Problemas de PS
CAUSAS POSIBLESIndica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear.
Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
QUÉ DEBES HACER1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección
2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
De repente prendió el foco direcciones que traen en los retrovisores
Ford Focus 2013 5 puertas se 10500 kms
Se prendió la luz de retrovisores y no se apaga descontento la batería para que pueda arrancar al otro día que debo de hacer para que se apaguen porque no quiero que se vaya a desconfigura de tanto desconectar y conectar la batería
Prende pero al avanzar me prende el testigo de dirección automática,pe
Ford Focus 2003 4 puertas 2.0 Sedan 250000 kms
Prende un testigo luz amarilla es un engrane amarillo? Que podrá ser ?
Dirección asistida averiada
Ford Focus 2012 Sedan 90000 kms
Hola hace 20 días mi carro prendió el aviso de la dirección averiada y el volante se puso durísimo lo ingrese a la Ford y me dijeron que era la batería que tenía una fuga y mandaba bien la carga le puse una nueva y al otro día volvió a pasar lo mismo, recetearon los códigos los borraron, y a los 20 min volvió a pasar lo mismo cuán en la Ford me dijeron lo podía sacar a carretera para la prueba,no quiero pensar que hubiera pasado si hubiera viajado en el, lo volvía a meter a Ford y dicen que hay que cambiar toda la dirección que son 27000 con mano de obra. Que no tiene garantía a alguien le sucede lo mismo y como lo resolvieron
39 casos
A mi me paso lo mismo... me indican que es falla de fabrica y tal como en tu caso no se quieren responsabilizar en ford chile. Arreglaron tu problema??
En Colombia no se quieren responsabilizar por esto. Cómo lograste que te reconocieran el daño?
ricardo gaudio de Argentina hace 9 años
Tengo un focus 2.0 2009 trend plus a mi me paso que la direccion se puso dura y me dijeron un monton de mentiras para sacarme plata y al final era un fusible que va al lado de la bateria fijate son 2 tuercas de 7 y una chapita resulta que se corto el fusible ,lo solde con estaño y fin del problema. Fijate el manual en fusible de direccion hidraulica. Espero soluciones tu problema
Compañero que número y amperaje es ese yo tengo un ford focus 2011
william hdez de México hace 9 años
Me esta pasando esactamente lo mismo. Ayer fui yvme hicieron prrsupuesto de 35000 en ford tampico
Hola me paso lo mismo pero revise el fusible y aparentemente estaba bien. No estaba cortado... alguna otra solucion a este problema gracias
A mi me paso y era el alternador, revisa que esté mandando corriente a la batería, este aviso siempre pasa cuando se descarga la batería almenos en este modelo ya que todo va controlado por la electrónica.
http://www.alertas.gob.mx/adicionales/… ya hay un recall de ford pero es solo para escape, yo tengo fiesta 2011 con el mismo problema.
Hola, a mi me pasa lo mismo en mi Ford Focus Titanium 2013 con 50.000 km. Estoy en Colombia pero hasta el momento me dicen que la reparación vale 14'000.000 COP (unos 4.600 USD).
Cómo podría justificar que este daño es responsabilidad del fabricante? He leído de casos en los que la falla (cuando el timón se bloquea) pasa mientras el carro está en movimiento y dando una curva, lo cual ha puesto en riesgo la vida de varias personas y es altamente preocupante.
Por referencia, el mensaje que sale en el carro es "Dirección averiada pare con cuidado" o "Steering loss stop safely" cuando lo pongo en inglés.
Cómo podría justificar que este daño es responsabilidad del fabricante? He leído de casos en los que la falla (cuando el timón se bloquea) pasa mientras el carro está en movimiento y dando una curva, lo cual ha puesto en riesgo la vida de varias personas y es altamente preocupante.
Por referencia, el mensaje que sale en el carro es "Dirección averiada pare con cuidado" o "Steering loss stop safely" cuando lo pongo en inglés.
Buena tarde, tengo el mismo problema y el concesionario ni Ford quieren responder, como resolviste tu problema?
No lo resolví. Ni Ford ni el concesionario respondieron por NADA respecto a esto. Sigo con el carro dañado.
Cuantos kilómetros tiene tu carro? en ciudad estas?
juan perez de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo con mi FOCUS 2012 y lo lleve a la agencia y el costo fue de 26,543 y que se daño el sensor de torsion de la columna y que se vende toda la cremallera completa. Hable con el gerente y dijo que no habia garantia y se tenia que pagar, bueno apenas me lo entregaron y tuve que paga, pero obviamente es falla de este tipo de dierccion ya que no hay manera de yo como conductor lo pueda dañar. En fin los ford focus 2012 son una porqueria y el serviccio de ford PESIMO.
jaas acuario de México hace 6 años
Amigos les comparto la misma situacion que el volante de mi ford focus 2014 se quedo completamente duro, un escaner detecta fallo en la comunicacion en el modulo de la direccion asistida, la agencia ford me cotizo toda la caja de direccion o cremallera en $40,158.00, una absurda cantidad para pagar, asi que decidi sacarlo y llevarlo con un mecanico particular y se llego a la solucion, no le llegaba la corriente al modulo de la direccion, SOLUCION era un fusible de 80 AMP. Que se encuentra enfrente de la bateria, en la parte de abajo, ahi se encuentran los fusibles de la mayoria de los modulos, no son los que se encuentran en la parte superior derecha de la bateria, si no en la parte de enfrente un poquito por debajo, y ahi se encuentra ese fusible, es estaba dañado, espero y les ayude, me pueden contactar a mi correo [email protected]
Hola me pasa lo mismo tengo un trend 2.0 2012 tenés foto donde se encuentra ese fusible
@DanielTengo exactamente el mismo auto. Pudiste solucionar el problema?
Hola gente a me pasó lo mismo. El auto me tiró la falla, al ratito se cortó l electricidad se todo el auto. Fui a la batería y estaba flojo el borne. Ajuste y no hubo más falla.
Roberto Mercado de México hace 5 años
Tengo un ford Focus 2013, ya llevo mas de 8000 pesos gastados, por el problema de direccion asistida averiada; sin solucion, en Agencia Ford me dicen que hay que cambiar caja de direccion por la modica cantidad de 53000 pesos mexicanos, unos 2700dls, una bestialidad; Una pena que una empresa como Ford no garantize sus carros; la direccion en autozone cuesta 26000 pesos y me entregan garantia de por vida!!!
Tengo un fiesta 2011 me pasaba lo mismo, hay muchos fiestas con la misma falla, pero ya encontramos la solución, la falla esta en el sensor de velocidad, en otro foro de la misma falla de los fiesta, todos hemos cambiado el sensor de velocidad y esa es la solución, yo lo cambie hace 6 meses y nunca volvió a fallar, había ocasiones que en un dia me fallaba hasta 10 veces. El costo del sensor 600 pesos en la agencia y te lo ponen en cualquier taller. En la agencia me querían cambiar la caja de la dirección. Agencias Ford son un mugrero ni ellos saben cual es la falla.
william hdez de México hace 5 años
Y aguas yo cambié la dirección asistida en Ford Tampico palmas fueron casi 35mil y al año volvió a fallar. Cuando lo metí a Ford Minatitlan me dijeron que era la dirección asistida que la que tenía no era nueva y hasta amarres con alambre y cinchos de plástico tenía y sopas que comprara otra otros 35 mil. Ya opte por un taller por fuera y comprarla por mercado libre me gasté como 15 mil hasta hoy sin problemas. Me quedé en la Ford pero es como si hablara a la pared
Andrés Cervantes de México hace 4 años
Amigo, tienes el contacto de tu vendedor de Mercado libre?
@aselegAmigo buenas tardes, podrías ampliar la información sobre ese sensor... esta es la 3era caja de direccion que cambiaremos, la primera la cambiaron en garantía en agencia la segunda la cambiamos nosotros pero tiene menos de 2 años.
Yo reparo los modulos de la direccion asistida, estoy en Tabasco México, informes 9331537621
Dígame cómo le contacto porque tengo el mismo problema y estoy en villahermosa tabasco
Yo tengo el mismo problema pero estoy en Puerto Rico
Santiago arvizu de México hace 3 años
Información x favor amigo [email protected]
Hola, tengo un ford focus 2009 con 100 mil kilometros. Tengo el mensaje de dirección asistida averiada, pero el volante no se ha puesto duro y la falla desaparece sola. Vuelve a aparecer otro día al estacionarme por ejemplo. No sé con quien llevarlo a revisar.
Fíjate que la batería tenga el voltaje adecuado.
Es el sensor de velocidad, no es caro, lo puedes comprar en la agencia y lo llevas a cualquier taller a que se lo cambien.
Tengo el mismo problema en mi focus 2009, lo pudiste solucionar?
En los fiesta esta atrás de la caja de velocidades, hay que levantar el auto, yo compre la pieza en la agencia y lo lleve a un taller a que lo pusieran.
Yo tengo un ford focus 2015 y tengo el mismo problema
Si la dirección esta bien, revisa la batería, a mi me aparece ese cuando la batería esta descargada o por morir.
Disculpen pudieron soluciónar , tengo el mismo problema ,solo tengo el mensaje pero la direccion no Esta duro focus 2009
maxmanimal de Argentina hace 3 años
Hola, lo pudiste resolver? a mi me hace lo mismo, motor averiado, direcc. Asist. , averiada y modo velocidad limitida. Así como viene se va sin ningún síntoma mecánico. Alguien que pueda orintarme?
@maxmanimalHola! Lo pudiste resolver? A mi me hace lo mismo
Justo me pasó lo mismo, lograste resolver el problema?
Hola Clau, pudiste resolver el problema? Yo tengo el mismo inconveniente que tú y no he dado con la falla
maxmanimal de Argentina hace un año
@RobertHola Robert, si si es como dicen la mayoria es un tema electronico detras del tablero por eso el falso contacto. Si te das coraje y te animas a resolverlo por tus medios hay un video en youtube como resolverlo es muy sencillo. En mi caso no me anime. Saludos
carlos316ortiz de México hace 5 años
Buenas a todos,
Alguien me puede indicar cual es el fusible de la direccion y si alguien lo soluciono cambiando ese fusible,
Ami me empezó a fallar unaves que se me descargo, le pase cables y como a unas 100 metros avansados se prendio la alarma aunque el volante continuava trabajando normal, unaves que detube mi marcha y lo prendi de nuevo ya el volante estaba muy duro.
De antemano gracias espero ya allan solocionado el problema
Alguien me puede indicar cual es el fusible de la direccion y si alguien lo soluciono cambiando ese fusible,
Ami me empezó a fallar unaves que se me descargo, le pase cables y como a unas 100 metros avansados se prendio la alarma aunque el volante continuava trabajando normal, unaves que detube mi marcha y lo prendi de nuevo ya el volante estaba muy duro.
De antemano gracias espero ya allan solocionado el problema
1
Hola me podrías indicar dónde se encuentra el fusible,me urge amigo muchas gracias
Puede que sea el fusible número 2 de 80 ampares que esta al lado de la bateria. Puede que sea el motor de la dirección que esta frente a la rueda del acompañante, o puede ser un sensor que esta bajo el tablero como me pasó a mi.
Cual es el sensor que esta bajo el tablero ya revise los fusibles y estan bien
Es el se sensor de ángulo de dirección y va ubicado donde entra la barra del volante en la dirección pero tienes que desmontar la direccion
Cuando iba manejando se me puso el mensaje de dirección de asistencia averiada revisar se puso el volante muy duro reporte el problema pero no me dan solución por favor si han tenido el mismo problema hay que reportarlo para que Ford se de cuenta que es un problema de fabrica y lo cubra por completo sin necesidad de pagar ya hay varios avisos de fallas en el 2013 Ford Focus 18883274236 este el número para reportar fallas en los carros de Ford.
Hola que tal ya recibiste algo respuesta por parte de Ford ? Ya pudiste solucionar tu problema ?
José Antonio de México hace 5 años
Me está pasando exactamente lo mismo tengo un Ford Focus SPORT 2009 me dice lo mismo de la dirección asistida averiada y la batería se me está descargando diario solo que el volante aún no se pone duro ¿ Que puedo hacer para repararlo?
Yo lo lleve a la agencia & como es costumbre no se hicieron responsables salio k estaba descompuesto la parte k mueve el volante pero me cobraban demasiado en la agencia lo saque por fuera compré la pieza en el Auto zone y fui con un mecánico por fuera y ahorita esta sirviendo perfecto
Alan Gr Gr de México hace 2 años
Lo pudiste resolver? Tengo un 2010, se prende el aviso de dirección averiada y se me apagan los sistemas como si se bajara la batería, ya llevo 4 baterías en un año.
@Miry12Hola que pieza fue? o donde se ubica para pedirla? gracias
Ford figo, se me descargó y cuando le pase batería, el volante ya estaba duro, me aparecen 3 testigos , dirección frenos y TC.
A mí automóvil le sucede lo mismo, más sin embargo al apagarlo y de nuevo dar marcha se le quita
Le aparece ocasionalmente pero apagandolo y volviéndolo a encender se le quita
Le aparece ocasionalmente pero apagandolo y volviéndolo a encender se le quita
A mi exactamente lo mismo, sólo que después se me descargó la batería y ya jamás se le quitó lo duro
Alan Gr Gr de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, ya le cambie 4 baterías, ya le chocaron el alternador y todo esta bien, me pasa cuando estoy casi detenido o estacionandome
Silvia Rivera de México hace 4 años
Hola tengo el problema aparece dirección averiada, que debo hacer q me sugieren
Hola amiga me interesa saber que hiciste o a dónde lo llevaste ya que tengo el mismo problema
Lo solucionaste ?? Que es?? Me esta pasando lo mismo que puede ser/ ??
Ford 2014 da mensaje de dirección asistida necesita revisión. La dirección se pone dura por momentos. Lo lleve al concesionario casa toro mala atención tardaron el carro más de una semana y luego dijeron que se debería cambiar el módulo de la dirección por costo de 18 millones. Estoy en Bogotá quien puede ayudarme a resolver este inconveniente.
A mi tambien me esta saliendo el aviso, como lo solucionaste?
@HVARPor si alguien en algún momento le vuelve a pasar lo mismo en uno de estos carros, yo pasé lo mismo, se me ponía dura la dirección y ni me prendía y hasta llegué a cambiar la batería porque se me dañó, el problema es mas eléctrico, yo lo resolví tirando un nuevo cable de tierra del negativo al motor, ya con eso el carro volvió a funcionar bien porque al parecer la tierra que hacía el contacto en el motor no estaba funcionando. Espero les sirva y no se dejen engañar, muchas fallas del focus del 2012 al 2018 son eléctricas y por ejemplo el cluck se daña más por módulo o por fuga y por eso es que se debe sellar bien y revisar la electricidad del carro, ya con eso su vehículo va a estar funcionando al 100
Es el relé de encendido 'soy electricista automotriz , lo cambie y listo
Yo igual esta bien el fusible la batería tiene 12.6 v
Hola amiga me interesa saber que paso con tu coche ya que apenas le está apareciendo al mío tu comentario es más reciente yo soy de México también o me ayudas diciéndome donde lo reparaste
Hola solo te aparece el mensaje , o también se pone dirá tu dirección
AndyCampos de México hace 4 años
Tengo un Ford Focus 2013 y también de la nada me salio la alerta de la Dirección Asistida Averiada y me cobran casi $45,000, ¿como repararon el suyo?
