es un problema clásico por eso te insisto con los cables. Ya tuve varios casos iguales
Hace falso contacto la toma de masa comun a ambos meddidores cuando se umedece la conexion al chasis suelen funcionar los dos, puede deberse a falso contacto en la placa impresa que correspondea masa (falsa soldadura) ,poseo el circuito electrico completo del mondeo
Es un fallo en la electronica del cuadro,,,alguna resistencia o condensador...testealo con un polimetro y mira si puenteando le llega corriente y prende el velocimetro...
E de decir que me ocurre lo mismo...ayer revisé y moví un poco los cables del sensor de velocidad y todo funcionó bien pero a ratito volvió a dar fallo... cambiaré los cables y os cuento
El Problema ha sido resuelto en el taller mecánico. Y quiero comentarlo porque es consecuencia de otro curioso problema, Por cierto enhorabuena al mi mecánico. Despues de varias pruebas con los circuitos de frenado han deducido que tanto la bomba , servofreno y ABS no tienen problema. Han encontrado un principio de holgura en el buje de la rueda delantera Izd con el cojinete, que provocaba un movimiento de las pastillas de freno contra el disco. Visto esto, tengo que decir que yo habia sentido un comportamiento estraño en la direccion al maniobrar en curvas rugosidades de carretera etc. pero no lo habia relacionado con el problema de frenos
Tengo mondeo del 98 no hace nada al girar la llave en la posicion de arranque,
Lla e verificado todos los fusibles y reles, la pueta en marcha funciona puenteandola,
No arranca ni empujandolo por el inmobilizador que no le llegara corriente. Por favor ayudarme a dar con la dichosa averia electrica gracias.
Vengo notando este problema desde hace más o menos un mes, y resulta que cuándo dejo el coche aparcado, y ya no lo utilizo por ejemplo hasta el día siguiente, me encuentro las luces delantera y trasera encendidas y cuando abro el coche y meto la llave, al poner el contacto, en el cuadro de mandos me sale el indicador del intermitente activado, y no puede ser que me lo hubiese dejado puesto porque lo compruebo antes de bajarme y además el coche te avisa si te dejas alguna luz o intermitentes puestos. Ya he tenido que cambiarle la batería, pues la que llevaba la fundió la avería, y lo he llec a un ta de confianza, pero al no ser una avería continua, no saben que mirar ni por donde buscar. Agradecería cualquier tipo de ayuda, muchas gracias.
Ami me esta pasando haora cuando salgo del coche me aseguro de que esta todo correcto y cuando bajo al día siguiente me encuentro con las luces de posición en cedidas y el coche esta cerrado y con el mando de las luces apagado. Por favor ayuda.
Me pasa lo mismo con el lado derecho. Me pasó que no respondían siempre los intermitentes derechos al activar la planca-mando. Se sustituyó por una nueva y 3 años después me pasa lo descrito en el post, hace falso contacto y se activa el intermitente derecho, el problema es que se activa solo con el coche aparcado y cerrado, con lo que puedes dejarlo completamente apagado y ver cómo se activan las luces de posición de ese lado solas. Problema porque puede agotarte la batería. La solución, volver a cambiar el mando de los intermitentes...
Las luces del lado izquierdo no me encienden. Luz de posición delantera. Luz posición trasera ninguna enciende. Están revisadas y no están fundidas. Los fusibles revisados y están bien. Lo raro es que la antiniebla trasera izquierda si enciende y la intermitente trasera también.
Finalmente di con ello, debe ser que el cable que alimenta las luces de posición se debió partir por dentro de la carroceria del coche en todo su recorrido asique cogi el del lado opuesto, que pilla de paso e hice un empalme y voila (es el cable naranja mas fino de todos). Problema? alante seguirá sin funcionar y habra que hacer algo similar
Hola. No había escrito antes porque he buscado la factura pero no la he encontrado. El problema era algo como una centralita llamada BFM o BFD algo así y estaba desconfigurada. El arreglo me costó unos 200€ en la Ford. Si la hubieran cambiado me dijo que eran como 800€ Espero puedas solucionarlo.
Buenas tardes, tengo un problema eléctrico con mi mondeo ghia 2005, resulta que al momento de encender las luces intermitentes (de emergencia) asi como el aire acondicionado, se escucha como se revoluciona ligeramente el motor y las luces del tablero disminuyen y aumentan de intensidad, al medir la batería con el aire y las intermitentes puestas me da de 13.4v a 15.5 varia mucho, y con el carro apagado la batería marca 12.6 v, con luces normales y carro prendido da 14.6 que creo que esta en lo normal, pero me preocupa la variación con las intermitentes, alguien mas le ha pasado esto? que puede ser? muchas gracias
Pdt. Lo he llevado con algunos eléctricos y unos me dicen que es el alternador y otros que no que esta metiendo carga normal
Que tal carlos, la varacion de las luces puede ser consecuencia de una tierra desconectada,revisa las conexiones de tierra de tu bateria hacia el chasis del coche ,limpia los bornes de la bateria, en el peor de los casos seria que tu bateria no retiene carga. Saludos
Saludos
Que tal memo, muchas gracias por tomarte el tiempo en responder, te comento el problema por fin fue resuelto, resulta que la falla era la placa de diodos se había desoldado y el balero también necesitaba cambio, batalle para arreglarlo porque ningún eléctrico (fui como con 7) quería abrirlo todos me decían que lo comprara nuevo hasta que fui con uno que me dijo que si me lo revisaba, me dijo que no era necesario comprarse nuevo que los demas simplemente no querian talacharle y ya quedo bien y me ahorre un buen billete
Me sucede lo mismo, ya se ha cambiado el alternador en agencia, pues antes quemo tres, sin embargo las luces suben y bajan de intensidad ocasionalmente, a que diodos y balero te refieres específicamente?? Gracias - Gustavo
Hijoles bro, la verdad el electrico bajó el alternador, lo abrió y me enseño una plaquita que venia dentro de este al igual que el balero, me dijo que esas piezas necesitaban reemplazarse, lo hice y asunto arreglado, si no mal recuerdo lo solucioné como con 1300 pesos, antes lo habia llevado a la agencia y me decian que tenia q cambiar alternador y una terminal y me cotizaban arriba de 20 varos, se me hizo muy caro.
