Problemas de Ruido
Problemas destacados
Ruido lado acompañante 
Solucionado
Ford Kuga 2011 2.5 aut. 140000 kms
Hola. Despues de andar por varios mecanicos y especialistas expongo mi problema para saber si a alguien le paso. En frio y traccionando mi camioneta hace un ruido tipo bramido que cuando se deja de acelerar el ruido desaparece. Se escucha solo dede el interior y del lado del acompañante. Ya hice revisar tren delantero. Semiejes, rodamientos, aceite de caja , patas del. Motor y nada.
11 casos
15
Mejor respuesta (según Alejandro de Mendoza)
AL
Resuelto. Soporte de motor del lado de la distribucion
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ComentarRuido a metal en la parte trasera al doblar y traccionar Solucionado
Ford Kuga 2013 Titanium 2.5T Aut 4x4 97000 kms
Con la direccion doblada para ambos lados se escucha un clak en las ruedas traseras, si doblo hacia la derecha me suena la rueda izquierda y si doblo a la izquierda suena la derecha siempre haciendo traccion, ya revise cardan y nada, revise semiejes y nada
5 casos
Mejor respuesta (según JORGE)
Resulta que despues de reparar el cardan , que tenia su desgaste me seguia haciendo ruido, mande a controlar los semiejes traseros y estaban impecables, y se me ocurrio ponerle en la parte de la estria donde entra al diferencial un anillo de goma y santo remedio, se soluciono el ruido que hacia, el problema es que el minimo juego que tienen los semiejes golpeaban contra el interior del diferencial. Espero que les sirva el dato.
Federico Robles de Argentina hace 3 años
De que grosor le pusiste la arandela? Me pasa lo mismo y ya no se qué más hacerle
ComentarRegula ascelerada y hace un ruido el motor
Ford Kuga 2011 Cuatro puertas 2.5 trend 130000 kms
Cuando regula en frío anda perfecto todo normal; ahora desp de 10 min andando que el
Motor calienta empieza a fallar, regula alto regula mal y del motor se escucha una chiflido
Motor calienta empieza a fallar, regula alto regula mal y del motor se escucha una chiflido
7 respuestas
Reparado, porta filtro de aceite, se rompe el diafragma de vacío y por lo tanto ahí venía la chupada de aire que hacía el ruido (chiflido) del motor cambie y chau ruidos raros y anda perfecto
Muchas gracias lo solucione comprando ese repuesto, salió caro pero resultó quedó cómo nueva.
Una consulta ventu, cuando sacabas la tapa por donde se agrega aceite soplaba o aspiraba, yo tengo el mismo problema está roto el diafragma y hace la misma falla que hacía la tuya, lo raro es que aspira por la tapa si la sacas lo demás funciona bien
Hola Daniel! Pudiste resolver el Problema? Estoy x comprar una y tiene presión en la tapa de aceite. Gracias!!
Me paso lo mismo, cambie el diafragma y no hace más ruido pero no logran sacar la luz testigo del control de tracción del tablero
Hola Ventu_n, te hago una consulta, también levantaba presion de gases en la tapa de válvulas? Abrias la tapa de aceite y era como abrir una gaseosa?
Estevez daniel de Argentina hace 4 años
Tengo una kuga nasta 2.5 titaniun 2012 en frío se siente golpeteo y a los 3 minutos se quita y anda perfecto que puede ser gracias puede ser los taques
ComentarRuido en el motor
Ford Kuga 2011 4 puertas, motor Volvo 2.5 full 140158 kms
Detrás del multiple, por la manguera que sale del filtro de aire, es un tic espacio largo y tico como cuando se enfría una chapa...
3 casos
Ángel puelma de Argentina hace 5 años
Ese ruido lo hace en marcha o cuando se para el motor, alguien sabe que puede ser...
ComentarRuido en la parte del caño de escape tipo zumbido
Ford Kuga 2012 2.5 trend 91000 kms
Si alguno tuvo algún problema parecido porque según otro mecánico era el alternador, no fue eso era este ruido o zumbido
1 caso
Hola, pudiste solucionarlo? Tengo el mismo ruido
ComentarRuido tapa tanque combustible
Ford Kuga 2017 ford kuga 2.0 90000 kms
Hace un ruido ronco que al empujar la tapa de llenado del combustible desaparece
1 caso
Un ruido al retroceder
Ford Kuga 2010 Ford Kuga Diesel 190000 kms
Cuando retrocedo el coche hace un ruido como si fueran chispas, pero al meter la primera desaparece. Que puede ser?
1 caso
Embrague quemado prematuramente en Ford Kuga
Ford Kuga 2019 1.5l Man Gasolina Kuga 1.5 EcoBoost Trend FWD 150 ‑ 5‑puertas 65000 kms
He tenido que cambiar el embrague y el volante bimasa (embrague quemado y afectación del volante bimasa) en Ford kuga de 65.000 Km ,comprado en abril del 2019. Sobre los 35 000 km empeze a oir un ruido en el coche al salir con primera, lo cual comunique al pasar la revision de los 40.000 Km en el concesionario correspondiente y me comunicaron que era debido al embrague y a mi forma de conducción sin hacerse cargo del problema. He tenido varios coches (tengo mas de 60 años y conduciendo des de los 18) y nunca habia cambiado un embrague antes de los 150.000 km , (5 coches), ademas siempre hago e… Leer completa
7 casos
Tengo un ford kuga con 38 mil kilómetros y tres años y en un año se le ha ido dos veces el kit completo de embrague y achacan a mi mala condición, después de 45 años conduciendo y este último solo lo utilizo todos los días unos 40 kilómetros ir y venir al trabajo y todo autovia , cuando piso embrague cuando algún día voy hacer compras porque normalmente fines de semana utilizamos un for fiesta q es más manejable para callejear , el cual tiene 6 años y el embrague original de cuando lo compre y lo conduzco igual q el ford kuga , o es que hace falta un Carnet de conducir diferente a los demás vehículos …. Ford kuga problemas de embrague...taller de reparación donde lo llevo las dos veces , taller oficial ford de algeciras , Cádiz , españa
Conseguiste que te pagarán la reparación yo tengo el mismo problema
@CavegaSi lo repararon fuera de garantia dos veces porque la primera solo pusieron el embrague en vez del kit completo. Y justo al año se vuelve a romper.