Hola ara mira el problema es sumamente censillo yo tengo un Focus 2013 y ayer igual se puso dura la dirección y aparecía, en el tablero transmisión averiada y al momento de escanearlo aparecía un código de falla número U03000 con descripción de falla interna en el módulo de la dirección entonces todo parece ser que el módulo no sirve o Prácticamente la dirección en conjunto está averiada Pero no es así. Pará esto necesitas un buen escáneer que pueda entrar a cada sistema en particular y tenga la capacidad de reprogramar los ángulos de dirección restablecer los valores de fabrica y que cuente con todas las funciones especíales. Pero bueno lo que yo hice fue ir a datos en vivo, leí todos los parámetros y todos estaba dentro de los rangos correctos con excepción de uno que es el del ángulo de dirección que debe de tener un rengo de + - 750 grados de giro en el volante y en el momento tenía una lectura de - 475778 grados de giro del volante entonces automáticamente me doy cuenta de que el sensor de aangulo de la dirección está dañado. Y no el modulo de la dirección ni la misma dirección. Lo cambie, reprograme ángulos de dirección en ABS system y reinicie abs system y problema arreglado. Casi nunca se tiene que cambiar la dirección completa, si obtienes un verdadero diagnóstico. Por lo que tienes quehacer es buscar un verdadero técnico automotriz. O si tu cuentas con el escáner competente te puedo asesorar vía Tel. Y también cuento con la dirección completa en $10,500 peso mx. Saludos y suerte.
1
Hola TORO, cómo puedo contactarte? tengo un Focus 2012 con la alarma encendida y la dirección muy dura. Mi correo es [email protected]
@TORODonde te contacto?
Te dejo mi correo a ver si puees escribirme para lo de la direccion. Estoy en CDMX. [email protected]
Te dejo mi correo a ver si puees escribirme para lo de la direccion. Estoy en CDMX. [email protected]
@TORODisculpa que sensor de angulo de direccion estaba dañado el que va en volante o en la cremallera? Lleva dos cual es el que cambio usted? Gracias. Saludos
Fernando Gómez de México hace 3 años
@TOROHola, Toro buenas tardes, oye tengo un problema con mi focus 2014 2L importado, soy de la cdmx, apenas me salió el mensaje de dirección hidráulica asistida con avería, sabrás a dónde puedo llevarlo, leí tu comentario y quisiera ver si me puedes apoyar con este tema. Saludos...
@Fernando GómezHola 👋 tienes alguna información tengo justo el mismo problema
Fernando Gómez de México hace 3 años
@Ana lauraHola Ana, buenos días, hasta ahorita no he tenido respuesta, pero leí varios comentarios de aquí y estoy agotando todas las posibles fallas antes de pagar los 15,000 pesos. Te mantendre informado sale!!
@TOROHola @TORO tengo el mismo problema con el Ford Focus SEL PLUS, me marca transmision averiada, me gustaria saber di es posible que me asesores un poco sobre el problema
@TOROA mí me pasa lo mismo. Supuestamente el mecánico me mandó a reparar la cremallera y cuando lo fui a retirar hice 10 cuadras y volvió a pasar lo mismo el mío es un focus 2015
@TORODisculpe que marca y modelo de escaner utilizo para el diagnostico de los modulos ??
Emanuel V (Queretaro) de México hace 4 años
Como pudieron arreglar este problema, el mio es ford focus 2012, apenas prendio
Sera el fusible? la cremallera?
Sera el fusible? la cremallera?
Es falla del sensor de velocidad, cambienlo cuesta menos de mil pesos en la agencia y lo cambian en algún taller
Es seguro que sea eso ? Ha mi ya van dos mecánicos que me dicen que es la caja de la dirección
Emanuel V (Queretaro) de México hace 3 años
Ya pude resolverlo, la agencia me cotizo en 45mil, y lo pude arreglar solo con 10mil, me reemplazaron la dirección electroasistida con una seminueva y la programación, ahorita esta jalando supr bien
Ami tambien seme puso duro el volante de un Ford Focus titanium 2012 y no encuentro la falla alguien sabe que puede ser la falla gracias
Logan ángel de México hace 4 años
Buenas yo compré un Focus 2009 Europa 75,000 kms me aparece falla en dirección asistida al prenderlo dura 5 segundos el mensaje y se apaga pero no se pone dura la dirección le cambie la batería y en 20 días no apareció, hoy volvió el mensaje 3 veces lo que notó que el sonido de la bomba siempre está encendida y no se si es normal así lo compre lo apago y dura 3 segundos encendida y se apaga es normal en estos carros?
Hola Logan Lograste solucionar el problema? a mi me esta pasando lo mismo, cuando enciendo el vehículo me aparece el mensaje, y luego que arranco se quita. La dirección no se pone dura.
Solo es el aviso que aparece y desaparece al dar marcha al vehículo.
Solo es el aviso que aparece y desaparece al dar marcha al vehículo.
Logan ángel de México hace 4 años
Mira amigo mi bomba de dirección se queda encendida siempre ya lo lleve a checar y me dijeron que tienen que cambiarla y que cuesta 16,000 pesos más o menos que un día va a tronar
Me paso igual con ayuda de un comentario de aquí igual revise la batería y el cable estaba flojo lo apreté correctamente y no me ha presentado la falla
Ya volvió la falla, la solución solo fue temporal, si alguien sabe como arreglarlo les agradecería me podrían mandar un mensaje a [email protected]
Hola buen día ami solo la cremallera me hace un ruido de como si algo arrastrara a alguien le a pasado o si estará x dañarse?(no se pone duro el volante) solo el ruido
Amigo kamaron es super censillo tu problema mira solo tienes que ajustar la
Si amigo camarón solo tienes que ajustar la banda va adentro de la dirección asistida es la que va del motor eléctrico a la barra es sencillo solo afloja los tornillo 🔩 torx y le das el ajuste no tienes que desmontar la dirección allí mismo se puede. Suerte
Hola me ayudan tengo el mismo problema ,solo aparece pero no está la dirección dura
Dispongo de direccion completa nueva focus soy de argentina envio a toda sudsmerica
Buen dia martin que pedis ? estoy en caba. Saludos
Hola, cómo están? Me estaría pasando el mismo problema, pero la dirección no se puso dura,ni cambio, solamente apareció la advertencia y enseguida desaparecio
Al entrar en mensajes no está la advertencia
Voy a probar si es la batería o algún fusible. Desde ya gracias
Al entrar en mensajes no está la advertencia
Voy a probar si es la batería o algún fusible. Desde ya gracias
Hola, Tengo un ford focus 2009 Version Europa Sport. Empezo a tener fallas electricas, testigos de la nada, hasta que comenzo a presentar el mensaje de "Asistencia averiada".
Investigando puede saber que normalmente los ford focus, es comun que se dañen del "CLUSTER" ya que con el tiempo se desoldan.
En mi caso aparecen problemas y de la nada desaparecen, deberias checar eso.
Investigando puede saber que normalmente los ford focus, es comun que se dañen del "CLUSTER" ya que con el tiempo se desoldan.
En mi caso aparecen problemas y de la nada desaparecen, deberias checar eso.
1
2
Buenas noches tengo un focus 2012 se parquio sin ninguna falla no se movio x 5 dias
Al prenderlo el volante esta duro y no arroga ningún mensaje ningún testigo prendido de mal funcionamiento
Al prenderlo el volante esta duro y no arroga ningún mensaje ningún testigo prendido de mal funcionamiento
Tengo Focus 2012, me empezó a aparecer el mensaje de dirección asistida averiada y después me reduce la velocidad. Por la dirección del auto está perfecta, pero este mensaje me aparece y me reduce la velocidad hasta cuándo voy por la carretera. Alguien sabe la solución?
Hola tengo un ford focus 2016 modelo SE 2.0, cuando iba andando note que la dirección estaba un poco extraña, luego de un rato me encendió una luz amarilla que tuviera cuidado con la dirección, posteriormente decidí parar y cuando pare se bloqueó la dirección osea se puso dura... el msj dice dirección averiada, si alguien sabe como poder ayudarme le agradecería
1
Damian krasser de Argentina hace 2 años
Hola Joaquin pudiste solucionar el problema?? Hoy ne paso exactamente lo mismo que describiste
Gracias
Gracias
Que tal, leí todos sus comentarios. A mi me paso lo mismo, sin embargo se descargo por completo la batería sin que el auto se apagara, ero dejando de funcionar lo eléctrico, y se reseteo en automático quedándose sin batería. Cabe mencionar que por la lluvia me ti el auto en grandes inundaciones. Espere a que secara y pase corriente, ya no volvió a presentar la falla.
Rafael haro Tejeda de México hace 2 años
Es el conector q alimenta el tablero la soldadura está agrietada por eso prende en rato la alarma
Como lo resolviste , yo tambien meti mi auto al agua , y a las horas me salio ese mensaje de la direccion averiada y el volante se puso duro
Me aparece la misma falla a mi, ford focus 2010 quien ya sabe el motivo para repararlo?
maxmanimal de Argentina hace un año
Es un tema electronico un falso contacto detras del tablero, hace que se ponga loco el instrumental. Saludos
Hola! Soy de Mexico, Guadalajara exactamente, tengo un focus HB 2012 con dirección asistida averiada, el volante no se movía, lo dejé, a la hora lo volví a prender y ya desapareció el testigo, tienen algún contacto de GDL que lo pueda revisar y reparar sin ser tan caro como en las agencias?
Alberto Márquez de México hace 7 meses
Una de las maneras mas sencillas es reprogramar la computadora para que elimine esa falla, abran la llave sin encender el carro, tocar a fondo el acelerador tres veces soltándolo y encienden el vehículo, es el sensor de la dirección o el fusible que va a lado de la batería.
ComentarDireccion dura
Ford Focus 2008 importado 84000 kms
El dia de ayer encendi el vehiculo y la direccion esta dura y aparece en el tablero el aviso de fallo de la direccion ,ya lo checaron y hay un fusible de 80 amperes dañado le hice un puente y empezo a quemarse el cable alguien me puede decir si es necesario el fusible de 80 amperios y si sigue quemando el fusible cual seria el problema.
4 casos
Alguien me puede compartir la solucion o que me recomiendan para solucionarlo
joel ibarra de México hace 9 años
El fusible de 80 amperes tiene una capacidad mayor a los normales, probablemente el puente que le pusiste no aguanto la corriente y por eso se empezó a quemar, te recomiendo que pongas el fusible correcto.
Ok si le cambio el fusible y lo vuelve a quemar que podria ser
Si le cambias el fusible lo va quemar, por lo que me dices tu carro trae un corto circuito, la parte dificil ya la hiciste que es ubicar en que cables y que sistema es el afectado, tienes que revisar esos cables y asegurarte de eliminar el corto, tu direccion es hidraulica o electronica? Tu respuesta me va servir para orientarte mejor
La direccion es electronica y tiene la bomba debajo del faro derecho
Ese fusible puede alimentar un relay, o la bomba directamente, usan mucha corriente eléctrica, asi que si vas a revisar tu mismo el cableado te recomiendo que sea con el switch de la llave cerrado, si el relay está bien, y el cableado también, entonces la bomba misma tiene un corto y va ser necesario reemplazarla, si no te animas a hacerlo tú, llevalo con un electrico y comentale el problema.
Necesito saber cuál es ese reley del que hablas donde está ubicado
Ya cheque el cableado y va directamente de la bateria a la bomba es un cable rojo y negro pero no se acciona la bomba ni en forma directa lo mas seguro que sea la bomba como dices. , oye tu sabes si se cambia el repuesto de la bomba. , y podria ser seguro que la caja de la direccion este buena verdad.
Ese cable rojo-negro es el que llega al fusible? Te encargo esa respuesta. Si, la bomba te la pueden vender, a lo que comentas tu carro es americano, es muy probable que autozone te la reciba al cambio por una reconstruida, de igual manera hay refaccionarias que tienen gente muy capaz y te consiguen cualquier cosa, te sugiero que cheques precios, solo hay que asegurarnos que sea la bomba el problema para que no vayas a hacer un gasto innecesario, otra pregunta, crees que tu mismo puedas quitar la bomba y poner la nueva? Asomate y analiza eso, a lo mejor tu puedes hacer todo
Mira el cable rojo sale de la caja de fusibles y reelevadores que se encuentra a un lado de la salpicadera izquierda por donde esta la bomba de frenos. , y el negro va a tierra fisica , por eso creo yo que al poner corriente a la bomba esta debe de funcionar pero ese fusible fiue el que se quemo. , por eso imagino que es la bomba ,y si creo poder cambiar la bomba esta se encuentra del ladl derecho abajo del faro del vehiculo...voy a intentar quitarla y mi duda es que si al poner corrientes directas a la bomba esta debe funcionar o depende de otra señal.
Hay una manera de saber si es la bomba el problema, te va costar un fusible a lo mejor, pero asi te aseguras, la bomba debe tener un conector, desconectala, y ponle el fusible nuevo en su lugar, y enciende el motor, si el fusible se quema de nuevo, quiere decir que la bomba no es el problema, y si NO se quema estamos en lo cierto, te digo porque esas bombas son caras y esa prueba será definitiva, avisame que pasa.
ComentarPerdida de potencia y se apaga en neutral 
Solucionado
Ford Focus 2000 4 puertas, 1 arbol 2.0 split sport 1350074 kms
Hola a todos. Tengo un focus 00 std, 2.0 y me presenta una falla dsps de unos 10 min de andar en marcha, al despegar como que se ahoga, se tironea un poco y dsps responde un poco, cuando agarro velocidad y lo dejo en neutral se apaga, lo cual lo prendo con velocidad o con llave ps es std, ya le limpie cuerpo de aceleracion, cambie cables, bujias, bobina, le cambie bomba de gasolina y salio peor ps se apagaba mas seguido y tenia que esperar 15 min para andar 5 y se volvía a apagar. Lo estuve revisando del vaso y encontre 2 cables de tierra en el conector, a lo cual 1 perdia tierra, buscare el conector para reemplazarlo, ya que llevo 2 semanas con este problema y ya me esta fastidiando
1 caso
Mejor respuesta (según Oscar)
El problema se solucionó al cambiar el vaso completo con todo y bomba, además cambie el conector de la bomba de la gasolina.
ComentarSteering assit failure
Ford Focus 2007 sport 2.0 168000 kms
Tengo un ford focus europa sport 2007 y se prendio el foco amarillo de la direccion, zumba al acelerar o frenar entre los 20, 40 km por hora la parte de enfrente. Que podria ser lo e llevado al taller me dicen que faltaba aliniacion balanceo, los hice i cambie amortiguadores traceros i no se a quitado. Gracias.
5 casos
Tengo el mismo problema y siempre he querido corregirle ese error
ComentarFalla en potencia o despegue.
