Problemas de Enciende pero no avanza
Problemas destacados
Mi freestyle parte normal pero no sale
Ford Freestyle 2006 4 puertas motor 3.5 160 kms
Parte normal pero le cuesta salir, avanzar piso el acelerador , acelera , empieza a salir lentamente pero paro y de nuevo pasa lo mismo
1 respuesta
JO
A mí me pasó lo mismo y le cambié lo que lleva arriba de la bujía no recuerdo en nombre. Esa era la falla siempre cuando se daña uno o dos pasa eso ,bueno. Por lo menos en mi caso. Espero que puedas solucionarlo
Votar útil
ComentarEnciende pero no avanza en otros modelos
Mi auto arranca pero no avanza cuando lo pones en marcha
Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas full inj motor 1.6 automatico 26000 kms
Bueno al encender el auto el acelera, pero al ponerle un cambio ya sea reversa o D...el motor no acelera. Uno le pisa el acelerador hasta el fondo pero el motor no acelera en cambio,si le quitas el cambio y pisas el acelerador el motor acelera bien que podría ser. Ya le he hecho de todo y sigue lo mismo. Le cambie bujías, filtro de aire, filtro de gasolina, bomba eléctrica de gasolina, revise los coil, revise el aceite de transmisión (esta limpio y esta en buen nivel) baje el tanque de gasolina y lo limpie y nada. Que puede ser???
19 casos
Victor Farfan de Venezuela hace 9 años
Buenos días le mande a montar kit de carburador a mi carro Mitsubishi y el carro no quiere prender le doy arranque continuo y no prende ya lo he llevado a varias partes y queda lo mismo que podrá ser
Estimados solucionaron este problema, yo tengo el mismo, por favor compartan la solucion.
Debes desconectar el cable negativo de la batería después encender las luces de los faros obvio no encenderán por que está desconectada la pila , así lo dejas 5 mints después apagas el switch de luces conectas el cable de la batería y enciendes por dos minutos , repítelo dos veces y el auto se receteara por si mismo , a mi me funciono y ala fecha no he tenido problema alguno. Suerte
A mi me parece mas un problema de la caja, algo parecido me paso a mi en N aceleraba normal pero cuando ponia D no avanzaba le hice bajar la caja y se habia roto el tambor de salida (mi caja es cvt) aparte los discos estaban quemados el fitlro sucio y las poleas estaban dañadas hubo que cambiar varias cosas todo eso en peru me salio al cambio unos $400
Tengo un lancer del 98 y cuando lo acelero tiende a ahogarse y disminuye la velociead esto es en cuarta o quinta, le he hecho de todo desde over hol hasta cambio de bujías y nada a ver q me pueden decir
Oscar torres de México hace 6 años
Mi carro no avanzaba (mercedes benz cgi coupe 2014) mi mecánico me decía que tenía que bajar la caja, y yo le dije que no, total que lo entendíamos y en frío avanzaba dos metros luego calentaba y ya no avanzaba, sin querer le dije al mecánico ya revisaste el aceite de la caja a lo cual me refería tu problema no es de aceite de la caja, tu problema es que tu computadora está mal o tu cuerpo de aceleración, por lo que insisto y le dije checa el aceite de la caja y que creen, ese era el problema, le hacía falta aceite a la caja, al quitar el tapón que va de bajo del carro, manifestó mi mecánico que cres no traía aceite y huele a quemado, era obvio que olía a quemado y le dije esos detalles son de primaria... por lo que sugiero revisar el aceite de la caja antes de que los mecánicos que no tienen ni idea metan mano a la transmisión automática... Saludos aceite al 100%...
Disculpen tengo el mismo problema con un mitsubishi lancer y ya le hice de todo y el carro no avanza, cuando esta frio avanza 10 metros se calienta y ya no avanza ni en D ni R y en neutral acelera como debe ser
Compuse mi camioneta meriva del módulo asitronic y arranco pero no avanza
ComentarLo prendo el abanico de 10 a 15 minuto enciende y no sale l 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2016 4 puerta 79 kms
Lo prendo y el ventilador entra pero no sale aver como me pueden ayudar
1 respuesta
Mejor respuesta (según Wilton)
No sale ?...= A NO APAGA...? SENSOR Tº REFRIG. Mal,o cableado /ENCHUFES.ATTE.
ComentarMi windstar prende pero no avanza o no camina
Ford Windstar 1998 3.0 0 kms
Hola hace una semana le arreglaron la bomba de dirección y cuando veníamos de vuelta perdió fuerza lo aceleravan y nada parece que estuviera en neutro le cambiamos el sensor MLP y nada sigue igual enciende bien pero al pasar el cambio a D o a cualquier cambio no hace nada no avanza
13 casos
Hola tengo una windstar modelo96 pero tiene una falla en el momento de arrancarla enciende pero se baja el aguja de velocimtro y se apaga andando en carretera trabaja bien cuando uno se para en los semaforos y empieza nuevamente
ivan Hernández de México hace 9 años
Hola bueno lo que tendrias que hacer es ir a ver a tu mecánico de cajas para que repare tu caja competente espero que te sirva
cesar martinez de México hace 5 años
Tengo una winstard 98 americana en carretera perdió fuerza aceleraba y no avanzaba le puse liquido de transmision dos litros y asi si avanzo aceleraba normal pero a los treinta km vuelve hacer lo mismo ahora peor porque se paro y ya no encendia, a los cinco minutos encendio aun no normal... ?porque quedo sin aceite de transmisión que debo hacer?