Buenas noches, me gustaría saber que solución le dieron al final. Tenemos un Fotd Kuga de abril de 2019 tambien con el mismo problema pero el nuestro se ha roto con 20 mil la primera vez y 32 la segunda en menos de un año desde la primera reparacion por el mismo problema que usted describe... La primera nos dicen que es de un fallo de conducción y la segunda igual. No entiendo como Ford España niega la evidencia y tienen la desfachatez de culpar al cliente. En este momento esta en el taller oficial a espera que Ford se pronuncie.
Recibí la contestación de Ford- España , donde desestiman mi petición alegando que es un problema mío de conducción (no asumen ninguna responsabilidad). También les pedí la trazabilidad del vehículo y las memorias de calidad del embrague ya año de fabricación y no he recibido ninguna respuesta.
Voy a presentar denuncia a consumo y a Europa, esperaré respuestas y si no hay una respuesta aclaratoria de porque se rompen embragues del Ford Kuga con 20-30 mil kilómetros seguiremos en instancias superiores
Voy a presentar denuncia a consumo y a Europa, esperaré respuestas y si no hay una respuesta aclaratoria de porque se rompen embragues del Ford Kuga con 20-30 mil kilómetros seguiremos en instancias superiores
Recibí la contestación de Ford- España , donde desestiman mi petición alegando que es un problema mío de conducción (no asumen ninguna responsabilidad). También les pedí la trazabilidad del vehículo y las memorias de calidad del embrague ya año de fabricación y no he recibido ninguna respuesta.
Voy a presentar denuncia a consumo y a Europa, esperaré respuestas y si no hay una respuesta aclaratoria de porque se rompen embragues del Ford Kuga con 20-30 mil kilómetros seguiremos en instancias superiores
Voy a presentar denuncia a consumo y a Europa, esperaré respuestas y si no hay una respuesta aclaratoria de porque se rompen embragues del Ford Kuga con 20-30 mil kilómetros seguiremos en instancias superiores
El concesionario de Algeciras no se hace responsable, la solucion es arreglar o esperar a que conteste Ford España. Por cerrar el motor y llevármelo 500 eur y por cada dia q pase el coche alli 14 euros. Como hiciste la reclamacion a Europa. ?Gracias Josep
raquel cristobal de España hace 7 meses
Hola a todos y todas,
Parece que el modelo Ford Kuga 2029 necesita de una conducción diferente, cosa que, por lo menos a mí, no me lo indicaron cuando lo compré; además de evitar atascos, puertos y demás
Se me ocurre solicitar a Ford un curso de conducción especial para KUGAS.
Parece que el modelo Ford Kuga 2029 necesita de una conducción diferente, cosa que, por lo menos a mí, no me lo indicaron cuando lo compré; además de evitar atascos, puertos y demás
Se me ocurre solicitar a Ford un curso de conducción especial para KUGAS.
@InmaA mí me han dicho lo mismo en motores Cádiz Algeciras. Tengo que cambiar embrague volante y disco con 44000km
En mi caso compré un Ford Kuga acabado Trend+, con motor ecoboost y 120cv en septiembre del 2018. Después de cuatro años le hemos hecho 50.000 kilómetros casi todos en carretera los fines de semana y vacaciones. El primer problema vino cuando a los dos años y pico de tener el coche y con apenas 32.000 km se encendió en el cuadro de instrumentos del coche la luz de emergencia y al llevarlo me dicen que tienen que cambiar el motor del coche, ya que se habían juntado el líquido refrigerante con el líquido del motor, también les comento que el coche hace un ruido metálico al iniciar la marcha en primera y me dicen que tienen que cambiar el embrague por que tiene un problema de acople del embrague. Desde hace varios meses el coche vuelve a hacer el mismo ruido metálico que hacía antes de cambiar el embrague y hace pocos días he vuelto a llevar el coche a la casa oficial para la revisión anual y les he explicado que el coche vuelve a hacer el famoso ruido metálico me llaman al día siguiente y me dicen que me tengo que pasar por el taller para explicarme lo que pasa y está vez dicen que es un sobrecalentamiento del embrague por mi forma de utilizarlo (la versión está vez es otra), vamos que me echan la culpa a mí de que no se utilizar el embrague. Después de casi 20 años conduciendo, cogiendo bastante tipos y modelos de coche y teniendo otro coche con casi 20 años y con el embrague de la casa con 257.000 km hechos. En mi caso se han hecho cargo del cambio de embrague porqué el coche está aún en garantía, pero que pasará cuando la garantía acabe viendo que en 4 años que tiene el coche lleva 3 embragues?? Para mayor cabreo, el chico del taller de la Ford me comenta que por el tipo de motor q tiene el coche lleva un embrague un poco delicado, que el tenía un coche cómo el mío y tuvo que deshacerse de él...
Estoy viendo de qué manera puedo denunciarles, aunque ya me avisó el del concesionario que no me interesaba denunciar porque tendría las de perder. Son unos sinvergüenzas.
Estoy viendo de qué manera puedo denunciarles, aunque ya me avisó el del concesionario que no me interesaba denunciar porque tendría las de perder. Son unos sinvergüenzas.
Buenas Sergio, en mi caso que comento anteriormente al final el concesionario se hizo cargo del embrague y el kit completo del volante, eso si, tuvimos q pagar 2 horas de taller y pasar la rev anual allí, total unos 500 eur. Nosotros pedimos la hoja de reclamaciones y les hicimos tanto a Ford España como al concesionario un acoso total en todas las redes sociales, compartiendo y contestando a cada publicación que hacían , para que la gente se enteren de lo sin vergüenzas que son. Eso si cuando lo arreglaron que de esto te hablo fue hace una semana, nos dijeron que como se vuelva a estropear de lo mismo que nos olvidemos de la garantia del arreglo porque como no lo hemos pagado tampoco hay garantia. Asi que a hierro con ellos y suerte. Nosotros lo vamos a vender.
@SergioNo porque al final ellos lo han arreglado y el trato era romper la hoja de reclamaciones. Ellos saben de sobra que es imposible que un embrague se rompa 2 veces en un año y encima te acusen que es por un mal uso. , que pasa? Que como Ford España no se hace cargo, esa reparación según ellos corre a cuenta del concesionario. No me creo a ninguno. Lo suyo es eso, contestarle en los post que ellos suben en sus paginas...twiter, facebook, instagran, etc y en la pagina del propio concesionario y que tus amigos compartan y se enteren de lo malos que son. Un contencioso con ellos cuesta mucho dinero, peritaje etc… y échale pasta!! Suerte.
@SergioReclama a Ford España via email y por tfno y cuéntales que te pasa le dices que sabes x foros que hay mas gente con el mismo problema. Que den su brazo a torcer y que no estafen mas.
