Cuando regula en frío anda perfecto todo normal; ahora desp de 10 min andando que el
Motor calienta empieza a fallar, regula alto regula mal y del motor se escucha una chiflido
Reparado, porta filtro de aceite, se rompe el diafragma de vacío y por lo tanto ahí venía la chupada de aire que hacía el ruido (chiflido) del motor cambie y chau ruidos raros y anda perfecto
Una consulta ventu, cuando sacabas la tapa por donde se agrega aceite soplaba o aspiraba, yo tengo el mismo problema está roto el diafragma y hace la misma falla que hacía la tuya, lo raro es que aspira por la tapa si la sacas lo demás funciona bien
Tengo una kuga nasta 2.5 titaniun 2012 en frío se siente golpeteo y a los 3 minutos se quita y anda perfecto que puede ser gracias puede ser los taques