Buenas tardes, me compre un Focus Ghia 2.0 16v. Mod. 2011 hace dos meses, cuando agarre ruta al llegar en 4ta. Marcha a 120 km/h el auto comenzó a cabecear y encendió la luz del motor. Al día siguiente, no encendió mas la luz de falla pero le cuesta mucho agarrar velocidad y solo en ocasiones al superar los 4000 rpm el motor comienza a fallar nuevamente. Lo lleve a la Ford, me dijeron que si o si debía cambiar el múltiple de admisión completo. Sera esa la solución? No quiero arriesgarme a gastar tanta plata y que la falla continúe...Saludos. -