@InmaCómo hiciste aquí en Algeciras no se hacen cargo me echan la culpa mi
Rosa Ibiza de España hace un año
Hola,
He tenido un problema con mi coche, comprado en 2019, con 23.000km, 3 años en diciembre del 22,
Empezó hacer ruido y al poner primera, cuando me tocó la revisión se lo dije al taller oficial, dijeron que era el embrague y no entraba dentro de la garantía por mal uso, en un principio lo crei , aunque no le encontraba sentido, tengo un eskoda y tuve otro coche y no les ha pasado nada con más años, un mecanico me dijo que reclamase que no era normal, entonces entre en este foro y gracias a vuestros comentarios vi que algo pasaba. Fui al taller y les comenté, y les pedí la oja de reclamaciones, me dijo lo mismo que anteriormente, y como les dije todo lo que avía averiguado, dijeron que ellos hablarían con Ford España, a los 30 minutos me llamaron y ya me dieron cita para cambiar el embrague y entraría dentro de la garantía,
Está semana me lo han arreglado, no me han querido dar ningun documento de lo que han cambiado, supuestamente todo el embrague completo, como no he pagado nada dicen que todo queda en Ford, les hice que mínimo me diera un justificante de que me había cambiado y cubre la garantía. Hoy fuimos a probar y la verdad que está más suave el pedal,
Si no es por vuestros problemas lo tendría que aver pagado y hubiera quedado como que era culpa de un ml uso, ahora se y estoy segura que lo han cambiado porque tenía algún fayo. Lo cuento por si alguien está en la misma situación y le puede ser útil como a mí. Muchas gracias por compartir y suerte.
He tenido un problema con mi coche, comprado en 2019, con 23.000km, 3 años en diciembre del 22,
Empezó hacer ruido y al poner primera, cuando me tocó la revisión se lo dije al taller oficial, dijeron que era el embrague y no entraba dentro de la garantía por mal uso, en un principio lo crei , aunque no le encontraba sentido, tengo un eskoda y tuve otro coche y no les ha pasado nada con más años, un mecanico me dijo que reclamase que no era normal, entonces entre en este foro y gracias a vuestros comentarios vi que algo pasaba. Fui al taller y les comenté, y les pedí la oja de reclamaciones, me dijo lo mismo que anteriormente, y como les dije todo lo que avía averiguado, dijeron que ellos hablarían con Ford España, a los 30 minutos me llamaron y ya me dieron cita para cambiar el embrague y entraría dentro de la garantía,
Está semana me lo han arreglado, no me han querido dar ningun documento de lo que han cambiado, supuestamente todo el embrague completo, como no he pagado nada dicen que todo queda en Ford, les hice que mínimo me diera un justificante de que me había cambiado y cubre la garantía. Hoy fuimos a probar y la verdad que está más suave el pedal,
Si no es por vuestros problemas lo tendría que aver pagado y hubiera quedado como que era culpa de un ml uso, ahora se y estoy segura que lo han cambiado porque tenía algún fayo. Lo cuento por si alguien está en la misma situación y le puede ser útil como a mí. Muchas gracias por compartir y suerte.
Me alegro Rosa, nuestro coche se hicieron cargo pero tp quieren dar justuficante. Esos coches tienen ese fallo de fabrica y hasta que no hagamos ruido seguiran diciendo que es por mal uso y no se lo creen ni ellos. Un saludo
Oscar Tenerife de España hace 9 meses
Hola, me pasa igual un Kuga de Diciembre de 2020 con 23mil km, el problema es que el concesionario que me vendió ya no tiene la franquicia y no aparece mi certificado de revisiones electrónico de los 10 mil km que daban en el 2021, por cuestiones de la covid, ahora solo ha quedado otro taller oficial y me dicen que es mala conducción, le pregunto a la Sra Rosa u a otra persona que el taller se haya echo cargo, les pido hoja de reclamación y la presento a consumo? Gracias Soy Oscar de Tenerife.
Recibí la contestación de Ford- España , donde desestiman mi petición alegando que es un problema mío de conducción (no asumen ninguna responsabilidad). También les pedí la trazabilidad del vehículo y las memorias de calidad del embrague ya año de fabricación y no he recibido ninguna respuesta.
Voy a presentar denuncia a consumo y a Europa, esperaré respuestas y si no hay una respuesta aclaratoria de porque se rompen embragues del Ford Kuga con 20-30 mil kilómetros seguiremos en instancias superiores
Voy a presentar denuncia a consumo y a Europa, esperaré respuestas y si no hay una respuesta aclaratoria de porque se rompen embragues del Ford Kuga con 20-30 mil kilómetros seguiremos en instancias superiores
Rosa Ibiza de España hace un año
Hola José,
A mi también me dijeron lo mismo, les tuve que decir, que si había que sacar un carnet especial para conducir un Kuga y les enseñe les dige les pedí la hoja de reclamaciones y les enseñe lo de este foro, los comentarios y lo de la alerta que mandaron, además un compañero mío con otro Ford Kuga pero de otra gama también había tenido y tiene problemas, entonces fue cuando me dijeron que ellos me lo miraban y en 30 minutos me llamaron,
Me han cambiado todo el volante biomasa y todo el embrague completo, aún así me dijeron que lo cuide y otra vez lo mismo del mal uso, pero de momento espero que no sea por el formato del embrague y a los 20 000 se rompa otra vez!!
Haz lo mismo tú y haces la reclamación. Suerte.
A mi también me dijeron lo mismo, les tuve que decir, que si había que sacar un carnet especial para conducir un Kuga y les enseñe les dige les pedí la hoja de reclamaciones y les enseñe lo de este foro, los comentarios y lo de la alerta que mandaron, además un compañero mío con otro Ford Kuga pero de otra gama también había tenido y tiene problemas, entonces fue cuando me dijeron que ellos me lo miraban y en 30 minutos me llamaron,
Me han cambiado todo el volante biomasa y todo el embrague completo, aún así me dijeron que lo cuide y otra vez lo mismo del mal uso, pero de momento espero que no sea por el formato del embrague y a los 20 000 se rompa otra vez!!
Haz lo mismo tú y haces la reclamación. Suerte.
Luis López de España hace 9 meses
Acabo de quemar el segundo embrague de mi Ford Kuga. 1500€ cada vez. Nunca había tenido ningún problema desde que empecé a conducir en el año 2000. También me dijeron que el problema es que no sé conducir. Si los presentes se animan busquemos un abogado y vayamos a juicio. Saludos.
