Problemas de Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Problemas más específicos:
Torque de culata 2 casos
Humo por la tapa del motor 1 casoCámara dond va 1 casoEmpaque de la cámara nuevo Aceite en la cámara Plano a la cámara
Humo por la tapa del motor 1 casoCámara dond va 1 casoEmpaque de la cámara nuevo Aceite en la cámara Plano a la cámara 
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Ford F-250 2003 6.0 0 kms
Tengo una Ford 250 año 2003, le cambiamos las culatas y echa mucho humo blanco por el escape y estando en parking se acelera solo no regula bien los rpm que puedo hacer?
4 casos
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HE
¿ yY No le dieron Garantía o Ud. hizo el Trabajo ? Porque si pago por que se lo hicieran a ellos son a los que debe de Exigir que le entreguen por lo que pago ,Un trabajo bien Hecho y Garantizado !
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HE
¡ Si el humo blanco que esta aventando se desaparece rapido es vapor y si es en exceso es porque no sello bien algun empaque o no torquearon bien las cabezas y si las compro usadas y no las mando a cepillar ese sera el problena ,se podria sellar con un (KW) Es un sellador para eso y es el mas efectivo pero no se trata de eso si Ud Gasto en Cabezas y demas Digales que torqueen otravez las cabezas cuando este caliente el motor y qye las torqueen rn secuencia !
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