Hola que tal! Ojala te encuentres en el DF para que puedas pasar el dato de tu eléctrico porque el mio ocasionalmente varia la corriente y después de un rato se estabiliza.
Gracias!
Mi auto no abría con el control ni manualmente, creí que era la batería por lo que fui a cambiar la pila del control, al regresar y ver que seguía igual, abri el cofre y cargaron la batería, comenzar a encender las intermitentes (las deje así, por eso se descargo y no lo recordaba), quise nuevamente abrir el auto con el control y no pude, tuve que llamar a un cerrajero para abrirlo, y la llave continua sin funcionar y se activo la alarma, ya no pude quitar intermitentes, por lo que se volvió a descargar.
Se desconfiguro la alarma? o que pudo haber sucedido? y como puedo resolverlo?
Es falló de la central de la llave! Lleva a uno de alarmas y te recomiendo que le cambies por una universal o arregles la que tienes! Pero el costo es menor nueva y menos fallos!
Lamparitas quemadas, revisa cual es la que esta quemada, si una no anda no anda ninguna, sacala una por una y probala con una fuente de 12 v o una bateria.
Hola tengo un problema con mi mondeo 2002 cuando se queda en reposo por mas de 12 hrs la bateria se descarga note que tiene un corto intermitente en el sistema de seguros electricos que tengo que haceren esta situacion? si alguien puede ayudarme le agradeceria mucho gracias saludos...
Un corto causaria que algun fusible se quemara y no causaria que se descargue la bateria. Tienes varias cosas que pueden estar fallando. 1- bateria ya esta fallando 2- Alternador no proporciona suficiente carga 3- Algun cable de tierra o de carga esta falciando checa las terminales de tu bateria.
Mi carro hace lo mismo un modeo 2002 la pila es nueva ya le puse dos nuevas ya me lo escaniaron ya lo checaron varios electricos y no trae corto ni se queda nada encendido al parecer es el alternado lo cambiare y seguire con las pruebas
Hola amigos mi carro esta igual, lo lleve al eléctrico y la verdad dice que el alternador trabaja bien ya le puse 3 baterías de diferente amperaje y sigue igual no tiene fusibles quemados ni focos fundidos y, lo que le falta es los fusibles del a\a puede ser eso'
Cada vehículo dispone de zócalos de fusibles libres ya que esos son utilizados por versiones más altas con sistemas qe vesiones vajas no disponen como ejemplo luces de xenon o snsor parking ya he dado una solucion que podria ser buena y corregir el problema
Al poner el aire para desempañar los cristales funciona unos min. Despues se apaga y los intermitentes no funcionan. Cambio el fusible que se fundio y vuelve a funcionar, pero al volver a darle al aire dura unos seg. Y se vuelve a fundir el fusible. Que le pasa a mi coche?
Mándalo a checar con un eléctrico y que revisen los relevadores por que probablemente tenga alguno corto que este pasando mas corriente y se truene el fusible.
Me ha pasado lo mismo, yo ponía el aire y a los dos o tres días se fundía el fusible y los pilotos traseros no funcionban así una y otra vez. Un mecánico lo miro y resulta que las lámparas de los pilotos hacian corto y fundían el fusible, así que mira las lámparas si llevan mucho tiempo puesta se gastan los contactos y se mueven y hacen el corto.
Al cambiar una bombilla ha echo mal contacto y el climatizador se pone a funcionar solo y no hay forma de controlarlo ni apagar ni nada y las luces interiores del coche tampoco van ni el reloj alguien me puede ayudar algun rele?
Buen día tengo un mondeo v6 gasolina del 2000 al ponerlo en marcha se activa el climatizador a tope y sale aire caliente y no responde a los mandos, no puedo apagarlo, alguien puede decirme que es. Gracias
Hola buenos días tengo un Ford Mondeo automático del 2005 cuando lo enciendo y llego donde voy veo que tengo en el techo y asientos como si fuera carboncillo que me mancha el techo y los asientos ¿Alguien puede decirme que es?
Tengo un Mondeo 2002 automático, le puse la alarma y accidentalmente abrí el carro (la puerta del piloto no le sirve el seguro), parpadearon las intermitentes y quedaron trabadas las puertas del copiloto y las traseras, lei que se podría haber activado el doble bloqueo del seguro en el modo antirobo, pero no tengo idea de cómo arreglarlo, ya le desconecte la batería y con el control no se vota el seguro, solo se bajan las ventanas