Oscar Tenerife de España hace 8 meses
Me apunto, envíame por aquí que se necesita para poner una reclamación en conjunto.
raquel cristobal de España hace 7 meses
@Oscar TenerifeHola a todos y todas, tengo el mismo problema con un Ford Kuga 2019 stline, ha pasado todas las revisiones en el taller oficial y no se detectó ninguna anomalía. Hace dos meses empezó un ruido al cambiar las marchas (ultima revisión 30 mayo 2023), intentamos concertar cita urgente con el taller y tardaron 20 días, desde el 7 de septiembre está en el taller con el diagnostico de volante de motor abrasado con un coste de 1900 euros. He reclamado al taller y a la marca, la respuesta es desgaste o mal uso, la garantía normal y la extendida no cubre la avería. En este foro veo que no soy la única. Voy a reclamar tanto a ford como al taller por su mala atención y dejación de la incidencia.
@raquel cristobalHola Oscar a mi me paso con 18mil kilometros y tambien dijeron quera la forma de conducir,jamas habia cambiado un embrague antes de 100mil kilometros y lo peor que ahora con 34 mil kilometros vuelve a fallar,claramente es un problema del kuga,deberiamos organizarnos
@PedroHola Oscar,a mi también me sucedió con 18 mil kilómetros y me dijeron que mi forma de conducir 1600 eur y ahora con 34 mil kilómetros está empezando a fallar otra vez deberíamos hacer una plataforma de afectados esto claramenes un problema de fábrica , cualquier cosa que necesitéis en este tema contad conmigo como afectado por Ford y su concesionario en Tenerife.
Luis Ferreira Contreras de Chile hace 2 meses
@raquel cristobalHola , efectivamente el servicio técnico no responde por fallas de embrague, frenos ni amortiguadores, porque lo atribuyen a una mala conducción. Una vez compré un Nissan V16 y a los 23 mil km no entraban los cambios. Lo llevé al servicio técnico y me dijeron lo mismo, al final les dije que lo cambien y el problema desapareció. Los repuestos que me entregaron estaban nuevos y no fueron capaces de decirme el porqué de la falla. A los 38 mil km el mismo problema, pero esta vez lo llevé a un mecánico conocido. Le expliqué el problema y comparamos los respuestos y en ambas prensas detectamos que uno de los alambres acerados que rodean los abanicos se rompió en ambas prensas y ese era el problema. Falla de repuesto, fatiga de material por mala calidad del alambre acerado de la prensa. Así que mucho ojo con eso. Saludos, suerte 🍀
Hola a todos, a mi me ha pasado exactamente lo mismo que a todos, tengo un ford kuga del 2018 y a los 30.000km le cambiaron el embrague y ahora con 72.000km ha vuelto a suceder, ruido al salir en primera y le cuesta mucho salir cuando hay caminos con ángulo ascendente, en la concesionaria me dicen que reclame a Ford y es lo que he hecho, mi anterior coche era también un Kuga del 2010 que vendí con 140.000km y no tuve nunca ningún inconveniente. A lo largo de mi vida he tenido varios coches con cientos de miles de kilometros y nunca tuve que cambiar un embrague cada 35.000km como si fuese un filtro de aceite.
Yo tengo el mismo problema Ford kuga con 45000km embrague quemado en Algeciras la Ford no se hace cargo necesito ayuda
Alex Tarragona de España hace 19 días
Hola buenas tardes,estoy con el mismo problema de embrague solo con 27000km, estado mirando en este foro que salen con fallos,que tengo que hacer si alguien me puede ayudar.
Alex Tarragona de España hace 19 días
Es un Ford Kuga 1,5 gasolina 150 cv del 2017
@Alex TarragonaEscribe a Ford a [email protected] y comenta la situación, si está en garantía o garantía ampliada te lo van a cambiar, a mí me han atendido muy bien, el defecto según entiende el jefe de taller es defecto de diseño del conjunto de embrague, situación que la fabrica no piensa mejorar al discontinuar el modelo de vehículo con embrague.
Alex Tarragona de España hace 19 días
@Gab90210Ya no tiene garantia,pero es increible que con 27000km patine,haber que me dicen,gracias
@Alex TarragonaMueve cielo y tierra pero que te lo arreglen. A nosotros nos decían que era de una mala conducción. Al final después de mucho arreglaron ellos( el concesionario). Bueno pues al año se vuelve a romper el embrague, error de ellos por no cambiar todo el kit completo y hacer la chapuza. Pero no querían hacerse cargo. Hicimos reclamacion a Ford España, hoja de reclamaciones al concesionario, etc. Al final pusieron kit como te dije a cambio de romper la hoja de reclamaciones. Asi que pelea y que no te vendan la moto. Suerte ☘️
Alex Tarragona de España hace 19 días
@InmaPero tenias garantia en el coche o ya no??
@Alex TarragonaNo, la primera vez acababa de cumplirse y justo al año que le ponen el embrague se vuelve a romper… te digo que estuvo mirandolo nuestro mecanico de confianza y nos dijo que fue error de ellos por no cambiar el kit completo y ahorrarse la pasta. Ellos saben que esos coches dieron fallo de embrague los comprados en esa fecha concreta.
Alex Tarragona de España hace 19 días
@InmaVale gracias,haber si consigo alguna solucion
ComentarNo encuende Solucionado
Ford Kuga 2010 Full 2.5 turbo titanium automatica 156000 kms
No enciende. Tiene batería porque funcionan levanta cristales y luces. Le doy arranque hace una ruido raro y me dice que inserte llave. Tiene botón de encendido. Las llaves están bien de baterías. Y una sola vez me salió un msje de AHD averiado
7 casos
Mejor respuesta (según Isabel)
Que batteria? La principal ? Me pasa lo mismo no arranca se me paro en marcha y no vuelve arrancar
ComentarZumbido debido al venteo del aceite motor Solucionado
Ford Kuga 2011 nafta 2.5 150000 kms
Buenas tardes, hace unos meses la kuga hace un ruido, pensaba que era un rodamiento de la correa, pero me dijeron que era una válvula de venteo que funciona mal, que es la causa del ruido. También me dijeron que lo compruebe sacando la varilla de aceite, y fue real. Al tener el vehículo en marcha y levantar la varilla el zumbido se va. Alguien sabe bien a que se debe el ruido-zumbido? que repuesto hay q comprar?