Ford Focus 2002 LX 302000 kms
Hola amigos, espero alguien pueda ayudarme con el problema que tiene mi auto, hace un par de meses empezo con un problema ya bastante molesto al estar esperando en el semaforo el auto empieza a perder potencia y al estar el siga al momento de acelelar se tironea y se apaga y eso mismo sucede al pasar un tope y ni pensar en abanzar en segunda velocidad por que hace lo mismo, ya lo revisaron limpiaron inyectores, probraron presion de gasolina,todos los sensores y valvulas y no encontraron la falla me comentan que eso puede ser mas electrico que mecanico y en las subidas pronunciadas es lo mismo… Leer completa
6 respuestas
Tengo el mismo problema desde hace 5 años...le hab cambiado varias veces la goma del turbo,La ultima vez le cambiaron una horquilla y parece q ahora aguanta bien...sino tocará cambiar el turbo
Checa la manguera que esta atras del cuerno esa manguera termina donde estan conectada las bujias a mio le cambie las bujias y cables y continuaba igual pero sin querer encotre a otra persona en mi treabajo y le pregunte si su focus abria tenido una falla similar creeme salio en problema era esa manguera tenia un orificio y muy quebrada por el tiempo y calor temblaba mucho y se apagaba de repente se soluciono el problema
Tengo exactamente el mismo problema desde hace tiempo, desapareció cuando tomé la costumbre de traer el tanque casi lleno siempre (nunca a menos de medio tanque). Volvió a salir hace unos días que traía menos del medio. En las subidas le acelero, pero el auto anda superlento y parece que está por apagarse y en topes o semáforos tiembla y se apaga. El mecánico me dijo que es el sensor de la presión o de regulación del riel de combustible... pero la pieza es carísima y no tengo la seguridad de que ese sea el problema...
Cambia las terminales de tu bateria
Checa que tu bateria no este descargada
Revisa y que te cambien las conexiones que llegan alas terminales de la bateria, o bueno de una vez que te conecten los cables directamente, sentiras la gran diferencia en tu auto.
Checa que tu bateria no este descargada
Revisa y que te cambien las conexiones que llegan alas terminales de la bateria, o bueno de una vez que te conecten los cables directamente, sentiras la gran diferencia en tu auto.
Me pasaba lo mismo el carro se apagaba en los semáforos y vibraba mucho después de cambiarle barias cosas seguía igual , le cambie el tapón de la gasolina y se soluciono el problema.
ComentarRuifo de poleas
Ford Focus 2003 focus 3 puertas zx3 2.0 170000 kms
Lo que pasa es que hace poko le cambie la banda dek tiempo y ya abierto ps de una ves le puse los dos tensores que lleva la banda del tiempo junto con la bomba del agua tmb pero a llovido mucho aqui en mi region y empezo como a silvar cuando lo aceleras y lo lleve a checar y me dijeronvque podia ser los dos baleros tensores que le puse pero se habran resecado o ya no sirvieron los valeros y quisiera saber que podria ser puesto que si lo abren pa checarlo sale muy caro
1 caso
Los baleros no estan muy caros salen como 160 cada uno
ComentarDirección averiada
Ford Focus 2019 Ambiente 243666 kms
Buen día mi carro Focus 2009 ambiente me marca una alerta de dirección averiada tiene una fuga mínima en la manguera nada más cuando doy la vuelta a todo el volante me tira un Poko un gota o dos pero cuando pongo el menú de la pantalla en español me marca ese problema hoy me marco y me arrojo un tono de musica pero no se pone el volante duro ni nada apague moví el volante y no me maraca nada eso me lo hace de ves en cuando pe pueden apoyar
PS en otros modelos
Codigo PS en tablero Solucionado
Nissan Tiida 2010 4 puertas 35000 kms
Como se elimina el codigo PS o a que se debe ese codigo el volante se pone duro
104 casos
Ese testigo en tu tablero "PS" significa Power Steering, que tiene que ver con la dirección asistida, debajo del tablero tiene un pequeño motor que es el que está dejando de funcionar, por eso es que se pone duro el volante y prende el testigo de PS, tendrías que llevarlo a que te lo revisen mas a detalle, y chequen bien porque está fallando.
Rommel Arriaga de Honduras hace 7 años
Hola Diego, tengo este caso con mi Tiida, solo que ahora al poner en ignicion el tablero sale el "PS", pero ya no se pone duro el tablero, y escanee el carro y no habia ningun codigo de daño... tal vez me amplias al respecto si manejas este tema... gracias por tu ayuda... Bendiciones...
Si ya escaneaste tu vehículo y no te dio ningún código, ni presenta falla la dirección asistida, puedes probar desconectar la batería para que el código que te marca en el tablero de borre, en este carro la dirección es completamente eléctrica por lo tanto cualquier falla por mínima que sea te la marca en el tablero con el código PS, prueba haciendo lo que te dije y si se vuelve a prender te recomiendo lo lleves a algún taller especializado nissan.
Estimados Buenas tardes sin dudas me sirvió mucho sus comentarios, pero me es necesario agregar un aporte: PS revisar el fusible tipo L de color amarillo tiene tres resistencias, este se encuentra ubicado en el motor atrás de la batería, y por ultimo que fue lo que ami me paso y logre solucionar mi problema, debajo del manurio donde se encuentra el pedal de embrague esta el morral de cable del motor de dirección asistida a mi se me soltó, ajuste todos los enchufes y se me soluciono el problema, espero les sirva...
Miguel angel Romo lopez de México hace 3 años
Gracias mi carro me faltó no arranca se paro de repente
Gaby Gomez de México hace un año
@DiegoGracias por responder, el mío también se escaneo y lo único que salió es una falla en bujías, hasta el momento no queda duro el volante ni nada
@Gaby GomezHola a mi me pasa lo mismo pero a la vez se me apaga el carro a que se debe?
Marcela Mora de Costa Rica hace 7 años
Hola aparece un carro rojo intermitente en la parte inferior del centrp del tablero. Que significa esto.
En mi auto aparece un carro rojo intermitente en la parte inferior del centro del tablero. Qué significa esto. Me darán alguna respuesta ???
Ese carro rojo que aparece se relaciona con la alarma e inmovilizador, es normal que cuando esté apagado el vehículo, este foco parpadea.
Ok muchas gracias por toda tu ayuda. Es algo que nunca había prestado atención que quedaba parpadeando
Felipe cadtrejon de México hace 6 años
Exelentes tips, tambien note lo del carrito rojo abajo ahora ya se el porque parpadea gracias
En el mío prende mientas está avanzando el símbolo de un carro rojo con una llave atravesada, y después lo apago y espero un rato. Cuando lo quiero encender de nuevo ya no arranca. Ya lo llevamos a escanear, pero no salió nada, le tomaron un código y supuestamente lo arreglan, pero hace lo mismo, solo hace un viaje después de que le meten el código y luego ya no arranca. ¿Qué puedo hacer? O ¿Por qué se da esto?
1
andrescr87 de Costa Rica hace 3 años
Eso me paso a mi, un Nissan Tiida 2011, lo que sucedió fue que en la computadora que va en el motor se quemó un fusible y esto impedía que el receptor de la llave fuera reconocido
Alejandro Larios de México hace 3 años
Es el inmovilizador la llave tiene chip y el swick tiene un sensor que lo activas con tu llave cuando le pones seguro desde la puerta del chófer
@LuciaNo te reconoce la llave que te revisen los modulos
@LuciaMe pasó algo similar y se bloqueó el carro, (se inmovilizó) la solución fue hacer otra llave porque la que tenia estaba gastada y el auto ya no lo reconocí, por eso el bloqueo
Hola en mi carro se prendio la luz ps y el volante se pone duro donde lleva el deposito del liquido hidraulico o dnd lleva ese pequeño motor
Hola alguien sabe algo de como se quita el testigo ps de un nissan micra??
Alguien sabe donde puedo llevar mi tiida arregalr un codgo ps y como cuanto me cuesta
Se prende una luz roja al lado del marcador de bencina arriba del dibujo del cinturón de seguridad y el auto no parte
Buen dia yo necesito saber porque el motor perdio potenxia cascabeleaba y el ps se prendio la direccion no se puso dura. Se apago el motor se volvio a encender y quedo me pueden apoyar. Gracias
Me pasa igual, el carro se apaga, se prende PS Y LUEGO ARRANCA Y VUEL Y SE APAGA
Jherson mackxohal de Bolivia hace 7 años
Sobre el cascabeleo eso es sensor de detonacion y el ps debajo del tablero existe un motor dela direccion asistida qe deja de funcionar y sepone duro el volante
Hola Rafael llegaste a dar con el problema de tu carro por que pasa lo mismo.
Hola, me figura en el tablero I271, alguien sabe que es? Gracias
La falla es por q el fusible está dañado solo es cuestión de cambiarlo y listo desaparesera el código PS y el volante se pondrá blando el weco de el fusible es el elec parts para ser más específico el segundo de la parte de arriba
En mi caso es un livina xgear tambien se apaga y después de unos 15/30 minutos prende de nuevo , sera q es el fusible ?
Hola, tengo este caso con mi Tiida, en el tablero sale el "PS", no quiere prender... tal vez me amplias al respecto si manejas este tema... gracias por tu ayuda... Bendiciones...
Lilysanchez de México hace 6 años
B tardes tengo un march 2013 hace 3 dias me aparecio PS en el tablero y hoy se me apago y ya no me da corriente... ya probe con desconectar la pila y ya no arranca... ayuda!!
Heber ramos de México hace 6 años
A mi carro tida tida tía le prendió el código Ps y un motor a donde lo puedo llevar
Necesitas llevarlo a que lo escaneen generalmente los mecánicos cuentan con un escáner que se conecta a tu vehículo y te dice exactamente porque prendieron esos testigos. Si eres de México en la tienda Autozone tienen este servicio sin costo.
arnaldo Andrés montecino cornejo de Chile hace 3 años
@DiegoHola ami me paso lo mismo se prendió el ps y el volante se puso pesado que puede ser es un nissan versa 2015
Ola tengo un Tiida 2018 emedio del velocímetro tiene un botón lo presionó dice a lo vuelvo a presionar dice b para que es
Son dos odometros. Para que los utilices en lo que quieras ya sea para medir el kilometraje de servicio o de consumo de gas etc. Saludos
Buenas noches En mi nissan march me sale ps lo desconecte la bateria y n se borra pero funciona bien que puedo hacer parfabor
Tengo un nissan tiidia año 2013. Las luces del tablero no prenden con el comando de las luces. Si prenden al dar contacto y q dan prendidas. Es normal q funcionen asi.
Si completamente normal, en mi tida hatchback 2012 todo el tiempo esta prendido el tablero desde que abro el switch. Suerte
Hola mi auto no quiere encender sali de viaje y estuvo 15 dias sin prender ahora da arranque pero no enciende me podrian decir por que
'?
'?
Buenas quiero saber donde lleva el fusible de dirrecion asistida del nissan latio 2014
Tengo un Nissan Qashqai 2015. El día de ayer luego de haberme estacionado y al cabo de 1/2 hora quise reanudar mi viaje y en el tablero me aparece PS y el vehículo no quiso arrancar solo a tirones. Segun lo que me dijo el mecanico que es problema de bomba de bencina o el filtro de bencina si pudiera ayudarme muchas gracias
Disculpa me marca codigo PS y no quiere arrancar me podrias asistir
Hola Cristian, tengo ese problema me puedes decir cómo lo solucionaste?
Nazario escobedo lopez de México hace 2 años
Buenas noches tengo un nisan tiida 2017 se me apago de repente y me aparece un simbolo de PS qe es qe hago para qe buelba a funcionar necesito un consejo me llamo nazario gracias
Si Cristhian nos podrias como solucionaste este problema ya que en Mi Carro aaltima2 2008 Hybrid Tambie. Tengo el Mismo Problema Me Sale PS y el Volante se me pone Duro y Hasta Ahorita ningun eléctrico me a podiso Ayudar
Tengo un tida y de la nada marco el codigo ps y dejo de acelerar alguien podria ayudarme
Un saludo, mi tiida se le caen la revoluciones al punto de que se apaga en trancon, cuando el auto está con pista libre se conduce bien, llevo con este problema 3 semana, se mandaron a revisar los sensores, a sincronizar y no hay una solución a este problema. Últimamente se me encendió el testigo del Engine, pero un mecánico me dice que es el sensor del cuerpo de la aceleración, luego lo lleve a otro mecánico de confianza y me dice que es el sensor de oxígeno! Y otro que es sincronización que es lo que ya le mande hacer! Me parece muy raro porque el carro es 2017 y tiene 47.000 kilómetros cumplidos, agradezco mucho su ayuda. O si alguien a tenido este problema me ayude, en este momento me dejo tirado el auto, se me bajaron las revoluciones, no tiene fuerza y en cada start el carro intenta responder, pero se mantiene en 500 rpm y se apaga!
Eso es por el Switch que se conecta al alternador, al parecer no le llega la corriente necesaria y pues tendrías que revisar ese conector o el cableado del mismo, a mi me pasó lo mismo
Tengo el botón rojo en forma de carro encendido , qué puede ser, será grave? Gracias
No es grave, es una luz del indicador de inmobilización, es normal que encienda y luego se apague. Cuando tranques el vehículo va a quedar parpadeando unos 30 segundos aproximadamente, te indica que está funcionando bien. Saludos.
Hola, a mi se me apaga el carro y se prende el código PS en el tablero y tarda en prender de nuevo
Hola buen dia tengo un sentra 2014 automatico el carro se me apago cuando iva en marcha parpadearon las luces de ps en el tablero el volante se puso muy duro y cuando lo intente prender marca en el tablero ps y no arranca. Qlguien me puede ayudar
Hola! En mi carro cuando estoy andando, paro en un semáforo o en alguna salida, se enciende la luz de falla (Check engine) y PS, el embrague se ablanda y no entran los cambios, y no puedo salir. Luego lo apago vuelvo a encender, se apagan las luces de falla y PS y sale normalmente. Hice las pruebas básicas del embrague (parado en segunda acelero, suelto el embrague y se apaga bien; y andando en tercera acelero y la velocidad sube conforme a las vueltas) y pareciera que está bien. Será la dirección asistida (PS) o alguna otra cosa del embrague? Tiene 160.000 km y nunca fue reparado... Tiida Tekna 2008.
Hola buenas tardes a mi me pasa igual con mo jac j2 se prende el ps se pone duro el timon y cuando Esta normal el timon vibra demasiado alguien me puede explicar lo escanearon y no presenta falla alguna espero solucionar esto por este medio escucho opiniones gracias
Marcela Mora de Costa Rica hace 4 años
Cuando mi carro presenro la vibracion en el timón era que tenia un problema de los discos de los frenos. Le pulieron los discos y se corrigio el problema.
Hola mi auto está igual con código ps, pero también cuando bajo del vehículo pasa un poco de corriente al cerrar la puerta
Tengo un march 2015 aparece codigo ps , al pricipio no prendia ese codigo pero no daba marcha ahora si ya lo marca pero no da marcha esta como si la bateria no estuviera cargando
Carlos campo de Colombia hace 4 años
Por favor mi automóvil Nissan tiida modelo 2012 no prende, y sale esto en el tablero
1
Ami me aparece ese código me podrán decir de que es por favor y gracias
1
Buenas en mi Tiida aparece el código PS durante 5-10 segundos cuando el carro está encendido y luego desaparece eso es normal ???
Holaa, que puede ser que este fallando marca las letras SP y de repente se apaga y no desarrolla solo llega gasta 80
Buen día! El carro arranca pero no acelera es un tida 2009
Que hago??
Que hago??
