Me pasa lo mismo, con o sin bujias nuevas comienza a fallar pero no es constante! Ayer se llovio todo y al poner 2° marcha como que no puedo acelerar a fondo y comienza a tirar explosiones! Puede ser que se moje el captor y cause esto, una ves que se seca ya no pasa!
Buenos días. Ojala puedan orientarme en la falla de mi aveo 2009. Cuando llueve paso algún charco empieza a fallar, se apaga doy marcha y arranca bien pero no desboca, se apaga unas 3 ocasiones y arranca sin problemas pero hasta la 3 o cuarta ocasión funciona otra vez bien. Ojala puedan orientarme por que me da miedo que llueva y me deje con mi familia en algún charco. Gracias.
Seguí la recomendación de Ricardo y efectivamente estaba el cable del Sensor del Cigueñal agrietado. Lo encinte cada uno de los cablecitos ya que estaban haciendo corto, ya no me a presentado el problema. Ahorita no lo eh checado con lluvia o pasando algun nivel considerado de agua, pero espero que ese haya sido el problema. Gracias Ricardo.
Mano... twngo el mismo problema, soy taxista y cada vez que llueve agarra un tironeo y perdida de fuerza... hasta donde se, ese sensor esta bueno pero lo revisare mañana, de verdad que cada vez que llueve, busco que puede ser si el loa bobiba que deja de mandar u otra cosa y nada... hasta el siguente dia tras rodarlo por un rato con la falla es que medio empareja
Disculpa yo no se mucho de mecánica, (ya revice y ese es el sensor del cigueñal). Como comentaba arriva, ese sensor tenia los 3 cables pelones, lo que hice fue aislarlos, ya que al parece estaban pegando y aparte con la humedad generaban que fallara mi carro. Hasta ahorita no me ah presentado la falla, pero no eh pasado por algún encharcamiento para confirmar que ya no se apaga. Gracias por el comentario. Una vez checando que no se apaga en alguna inundación confirmo. La solución.
Ola que tal podrían ayudarme tengo mi aveo 2013 la cual el problema q me presenta es q al meter primera me vibra he tomado en cuenta que lo hace cuando el carro está caliente y me hace unos jaloneos andando no muy fuertes ya cambie todos los tacones y revice la suspensión incluso lave el cuerpo de aceleración y sensor iac y aún no puedo encontrar la falla podrían ayudarme por favor
Hola buenas noches mi problema es que mi aveo 2012 cuando hay lluvia se moja por abajo y después de unos 100 kilómetros se jalones y pierde fuerza y se apaga le doy marcha nuevamente prende pero no avanza pierde fuerza ya estuve viendo comentarios creo que sea el mismo problema
Espero y me asesoren por favor ya que ahorita en tiempos de lluvia siempre me pasa lo mismo y tengo que esperar un buen rato para que seque y nuevamente arranque
En el sensor del cigueñal tiene unos cables que se agrietan por el calor y del motor, en mi caso los encinte para aislar el arqueo que se genera con la humedad. Ya no se me apaga al pasar por encharcamientos ni lluvias.
Saludoa.
Saludos Sergioo, lo que te han dicho de un posible daño del sensor MAP es ERRADO, cuando falla éste sensor la falla del motor es CONSTANTE; Si el problema de tu motor se presenta únicamente cuando has lavado el motor o llueve, es porque ENTRE la carcasa metálica y la tapa del DISTRIBUIDOR (delco) existe una "rodela" o tapa plástica que su propósito es hermetizar evitando que el agua o humedad del medio ambiente penetre al interior del distribuidor, la presencia de agua o humedad en la tapa del distribuidor causa saltos ANORMALES de chispas provocando atranques o mal funcionamiento del motor; Revisa que la tapa mencionada esté instalada o no se haya roto, una posible solución al inconveniente es SELLAR la tapa del distribuidor (en la que se conectan los cables de alta tensión y que proporcionan chispa a las bujías), poniendo silicón entre la tapa y el cuerpo metálico del distribuidor. Atte.