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Diego Martin)
Hola! La valvula se llama PCV v ale poco! Es un simple diafragma que va debajo de la tapa negra del porta filtro! Si tenes manos chicas, hasta vos podes cambiarlo!!!! Es una diafragma que mantiene la presion del aceite, cuando se rompe la presion escapa por la rotura y produce un sonido parecido a un pitido o silbido. Ojjoooo... En Ford te van a querer cambiar todo el porta filtro que sale una locura. !!!!! Solucion rapida y muy barata. En yuotube tambien te muestran como se cambia. Suerte ysaludos
Walter, un fenomeno saque la varilla de aceite y el ruido paro. Gracias por la informacion, intentare conseguir el diafragma.
Diego Martin de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por la info. Busque en YouTube y compre ese diafragma en mercado libre...llego a la semana y ya lo cambiamos...santo remedio...quedo de diez por 2700 pesos
ComentarSilbido de motor
Ford Kuga 2012 65000 kms
El motor al calentar hace un silbido q aparenta ser del recuperador de gases.
6 casos
Pareciera un problema de venteo porque hace mucha admisión el motor se nota sacando la tapa de aceite con el motor en marcha
Ma en la valvula de vanteo
Ma en la valvula de vanteo
Hola , alguien le dió solución a este problema? A mí me está sucediendo lo mismo
Buen día!!! Alguien sabe algo sobre este silbido? Me está sucediendo lo mismo...
Es un diafragma roto que esta debajo del filtro de aceite. La reparacion la hice hace 15 dias me costo 13.000 $ porque viene la carcasa completa.
Hola Martin cómo estás , yo la llevé x un ruido en el escape, lo solucionaron y cuando me retiro de la concesionaria me dicen q tiene la base del filtro de aceite roto, cosa q antes no tenia. Una vergüenza todavía no la repararon, pero seguro ese problema antes de llevarlo al taller no lo tenía.
A mi me pasa lo mismo , alguno ya compro y cambio el díafragma?
fmarea8888 de Argentina hace 7 años
Hola, si mucha gente, yo uno de los primeros, los traigo de Rusia, tengo un grupo de facebook de Mondeo MK4 Argentina, donde ya les paso a mucho y tambien los he vendido por Mercadolibre, para Kuga y Mondeo.
Excelente vamos a ver, ya que como la tengo hace una semana la concesionaria se hace cargo, eso me dijeron
fmarea8888 de Argentina hace 7 años
Dale, el portafiltro cuesta por Ford $ 12.000
fmarea8888 de Argentina hace 7 años
Hola Nicolas, no se ve por donde te pierde, si lo mostras te digo si es por las juntas que lleva a tras y que quizas no te hayan cambiado,
Hola se ve que fuga por la tapa de la válvula PCV.
fmarea8888 de Argentina hace 7 años
Mira la tapa del diafragma de la PCV es la redonda plana de atrás, la que tiene una tuerca hexagonal es el filtro de aceite, yo veo pérdida por la tapa del filtro,puede ser?
Al parecer la fuga es por la manguera de lateral de la PCV y salpica la tapa del filtro
Mauro Castañeda de Chile hace 5 años
Hola estoy con dudas en una kuga 2.5 resulta que se me encendió la luz de aceite pensé que fallo el bulbo seguí hasta q perdió fuerza y empezó con unos golpeteos el motor la pare y resulta que el diafragma esta sellado con silicona de alta temperatura. Mi pregunta es si cambio el diafragma se quitará el golpeteo ?
ComentarTiene un zumbido
Ford Kuga 2012 95000 kms
Tengo una Ford kuga cuando está en rralenti tengo un zumbido cumo una chupada de aire y sacó la tapa done se le pone aaceite y seleva el zumbido y ave vacío que puede cer
18 casos
Guillermo alvarez lanus de Argentina hace 7 años
Si el zumbido viene de la descarga de gases del motor estoy lidiando con el mismo problema me parece que en el porta filtro de aceite debe tener algun filtro que se tapa e impide la descarga...apenas pueda solucionarlo les comento los pasos que hay que seguir saludos
Carlos Díaz de Argentina hace 6 años
ES una goma que va dentro del porta filtro que se rompe sale 1500 pesos en argentina los mecánicos quieren cambiar todo el porta filtros que vale. 10000 pesos yo
Solo compre la goma y quedo bien y hay que cambiarlo urgente porque genera mucha presión dentro del motor y por algún lado explota siempre algún retén rompe a mi me paso
Solo compre la goma y quedo bien y hay que cambiarlo urgente porque genera mucha presión dentro del motor y por algún lado explota siempre algún retén rompe a mi me paso
Hola Guillermo, tengo el mismo zumbido y lo mismo, saco la tapa donde se le hecha el aceite, o la varilla de medicion de aceite y se le va, he sacado el porta filtro pero adentro es todo sellado, tiene una valvula, pero que no se puede sacar, solucionaste el problema??, gracias y epero respuesta.
Guillermo alvarez lanus de Argentina hace 7 años
Hola joeva como estas te comento que despues de renegar bastante y meter mano encontre el problema el porta filtro de aceite tiene incorporada la valvula pcv en el plastico de la parte superior que es el que desmontaste y que tiene la valvula que no podias sacar...ahora habras visto que tiene tambien una parte cilindrica o redonda que posee un pequeño orificio esa tapa se puede sacar clavando un destornillador plano muy finito (si te fijas tiene una ranura) con mucho cuidado de no romper la tapa debajo de la misma vas a encontrar un diafragma de color anaranjado que va a estar agujereado...el unico inconveniente es que el mismo no se consigue solo como repuesto estos ratas de ford te venden la pieza del porta filtro completa yo hice un injerto argento ya que la pieza cuesta casi 11 mil pesos por ford te cuento como lo solucione compre tela para diafragma de bomba de nafta finita e hice la junta con eso, recorte el oring que trae el diafragma viejo y lo utilice para que selle... el centro del diafragma te queda separado pero no tiene importancia porque lo centra solo el resorte la camioneta funciona a la perfeccion...vamos a ver cuanto dura... espero haberte ayudado a vos y a los demas integrantes del foro, lo que necesites a tu disposicion no dudes en consultarme abrazo
[email protected] de Argentina hace 7 años
HOLA guillermo... te consulto como resulto tu reparación de la base del filtro... ya pasaron 2 meses por lo menos. Te consulto porque tengo el mismo problema y pensaba llevarle lo que describiste para que lo haga en mi kuga. Soy de Mendoza.
