Si alguno tuvo algún problema parecido porque según otro mecánico era el alternador, no fue eso era este ruido o zumbido

Tengo un problema en un Ford Kuga porque no regenera,llevo un año donde le han cambiado dos veces el dpf,el sensor diferencial,le han puesto los cuatro inyectores,además de cambiar el manguito del turbo,levantar el colector de admisión, limpiar la válvula EGR, está en un concesionario Ford y lleva un acumulado de 80 días y ahora quieren ponerle los segmentos,me han echo gastar mucho dinero y no lo solucionan,estoy desesperado y no sé qué hacer. Si alguien me puede ayudar, gracias ❗

En el ordenador de abordo marca averia de motor. Y al meterle el ordenador da fallo de catalizador y filtro de particulas. El coche no me deja pasar de 100 y no responde en carretera al alcanzar los 100 no me deja pasar de esa velocidad y no tiene respuesta para adelantamientos. A alguien le a pasado.gracias.me tiene agobiado y dicen que es cara la averia?

Tenía fuga de aceite por el retén del árbol de levas de escapé éso ocasiono qué se corriera un diente meno o dos...afectaras las válvulas

El caso es qué llevo ya varios problemas qué da avería motor y cada vez es una cosa diferente qué no es nada de motor. Pero en todos me bloquea el aire acondicionado. Dejando de funcionar. Lo llevo al taller resetear el ordenador y vuelta a funcionar 15 o 20 días. Y cada testeo 20 €. Estoy ya hasta nos h... de ford. Y sólo saben decirme qué el ordenador detecta un fallo y por seguridad bloquea el aire acondicionado. Empecé con el con problemas de radio qué sé apagaba y dejaba de funcionar 15 o 20 días. Después el ventilador. Después el alternado después el filtro de partículas den tubo de escape. Después el turbo. Después otra vez el turbo has 4 veces y todas bloqueando el a/ c. Lo ducho maldita os hora qué me compré un ford