Consulta a mi ayer se me quedo el auto por la cantidad de agua en la calle
Le di arranque y arranco hoy lo voy a prender y no tiene embrague osea no puedo poner los cambios
Hola. Tengo un suran 2013 cuando llueve y ando por un charco de agua al parecer se moja algo y empieza a andar como en 3 cilindro y tironea cuando lo pisas. Al día siguiente cuando todo esta seco el auto vuelve a funcionar con normalidad. Me surge este problema solo cuando llueve. Alguien me puede orientar q se estaría mojando? ?
Hola puede ser que no tengas chapon cubre cárter? De ser asi fijate abajo las fichas de las dos sondas del escape pueden estar rotas o con sus cables pelados. Saludos
Por lo general se debe a la aislación de las partes eléctricas como la bobina de encendido o cables de bujías de mala calidad se producen arcos voltaicos parásitos que inhiben a las bujías ,hay que sellar los enchufes también tanto del cuerpo de mariposa como el pedal de acelerador que producen anomalías sistémicas en la computadora, la humedad es. El. Peor. Enemigo de las partes eléctricas. Saludos !
Se mojo mi corsita!y cuando lo prendo a nafta y acelero las revoluciones caen hasta apagarce el motor!cuando lo paso a gnc no se apaga ni bajan las revoluciones pero falla como si andubiese en 3 cilindros!!ayer le saque la computadora q estaba mojada, la seque pero sigue igual!otra cosa, cuando lo revise el aceite esta tenia como burbujitas pequeñas!que puede ser??
Hola ami me pasó lo mismo , hice 4 cuadras con lluvia y agua por arriba de los cordones, me fui a trabajar así sin problema, al salir también lo llevaba a 100 por circunvalación y al entrar al barrio se me apagó el motor, lo encendí y continúe 3 o 4 cuadras de me apagó y ahí quedó, le di arranque varias veces solo un par de ellas quedó moderando y luego se apagaba , ahí quedó , que podrá ser, revise fusilera, fichas y cables en el motor no encontré nada raro
Ola tengo un Corsa evolución 2003 1.8 y tengo el problema ke se acelera sube y baja y derreoemte en marcha me tirinea mucho como le se me fuera la corriente después se le kita anda unos para de días bien después vuelve con los tirones ya le cambié varbula iac pero no sé ke más Hacer
Mi polo se mojo "muxo" linpie todo filtro deposito gasolina canvie aceite conprobe cables fusibles... Le cambie delco y pipass conpleto revise inyector "monopunto" revise bomba gasolina... Y sigue igual. El probkema biene asee que no quiere arrancar se enciende muy bajo y se para...pero aveces enciende y funciona "bien" asta llegado el momento quese aoga y vuelve afallar... Yano seque hacer les pido su ayuda ygracias de antemano.
Antes de cambiar la tapa del distribuidor revisala bien, a mi me paso lo mismo y resulto ser una pequeña rajadura oculta en la bobina, donde va conectado el cable del distribuidor, con la humedad o el agua la corriente se va a masa. Suerte.
Tengo un Aveo que cuando llueve y paso por un charco de agua empieza a dar tirones, tengo que acelerarlo por 10 minutos para que se estabilice, ya le cambie el sensor de cigüeñal, sensor del banco 1 y 2 , pero sigue con la falla ya no se que hacerle, si me pudieran ayudar se los agradecería
Bnas tardes. Tengo un problrmq con mi jetta, se me olvido subir el vidrio del piloto y llovio y cuando lo vi estaban todas laa luces prendidas, las de la puerta, el tablero, el estereo...TODO! , busque por aqui y vi en comentarios que quitara el boton que la tapa gasolina pues podria tener aguay asi lo hice y parecia haber resuelto el problema...ya pasaron casi dos dias desde la lluvia y aun no le he puesto el boton pues espero a que seque bn pero lo prendi hoy (y note que el VOLANTE ESTA DURO! como si estuviera forzandose y nunca lo habia hecho hasta ahora que se mojo el carro...que podra ser? No tengo dinero para mecanico...por eso mismo lo estuve reparando yo...ojala esto del volante tambien tenga solucion sin mecanico