ComentarEnciende pero no aanda al acelerarlo, Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas full 117 kms
El carro no anda al acelerarlo necesito urgente solucion estba lento en las subidas y marca el holld,
1 caso
Anda a scanearlo, (pero escaner para la caja el D-TEC II de chevrolet o el Launch)... Visualmente debajo del carro revisa si hay fuga de aceite rojo o hidraulico...puede ser que le falte aceite a la caja,, saludos.
Mejor respuesta (según carlos pereira)
Buenas amigo mejor llamame y me explicas el problema 0416427057
carlos pereira de Venezuela hace 7 años
Saludos el carro no anda hacia adelante solo para atras,no tiene nada de fuerzas para subir, y l zona donde vivo en subida necesito me ayuden si es posible hoy mismo los campitos baruta,las cumbres edf loma bella
04169082066
04169082066
ComentarEl accord arranca, pero no avanza al hacer los cambios ni reversa Solucionado
Honda Accord 1997 4 cilindros vetec automático 200000 kms
Podrían ayudarme por favor. La mañana use el coche y sin problemas, lo deje y en la tarde cuando lo ocupe y meti velocidad no avanzó sólo hizo un fuerte tronido en la caja no se que pueda ser
1 caso
Si en algun momento mientras lo usabas fallastes en tirar los cambios y también trono dañastes la transmisión
Oye Tony me dicen que puede ser la junta homocinetica, crees que si pueda ser eso también? ?
Mejor respuesta (según Edy tre)
Edy sacale el aceite a la transmisión y si ves particulas de metal rompio algo dentro o daño algun dron o cloches el areglarla es costoso si tienes el tiempo lo puedes hacer tu mismo si saves algo de mecanica
ComentarPrende pero al ponerlo en drive no avanza
Chrysler Neon 2001 El 4 puertas 2.0 139560 kms
Buenas tardes pues el coche prende pero al ponerlo en drive no avanza tengo que esperar unos minutos para que empiece a trabajar la caja ya con cierta temperatura la caja trabaja bien el aceite de la caja está a nivel pero ya lo hace más constante
2 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
Buenas tardes pues hiceel cambio de aceite le puse el que me recomendaste y se le cambió el filtro de aceite y sigue teniendo la misma falla no hubo cambio alguno solo agarra la reversa el drive ,1y 2 no los agarra para avanzar que puedo hacer me dice un mecánico que es el cuerpo de válvulas pero quisiera que me orientarán nuevamente saludos
Hay que escanear la transmision para ver los codigos de falla , pueden ser sensores de entrada y salida
Buenas tardes ya checaron los s sensores como me lo indicaste pero están bien el coche sigue con la misma falla quisiera que me orientarán ya que no le encuentran la falla no sirvió el cambio de aceite y filtro sigue sin enbragar el drive por las mañanas ya hasta que se calienta el auto entra
@ricardoYa le pusimos aceite mopar atf 4
Ya le cambiamos los sensores de velocidad de entrada y salida
Se le cambio la caja de selenoides. Y @ricardo sale conque hay que escanear el carro. No mmes ricardo.
Ya le cambiamos los sensores de velocidad de entrada y salida
Se le cambio la caja de selenoides. Y @ricardo sale conque hay que escanear el carro. No mmes ricardo.
No tampoco encontraron falla en los sensores y aún no queda la caja sigue igual :(
No le hagas caso a @ricardo respecto a las falla de los cambios , es un mecanico cualquiera solo esta atinando...
Cambia el aceite atf4 mopar
Escanea el carro
Sensor de velocidad
Es lo que dice cualquier mecanico
Cambia el aceite atf4 mopar
Escanea el carro
Sensor de velocidad
Es lo que dice cualquier mecanico
ComentarArranca pero no mueve Solucionado
Toyota Vitz 2002 4 puertas 200000 kms
Cuál es el problema, arranca pero no mueve
1 caso
Mejor respuesta (según John González)
John González de Paraguay hace un año
Según el mecánico eran dos picos, qué le pueden haber entrado agua o ya roto, lo están cambiando
ComentarMi fiat uno fire enciende pero no avanza no acelera Solucionado
Fiat Fire 2006 4 puertas 300000 kms
Mi fiat uno fire enciende pero no avanza, cuando acelera se queda oprimido cambie la pila de la gasolina pero la falla sigue igual...me dicen que puede ser el cuerpo de aceleracion si me pueden ayudar se los agradeceria...
1 respuesta
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Si resolvi el problema era el pioños del damper que partio la uña que lleva y se rodo el tiempo por eso no avanzaba...
ComentarLancer enciende pero no avanza Solucionado
Mitsubishi Lancer 2012 1.5l Man Gasolina 204000 kms
Hola buena mi consulta es conducido Ami auto Mitsubishi lancer 2012 rt y de Jo de avanzar despues puse primera menos avanza y al pasar primera el auto al soltarlo debería apagarse pero este sigue encendido por favor podrían ayudarme se le agradece saludos
1 respuesta
Mejor respuesta (según Theend252)
Buenas era em embrague que se queko bo me habia percatado ya que empreste el auto y lo habian hecho patinar hice cambio de embrague y quedo bueno
ComentarArranca en primera y al hacer el cambio a segunda ya no abanza Solucionado
Dodge Stratus 1999 4 puertas motor 2.4 200039 kms
Le cambie el modulo de control y sigue el problema revise el aceite y esta limpio sin rebaba
1 respuesta
Mejor respuesta (según JOSE)
Amigos ya resolví el problema lo k paresia ser una falla eléctrica resulto ser mecánica al desarmar la transmisión me di cuenta k estaba kebrado el seguro del pistón de segunda a cuarta lo remplase y listo esta funcionando al cien
Comentar¿Problemas con un Freestyle? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!