Gracias Guillermo, después de varias pruebas y revisar el funcionamiento, opté por cambiar la base completa, podría haber hecho algo con algún diagrama, pero no tenía tiempo, así que el cliente tuvo que pagar los $11000, una locura, hay algunos diafragmas de otros modelos que se se venden, este no, aunque pasó bastante tiempo, gracias igual, te dejo un link de mi taller, facebook.com/inyemax
Hola Jorge, Lee mi respuesta hacia Guillermo, si te sirve de algo, buenisimo, no quise hacer pruebas, porque no quería volver a sacar de nuevo todo y tenía poco tiempo, así que cambié todo.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Joeva te consulto el cambio de la base es muy compleja?, deberia ir solo al concesioinario ford o puede hacerla un buen mecanico? La concesionaria me pide 6000 de mano de obra por eso te consulto
Guillermo alvarez lanus de Argentina hace 7 años
Hola Jorge mira por ahora funciona a la perfección. Te cuento que tengo taller de aire acondicionado del automotor y esa reparación la hice porque la camioneta es de un vecino amigo del taller. Puse la solución para que el que se da maña la haga. También para ayudar un poco porque soy así no me guardo nada ,trato de transmitir todo Lo que aprendo...Lo ideal es poner la pieza nueva como comenta jeova y hacerlo rápido te explico porque, ese motor tiene correa dentada y con la fuerza que produce la succión vas a terminar rompiendo los retenes de motor y va a transpirar sobre la correa de distribución...si querés hacer el trabajo no tengo problema en hacerlo pero mi recomendación es que consigas la pieza original ,no vivís cerca estas en mendoza...cualquier cosa escribime o escribile a jeova gracias un abrazo y a tu disposición...
[email protected] de Argentina hace 7 años
Muchas graciass. Ha sido todo muy util. Muchas gracias.
Guillermo alvarez lanus de Argentina hace 7 años
No Jorge es algo que puede hacer un buen mecánico tranquilamente un abrazo y no dudes en consultar
Hola a todos me entregaron una kuga 2012 trend en Giorgi Rosario hace una semana y salimos ayer para Neuquén a los 800 km hechos me aparece el famoso zumbido y luego de contactarme con los mecánicos me afirman que se rompió el Porta filtro
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola... si seguro a me me paso y ya lo cambie... donde lo consegui a mejor precio es en FORCOR te li mandan al otro dia... lo colocan muy facil... mano de obra no mas de 1000 pesos.
Alguien tiene el número de pieza de la válvula PCV o una foto? Se la pedí a Forcor pero no se dan cuenta. Muchas gracias
Fíjate que en mercado libre la venden a la pieza y está la foto.
Si lo se pero como aun no desarmé no se si es la misma. Muchas gracias.
Pequeño truco argento para evitar esa rotura por tapada de diafrag. ; dejar la varilla en el punto anterior al cierre total y por alli se soluciono el problema; tiene dos retenes la varilla; tampoca sale para afuera; lastima auto tan caro y con esas soluciones alambrosass!!
Estevez daniel de Argentina hace 4 años
Tengo una kuga 2.5 titanium 2012 en frío hace un golpeteo y en 40 segundo se quita anda perfecto que puede ser alguien le paso
Perdon si digo una pavada; antes habia un motor de Chevrolet que tardaba unos segundos en cargar los botadores que eran hidraulicos y el sintoma era el mismo!! a mi no me lo a hecho pero pareceria no muy grave!! ojala alguien que sepa te conteste!! un abrazo!!
El diafragma cuesta $ 1000, es un poco difícil acceder al porta filtro y sacar la tapa. Pero con un poco de mañas lo solucionas y queda perfecto
La Kuga tiene ese “problemita”; me llego a romper un retén!! Lo cambié y un mecánico me sugirió que no meta hasta el fondo la varilla de aceite; la dejé en un puntito antes y santo remedio!!! No será altamente Tecnica mi respuesta pero me sirvió!!
ComentarCuando arranca en frío golpeteo y en 3 minuto se quita será los taques Solucionado
Ford Kuga 2012 4puertas 2.5 titaniun 141000 kms
Cuando arranca en frío golpeteo y en 4 minutos de quita puede ser los botadores o no
11 casos
Mejor respuesta (según Estevez daniel)
Estevez daniel de Argentina hace 2 años
Era un tornillo cortado múltiple de escape
Hola Daniel, me pasa lo mismo hace ya como 3 años y nadie puede encontrarle la falla. Será lo mismo? cuando arranca en frio hace un chillido que dura aprox. 2 minutos
@UlisesTuve el mismo síntoma, un chillido en frío o en marcha al acelerar con intensidad. Similar aunque más bajo al ruido de una correa patinando. Era el múltiple de escape ligeramente deformado. Por esto la junta no sellaba bien y hacia ese ruido.
Se soluciono rectificando el múltiple, era menos de un milímetro.
Se soluciono rectificando el múltiple, era menos de un milímetro.
ComentarDefectos encontrados sin solucion
Ford Kuga 2013 kuga 1.6 sel 4x4 aut 1000025 kms
Se descarga bateria cada 10/15 dias sin causa aparente. Despues de los 110 km por hora zumba la tracción trasera , ruidosa y mal insonorizada
Al igual cuando aceleras el motor. Cambie correas y tensores y nadie tiene la herramienta para puesta a punto la polea del cigüeñal es una suv cara pero una cagada debería costar la mitad. Las chery son mas confiables
Al igual cuando aceleras el motor. Cambie correas y tensores y nadie tiene la herramienta para puesta a punto la polea del cigüeñal es una suv cara pero una cagada debería costar la mitad. Las chery son mas confiables
1 caso
Me dijo el fabricante de baterías q en las kuga saber pasar que la lleve a un electricista a ver si encuentra algo que queda en descarga
Yo tengo el mismo problema, 2 baterías nuevas y mueren a los 20 días, la vio un electricista y en 2 meses no le encontró nada, te juro que se volvió loco. Después la llevé a Ford y no le encuentran la falla. El tema es que sino le saco los bornes cada vez que estaciono se queda sin batería. No tiene fuga ni nada por el estilo. No se qué hacer ya.
Hola buenas noches yo tengo el mismo problema y me gustaría saber siencontraste solución gracias
@beturojasHola cuando la pares tenes que apagar todo estereo aire sacar pendray cerrarla y chau problema a mi me pasaba eso.