Maria Sebastiana godoy de Argentina hace 4 años
No arranca el motor y bateria nueva,bocina funciona
En mi caso tengo un sentra 2014 y cuando paso eso lo lleve a la agencia y le cambiaron la bomba de gasolina y quedó listo espero y sirva el comentario
Mayte de la cruz de Perú hace 4 años
Buenas noches yo tengo un nissan march 2005 y se me activo el PS cuando pasa el scanner se borra y a las horas se vuelve activar el timon se pone duro quisiera saber a que se debe
Que significa el codigo 4218 aparece en la pantalla y luego desaparece donde esta el kilometraje, en un nissan tiida 2012
Horrible experiencia con Nissan Versa 2016 se me detuvo de la nada, afortunadamente fue en la vecindad y no en carretera, marco PS y tome todas las sugerencias en esta página y nada funcionó. Aun estamos en la búsqueda de que podrá ser
Alberto Urbina de Honduras hace 3 años
Mi carro es una Qashqai, año 2012, calentó el motor en marcha, lo apagué, dejé pasar 30 minutos y le puse coolant, luego quise encenderlo y no encendió. Apareció el testigo de PS. No lo toqué más hasta el siguiente día puse posición de encendido y PS sigue y no enciende...Qué puedo hacer?
Camerino Santiago Vicente de México hace 3 años
Una pregunta amigos alguien me puede ayudar mi carro se apaga y se pone el código PS como si se aogara o no tuviera gasolina
Mi Tiida 2012 activo la alarma y el seguro con el control y solo se quitan los seguros y se desactiva la alarma, qué puedo hacer?
Hola una pregunta,tengo una Infiniti 2013 le salio el ps y prende pero no acelera esta inmovil k debo hacer
Hola Diego buenas noches, mi carro tiene también falla con e PS, lo lleve en dos lugares para ponerle el Scanner y no pudieron resolverme, que puede ser esto? Ayuda por favor.
Buenas, a mi me sucede que al dar contacto cob la llave se enciende el PS por 2 o 3 segundos y junto con eĺ un tipo termómetro o medidor de temperatura de color rojo despues de 3 segundos se apaga y funciona correctamente, pero todo esto sucede solo hace unos dias. Si alguien sabe me puede indicar que podria estar fallando??muchas gracias
Nazario escobedo lopez de México hace 2 años
Se me qedo paeado el carro y no qiso prender me aparece en el tablero ps qe se inifica eso ay solucion para areglarlo se me pone duro el volante
Camerino Santiago Vicente de México hace 2 años
Tengo una pregunta xq mi Tiida 2010 echa bastante vapor yo digo que es vapor xq no tiene ningún olor lo encendí como 3 o 4 minutos y lo sigue asiendo fue Arraiz de que lo moví apagado pero es bastante humo o vapor
Mejor respuesta (según karina)
elisabet55 de Argentina hace 2 años
Hola gente ! me aparece tambien el codigo ps en el tablero. Tendra relacion con que le cambiaron las pastillas de freno ?
Hoy le cambie la batería al carro , tú crees que se me apague el carro manejando?
Buenos días, he tenido problemas con mi Tiida, modelo 2010, en noviembre del año pasado el volante se puso duro, no lo podía mover y en el tablero apareció PS, revisaron la batería, los fusibles y no encontraron el fallo, después de todo eso lo moví para llevarlo a mi casa y lo estuve usando casi un año, pero resulta que nuevamente se volvió a presentar el problema, pasa que se pone duro el volante, lo apago y espero unos minutos y lo vuelvo a encender, desaparece el PS y el volante se afloja y sigo manejando, me dijeron que podía ser la dirección asistida, pero también me comentaron que si fuera eso que el volante no aflojaría, me han escaneado el carro y según que el código que aparece no marca la dirección, que según es el brazo, alguien me puede ayudar por favor para tener claro que pueda ser y así llegar a la raíz del problema.
Hola a mi se me prendio el ps de mi nissan 2017 y dice el mecacico que es el servo motor alguien que me ayude por que no tengo mecanico de confianza
Tengo un problema con mi ventilador no se apaga por ratos o lapsos largos ya cambié mangueras bulbos fusibles no tengo fugas y sigue con lo mismo
Javier Guzman de México hace 4 meses
Que significa cómo motor amarillo en el tablero
ComentarEnciende testigo de dirección código 68 Solucionado
Chevrolet Spark 2016 LT 10000 kms
Mi carro a partir de los 6 mil km, ha encendido 4 ocasiones el testigo de la dirección, pero al apagar el coche y volverlo a encender ya no aparece, en el servicio de los 10 mil lo he reportado en el concesionario y no detectaron la falla, revisaron el sistema eléctrico pero sin éxito, solo me han indicado que cuando encienda acuda con cualquier distribuidor para que en ese momento pasen el escáner. Alguien ya ha tenido esta misma situación?
51 casos
Yo tengo un espark 2016 y se pasó una semana y no le ayaron soluciono al código 68 alguien sabe una solución al código
Tengo un ng 2018 y le paso exactamente lo mismo me lo acaban de entregar de una colicion le cambiaron amortiguador y orquilla y pues pense que avia quedado bien pero apenas prendio eso cuando lo apague se quito pero se quedo el check prendido alguien a encontrado la falla
1
Davidandraca de México hace 5 años
Por qué aparece el código y cuál fue la solución
HumbertoAHJ de México hace 5 años
Me paso lo mismo no te ha fallado desde que te paso eso
A mi sparck ng 2017 tambien le aparece codigo 68 prende el testigo de la direccion, luego abs y freno de mano. Cuando se quita queda prendido el check. Alguien me puede ayudar.
1
miguel rivera de México hace 5 años
A mi me acaba de suceder ya saben cual es el motivo
Hola a mi me apareció el código 68 y traigo la llanta de refacción adelante es por eso el código? antier sábado en la noche me tronó una llanta y el domingo pusimos la refacción pero a penas hoy lunes que abren todo voy a ir por llantas.
Me acaba de pasar exactamente lo mismo. En cuanto le puse la llanta de refacción adelante y avance unos 500mts me marcó el error
Sergio Vargas de México hace 4 años
A mi también me pasó lo mismo, se me pinchó la llanta y puse la de refaccion y a 2km aprox salió el código 68, en el manual aparece que es un servicio a dirección hidráulica, supongo que aparece por que el carro está desnivelado y el sensor marca ese desnivel.
Confirmo, me acaba de suceder, llanta frontal ponchada, refaccion enfrente, direccion hidraulica desactivada, y velocimetro en 0, y code 68
Gerard Carreritus de México hace 4 años
En conclusión podemos decir que cuando detecta un desbalance en la dirección electroasistida enciende el testigo
Sergio Vargas de México hace 4 años
Concuerdo contigo, si es que alguien más tienen otra conclusión, por que ya le cambié la llanta de refaccion y dejo de mandarme ese testigo, solo quedo el check engine prendido pero lo quite retirando la batería unos minutos y como nuevo. :)
Gerard Carreritus de México hace 4 años
En mi caso me ha vuelto a encender esporádicamente cuando estoy estacionando mi carro que doy a tope la dirección posiblemente la resistencia que hace y el que haya un bache o desnivel , con solo apagar - encender el vehículo hace el reset y listo
Hola buenas tardes disculpa Yo tengo un spark 2018 igual me acaba de prender lo mismo pero mi carro no enciende pudiste arreglar tu falla ?
@PatoBuenas tardes disculpe cuál fue la solución acaba de pasar lo mismo pero el mío no enciende
Jesús Miguel de México hace un año
AMI me pasó pero por q se me poncho la llanta y puse la de refaccion adelante y me apareció en unos minutos ese código al momento q volvi a poner la llanta normal se quedó iwal el código y conectaron el escáner y no traía nada solo me dijeron q fue por la llanta de refaccion q el sensor no detectaba la llanta adecuada
Spark México de México hace 4 años
Cambié frenos, unos 15 días después caí en un bache y rajé la llanta, un tonto me ayudó a cambiarla y no me cercioré de que lo hiciera bien. Cuando llegué a la talacheria el talachero me dijo que estaban mal colocados los tornillos (birlos). Justo andando con la de refacción, el carro botó el código 68, caminaba pero no revolucionaba, la dirección no servía, prendía indicador de dirección hidráulica, abs y freno de mano, al apagarlo se borraba y andaba pero aprox cada 5 km se botaban de nuevo hasta que de plano se quedó el del check encendido.
Como comento, la falla le salió unos 4-5 km después de haber caído en un bache y tras llevar puesta la de refacción (mal colocada según info del talachero)
Así que lo lleve a la agencia y tras revisarlo me dijeron que los que le habían cambiado frenos lo habían hecho un poco mal... y tocado sensores y que mis birlos estaban chuecos y ya requerían cambio pues los habían puesto mal...
Sin embargo yo no creo que hayan sido los q me cambiaron frenos pues todo coincidió con el día del bache y el cambio de llanta, yo digo que fue por el trancazo del bache o bien por el baboso que me puso la llanta mal y me dicen en la agencia que el carro detectó que algo estaba mal con la llanta (sistema de frenos), y al no corregirse se van secuenciando códigos y códigos hasta encender el del check engine (no es que todo le esté fallando...) así que me dijeron que habían colocado bien las cosas, que le habían borrado códigos y hasta ahorita con 150 km recorridos en carretera desde que me lo entregaron el lunes no ha vuelto a dar problema.
Como comento, la falla le salió unos 4-5 km después de haber caído en un bache y tras llevar puesta la de refacción (mal colocada según info del talachero)
Así que lo lleve a la agencia y tras revisarlo me dijeron que los que le habían cambiado frenos lo habían hecho un poco mal... y tocado sensores y que mis birlos estaban chuecos y ya requerían cambio pues los habían puesto mal...
Sin embargo yo no creo que hayan sido los q me cambiaron frenos pues todo coincidió con el día del bache y el cambio de llanta, yo digo que fue por el trancazo del bache o bien por el baboso que me puso la llanta mal y me dicen en la agencia que el carro detectó que algo estaba mal con la llanta (sistema de frenos), y al no corregirse se van secuenciando códigos y códigos hasta encender el del check engine (no es que todo le esté fallando...) así que me dijeron que habían colocado bien las cosas, que le habían borrado códigos y hasta ahorita con 150 km recorridos en carretera desde que me lo entregaron el lunes no ha vuelto a dar problema.
gerard carreraritus de México hace 4 años
Al parecer y por deducción creo que al desbalancearse los sensores de la dirección es que enciende este indicador, ya que a muchos nos ha sucedido sin que tenga algún daño evidente (salvo Spark Mexico que fue por un bache).
Geovanny Catzin de México hace 4 años
Al tener la llanta de refaccion adelante el vehículo tiene una lectura diferente en los sensores de rueda abs lo cual hacen que el código se encienda
Hola tengo un problema con mi chevrolet spark lt 2016, el velocímetro esta al máximo, las revoluciones y el nivel de bencina están bien, alguien sabe que puede ser. Saludos
Alejandro encinas de México hace 4 años
Jajajajajajaja si es por la llanta delantera extra,amigos confirme leyendo sus comentarios,le acabo de meter una nueva adelante y ya jamás le apareció no lo había tomado en cuenta no hay de que preocuparse
Buenos días, al parecer es el des balanceo que lo indica el sensor, yo traigo la refacción en la rueda trasera y marca lo mismo para un Spark Ng 2017.
A mi me paso lo mismo puse la refaccion en una rueda trasera y se prendió el código 68 abs y check engine además de poner e dura la dirección puse la llanta original y todo volvió a la normalidad solo quedó prendido el check engine saben como solucionarlo se necesita scanner???
@MemoriasArriba comentan que le quites la pila unos minutos y se borra el check
[email protected] de México hace 3 años
Al tratarlo de encender no arranca y suma la bomba de gasolina,después ya no ,aparece la llave amarilla y el libro con code 68
Yira López de Panamá hace 3 años
Hola, alguien sabe que es Code 39 en Chevrolet Spark 2019.
Mejor respuesta (según Gerard Carreritus)
Gerard Carreritus de México hace 3 años
Cuando tiene un des balance la dirección es que se enciende ese testigo, ya sea por falta de aire en neumático o que se ponga la refacción
Me acaba de suceder, se me trono la llanta y puse la de refacción tipo carretilla y apareció el código 68 espero que se quite al instalar la llanta normal
Gerard Carreritus de México hace 3 años
De hecho a mi con apagar y prender el coche se solucionó, posteriormente calibre llantas y ya
Hola que tal compré un spark 2018 rs, en el medio encima de los agujeros de salida de aire falta una pantalla creo, alguien me dice como se llama y cuánto cuesta aproximadamente, gracias
Esto muchas veces se debe a que la batería ya no funciona corectamente y no da el voltaje q se nesesita
A mí me pasó lo mismo cuál fue la solución mi mecánico no lo encuentra
DesignErik de México hace 2 años
Spark 2017 LTZ, se arreglo cremallera por colisión, apareció el código 68 cuando se da vuelta brusca o al llegar a una distancia larga, al prender y apagar el auto se borra dicho código. Nota: al ir muy despacio "a vuelta de rueda" se cargaba hacia un lado el volante (creí que no habían arreglado bien la cremallera). SOLUCION! llevarlo al auto eléctrico a que lo vuelvan a CALIBRAR o RECONFIGURAR, solo eso SANTO REMEDIO ya no aparece el código y no se recarga el volante. TIP: Acudan por un escaneo (les ahorrará muchos dolores de cabeza y economicos) hoy en día los carros tienen monton de sensores. Saludos desde GDL Jal. Mex
Me paso lo mismo con mi spark 2017, se me poncho la llanta delantera del lado del chofer y cuando puese la refaccion camine 500 mts y se puso el odometro en 0 y marco el codigo 68, llegue a la bulcanizadora cambiaron de llanta y se quito el error... ojala y les sirva este comentario, saludos
Sol Zi Martinez de México hace 2 años
Hola, amigos. A mi me acaba de pasar, tenía un tornillo en una llanta, pero no fué delantera, fué de una trasera, al parecer detecta el desbalance en todas las llantas, ya me había pasado antes con las delanteras, y pues al poner la llanta original se quita el código. Lo único malo es que no se quita el de check engine. Solo hay que escanearlo para que se quite. Espero les ayude el comentario.
En mi Spark 2016 lite, el check se enciende en dias de lluvia en que el carro atraviesa un arroyo. Pierde fuerza, como si se pelara una correa y no acelera, luego de unos segundos de ir a baja velocidad, vuelve a normalizar la fuerza en el carro. Quién puede diagnosticar qué pasa?. . .
Al mío solo le prendió xq se me poncho la llanta delantera de mi lado del chófer y puse la de refaccion y el maldito carro se empezó afrenar solo , se prendieron varios códigos. El código 68 más el abs y el de la dirección. Llegue a la llantera y cambie la llanta original y se acabo el show. Me izo pasar un susto xq el carro se afrena y se amarraba la dirección
ComentarTestigo de dirección Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Style Active 2007 2.5 150000 kms
Les comparto mi experiencia con el problema del testigo de dirección en un Bora 2007 Style Active ya que lo he sufrido desde mayo 2012. Espero que esta información les sea útil.
