Problemas de Polea del cigüeñal

Problemas destacados

Defectos encontrados sin solucion

Ford Kuga 2013 kuga 1.6 sel 4x4 aut 1000025 kms
Se descarga bateria cada 10/15 dias sin causa aparente. Despues de los 110 km por hora zumba la tracción trasera , ruidosa y mal insonorizada
Al igual cuando aceleras el motor. Cambie correas y tensores y nadie tiene la herramienta para puesta a punto la polea del cigüeñal es una suv cara pero una cagada debería costar la mitad. Las chery son mas confiables
Claudio de Argentina hace 6 años  
CL
1 caso 
Claudio de Argentina hace 6 años
Me dijo el fabricante de baterías q en las kuga saber pasar que la lleve a un electricista a ver si encuentra algo que queda en descarga
beturojas de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, 2 baterías nuevas y mueren a los 20 días, la vio un electricista y en 2 meses no le encontró nada, te juro que se volvió loco. Después la llevé a Ford y no le encuentran la falla. El tema es que sino le saco los bornes cada vez que estaciono se queda sin batería. No tiene fuga ni nada por el estilo. No se qué hacer ya.
Isma de España hace 4 años
Hola buenas noches yo tengo el mismo problema y me gustaría saber siencontraste solución gracias
seby de Argentina hace 2 años
@beturojasHola cuando la pares tenes que apagar todo estereo aire sacar pendray cerrarla y chau problema a mi me pasaba eso.
mifling de Argentina hace 5 años
Hola a todos ,otra vez paso 4.5 meses y muerta la bateria ,controle con tester y marca 8 volt,estoy apagando la radio antes de apagar el motor creí que era la solución,ahora fui a otro proovedor de baterias y la cambie me controlaron alternador ,motor de arranque y todo perfecto,el auto anda de diez pero en pocos meses me pasa esto ,no se que hacer.
luis de España hace un mes
Hola conseguistes averiguar algo yo tengo el mosmo problema le quito la radio y desaparece la descarga
mifling de Argentina hace un mes
Hola,mira yo tuve una kuga y me descargaba bluetooth la batería quedaba siempre buscando,deje de usarlo y nunca más tuve problemas. ,sino te funciona a escaner
luis de España hace un mes
@miflingHola el bluetooth como lo desconecta desde la misma radio?
mifling de Argentina hace 25 días
@luisNo simplemente no lo activas o sea no lo usas , la mía cuando lo utilizabas quedaba activado siempre hasta consumir la bateria
luis de España hace 25 días
Ok ,probare a ver de todas formas lo desconecte desde la radio por que valla calentamientola corrientw to de cabeza jjjjj me dicen tb que puede ser la radio que tenga una derivación o que no corte la corriente una locura, tu sigues teniendo el kuga
mifling de Argentina hace 24 días
No la mía era 2012,ya la vendí hace maso 3 años,proba lo siguiente,desconecta la bateria ,hacela cargar y luego conectala y no uses más blueetook,y proba ,avisa que pasa
luis de España hace 24 días
Estado en el taller y por lo visto es el modulo vc2 mean comentado k lo quite y pruebe por lo visto se queda pillado y no entra en reposo y cuesta 300 pavo si es eso le van adar al vc2 jajaja gracias
mifling de Argentina hace 24 días
Buenisimo si descubriste el problema,yo la vendí con 87000km ,y me salio muy buena,salvo eso que hasta lo descubrí renege como loco,esta era alemana 2,5cc,5 cilindros,consumía un poco ,pero una nave,espero que puedas solucionarlo ,saludos
luis de España hace 24 días
@miflingQue le pasaba lo mismo tu dites con el fallo ?
luis de España hace 24 días
Yo no tengo pega llevo desde 2013 con ella una maravilla por asfalto y carretera pero este tema me tiene loco cuando pueda quitare el modulo ya ire contando
Abdel de España hace 12 días
Hola luis el problema está en que el coche no entra en cierre total cuando aparcas el coche lo dejas cerrado todo apagado te esperas un poco escucharas como si el coche cerraras automáticamente pero no son las puertas