Hola a todos ,otra vez paso 4.5 meses y muerta la bateria ,controle con tester y marca 8 volt,estoy apagando la radio antes de apagar el motor creí que era la solución,ahora fui a otro proovedor de baterias y la cambie me controlaron alternador ,motor de arranque y todo perfecto,el auto anda de diez pero en pocos meses me pasa esto ,no se que hacer.
Hola conseguistes averiguar algo yo tengo el mosmo problema le quito la radio y desaparece la descarga
Hola,mira yo tuve una kuga y me descargaba bluetooth la batería quedaba siempre buscando,deje de usarlo y nunca más tuve problemas. ,sino te funciona a escaner
@miflingHola el bluetooth como lo desconecta desde la misma radio?
@luisNo simplemente no lo activas o sea no lo usas , la mía cuando lo utilizabas quedaba activado siempre hasta consumir la bateria
Ok ,probare a ver de todas formas lo desconecte desde la radio por que valla calentamientola corrientw to de cabeza jjjjj me dicen tb que puede ser la radio que tenga una derivación o que no corte la corriente una locura, tu sigues teniendo el kuga
No la mía era 2012,ya la vendí hace maso 3 años,proba lo siguiente,desconecta la bateria ,hacela cargar y luego conectala y no uses más blueetook,y proba ,avisa que pasa
Estado en el taller y por lo visto es el modulo vc2 mean comentado k lo quite y pruebe por lo visto se queda pillado y no entra en reposo y cuesta 300 pavo si es eso le van adar al vc2 jajaja gracias
Buenisimo si descubriste el problema,yo la vendí con 87000km ,y me salio muy buena,salvo eso que hasta lo descubrí renege como loco,esta era alemana 2,5cc,5 cilindros,consumía un poco ,pero una nave,espero que puedas solucionarlo ,saludos
@miflingQue le pasaba lo mismo tu dites con el fallo ?
Yo no tengo pega llevo desde 2013 con ella una maravilla por asfalto y carretera pero este tema me tiene loco cuando pueda quitare el modulo ya ire contando
Hola luis el problema está en que el coche no entra en cierre total cuando aparcas el coche lo dejas cerrado todo apagado te esperas un poco escucharas como si el coche cerraras automáticamente pero no son las puertas
@AbdelAmi paso hoy porque cambie la configuración de la llave antes. Siempre tenía que dar cerrar la puertas dos veces en el mando a distancia ahora lo cambié para que cierre pulsando una vez y me gasto la batería
Hola yo hacia todo eso desconectar radio quitar pendriver y espero a que se oiga el el cierre total y después doble clip para cerra y aun a sin me gasta e quitado el modulo bluetooth y asta ahora no hay problema de bateria , el mecanico de ford me comento que estos coche falla el modulo bluetooht aunque tu cierres en coche sigue consumiendo no cierra ese modulo
Yo le quite el modulo bluetooth ara una semana y por ahora nada de nada tb llevo la radio deconectada de la ficha por que ami me ocurria por tema de audio y le quite el fusible y se soluciono conecte el fusible y volvio el problema quite la radio y tardaba mas pero seguía y e quitado el modulo que esta en la guantera del copiloto y por ahora todo ok
Luis yo soy mecánico si fuera el bluetooth tú cuando apagas el coche debería de seguir conectado el mvl al coche aún teniendo la radio apagada pero no es eso es el cierre total o te tardaba en saltar o nunca efectuaba el apagado total si tú mando tenía doble cierre y lo han configurado a cerrar pulsando una vez el coche no entra en apagado total bueno de aquí un mes me dices algo el mío lo dejaba desde la tarde del domingo asta la mañana de sábado iba daba arranque y el coche arrancaba a las primera
@AbdelAdemás el bluetooth no gastaría tanto lo tienes en el mvl puesto todo el día y no gasta la batería de 5000ah Imagínate una batería de 80000ah
Hola el mando tiene el doble cierre desd3 siempre y espereo a oir el cierre total antes de darle lo del modulo me lo digi un mecanico oficial de ford
Y si fuese que no entra en cierre total ,como se aregla eso ,por qye me tiene desesperado el tema 😪
Pásame tu contacto vamos hablando o ponte en contacto conmigo veras tú coche no entra en modo apagado solo entra en modo pausado las puertas cierran todo bien o el bloqeador volante salta pero hay como un relé en más o menos medio salpicadero cuando salta corta corriente a todo ahora mismo tus tendrás el botón siempre encindedo y la pantalla del cuadro encindida
@AbdelYo me coche estába bien coje l cambie la configuración y ahora siempre está el botón de arranque encendido y la pantalla del cuadro. Ya no salta el crrtaaak ese antes cuando si escuchaba eso sí apagaba todo del medio salpicadero ahora es como si estuviera la llave dentro del coche pero si le dices a alguien algún amigo lo que sea tu te quedas dentro del coche y le dices que cierre tu estando dentro verás que aún hay corriente
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A ver mi coche hace el cierre total se olle el crakc y cierro con el doble clip del mando y se apaga todo probare lo que me comentas de k me cierren dentro mi tlf 673673739
La batería se te segue gastando pero poco lo sabrás si dejas el coche una semana parada de qué parte de España estás tú Luis lo podríamos solucionar juntos yo tengo herramientas maquina de diagnóstico y muchas cosas mas la casa de Ford no lo puede solucionar porque no sale ningun fallo en el diagnóstico para que me entiendas coje un cargador de mvl lo conectas en donde el mechero verás que se aciende. Carga el mvl sin poner la llave en contacto
ComentarAl calentar se prende luz de presión de aceite en ralentí
Ford Kuga 2011 motor 2.5 123000 kms
Al calentar se prende el testigo de aceite si cambio bomba de aceite y sigue igual al calentar se prende luz de presión de aceite en ralentí al acelerar se va no se escucha ruido raro ni nada a alguien le pasó
1 caso
Utiliza aceite sintetico... porque si pones semi se generan residuos que se pegan como una melasa en todo el conjunto...a mi me paso alho parecido y se me agarro una biela de ese motor
Que aceite usas?
Que aceite usas?
[email protected] de Argentina hace 5 años
El aceite que utilizamos es 5w30 Castro
[email protected] de Argentina hace 3 meses
No le encontré la vuelta como no perjudica anda aci
ComentarRuido tipo zumbido en diferencial trasero solo al girar.