El coche lo compré usado en una agencia (seguramente por eso lo vendieron) y como al mes, se prendió el testigo de la dirección en amarillo y la dirección se puso un poco dura. Como andaba en carretera y el coche funcionaba, seguí mi viaje. En una gasolinería me detuve a verificar los niveles, buscando el depósito de líquido de la dirección. No lo pudimos encontrar y un mecánico cercano dijo que le pusiera aceite al m… Leer completa
27 casos
Gracias Jorge y donde puedo ubicar al especialista ultimo que te atendio tu bora style 2007, la verdad es la primera vez que sucede al auto de mi esposa y espero no sea algo grave, mas he aprendido lo indicado por tu tecnico y me quedo con su teoria y sabienza de que primero la direccion es electronica no hay deposito para liquido de hidraulico, (yo no lo he visto por cierto el sabado 12 ene 14 lo revise y cheque aceite le instale un litro de SW-50 sintetico es el que le gargo, y solo veo el de anticongelante y el del agua para limpia parabrisas,) y su computadora es independinte me refiero a la de la dirección, pero...es visible en la misma conexión. Los mecanicos tiene computadoras pero una sola, en fin muchas gracias. Solo espero nos indiques algun numero telefonico o la direccion para ubicarle, esa gente honesta y trabajadora debe ser conocida para que nos apoye muchas gracias y excelente año 2014.
Jorge Vieyra de México hace 10 años
Buenas tardes. El teléfono del especialista es el 5697.8471, está en la Ciudad de México. Hasta hoy vamos bien, no se ha presentado la falla, aunque habrá que esperar al menos unos 1,000 kms. más.
Argenis vieyra de México hace 2 años
Podrías compartirnos la ubicación me comunique y creo ya cambio de teléfono muchas gracias.
Colega para empezar tu direccion es electromecanica y nunca vas a encontrar deposito de aceite llevalo especialista soy de puebla y si gustas te mando con uno
Hola tu especialista en Puebla, me puedes pasar el numero por favor. Empece hoy con el mismo problema de la direccion.
Ojo resulta que era la bateria. La cambie por que ya estaba dando problemas y se apago el testigo
Tengo el mismo problema se prende el testigo de la dirección y se apaga en ocasiones sin razon aparente... seguramente iré a ver a tu mecánico, solo quisiera saber los resultados de aquella revisión, vi que hasta hace 2 meses aun seguias evaluando como iba todo... quiero asegurarme pues mejor llevar el coche (y gastar) con gente confiable.
Hola Jorge,
Como comenta Laura, tambien me gustaria saber el resultado de aquella reparación para ir con tu mecanico, me aparecio la misma falla hace un par de semanas (testigo en amarillo y direccion rigida en algunas ocasiones) y ahora no quiero mover el coche por temor a que le suceda algo mas grave.
Como comenta Laura, tambien me gustaria saber el resultado de aquella reparación para ir con tu mecanico, me aparecio la misma falla hace un par de semanas (testigo en amarillo y direccion rigida en algunas ocasiones) y ahora no quiero mover el coche por temor a que le suceda algo mas grave.
Mejor respuesta (según Jorge Vieyra)
Jorge Vieyra de México hace 10 años
Hola buenas tardes, les comento que a la fecha no se ha vuelto a presentar la falla y ya han pasado más de 6,000 kms. por lo que por mi parte lo doy por resuelto. Espero que les sirviera mi experiencia y puedan arreglar sus coches. Suerte!
Hola Jorge oye y podrás decir el costo de tu reparación y en realidad que fue lo que hizo para tener buen resultado
Hola Jorge, me acaba de pasar este problema, la verdad es que es la primera vez que veo que se prende el foco y fue alrededor de 5 minutos, la verdad es que estoy muy nerviosa y agradezco de tu post, quisiera pedirte el contacto de tu mecánico para llamarle. Gracias!
Gracias Jorge por comentar tú experiencia ,tomare nota del telefono de tu mecanico ya que estoy pasando por el miso problema y tienes razon eso de gastar en la agencia y no le den al problema , ya me paso. Despues escribire como sali de esto.
HectorVw08 de México hace 10 años
Hola , que tal a mi me paso similar en un Bora 2008 , ademas de la direccion me prendia ABS , ASR , Freno de mano y no marcaba el velocimetro , lo lleve a dos talleres y no me daban solución, hasta que revise la caja de fusibles que esta junto a la bateria un fusible de 5 Amp estaba quemado , lo cambie y todo solucionado , incluso la direccion volvio a ser mucho mas ligera y se borraron todos los testigos, espero les sirva
Jorge que afortunado fuiste al encontrar una buena solusion, y sobretodo un buen mecanico que te diera con la solusion, como bien dices hay muchos que se atreven a diagnosticar y cambiar piezas sin importarles el gasto que generan a nuestros bolsillos. Les comento lo siguiente: tengo un bora 2007 stile active comprado de agencia y hace aproximadamente seis meses me presento ese fallo, después de un recorrido en carretera de unos 140 kl. Al hacer una parada de unos 10 minutos con motor apagado, al arrancar nuevamente presento fallas en tablero, prendieron varios testigos y pitidos indicando STOP y variaciones en indicadores, "SUSTO", dirección muy dura pero motor estable y andando. Lo estacione en casa y al dia siguiente preocupado lo encendí y todo en orden, nada de indicadores y todo bien, unos días después volvió hacer lo mismo, pero esta ves quedo el testigo del volante en color naranja, le hicieron servicio, y ninguna falla excepto que no se le borro nunca ese testigo, Un dia llega mi esposa lo estaciona frente a casa y regresa a el en solo unos minutos, y zaz... testigo en rojo, indicación de stop y dirección muy dura... asustada no lo movio mas, es mas no tenia la fuerza para dar vuelta al volante. Lo traslade a un taller, en carretera tiende a estar floja la dirección y poniéndose exageradamente dura al hacer maniobras. Tres talleres y coincidieron en cambiar caja de dirección, fui con el de mas confianza y la cambio, pero... después de cambiar con tres direfentes, siempre presento mismo problema. Lo traslade a otro municipio con otro taller, compre otra dirección, y se hizo el cambio reprogramaron y funciono, pero a los dos días fallo, nuevamente se lo llevo mismo mecanico y nuevamente reprogramación y funcionando, asi dos meses y nuevamente el fallo, y es en este punto donde estoy. Les comento ahora que el fallo de la primer caja fue porque le entro agua al modulo, presento fallos eléctricos y cortos circuitos en su interior y termino quemándose los circuitos. Increíblemente o mala suerte la otra caja que compre, después de una fuerte lluvia fallo, y resulto el mismo problema, agua en el modulo, esta vez se escuchaba ruidos en el modulo, por lo que le desconecte el positivo que lo alimenta asta que lo reviso nuevamente mecanico, quien me comento fue acertado haber hecho esto, la caja se recupero, y en la ultima reprogramación les comentaba que funciono al 100%, pero en este ultimo fallo también fue después de una buena lluvia, y nuevamente salio agua del modulo. Inversión 13 mil pesos y estoy en las mismas. Es casualidad o estas cajas no vienen bien selladas o que es lo que esta pasando, me temo esta vez que también esta quemado el modulo porque ya no hay comunicación con el, ya se escaneo con el VAG COM, y no da señales de vida. Tendra reparación, tengo que cambiar por otra? DESESPERACION Y POBREZA DE BOLSILLO. Saludos a todos quienes comenyan y ayudan a solucionar problemas de otros con sus comentarios apoyos ayudas y sugerencias. Aun sigue sin fallar tu bora?
Les comento, hace algunos días compre un golf GTI 2007, en perfectas condiciones, pero esta persona que se lo compre, lo tenia bajito el coche con resortes deportivos pero así no me gusta así, entonces opte por ir y cambiarlos y poner los que vienen de agencia debido a que viaje en carretera, entonces los cambian y aparece el testigo en rojo, no se que pasa pero ya no jala la dirección se puso roja. Espero me puedan ayudar ya que un mecánico me dijo que es la caja de dirección y esta super cara.
Hola. Si Gracias al cielo existen estos sitios de gran ayuda. Tengo un hora 2008, y el problema es q cuando el carro esta parado el volante se mueve solo, y al mantenerlo en marcha se jala hacia derecha ya lo chocaron. Muchos mecánicos y casi todos iniciaban diciendo esta desalineado, en fin al día de hoy no se que tiene, alguien que me ayude?...
Ahora bien también la caja de velocidades el calentarme después de 30 minutos de estar en marcha al frenar la caja golpetea, y al meter la reversa. Leí que es el cuerpo de válvulas de la caja y cuesta alrededor de 7000 mil, leyendo encontré que en el D.F. Venden el cuerpo original en 4000, este dato lo escribo porque le puede ayudar a alguien... Suerte y espero alguien me pueda ayudar
Ahora bien también la caja de velocidades el calentarme después de 30 minutos de estar en marcha al frenar la caja golpetea, y al meter la reversa. Leí que es el cuerpo de válvulas de la caja y cuesta alrededor de 7000 mil, leyendo encontré que en el D.F. Venden el cuerpo original en 4000, este dato lo escribo porque le puede ayudar a alguien... Suerte y espero alguien me pueda ayudar
Hola Ignacio
Fui uno de los que probe reseteando los errores y ya nunca se prendió el testigo de la direccion, el problema que mencionas de la dirección revisa si no tiene un corto la caja de la dirección (que te chequechequen el arnés porque con el tiempo se pela y se juntan los cables), y de la caja de velocidades Checa si es el cuerpo de válvulas, no siempre se tiene que cambiar, algunas veces se puede arreglar saber pieza, también ten en cuenta que si bien la caja tiptonic es "libre de mantenimiento" sería bueno que antes de hacerle algo mayor le cambiarás el aceite a la caja porque tiende a acumular residuos que evitan que tenga buen desempeño, yo le cambie en la agencia el cuerpo de válvulas porque en tercera al cambiar a 4ta bajan un poco las revoluciones y después de sacarme 15mil pesos sigue igual el coche pero no ha mejorado ni empeorado y ya lleva más de 6 mil kms así que veré si es la computadora pero ánimo, el chiste es agotar todo antes de hacer una reparación costosa que al final se puede solucionar con poco dinero, te lo digo tmb porque tornaba la dirección y me sacaron 1000 pesos por un guardapolvos y al final le faltaba un tornillo del amortiguador que me costó 200 pesos y santo remedio, voy a investigar tu falla a ver si te puedo ayudar
Saludos y suerte
Fui uno de los que probe reseteando los errores y ya nunca se prendió el testigo de la direccion, el problema que mencionas de la dirección revisa si no tiene un corto la caja de la dirección (que te chequechequen el arnés porque con el tiempo se pela y se juntan los cables), y de la caja de velocidades Checa si es el cuerpo de válvulas, no siempre se tiene que cambiar, algunas veces se puede arreglar saber pieza, también ten en cuenta que si bien la caja tiptonic es "libre de mantenimiento" sería bueno que antes de hacerle algo mayor le cambiarás el aceite a la caja porque tiende a acumular residuos que evitan que tenga buen desempeño, yo le cambie en la agencia el cuerpo de válvulas porque en tercera al cambiar a 4ta bajan un poco las revoluciones y después de sacarme 15mil pesos sigue igual el coche pero no ha mejorado ni empeorado y ya lleva más de 6 mil kms así que veré si es la computadora pero ánimo, el chiste es agotar todo antes de hacer una reparación costosa que al final se puede solucionar con poco dinero, te lo digo tmb porque tornaba la dirección y me sacaron 1000 pesos por un guardapolvos y al final le faltaba un tornillo del amortiguador que me costó 200 pesos y santo remedio, voy a investigar tu falla a ver si te puedo ayudar
Saludos y suerte
Un buen mecanico para esa falla en Leon Guanajuato?? se los voy a agradecer mucho
Martin Ruiz de México hace 8 años
Tengo una duda...el mecánico con el que fusite re programo la caja de dirección o la mando programar? Si conocen algun mecánico o eléctrico que me recomienden en Monterrey les agradecería...saludos
Todavia no encuentras quien la programe a mi tambien me falla mi bora 2008
Buenas noches, disculpen q resultados les dio el mecánico especialista en direcciones de la ciudad de México. ??
Tengo un bora 2007,sufrió impacto por colisión en la parte frontal derecha,no sufrió daño en suspensión, se activaron los iconos en amarillo y rojo de la dirección asistida,se hizo la prueba de 10y 20 km, y se borró,pero transitando en carretera pasando por ligero bache nuevamente se encendió y el volante se puso duro,lo lleve a taller,él diagnóstico es posible daño en la caja,hay q abrirla y ver si está dañada, con los buenos comentarios q veo voy a sugerir revisar las líneas,posiblemente ahí este el daño, mi duda es si este daño pudo provocarse por el impacto,lo extraño es q la suspensión no se dañó,agradeceré sus comentarios,saludos.
Hola. Antes de permitir que abran tu caja, trata de que un experto en cajas, conecte su VAG a fin de tener comunicación entre módulos y sensores para reprogramar, como comenta Daniel, muchas veces queda, puede ser que con el impacto se haya perdido momentáneamente la comunicación entre módulos y sensores, provocando el fallo. Estas cajas vienen selladas y no es recomendable abrirlas, a menos que sea alguien que sabe de estos asuntos y sea electrónico, adentro no hay mas que circuitos, y puede ser mayor el daño si no se sabe que es lo que se tiene que arreglar, además de que tendrías que comprar una usada para refaccionamiento, ya que estas las venden como pieza completa, mucha suerte y sigue comentando. Saludos.
Un buen electromecánico especialista en direcciones de Bora, aquí en León Gto. Gracias
Tengo el mismo fallo algun mecanico que me recomienden en chiapas y que le pueda dar solucion al problema de la direccion
Hola pudiste solucionar tu problema en chiapas? en que lugar fue? tengo el mismo problema con un bora
Hola soy técnico en bora golf y jeta etc mi tel es 5534843730 o 5530230723 soluciones rápidas y diagnósticos precisos
Donde te encuentras, tengo el mismo problema de volante asistido
José avile de Argentina hace 3 años
Hola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
Buenas tardes eduardo tienes algun taller en chiapas para poder llevar mi unidad
Hola, encontraste algun mecanico en Chiapas que solucionara ese problema?
Adolfo Rguez de México hace 8 años
Si saben de alguno buen en Guadalajara, Jal. Mi correo [email protected]
Buenas tardes no pero si lo asesoró mil telefono es 5534843730 me pongo a sus órdenes
Ronaldo Veracruz de México hace 8 años
Yo tengo un jetta mk6 será lo mismo e bora?
Ronaldo Veracruz de México hace 8 años
Yo tengo6un mk6 y me esta pasando lo mismo y en la agencia no le hacen nada. Gracias así ya se a donde lo puedo llevar
Hola de nuevo, Volvi a tener el mismo problema después de algunos meses, lo que me pasaba era que solo al pasar un bachecito o vibradores en carretera se activa el fallo provocando de inmediato el endurecimiento del volante, Después de activarse, hay dos oportunidades mas de reestablecerlo solo apagando y volviendo a encender, a la tercera activada ya aunque lo apagues, asi se queda, entonces si hay que escanear y borrar los códigos era mi caso, así esperaba hasta la ultima activación y reseteaba, esto era si no diario a los dos días. Esperé a revisarlo o hacer el cambio porque tenia la sospecha que se activaba por algún golpe de elementos de suspensión. Como primer paso cheque la presión de las llantas, me di cuenta que la presión de mis llantas estaba elevadísimo, con razón sentía también demasiada vivracion en volante, de 55 lo baje a 30 libras, mejoro, ahora se activaba mas o menos entre 100 y 150 km, o dependía si me pasaba un bache o pasando los vobradores a mas de 110 k/h. Porsterior cambie los bujes de barras estabilizadoras, el soporte de la caja, y dos soportes del motor, los amortiguadores ya los había cambiado antes, ya no le suena nada de suspensión y desde entonces ya unos 3500 km no se ha vuelto a activar esos códigos. Les aconsejo que prueben y chequen en que momento se les activa y si les pasa lo mismo, pues no esta de mas que cambien algunos huesitos de suspensión, primero cambie los soportes del motor, pero cuando esto mejoro fue al cambiar los bujes o hules de la barra estabilizadora y el soporte de caja. Prueben chequen y comenten. Saludos
A mi me dijeron que tengo el soporte poco dañado y un buje, espero que a si pueda borrarse ese testigo del volante, que aun sigue en amarillo, por que efetivamente a la tercera ves ya no se apago, y si se me encendio cuando pase un bache. Podrias decirme mas o menos cuanto te salio todo eso ? $$
Calibrar la dirección asistida es con escáner 5534843730
Luis Muñoz de México hace 5 años
Exactamente tengo el mismo problema con mi Bora. De cuánto es la inversión para realizar lo que comentas te dio la solicion a ayudar problema ?