Abdel de España hace 12 días
@AbdelAmi paso hoy porque cambie la configuración de la llave antes. Siempre tenía que dar cerrar la puertas dos veces en el mando a distancia ahora lo cambié para que cierre pulsando una vez y me gasto la batería
luis de España hace 12 días
Hola yo hacia todo eso desconectar radio quitar pendriver y espero a que se oiga el el cierre total y después doble clip para cerra y aun a sin me gasta e quitado el modulo bluetooth y asta ahora no hay problema de bateria , el mecanico de ford me comento que estos coche falla el modulo bluetooht aunque tu cierres en coche sigue consumiendo no cierra ese modulo
luis de España hace 12 días
Y el modulo cuesta la friolera de 300 pavos 😒
luis de España hace 12 días
Yo le quite el modulo bluetooth ara una semana y por ahora nada de nada tb llevo la radio deconectada de la ficha por que ami me ocurria por tema de audio y le quite el fusible y se soluciono conecte el fusible y volvio el problema quite la radio y tardaba mas pero seguía y e quitado el modulo que esta en la guantera del copiloto y por ahora todo ok
Abdel de España hace 12 días
Luis yo soy mecánico si fuera el bluetooth tú cuando apagas el coche debería de seguir conectado el mvl al coche aún teniendo la radio apagada pero no es eso es el cierre total o te tardaba en saltar o nunca efectuaba el apagado total si tú mando tenía doble cierre y lo han configurado a cerrar pulsando una vez el coche no entra en apagado total bueno de aquí un mes me dices algo el mío lo dejaba desde la tarde del domingo asta la mañana de sábado iba daba arranque y el coche arrancaba a las primera
Abdel de España hace 12 días
@AbdelAdemás el bluetooth no gastaría tanto lo tienes en el mvl puesto todo el día y no gasta la batería de 5000ah Imagínate una batería de 80000ah
luis de España hace 12 días
Hola el mando tiene el doble cierre desd3 siempre y espereo a oir el cierre total antes de darle lo del modulo me lo digi un mecanico oficial de ford
luis de España hace 12 días
Y si fuese que no entra en cierre total ,como se aregla eso ,por qye me tiene desesperado el tema 😪
Abdel de España hace 11 días
Pásame tu contacto vamos hablando o ponte en contacto conmigo veras tú coche no entra en modo apagado solo entra en modo pausado las puertas cierran todo bien o el bloqeador volante salta pero hay como un relé en más o menos medio salpicadero cuando salta corta corriente a todo ahora mismo tus tendrás el botón siempre encindedo y la pantalla del cuadro encindida
Abdel de España hace 11 días
@AbdelYo me coche estába bien coje l cambie la configuración y ahora siempre está el botón de arranque encendido y la pantalla del cuadro. Ya no salta el crrtaaak ese antes cuando si escuchaba eso sí apagaba todo del medio salpicadero ahora es como si estuviera la llave dentro del coche pero si le dices a alguien algún amigo lo que sea tu te quedas dentro del coche y le dices que cierre tu estando dentro verás que aún hay corriente
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luis de España hace 11 días
A ver mi coche hace el cierre total se olle el crakc y cierro con el doble clip del mando y se apaga todo probare lo que me comentas de k me cierren dentro mi tlf 673673739
Abdel de España hace 11 días
La batería se te segue gastando pero poco lo sabrás si dejas el coche una semana parada de qué parte de España estás tú Luis lo podríamos solucionar juntos yo tengo herramientas maquina de diagnóstico y muchas cosas mas la casa de Ford no lo puede solucionar porque no sale ningun fallo en el diagnóstico para que me entiendas coje un cargador de mvl lo conectas en donde el mechero verás que se aciende. Carga el mvl sin poner la llave en contacto
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