Llega Voltaje + a los conectores de inyeccion y bobinas. Pero no tengo pulso Negativo en ninguno de los conectores tanto como en el de las bobinas y Inyectores. ! Ya Mande A Chequear la ECU y esta en Perfecto Estado. ! Espero Dejen Sus Comentarios Gracias. !

El carro me marca el check engine y empieza a temblar en baja velocidad. Se escaneo y arrojo fallas en bobina 2 y 4. Se remplazaron, y el problema persiste... al momento de verificar las bobinas sacandolas del motor estas bobinas no hacen corte ( no hacen que el motor se apague cuando las desconectas, como pasa con la bobina 1 y 3) ya no le encontramos a que se debe.

Disculpa tengo un problema con mi focus 2.0 zetec la version zx3 le paño la bobina de encendico y la cambiaron paro avanza y se prende el testigo de control de traccion y se apaga le cambiaron un soporte por eso pero sigue prediendo y hace que explote la bobina ya la he cambiado 4 veces y daña las bobinas y se prende el control de traccion y se apaga

TEngo un focus zx4 2.0 año 2007 me prendio el check engine y empeze a tener problemas al prenderlo y pierde potencia para acelerar, me esta marcando los codigos p0353 p0351 p0352 p0354 me comentan que pueden ser las bujias o bobinas. Cambie las bujias y funciono bien unas oras me volvio a prender el check engine y ahora solo marco la p0353 y p0354 lo q hice fue cambiarlas de posicion para descartar q era las bobinas 3 y 4 pero me marco las 4 otras ves
Que me recomiendan que aga... muchas gracias...
Le puse las 4 bobinas nuevas y me sigio markando lo mismo q puedo hacer

Si alguien solucionó el problema de las bobinas reventadas al caminar 10 min se los agradecería de todo corazón me pasa lo mismo en mi focus 2001 2.0 zetec si alguien ya encontró la falla por favor ayúdenme ocupo mucho el carro es el único que tengo gracias...

Tengo un problema con un focus 2003 quemo la bobina, replace la bobina y nomas trabaja cilindro 2 y 3

Ayuda por favor mi focus zx4 2007 me esta fallando me marca los codigos de bobina ya le cambie las bujias y bobinas nuevas y aun asi me sigue fallando markando esos codigos que mas puedo hacer

Hola amigos esta es la primera vez en un foro y quisiera de su ayuda, hace unos dias hice un pequeño viaje de 50 km, y el vehiculo perdio fuerza, lo lleve al taller y el mecanico me dijo que era la bobina de ignición que manda la chispa a los cilindros,que esta solo mandaba chispa a los cilindros 1 y 4, le compre la nueva y se le instalo y el carro quedo bien, nuevamente realice un viaje al mismo lugar y me volvió a pasar lo mismo solo que esta ves el carro se me apago y el tablero parpadeo y los indicadores se volvieron locos. Me llegaron a remolcar y lo lleve al taller de nuevo y el mecánico… Leer completa

Le falla todo ya le meti como 20000 pesos y no sirve de nada todo le falla una reparacion completa cambios de sensores bombas de combustibles bobinas cables de bujia etc,,, no sirven los focus

Buenas tardes amigos, tengo un focus 2001 std. Y mi problema es cuando acelero como que se ahoga y tira algunas explosiones (no siempre) ya lo lleve con el mecanico y lo escaneo y no registra ninguna falla, al meter el cambio y al querer acelerar no responde como deberia hacer se ahoga y el velocimetro se mueve como hasta los 120 Km/h al momento del tironeo y entre mas le acelero no responde, antes me habia fallado la bobina y ya se la cambie, solo como comentario, pues me habian dicho que posiblemente estaba tapado el escape y le mande quitar el catalizador, siento que todas estas fallas empezaron a raiz de que le quite el catalizador, o no se alguien me pudiese ayudar se los agradeceria bastante.

Tengo un ford focus 2001 automatico motor zetec a los 160.000 km se apago el motor de repente, enciende el motor pero al aplicar la velocidad D el motor empieza a temblar y se apaga, no acelerra, hemos revisado computador de a bordo, sistyema de combustible, tanque limpio, cambio de bujias y cables de bujias, cambio de la bobina y nada. Tiene un mes en taller y no dan con la falla

Necesito saber que puede ser que produzcan las fallas en las bobinas, ya reemplace todas incluyendo bujias, el auto tiene equipo a gas.

El problema que presenta mi Focus es que de repente empieza a fallar el cilindro número 1, cuando se escaneo arrojó falla de bobina por lo que se optó por intercambiar las bobinas para verificar si la falla cambiaba de cilindro y comprobar que la bobina estuviera dañada, al realizar esto vimos que la falla seguía presentándose en el cilindro 1, por lo que se optó por revisar la computadora, el problema es que la falla es intermitente sólo la hace en ciertos momentos y el especialista en computadoras dice que si fuera la computadora sería permanente la falla. Necesito opiniones gracias.

Buenas, les cuento el problema que tuve, hace 2 meses andando normal se rompió la base del termostato y perdió todo el agua. Cuestión que se cambió eso, termostato y se puso refrigerante nuevo, se cambió bobinas por unas fallas que tenía y ahora el auto no pasa las 4000 rpm andando, arranca bien, pero al empezar a acelerar es como si se corta la corriente o le falta nafta, se cambió también las electroválvulas que controlan los flaps de admisión pero sigue igual, un rato anda bien y después falla hasta querer apagarse. Pero si aceleró no pasa las 4 rpm, e como si estuviera en protección el auto

Sobre qué arranca falla y se apaga...
Se pobro presión de combustible, batería, masa de batería, cuerpo mariposa, sensor de rotación, sensor de árbol de leva, se aflojó escape, la bomba de combustible trabaja en 5 bar, se cambió cable de bujía, bujía, y bobina, la falla persiste exactamente igual, el auto está impecable con 25mil km, es 2015...
Me comentaban que revise el relay de inyección, quisiera saber cuál es y dónde está ubicado...

También se escaneó y no presenta falla de ningun tipo, tampoco prende el check

Cuando enciendo el auto en frio hace ruido cerca de la bobina de encendido pero no es la bobina, es un ruido similar a como si trabajara mal algun engranaje. Pero no se si seguramente sea eso. Y el auto cuando voy andando se queda muerto no responde al acelerador y a veces se para el motor. Ya le hice cambio de cables de bujias y bujias, el mismo ruido hace cuando enciendo el aire acondicionado y me acusa bateria, pero hice medir la bateria y el alternador y anda al pelo.