Hola que tal... les comento que el problema siguió insistente, se siguió poniendo el volante muy duro, primero casi cada semana y de allí disminuyendo hasta que ya no se pudo mas aunque lo corrigiera, ya había cambiado la caja completa pero fue re manufacturada así que me di a la tarea de conseguir una nueva, pero son muy caras y casi no se consigue, ya que son de primera generación y precisamente esas son las que tienen ese fallo, con asesoría de personas que me ayudaron me entere que aunque le ponga una nueva volvería a tener mismo problema con el tiempo. Alguien se presto a asesorarme personalmente y me dijo que le podía cambiar a una de segunda generación, que son diferentes pero que con una modificación quedaba, así que logre conseguir una de segunda generación me di valor y la compre completamente nueva y original, con mi mecánico de confianza la instale, le modifique el arnés, que por cierto tienes que comprar con la nueva caja y sustituir el viejo; solo al encender el bora enseguida se pone el testigo en naranja, ahora solo es cuestión de programarlo, yo lo hice con el VCDS, créanme, queda como de fabrica nuevamente, ya llevo varios meses y anda de lujo aunque ya es modelito 2007, aun le quedan kilómetros, ya suma los 300 mil, no me atrevo a dejarlo menos que ya no tiene ese problema. Saludos y muchísima suerte.
Tengo el problema de la dirección dura con un bora 2007 , algún especialista que sea muy buena en cuernavaca morelos
Hola algun mecanico o electrico especializado en VW en Chihuahua,Chih. Teno un bora y tengo el mismo testigo prendido el de la direccion (volante en amarillo) pase un desnivel y se prendio, le agradeceria que me recomienden algun lugar o alguien.
Hola buen dia... el testigo no andaba prendido se prendio al pasar el bache?? se te prendio algun otro testigo ?? ABS O ESP O ALGUN OTRO
Hola, no no estaba prendido, le hicieron la alineación y alanceo, saliendo estaba lloviendo y pase ese bache y se encendió, lo prendí y apague y se borro pero a los minutos volvió a encender. Y aun sigue a si en amarillo.
Y no no tengo otro prendido, solo el de un foco. Pero ese si tenia mucho asi
Hola, y ya realizaste el procediemiento para reprogramar el sensor (g85) ???
No, aun no a donde tengo que ir o que es lo que hay que hacer?
Ok... mira se necesita un vag com vcds para escanear el auto y saber si el sensor esta en buenas condiciones una vez echo esto se reprograma con una serie de procedimientos
Si gustas me puedes contactar para darte mas informacion 6271080028
Si gustas me puedes contactar para darte mas informacion 6271080028
Alguien sabe porque la palanca de cambios del Bora sport automático se queda trabado en parking me pasó y nadie sabe que es. Quiere. Cambiar la caja cuando yo se que esta funciona adecuadamente.
Hola, justo me acaba de pasar, y me cambiaron switch y al final tenia un pieza quebrada de la palanca,me decian lo mismo pero al meterle los cambios desde la transmisión estaba bien el cable todo solo la palanca una pieza quebrada espero te sirva!
Me paso que no se puso el candado de mi volante, me cambiaron el switch, y al final resulto que mi palanca tenia una pieza quebrada, espero te sirva se dieron cuenta al meter los cambios desde la transmisión ver que el cable estaba bien, solo no jalaba la palanca se quedaba en parking. Me cambiaron esa pieza en 700 pesos espero sea lo mismo y te sirva
Algún especialista en aguascalientes, a mi me esta prendiendo en rojo en ocasiones, pero tambien al encenderlo batallo un poco y las luces se bajan al igual que el estereo se apaga, no sera la bateria?
Buenas a todos quisiera saber cómo se resetea ese testigo de volante lla que ami bota no le prendía i al quitar los cables de la batería se activó el sensor i solo prende en amarillo Gracias espero alguien me pueda aludir
Expertos en asistida
Asesoramiento teléfonos 5534843730
Asesoramiento teléfonos 5534843730
Mi problema es que se prende el indicador de la dirección hidráulica en amarillo y truena en ambos lados al girar el volante al tope. Cual puede ser mi problema. ?
Tengo el mismo problema con mi bora 2006 se prendió un foco rojo ya lo lleve con 3 mecánicos ycoinciden que es el sensor de la dirección pero q no la venden x separado que tengo que comprar toda la dirección completa. El mecánico que actualmente tiene mi carro ya le probó 3 direcciones usadas pero ninguno sirve que todos están mal del sensor y todo este problema se susito por mandarlo con un mecánico que le cambio las rotulas y lo golpeó. Será que alguien pueda ayudarme!!!!!!!
Tengo un bora 2007 se me puso dura la dirección Asistida de hecho el testigo esta en rojo algun especialistas que me recomienden estoy en cancun
A mi me dijeron que el fallo esta en la computadora de direccion y esta hubicada por el volante y que necesita un programa para activarla
Si alguien logra checar esto y es correcto favor de comunicar y lo haga ya que estoy lejos de un taller de electromecanica
O en su caso que probbilidades hay de que pueda sustituirla por una de direccion hidraulica creo me saldria mas barato y me dejaria de tantas vueltas
Si alguien logra checar esto y es correcto favor de comunicar y lo haga ya que estoy lejos de un taller de electromecanica
O en su caso que probbilidades hay de que pueda sustituirla por una de direccion hidraulica creo me saldria mas barato y me dejaria de tantas vueltas
Hola buenos dias tengo un problema pues a cada rato me prende los testigo de mi bora 2008, hora es de inveno, hora agua, hora air bag, hora de la tapon de tanque ya no sei que hacer
jaimepichardo de México hace 7 años
Buen dia, A mi Bora le sonaba el lado derecho frontal al momento que andaba y daba vuelta, por lo cual lo lleve a revisión y le cambiaron un buje de la horquilla que estaba dañado, una vez que lo ensamblaron para finalizar, el tablero les marco el testigo de la dirección y esta se puso rígida. Por lo que me explicaron nada tiene que ver el buje con la falla de la dirección, pero me comentan que hay que cambiar el motor de la dirección. Necesito de sus apoyo para poder solucionarlo o bien si se tiene que reprogramar.
Tengo el mismo problema con mi bora 2007 de hecho el mio empieza a parpadear las letras d las velocidades y no acelera esto pasa cuando se prende el testigo d la direccion y cuando esta apagado este testigo mi coche funciona bien. Los mecanicoa que me lo han revisado no solucionan el problema sino al contrario me lo dejan peor. Este problema comenzo cuando le cambiaron el turbo y el sensor de mando. Alguien conoce a algun buen electrico en guadalajara??
Memo valdezh de México hace 7 años
Que pasa cuando prende el testigo de dirección, abs, y antiderrape al mismo tiempo y como que el tablero parpadea o baja la intensidad de la luz. Tengo este problema y elbcarro como que de apaga. Después funciona bien. Será la batería?
A mi me paso una vez eso pero cuando desconecte la pila... tal vez la tuya no esta bien conectada
Memo valdezh de México hace 7 años
Ya lo hice amigo. De hecho mi testigo de dirección no prendía solo prendía cuando voy en el carro y de repente prende el abs, antiderrape y freno y dirección. Desconecte la batería y cheque fusibles y cuando conecte batería ya se quedó prendido el testigo de dirección. No sabes que fusible será el de dirección?
Ah si pues presisamente a mi me paso igual desues de la 3ra vez asi se me quedo prendido el de la direccion, y no supe como quitarlo, si sabes te agradeceria que me informaras
Memo valdezh de México hace 7 años
Que tal amigo YE22 pues fijate que la volví a desconectar y conectar la batería y la apreté más de las terminales. Cheque el cable rojo que va a caja de fusibles a un costado y también lo apreté, cheque los fusibles y solo los oprimi hacia abajo y cheque los del tablero y todo bien. Prendí el carro y hasta hoy no me ha vuelto a prender el testigo de dirección. También pienso que la batería ya anda baja la tendré que checar el fin de semana con el eléctrico de todos modos
Algun mecanico en electromecanica en chiapas que me puedan recomendar
Enrique salazar de México hace 7 años
Hola mi nombre es enrique y tengo un problema con la direccion electroasistida y el testigo prende en amarillo mas aun tiene un zumbido que no se le quita alguien me podria auxiliar para saber como arreglarlo
Posiblemente sea el balero doble pero tienes que llevarlo con un especialista para evitar que se te bloquee la direccion
Yo calibró la de asistida tel 5584292883 escaneos profesional vamos a domicilio o trabajo
Alguien sabe de un especialista en San Luis Potosí México
marco antonio de México hace 6 años
Que tal estoy viendo sus comentario y mi gti 2007 presenta el mismo problema, esta en rojo y aveces se pone en amarillo, ya le metieron el escaner y la computadora dice que no hay conexión con la dirección, me dicen que posiblemente es un falso, estoy tratando de localizar a sergio que es quien comento y dejo su numero de tel. Pero ya no esta disponible ese numero, saludos
Hola qué tal me surgió el mismo problema, quería saber si si se resolvió tu problema para ir con ese mecanico y ver si tienes su dirección o algo muchas gracias
Tengo una tiguan 2014 hay veces que cuando arrancó el carro se prende el testigo de la dirección así como los comentarios publicados, pero me dijo un mecánico que cambiará la pila la cambié pero ahora abríendo el switch se queda prendido el testigo le opongo la otra pila y se quita... alguien que me pueda ayudar
Hola a mi me paso un problema con mi jetta gli 2006 la batería se descargo y luego de sustituirla se prendió el piloto de el timon e rojo y la dirección se puso dura ya chequee fusibles y cables pero nada alguna sugerencia se los agradecería mucho
Hola amigos. Me pasa en mi leon que se pre dio el testigo de la dirección en amarillo y después de usarlo se le apagó después lo volvió a usar y se prendio andando el carro, después se le volvió a apagar no se que pueda ser la batería es nueva tiene 5 meses q la compre lo q observe es q mi materia está como sudando poco liquido no se que pueda ser espero alguien me. Pueda ayudar
Hola buenas noches tengo 1 bora 2009 se le prendio el sensor del chekilin lo escaniaron y dio como resultado que es el sensor del arbol de levas ae lo cambie 2 veces y sigue el sensor prendido mas aparte gasta mucha gasolina y se le acaba de hacer todos au afinacion
Espero su respuesta
Espero su respuesta
Joshue2391 de México hace 5 años
Buen día,hoy me sucedió esto, al guardar el coche subió de golpe y se prendió el bendito testigo del volante amarillo,mi dirección sigue suave y todo normal, lo que no se es que hacer, seguramente si voy a un mecánico me dirán que es la dirección, he leído aquí mismo sobre ese testigo pero se les pone dura la dirección, en mi caso no, quisiera saber que puedo hacer o si debo preocuparme mucho, agradecería su ayuda
Tendrías que llevarlo a que le pongan el scanner para verificar porque se prendió o solo borras el testigo y listo
Luis zuñiga de México hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi obra style 2006 tengo la dirección dura y el testigo prendido ya cambie el sensor y también los amortiguadores pero después de unos días volvió el problema alguien que me recomiende un electromecánico cerca de silao, guanajuato o que podría ser? gracias.
A mi me paso lo mismo enciende de color amarillo pero no se pone dura la dirección y al escanear lo dice que no hay conexión, acaban de bajar la caja tiene algo que ver????
beto de chiapas de México hace 4 años
No tiene nada que ver el problema es de lineas ,cortos circuitos
Juan hernandez de México hace 4 años
Si es real amigo por fa pon el contacto del mecánico que lo arreglo
Mi caso es epc y nadie ha podido arreglarlo
Mi caso es epc y nadie ha podido arreglarlo
A mi se me acaba de prender, pero sucedio después de cambiarle los rines, se los cambie y se encendio
Luis zuñiga de México hace 3 años
En mi caso la solución fue que la cremallera estaba dañada eso fue la solución definitiva en mi caso, me llegaron hasta a decir que había que cambiar toda la dirección pero eso no paso espero y les ayude
Ezra Vázquez de México hace 3 años
Hola Martín encontraste algún bien mecánico en Monterrey?
ComentarSensor eps de la direccion se enciende en movimiento Solucionado
Hyundai Accent 2006 accent vision 114000 kms
Descripción del problema o defecto que has tenido. Hace ya 5 meses que tengo dicho inconveniente con ese tipo de defecto reconocido por la misma marca hyundai ,el vehiculo se compro para mi esposa y no lo quizo volver a manejar despues de que le aparecio ese problema por primera vez con en auto en movimiento. Por ahora lo estamos manejando los hombres de la casa mas inembargo ya se nos han presentando dos incidentes de transito con otros dos vehiculos en los cuales hemos salido culpables gracias a que la direccion se queda dura en las curvas y sigue detecho, por ahora han sido latas que se pue… Leer completa
14 casos
Hola Jorge, también tengo el mismo problema (eps se enciende en marcha). Lleve mi carro al concesionario de la calle 72 (abajito de la caracas), y lo que le hicieron fue escanearlo y dijeron que el problema quedo solucionado, después de un mes de hacerle esto, volvió a fallar, es así que lo lleve nuevamente y la respuesta que me dieron era que muy posiblemente tenia que cambiarle la columna de la dirección o el modulo de esta, que tenían que volverlo a escanear y que el costo de los repuestos se acercaba a los 3 millones. Les comente que había leído sobre el cambio por garantía, pero la respuesta de ellos es que eran campañas de la hyundai y que este daño era normal. Por el momento estoy buscando como solucionar este problema, pero no he encontrado respuesta. Agradecería ayuda.
Tengo el mismo problema en mi accent 2008 hatchback es un peligro manejarlo dos a tres veces por día y más, se enciende el testigo EPS, problema en la columna de dirección claramente
Si deberiamos unir nuestras inquietudes y hacercelas llegar a los directivos de esta marca hyunday ,ya que es un problema en comun y es un defecto de fabrica , mi numero es 3193053377
Andres Garzon de Colombia hace 8 años
Me llamo andres garzon tengo un hyundai accent viision 2007, tuve el mismo daño pero lo pude solucionar. Vivo en bogota colombia. Hace ya como un año un señor conductor de un taxi de esta misma marca me indico que llevara mi carro a la siguiente direccion en bogota cra 50A # 128B - 23 barrio prado veraniego alli encontre un señor que se llama ALEKS PEREZ mecanico en electricidad y electronica automotriz el soluciono mi problema ademas de explicarme en que consistia el daño ,que se encuentra en el motor que esta debajo del volante y es el encargado de hacer la asistencia a la direccion ademas me dio garantia lo recomiendo por que me di cuenta que sabe lo hace ojala les sirva , por que este vehiculo es excelente en todo sentido a excepcion de este detalle.