Ford Kuga 2014 4x4 1.6 ecobuster 160000 kms
El scanner no da fallas! Quiero cambiar el aceite del diferencial trasero, a pesar que FORD dice que el eceite no se cambia, y es de por vida. Pero en argentina los vehiculos se usan por muchos años. El diferencial solo tiene un tapon que dificulta el vaciado y llenado con nuevo aceite. Necesito saber quien puede hacer el recambio del aceite, sin desarmar y bajar el diferencial. Deberán ponerle una bombita y manguera de succion por ese tapon, hasta vaciar, y luego inyectar el aceite con la bombita. Esto en zona norte / CABA. Gracias
4 casos
Yo tengo una 2017 y me hace ruido el tren trasero al doblar a la derecha o a la izquierda
ComentarSe murio la Kuga
Ford Kuga 2013 2.5 28000 kms
Despues de algunas charlas con Eduardo Smok (Auto al dia) en Org. Sur Ford y de haber probado la Kuga decidí comprarla, (muy buena) pero en mi caso no tanto, algo le había pasado en la caja de cambios con solo 10.000 Km 4 meses de uso, y que después de haber entrado al taller aproximadamente 40 días (supuestamente arreglaron) en AUTOS DEL SUR VARELA, después de esto la retire de allí en forma impresentable, Sucia, con faltante de sujeción de Guardabarros delantero y trasero izquierdo, nafta para 2Km según computadora, 85Km andada por ellos, rayada, faltante de tope goma de luneta trasera, etc… Leer completa
2 casos
Alejandra B de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasa lo mismo con mi Kuga... hace un año y medio que me tiene a mal traer con este último problema que describis sobre el encendido... Lo último es que cuando la llevé a un taller para que vieran el bendito problema eléctrico, me volvió sin bocina, la revisan en otro taller de mi ciudad y ven que no tiene el fusible de la bocina (hasta ese momento, funcionaba fantástico el encendido sin bocina) le colocan el fusible y se volvió loca de nuevo. Ahora estoy esperando que le encuentren donde esta el dichoso problema, por ahí es algún cablecito o que se yo relacionado con la bocina o algo, no sé, no soy electromecánica. Espero el dato les ayude o por ahi hagan la prueba hasta que algún estudioso le encuentre la falla.
Hola te invito a que te registres en http://clubkuga.foroargentina.net/ y podamos compartir distintas experiencias con nuestra kuga. No soy experto en esto, pero lo hago porque busco información sobre la camioneta y en argentina no encuentro foros específicos. Desde ya muchas gracias y perdona por la molestias.
ComentarZumbido en zona trasera en ruta
Ford Kuga 2011 2.5 AT 135000 kms
Como están, buenas tardes, tengo una Kuga 2.5 automática 2011 hace unos meses y me llama la atención el zumbido que tiene, no se si en el tren trasero o por ahí, lo siento en esa zona, va aumentando a medida que incremento la velocidad, a alguno le ha pasado? Muchas gracias, saludos.
2 respuestas
Hola. Son los bolilleroa traseros. Tenes que cambiarlos.
ComentarSistema nafta
Ford Kuga 2014 titanium 1.6 106000 kms
Quejido esporadico e irregular debajo asiento trasero. Anda bien, no ratea pero ruido q preocupa. Anormal.
2 respuestas
Podra ser que el fuido venga de mas abajo sea del cardan?? A mi me paso que se me metio una bolsa y como no se mueve Siempre, cuando se movia golñeaba y hacia un ruido rarisimo debajo de los asientos trasero. Me tire abajo y tenia una bolsa arpillera o similar toda enroscada! Nunca me explique como pudo meterse!!!
ComentarZumbido cuando aceleras
Ford Kuga 2012 88000 kms
Cuando acelero hace un zumbido todo tiempo, dejas de acelerar y desaparece
3 casos
ComentarGolpeteo en motor
Ford Kuga 2010 2.5 5 en línea 195000 kms
Hola resulta que se me prendio la luz de aceite en ford kuga 2.5 motor volvo segui pensando en que fallo el bulbo pero luego perdió fuerzas y empezó a golpetear, desarmando encontré la base donde va el porta filtro lleva una plástico que estaba sellado con silicona de alta temperatura. Mi pregunta es cambiando o reparando el diafragma se quitará el golpeteo ? Espero q me puedan orientar gracias
2 casos
Hola Mauro, que solución diste con la kuga? Tuviste que desarmar el motor?
ComentarRuido al mover la dirección parado desde poco después de los mil kilóm
Ford Kuga 2012 4 puertas 120 cc tdi 35000 kms
Lo he llevado cinco veces al concesionario dicen que son las capelas de la dirección las cambian y a los pocos días vuelve a pasar lo mismo.
1 respuesta
Yo tuve el mismo problema, al estar estacionada, cuando comenzaba a maniobrar se escuchaba un ruido tremendo que hacía doler los oidos. Eran unas correitas que le cambiaron y nunca más tuve ese problema.
ComentarDiferencial AWD
Ford Kuga 2017 Titanium 2.0 240cv 82000 kms
Ruido al girar a la derecha o a la izquierda
Cambio de válvula pcv
Ford Kuga 2013 2.5 turbo 100000 kms
Cambie la válvula pcv porque empezó a silbar.
Pero ahora, sacándole el tapón de carga de aceite, tiene una pequeña aspiración, quisiera saber si es normal. Ya dejo de silbar.
Pero ahora, sacándole el tapón de carga de aceite, tiene una pequeña aspiración, quisiera saber si es normal. Ya dejo de silbar.
1 caso
Zumbido en el filtro de aceite
Ford Kuga 2010 trend 2.5t 175000 kms
Hace un silbido en la zona del filtro de aceite
1 caso
Zumbido al andar
Ford Kuga 2010 titanium 2.5 t 4 x 4 115000 kms
Me hace un zumbido constante al andar, puede ser el diferencial? o la caja de cambios at?
15 casos
Mensaje motor averiado
Ford Kuga 2015 Titanium 40000 kms
En días pasados iba transitando en la camioneta es modelo 2015 con 40000 km y de repente sentí un estirón y la camioneta mando el msje de motor averiado servicio inmediato, el motor empezó como a cascabelear y también se prendió el foquito de un carrito derrapando, perdió potencia y no podía acelerar, la lleve a la agencia y limpiaron el cuerpo de aceleración y cambiaron batería y bujías y el problema continúa, alguien sabrá como solucionarlo?, soy de gdl mexico
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2 casos
Ruido en el motor
Ford Kuga 2013 2.0 140 cv 120000 kms
Cuando entrango los ventiladores de temperatura el motor se siente un traqueteo pero el coche no da fallo y cuando paran los ventiladores el ruido desaparece la temperatura siempre normal no le sube la hace por temporadas
2 casos
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