Gracias Andres, ya me habian comentado que en prado las arreglaban, pero no sabia exactamente donde. Muchas gracias por el dato.
Buenas noches Andres te agradezco mucho por el dato
Si depronto me puedes dar el numero telefonico o el celu del señor mecanico para llamarlo , es que estoy en medellin
Si depronto me puedes dar el numero telefonico o el celu del señor mecanico para llamarlo , es que estoy en medellin
Hola Jorge, revisa esta direccion: https://www.facebook.com/alpzautomotriz/. Creo que es la del sitio de comenta Andres. Exitos
Andres2014 de Colombia hace 8 años
Tengo la misma situación con un Hyundai Accent 2007, lo lleve al concesionario y me dijeron que la campaña había terminado, sin embargo iban a hacer la solicitud a Korea y que podía demorar en recibir respuesta, en caso de que respondan a favor la mano de obra puede costar unos $400.000 pero en caso de ser negativa me tocaría pagar la pieza que puede costar mas de $4.000.000 + mano de obra. Por lo tanto pegunte si casos similares les habían respondido de manera positiva y la respuesta fue que no.
Quedo al tanto de posibles soluciones que se hayan dado en Colombia o alternativas para resolver esta falla.
Quedo al tanto de posibles soluciones que se hayan dado en Colombia o alternativas para resolver esta falla.
Andres2014 de Colombia hace 8 años
Cuanto le costo el arreglo Andres Garzon y cuanto se le demoraron con el carro?
Tengo el mismo problema con. Mi auto es hyundai accent 2006 se enciende el icono eps y se vuelve rigida la direccion no se qe puedo hacer con este problema soy de peru y haqui hildemeinster no quiere hacerse cargo...qe solucion me pueden dar ?
Hola, Tavo,
Tengo el mismo problema. ¿Me podrías indicar si pudiste solucionar y cómo fue?
Gracias y saludos.
Tengo el mismo problema. ¿Me podrías indicar si pudiste solucionar y cómo fue?
Gracias y saludos.
Andres Garzon gracias por el dato, cual fue el costo del arreglo?
Hola tengo el mismo problema y quisiera saber si en Chile hay alguien que pueda solucionar ese defecto ? agradeceria enormemente a quien me pueda ayudar a encontrar quien me solucione este problema que es peligroso porque en cualquier momento uno puede tener un accidente
Es un problema de fabrica y como tal ellos tienen que asumirlo, tengo el mismo problema, es del año 2007, es super peligroso porque te puedes matar y matar a mas gente, como nos unimos y nos quejamos a la matriz, sino nos hemos quejado antes es porque recien se presenta el impase,
Burnas noches. Tengo el mismo problema con la dirección. Pudo solucionarlo? Le agradecería cualquier información al respecto. Mi cel es 936389232 lima -Perú [email protected] saludos
Hola, Erikpz,
Según veo hay poquísimos casos de Perú reportando este problema.
A mí me ha sucedido unas cuentas veces en los últimos 3 años, aunque mi kilometraje es bajo. Tengo el Accent del 2008 con 56,000 km.
¿Me podrías indicar si pudiste solucionar y cómo fue?
Gracias y saludos.
Según veo hay poquísimos casos de Perú reportando este problema.
A mí me ha sucedido unas cuentas veces en los últimos 3 años, aunque mi kilometraje es bajo. Tengo el Accent del 2008 con 56,000 km.
¿Me podrías indicar si pudiste solucionar y cómo fue?
Gracias y saludos.
Buenas noches, la verdad no tuve más opción que llevarlo a la Hyundai y que le pusieran toda la dirección nueva, me salió como 2300 soles. Luego vendí el auto y me compré un nissan jaja. No recomiendo más Hyundai a nadie. Cualquiera que te diga que tiene arreglo, te está mintiendo. Es falla del sensor electrónico de la dirección. Lamento darte esta noticia. Pero así es el engaño de la Hyundai. Si no tienes la garantía, te roban de esta manera con los repuestos. Por que en la misma Hyundai te dicen que el problema va a regresar a la dirección nueva después de unos años. Engaño total de la marca. Espero te sea útil la respuesta y pronto cambies de marca d confianza, saludos
Julio Flores de Colombia hace 7 años
Es un tema de marca y representación de la misma. Tuve un Mazda en Colombia con problemas similares y en las revisiones periódicas la marca a través del concesionario solucionó
El problema.
El problema.
Amigos vayan alos concecionarios hiundayalla les responden , no desistan a mi me respondieron
Tengo un accent 2000 motor 1500 cambie caja nueva automática y aún así persiste k las marchas no entran y ase golp
Es para entrar cuando logran entrar
Es para entrar cuando logran entrar
Marvin Rodriguez de El Salvador hace 6 años
Hola quiero comentarles que yo también tengo el mismo problema con el EPS en el carro Accent 2011 lo lleve al concesionario y les comente que habia leido en algun sitio de Hyundai que ellos sabian del problema pero ellos me piden que les muestre En qué sitio web de Hyundai aparece descrito el problema si alguien tiene el link que me lo puede enviar se lo agradeceré mucho
Jaime cuervo de Colombia hace 2 años
Buenas tardes amigos. Les comento que tengo el mismo problema de la dirección y el testigo que se enciende avisando del problema de la dirección. Ya me acostumbre a sacudir la dirección de derecha a izquierda en el momento que lo voy a encender y el testigo se apaga y suelta la dirección. Pero ya estoy mamado y quisiera saber si algo puedo hacer para resolver este problema. Mi contacto 3203267929 Jaime. Gracias amigos.
Buenas ,tengo el mismo problema con mi Hyundai visión 2007,si alguien sabe cómo solucionar este problema les agradezco,3216591449
Mejor respuesta (según jorge)
Mismo problema hyundai 2012 soy de lima peru alguien m recomiende un buen taller o voy a san jacinto y cambio todo el timon incluido modulo etc etc. Favor de avisar al 966757136. Gracias
Hola se encendió esta alerta en mi vehículo es un hyundai accent 2012
1
Yo tengo un Hyundai accent del 2008 y al principio de tenerlo y durante un año más o menos me hacía lo del EPS que se encendía la luz y se te quedaba a la dirección dura, ahora hace tres años que lo tengo y hará como un año y medio que no me ha vuelto a pasar no sé si se solvento solo, o he tenido mucha suerte en este año y medio ultimo, y lo único que le he hecho ha sido cambiarle neumáticos y una alineación de la geometría que no creo que tenga nada que ver con el problema de fábrica que traían no sé si todos o una parte de los accent III, pero como digo llevo ya un año y medio que no me lo ha vuelto a hacer y espero que siga así... aquí en España como ese modelo apenas se vendió ya que fue la época en el que salieron el Hyundai getz, el i10,i20, i 30, que estos últimos tres eran vistosamente ya más modernos ni como digo apenas se vendió el Hyundai accent 3 en España. Espero que podáis todos solucionarlo o arreglarlo.
Por lo que sé hubo modelos de Hyundai y no sólo el hacen sino que por lo que he leído hubo algunos el antes incluso creo que algunos y 20 y otros les pasó lo mismo con la dirección asistida electrónica, en algunos países se hizo cargo el concesionario oficial pero en otros por lo que he leído no, yo compré este coche con 12 años en 2020 y al principio me lo hacía cada 10 o 15 días con la suerte de que me pillaba en autovías y me era fácil reiniciar el coche, porque en mi caso con apagar y encenderlo se arreglaba, la suerte que tú ves que a los seis meses u 8 dejó de hacerlo no sé si es que era otro problema distinto al que se comenta que tenían tantísimos coches y era suciedad de los sensores o no sé pero hace más de dos años que no se volvió a encender, gracias a Dios. Espero que lo puedas solucionar haciendo algún negocio con la Hyundai pero claro ya pasada garantía y todo... yo siendo sincero por muy futuristas y sensores y pantallas y todo lo que quieran que tengan los coches de hoy que me den uno del año 2000 más o menos que ella tenían aire acondicionado, y si me apuras hasta no me hace falta el elevalunas eléctrico,todo lo electrónico y más hoy día lleva obsolescencia programada, y son muy bonitos muy muy caros porque en Europa y vamos yo soy de España y un Hyundai equiparable al coupé de más alta gama del año 2000 hoy día vale 50.000 euros... para que dentro de seis años como mucho sino antes empieces a tener problemas de algún sensor o de la EGR, y Hyundai no es mala marca porque de lo que yo más conozco que es la mecánica de los años 2000 eran motores muy fiables, imagino que hoy día pues con los problemas que comento seguirá siendo una marca a tener en cuenta por fiabilidad. A un vecino mío que creo que su marca es Opel un coche que no tiene ni dos años no sé qué problema tiene con la EGR y llevan 15 días con él en el taller...🤦🏻 con solo dos años cuando un coche antiguo con una caja de herramientas y unos pocos conocimientos de mecánica reparadas casi cualquier cosa, teniendo los repuestos si es que los necesitabas claro.
ComentarMe aperecio ps Solucionado
Nissan Micra 2005 micra 116000 kms
Me aparecio el ps el tablero y se puso el volante algo duro de girar,alguien me podra dar informes de algun mecanico q sepa reparar,,
31 casos
Mejor respuesta (según JORGE R)
Jorge si aun tienes el coche yo te digo que hacer sin ningun costo
Buenas si que tengo el coche con el problema,que tengo que hacer?
Cesar me puedes ayudar , tengo el problema con el ps en nissan versa y el scanner no da ninguna falla
Amigos antes que nada checa algun fusible,a el mio lo que tenia es que la tuerca del centro del volante estaba floja la apretaron y se corrigio el problema
Por favor podrías decirme como solucionarlo muchas gracias
Buenas tardes tengo el mismo problema, soy del d. F.
Al final de todo... Cual fue el problema? Yo tengo micra y hace 5 min me aparecio...
Me podrían indicar que es lo que hicieron para arreglar su micra, tengo el mismo problema y no he podido encontrar solución desde inicio de año. Gracias
Me pueden decir que fue lo que hicieron con lo del PS por favor
Claudia tuvimos que cambiar la dirección electroestatica xq no pudieron arreglar el sensor dañado
Aun sigo con el...simplemente lo manejo cómo si fuera austero
E igual yo tengo el mismo problema me pueden decir que hacer gracias
Q lamentable, acaba de comprar un nissan micra 2007 y no sabía q tienen ese problema en la dirección, me encendió la luz de ps y el volante esta super duro, ahora lo debo llevar a agencia para ver q me solucionan y es carísimo, si alguien sabe como solucionarlo sin tener q llevarli muy agradecida
Hola amigo tengo el mismo problema pero mi auto no enciende es un versa 2014, ¿¿¿¿podrías decirme cual es la solución???
Yo tuve que cambiar todo el aparato del ps, y me costo un ojo de la cara 1.200.000 colones, $2143 y xq estaba en oferta a mitad de precio, el dealer no los repara lo cambia todo, me dijo un electromecanico q la q falla casi siempre es la tarjeta madre y se debe cambiar esas se pueden traer de segunda de inglaterra o alemania y se programa o al parecer un buen electromecanico si las repara, es un ojo de la cara este carro y cuesta aca en Costa Rica conseguirle hasta rotulas con el dealer y eso q las cobran al doble
Ok amigo te agradezco tu respuesta soy de México a ver si no me sale en los 2 ojos jajaja
Ola ojalá me puedan ayudar tengo un tida 2010
Y en el alternador abajo de donde va la conexión lleva un arnés y estaban pelados los cables se juntaron y salió algo de humo del conector y dentro de él alternador
Se puso será la dirección y en el tablero se puso PS y la batería q puede ser?
Y en el alternador abajo de donde va la conexión lleva un arnés y estaban pelados los cables se juntaron y salió algo de humo del conector y dentro de él alternador
Se puso será la dirección y en el tablero se puso PS y la batería q puede ser?
Buenas tengo un nissan note 2014 y tiene el ps encendido que puedo hacer o chequear o si alguien sabe el porqué se activa
[email protected]
Gracias adelantada
[email protected]
Gracias adelantada
[email protected] de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo un versa 2015 el problema que tengo es que se le dañaron los carbones del alternador y a raíz de eso le prendió el PS ya lo lleve ala agencia Nissan me dijeron que no hay comunicación con la dirección ya le cambiaron el fusible amarillo el triple y nada ya le cambiaron la columna completa y nada la dirección sigue dura alguien que me pueda apoyar soy de Tuxtepec Oaxaca
ComentarSe enciende el testigo de direccion abs y freno de mano parpadea Solucionado
Seat Ibiza 2006 sport 140000 kms
Que tal por favor ayundeme a detectar el problema de mi coche, lo empezo hacer y no se como repararlo, lo que pasa es que al pasar despues de los 100 km/h se encienden los testigos de direccion el de abs y el de freno de mano parpadea, el velocimetro deja de funcionar, me dijeron que lo lleve a escanear a la agencia pero tal vez a alguien ya le haya pasado y me pueda ayudar, cuando apago el coche y lo vuelvo a encender se le quita y aun con los testigos todo funciona la direccion y los frenos afortunadamente,
Gracias espero puedan ayudarme
Gracias espero puedan ayudarme
8 casos
SUele ser el circuto de la centralita a la bomba de direccion, o la bomba de direccion esta sucia y debes limpiarla, o la centralita ya esta mal, y en pocos casos es falta de aceite
Esa falla puede ser causada por que las llantas no son de la misma medida
damianaguilar de México hace 9 años
Jajajajajaj me da un poco de risa me paso lo mismo checando otra falla y con los fusibles cambie uno de posición y saz ya tenia la misma falla pero empese de nuevo y di con el fusible cambiado. El fusible es el primero de lado derecho es de los pequeños espro te funcione
Mejor respuesta (según Alan)
Ya corregí la falla de mi ibiza y lo único que necesitaba era alineación y balanceo por que las llantas delanteras estaban des balanceadas y por eso lo detectaba el sensor solo al llegar a 100 km/h por si alguien tiene esa falla esta podría ser su solución como lo fue para mi
Perdón buenas noches tengo un Ibiza sport 2.0 soy de Qro el día de hoy saliendo de trabajar de pronto se puso dura la dirección y el tablero y luces se apagaron en automático se prendió el testigo de la dirección ya cheque fusibles (adentro) y todo está bien pero en los que lleva la batería 1 se ve quemado saben que pueda ser y en pesos mexicanos cuento saldrá repararlo? Y si alguien es de la misma ciudad podrá recomendarme algún eléctrico/mecánico que me ayude
Fíjate que lo mismo le pasaba al mio y se le cambio la batería y listo, me dicen que porque tienen dirección asistida o algo asi, si te das cuenta si estas detenido y mueves la dirección como que baja la intensidad de la luz.
Es cierto al mover el volante detenido como que baja la intensidad de la luz a que se debe esto?
Espero solucionar, mi vehiculo presenta el mismo problema al llegar a 100km se cae la aguja de velocimetro y encienden las luces testigos de la direccion, abs, freno y un pitido 3 veces,... he limpiado los sensores, calibre el aire de las ruedas, me falta alinear y balancear los cauchos para descartar... gracias en todas las sugerencias... ahora pregunto como quito tambien la luz de air bag no se apaga por nada, todo el tiempo encendida
Erika hola, pudiste resolver tu problema, me pasa exactamente lo mismo. Saludos
Si resolví. Cambie las llantas del mismo número los 4 llantas iguales, y cambie el sensor de velocimetro...
Victor Moroyoqui de México hace 4 años
Sufro del mismo mal, manda el mismo error. Testigos de dirección, abs y freno de mano parpadea, velocímetro cae a cero y y pita 3 veces. El carro lo compre en malas condiciones, mango derecho doblado (ya se cambió) por otro usado pero en buenas condiciones. Cambié amortiguadores y bases. Discos y balatas completos. Llantas delanteras son 205/45/16 mal gastadas y atrás 205/55/16, todo alineado y balanceado, pero hace ese error. La bomba de dirección se limpió hace una semana y se cambió por aceite original. Voy a limpiar todos los fusibles interiores y los que están arriba de la batería. Aviso si se solucionó o si alguien tiene otras opciones los escucho. Anexo errores que envío el escáner
1
Trata de colocar las llantas del mismo número todas y se te acaba el priblema
Victor Moroyoqui de México hace 3 años
Si, las cambie ya tiene rato y sin bronca. Ahora tengo que empacar la dirección porque bota el líquido. Saludos
@Victor MoroyoquiQue tal hola amigo una pregunta que medida de llanta le metiste
Buenas noches, podrías compartirme como lo solucionaste, a mí me pasó lo mismo en un Seat Córdoba 2009 después de cambiar las llantas delanteras, tenía 195/55 y puse 195/65, las de atrás son 195/55, según leí esto es el problema, pero me gustaría saber cómo lo solucionaste
Cambiando las 4 llantas iguales del mismo número, y cambiando el sensor de velocidad. Se debe colocar las llantas iguales del mismo número de caucho
Gracias, lo solucione comprando dos llantas para que las cuatro fueran misma medida y solo con eso se corrigió, ya no tengo problemas, gracias
Si esa falla coloca a cualquiera loco a cambiar un pocoton de cosas, imaginate hasta un mecánico ya quería isque hacerle la caja, cambiar sensores de ABS, cambiar todo el tren delantero, sensor de giro, el sistema de ABS, el hombre se volvió loco, lo lleve a los mejores talleres de seat y nada q me resolvieron, hasta q me coloque a leer ful foros y logré resolver como tú la falla colocando llantas o cauchos de la misma medida y santo remedio, me alegra hayas resuelto y compartido tu solucion
Me pasa lo mismo con mi seat ibiza 2010, prende el testigo de ABS, parpadea el de freno de manos , pita 3 veces al encender y el velocímetro no marca la velocidad, mi pregunta es solo con cambiar las 4 llantas del mismo tamaño? O cambiar las 4 llantas al tamaño original que deben de ser?
ComentarPs falla como q no estuviera trabajando un cilindro y no tiene fuerza Solucionado
Nissan Quest 2005 4 motor 3.5 200540 kms
Ps no ya lo escanie y me tira 4 fallas sensor d eje d levas y evap canister y sensor de posición de cigüeñal y circuito de velocidad del motor
1 ayuda 10 casos
Mejor respuesta (según Vladimir)
Hola yo tengo una camioneta nissan cuest 2006, inicio una falla cuando me salio en el tablero SERVICE ENGINE SOON, y posteriormente despues de prenderla a unos 20 minutos mas o menos se calienta un poco y se apaga caminando y sale en el letrero SLIP Y TCS OFF, sigue su marcha pero se asonsa o se desacelera, cuando hay una pendiente necesito bajarla hasta la L velocidad por que pierde mucha fuerza, ya eh visitado a varios mecanicos y electricos y no le encuentran, algunos me comentaron que se tienen que cambiar los 3 sensores que tiene el motor, alguno de ustedes ya resolvio algo parecido? gracias.
Yo tengo una quest 08 y me dijo mi yerno que hacia lo mismo que tu comentas y traia prendido en engine y le hice eso que tu comentas le cambie los 3 sensores y ahora asta el momento anda trabajando bien haslo cuestan como 2500 pesos los tres sensores y ojala y se te quite esa falla saludos tu amigo carmona
Me podrias decir cuales sensors son te dejo mi numero 5158931582
@carmonaHola que tal recientemente tengo el mismo problema podrías orientarme sobre cuales sensores son para intentar conseguirlos es que estoy en estados unidos
Raúl López de México hace 2 años
@carmonaLos sensores te refieres a las Bobinas, o que sensores son, gracias y si son las bobinas que marca son o son las de la agencia
@carmonaSi me puede decir cuáles son los sensores gracias
Cuando el motor tira aceite. Y llena el cableado del alternador o de los sensores. Entran en corto y da esas fallas tratar de limpiar y Sino hay aceite puede ser un corto en el sensor de oxígeno cables quemados por el tubo del escape o también los cables de tierra en particular uno que es muy delgado que va de bajo de batería pegado ala transmisión. Suerte
Dos estan por la parte izquierda en cada culata y uno abajo ese trae una cubierta de metal la quitas y hay esta
Yo igual estoy teniendo problemas se enciende SERVICE ENGINE SOON y se enciende VDC lo lleve al mecánico y no me apodido decir lo q es
ComentarVolante duro y Luz PS en el tablero Solucionado
Nissan March 2015 4 puertas SR 60000 kms
Yo conduciendo de la nada apareció la luz PS en el tablero y la dirección se puso dura... la luz no se quita pero el escaneo sale bien... y me dicen no saben que será... ayuda!
19 casos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
Debe ser diagnosticado en distribuidor nissan el problema lo tienes en el sistema de dirección eléctrica
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según lauGGui)
El problema estaba en la parte baja del tablero y el volante, un conector estaba flojo asi que solo hubo que presionarlo y se soluciono el problema
Tengo un MARCH 2017 se prendió en el tablero sp... Lo quiero encender y solo prende el tablero ya lo prendí empujandolo y se aloco el tablero donde marca gasolina y kilometrajes alguien que pueda ayudarme?
Wirki moreno de Costa Rica hace 4 años
Buenas una consulta alguien a cambiado el volante del Nissan march el mío ya está deteriorado pero no es fácil de conseguir en costa rica
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Consíguelo de un usado en mi caso al march que tenia le puse uno de SR Piel dura mas, de igual forma algunos Zapateros en mi localidad los forran en piel que era mi segunda opción deberías checar esta opción
Saludos
Saludos
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Prestamos servicio todo tipo de tipo de vehículo japonesa reparaciones tablero aire acondicionado electricidad tapicería tren delantero electrónico
Cuantos Tipos de direcciones hay un un Nissan march
Aleja guevara de Colombia hace un año
Que pasa cuando alumbra esta luz y suena como una pequeña alarma
1
La palanca de emergencia tiene que bajarla
ComentarPrende testigo de dirección y el volante se pone duro Solucionado
Honda City 2016 4 puertas 120000 kms
En el último mes el testigo de dirección se ha prendido unas 10 veces y el volante se pone duro en condiciones de manejo diferentes. El efecto dura 1sg por mucho y cuando giro el volante a tope (izquierda o derecha) se prende el testigo, se regresa solo el volante y se pone duro, es molesto cuando haces maniobras de estacionamiento.
9 casos
Revisa el fusible de la dirección asistida , es de 30 amp creo si no me equivoco, y si esta bien puedes tener problemas con los conectores que están muy incomodos de revisar...y si persiste es el modulo de la dirección asistida...este esta abajo del volante por la parte de adentro,,,,,es un mudulo color negro y este hay que cambiarlo
A mi me paso lo mismo pero porque hice un corto en la batería y vole el fusible y el modulo...compre ambos los cambie y listo
Suerte
A mi me paso lo mismo pero porque hice un corto en la batería y vole el fusible y el modulo...compre ambos los cambie y listo
Suerte
Y como que precio tiene el modulo de la dirección por el fusible ni pregunto es sencillo comprarlo
Mejor respuesta (según Cesar Arcos)
Es la bateria a mi me pasaba lo mismo con un fit la cambie y quedo resuelto
Cesar Arcos de México hace 5 años
Es la batería, a mí me pasó a los 120mil km aprox.
Coincido me pasaba exactamente lo mismo y se corrigio cambiando la bateria que ya andaba fallando.
Disculpen la pregunta, tengo un honda city 2017 automatico y cada que acelero se encienden unas luces azules alrededor del velocímetro y cuando dejo de hacerlo cambian de color a verde, me comentan que es un indicador de ahorro de gasolina, sin embargo aun no encuentro la relación entre la aceleración y el indicador de la izquierda que va de 0 a 30km/h alguien podría ubicarme en el tema por favor. Gracias!
En todos los vehiculos city de esa generacion estan esos colores. Por lo regular cuando el carro mete el segundo cambio y tienes el modo "econ" activado, automaticamente empieza a ahorrar combustible. Tienes que tener el indicador de Km/L en al menos 15 Km/L y asi el carro se va a poner verde. Cuando estas parado el carro esta en azul por que detecta que esta gastando combustible sin avanzar entonces no esta ahorrando. Espero me haya explicado.
@GustavoAl respecto de lo que hablas. Sobre las Luz azul y verde. A mi tablero se prendió el testigo de averías. Tengo que llevarlo a qué le metan el scanner y ver qué arroja. Pero justamente al prenderse el testigo de averías la luz azul antes mencionada ya se mantiene (no cambia a verde como antes)
@SFDKTengo el mismo problema, ya encontraste la solucion o q lo ocasiona?
ComentarPrenden Testigos de Direccion y Freno de Mano Solucionado
Seat Ibiza 2004 Sport 2.0 149000 kms
Hola Amigos, mi Seat Ibiza Sport 2004 tiene una falla muy rara, Prenden los Testigos de Direccion y el de Freno de mano Parpadea y suenan unos Bips de una alarma, los niveles de liquido de frenos y direccion estan bien y las balatas son nuevas...!! Todo eso hace despues de unos 30 min. De recorrido... Le meti el VAGCOM 11.11.3 y marca 3 sensores de ABS y uno de velocidad, pero cuando marca la falla encuentra fallos de comunicación en el modulo ABS y tambien el Cluster... Ya ando desesperado lo lleve con un amigo electromecánico reviso lineas, modulos y todo OK pero sigue haciendo la falla... Si a alguno de ustedes le paso lo mismo por favor ayudenme que ando Desesperado y con ganas de vender el carro en partes...
10 casos
Mejor respuesta (según Ivan Guti)
Amigos, mi Electromecanico me marco hoy y me comento que el modulo de ABS y el Modulo de emergencia estan mal... Ya que se pierde la Comunicacion... Me saldra en $9000 pesos mexicanos por si a alguien le pasa... En cuanto me entreguen el carro les dire como quedo... Saludos.
miguel Pasos de México hace 5 años
Hola buenas noches me pasa exactamente lo mismo ¿Donde conseguiste la refaccion del carro? llevo un tiempo tratando de conseguirla
Tengo el mismo problema, pero la falla comenzo de una pasada de corriente... los bips suenan todo el camino desde que el carro empieza la marcha...podrian ayudarme...
Pues cambie de Electromecanico por que puras fallas con esa persona, están revisando lineas y de entrada ya se cambio el alternado, ahora la falla la hace solo si enciendo las luces...!! al parecer es un corto que trae... pero se sigue desactivando la Direccion y el estigo de Freno de mano parpadea y da los bips (alarma)
A mi me paso lo mismo con seat cordoba 2007 sport es lo mismo pero cambia la plataforma, pues yo lo solucione de la manera siguiente, realmente era que se fundio uno de las plaquitas metalicas que estan en la tapa de la bateria me salio en unos pesos, le cambiaron las lineas de corriente a la nueva placa y listo, me enfrente con otro problema con un 2006 sport el cual era que se fundio la bomba pero no lo puede comprobar ya que en el primer caso no era mi auto en este segun que me dijeron que se fundio pues claro que no les creei al ver que le cambiaron la bomba y le pusieron un relevador que solo acabo con mi bateria y finalmente en medio año cambie la bomba otra vez obvio compruebalo ya que la direccion se puso dura en ambos casos, si es eso checa los fusibles hay unos que estan como te decia en la tapa de la bateria y otro del lado izquierdo laterial de tu tablero , checa tambien que no se te haya desconectado la bomba ya que se conecta por chupones, muchos te van a decir que la cambies por 5000 mil pero es mejor que tu la cheques y si de verdad no tiene solucion cambias el consigas una igual y no te pongan un relevador como a mi que me robaron. Suerte
Que tal amigo, a mi me sucedió lo mismo que comentas, andando con el carro de repente la se ponía dura la dirección, se encendía el testigo del freno de mano y sonaba la alarma beep beep, también se encendía el testigo del airbag; estuve batallando mas de medio año, llevando el carro con el mecánico de confianza pero nomas no quedaba; hasta que revisaron una placa que según mi mecánico tiene todos los circuitos que controlan lo eléctrico, resulta que se habían desoldado las patitas de unos circuitos en esta placa; de esto que te comento han pasado un par de meses y mi carro ya no ha dado nada de lata. Esta placa esta de forma accesible debajo de donde activas las luces. Espero te sirva la información y ya quede tu carro.
Tengo el mismo problema podrias ser mas especifico(debajo donde se activan las luces)
La caja de fusiles está por donde se encienden las luces
adolfomorales49 de México hace un año
Por donde mero esta yo igual quiero ver si con eso se resuelve mi falla
Muchas gracias a todos... sus comentarios me sirven de mucha ayuda... Mi Ibiza aun no queda ya ando desesperado :( seguire en la busqueda del problema y los mantendre informados.
Hola ivan m pasa exactamente lo mismo mmm si encuentras la solución m la podrías compartir xq también ya m desespere ya no c q hacer...
Buenas noches compañeros. Tengo una falla similar, mi coche comenzo dejando de frenar, lo que hace es "regresarme" el pedal al frenar, por lo cual es claro no frena bien, en ocasiones se prende el abs, en otras no, despues la falla e agrava ya q no me marca la velocidad, se va a cero y me prende el testigo de la direccion, claramente se pone la direccion dura, lo eh llevado a distintos lugares y nadie da, la bateria es nueva, el alternador esta ccorrecto, ya se cambiaron ambos sensores abs delanteros (ya que el scanner manda falla en los mismos) son sensores originales de agencia, los voltajes
A sensores estan bien, alguien tiene alguna idea?? han podido solucionar estos problemas? Gracias y buena noche
A sensores estan bien, alguien tiene alguna idea?? han podido solucionar estos problemas? Gracias y buena noche
Jorge castillo de México hace 2 años
Pudiste solucionarlo amigo tengo el mismo problema no se prende el ABS pero al frenar me regresa el pedal vibra y me lo vota, y no se que sea
adolfomorales49 de México hace un año
@Jorge castilloEs el modulo abs consigue uno que sea el mismo numero de parte
CARLOS SANCHEZ de México hace 6 años
Chequen los fusibles que van en la bateria son unas laminas una de ellas debe estar rota e mexico valen 20 pesos cambienla y con eso asunto resuelto. Saludos
Hola amigos yo tengo un problema similar se activan varios testigos, por ejemplo el de neumáticos, frenos ABS, sistema de frenos, ESP y transmisión HIDRÁULICA siempre se activan después de cierto tiempo andando.
1
adolfomorales49 de México hace un año
Si ya revisaste fusibles y todo ok revisa el modulo
Comentar¿Problemas con un Focus? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!