Problemas y fallas del Ford F-150

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Busco el manual de una ford f150 2005 super cab

Ford F-150 2005 super cab 131000 kms
Ytengo problema cuando pongo la reversa no prende la luz
alias el poblano de México hace 10 años  
AL
1 caso 
antonio de México hace 10 años
Como cabiar aceite de una f15o del diferencial es ford f 150 4x4 1997
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El motor se escucha irregular y tiembla

Ford F-150 2009 fx4 66000 kms
Hola que tal tengo una fx4 2009 y mi problema es que el motor se escucha irregular como si se quisiera apagar, la pongo en D para avanzar y la camioneta se empieza a jalonear bastante... la acelero un poco y se le quita. Cuando va en marcha hay veces que los cambios los hace muy bruscos y hay veces que trabaja a la perfección, no marca ningún código con el scanner, le eh cambiado el aceite de motor 2 veces le cambie las bujías revisaron bobinas de bujías cambie el filtro del aire, el aceite a la transmisión junto con su filtro pensando que por eso se jalonea o no trabajan bien los cabios y sigo sin tener mejoría estoy por lavar inyectores por ultrasonido... espero que alguien sepa del problema y me pueda ayudar... gracias!!!
Cesar de México hace 10 años  
CE
1 caso 
fershio de México hace 10 años
Checa el empaque del multiple de admision,en esas camionetas cuando falla el empaque empieza a derramar el agua y cae en los cilindros de las bujias,!!solo le cae arriba,no le entra al motor (para que no te espantes)!!!yo tenia ese problema,,,,saludos
villano de Argentina hace 10 años
Que tal fershio te agradezco que me respondieras la cosa que no baja el nivel del agua
fershio de México hace 10 años
Checa la valvula "iac",,,,,,nos soy mecanico pero tengo una camioneta de estas y yo le eh echado mano y hasta ahorita me ha quedado muy bien,,, ya le eh desarmado el motor y se exactamente como esta,,,pero se que la valvula iac es algo muy importante,,y sus sintomas son que el motor se apaga o se desacelera,,,,espero ayudarte en algo y no enredarte mas,,,,,suerte
villano de Argentina hace 10 años
Sí te agradezco que me ayudes yo tampoco soy mecánico pero lo raro es que la acabo de llevar a la agencia y me cambiaron el cuerpo de aceleración y siguió igual la cosa que no arroja ningún código... en fin checare la válvula a ver que hace te agradezco de nuevo
pablo de México hace 10 años
Yo no tengo de esa camioneta pero ehh visto muchas y barias con esos síntomas algunas con problemas que se relacionan con el motor que al parecer no es tu caso y lo que ehh visto es tan simple que los dueños se arrepienten de a verles echo bastante y mas que eso los gasto los que les pasaba era electrónico. Revisa los fusibles de tu camioneta debes identificar cual es el del Módulo de control del tren motriz(PCM ) ya echo eso si esta en malas condiciones o quemado cámbialo ya de eso sabrás o te darás una idea si ay corto en el modulo de control motriz(PCM ) de ser así en cuanto arranques se quemara el fusible ya sabiendo eso ya sabrás donde es la falla
El modulo de control motriz es la computadora pero no quiere decir que sea esa la que falla para que no te espantes
Lo que suele pasar y los casos que yo eh visto ya sea por diferentes causas los cables que salen del PCM estan y comunican motor con transmisión suelen estar trosados ,quemados o asta rohidos por ratas y que es lo que pasa que el motor no coordina con transmisión por que las señales provenientes del PCM no llegan y esas fallas no las marca ningún scanner los lugares mas frecuentes para que pasen estas averías en los cables es entre la carrocería y el motor ya que van enganchados a la carrocería y suelen soltarse y con la fricción trosarse o quedar en contacto con el calor del motor espero te sirva
brother de México hace 10 años
De acuerdo a lo que dices de tu camioneta los jalones que se da y me dices que ya lo,llevaste a la agencia y sigues con el problema lo que te puedo decir es que quiza el cedazo del carter de aceite este tapado de nada te servira si le cambias y cambias de aceite, sugiero baja el carter sacale el cedazo y lava el carte junto con el cedazo. Jm
villano de Argentina hace 10 años
De hecho ya limpie cedazo baje el cárter y lave bien pero sigue igual los cambios los hace bruscos se siente muy pesada y cuando pongo el aire ac deja de acelerar al principio de la marcha... eso me pasa cuando la dejo prendida con el ac puesto si la dejo unos 5 min al tiempo de arrancar se tarde. Mucho en responder. Un resumen de nuevo de lo que eh hecho cambie cuerpo de aceleración, limpie inyectores, cambie sensores o válvulas de posición de engañes de árbol cambie cadenas tensores limpie sedazo, la re programaron en la agencia cambie filtro y aceite de transmisión y aparte de todo no me arroja ningún código en el scanner, cambie bujías y cambie los engranes del tiempo. Gracias por tu opinión pero sigo en las mismas la camioneta se jalonea al estar en baja hace un ruido como si alguna bobina no estuviera jalando y se siente pesada de vez en cuando se escucha como si las cadenas sonarán casi siempre cuando va de 1500 a 2000 rpm. Gracias y sigo en espera de alguna sugerencia
cocinas y muebles de México hace 9 años
Hola buen dia mi camioneta hacia el mismo ruido como si estubieran flojas las cadenas, esto paso despues de que se calento y le rectificaron las cabezas, en esta reparacion le cambiaron cadenas engranes y los ajustadores, como empezo a hacer este ruido tambien le cambiaron la bomba de aceite y el problema continuaba. Este sonido se le quito cambiando de nuevo los ajustadores.
chango de Venezuela hace 8 años
Que tipo de ajustadores le coloco de hierro o de plastico. En la mia la presion de aceite cae a 20 psi y en una camioneta que no suena la presion no baja de 40 psi
Arreola de Estados Unidos hace 5 años
Hola Tengo una ford f 150 2004 y le cambie bujias y bobinas y se tiembla el motor.
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Cuesta que encienda ,falla la inyeccion

Ford F-150 1994 motor 4.9 l  206000 kms
Motor se puso a punto,se instalaron bujias nuevas,los inyectores se limpiaron con ultrasonido,ahora esta peor,el motor tarda en funcionar,el motor esta con tirones,no levanta ahora se esta con la duda si la falla es sensor tps(mariposa) o regulador de presion
mauro de Chile hace 10 años  
MA
2 casos 
salvador de México hace 10 años
Llevale a que verifiquen la presion de la bomba, y verifica que no este regresando la gasolina para el tamque de atras si es que trae 2 tanques para la gas, yo tenia una 90 y era una valvula que controlaba los dos tanques, me estaba regresando la gas a otro tanque y no enviaba suficiente para el motor.
Pablo de Estados Unidos hace 5 meses
Mi fortaleza motor 4.2 le cambié bujías hice mantenimiento inyectores monte la bomba de gasolina prende pero se apaga de una vez tengo que injectar gasolina por el cuerpo de aceleración para mantener encendida que debo hacer para corregir ese problema por favor
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Mi troca va corriendo y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1994 cabina y media, 5.0 149200 kms
Ya cambie el filtro de gas,y la troca sigue igual con el mismo problema, se tironea,cuando la acelero, ya fui con un mecanico, y me dijo que el catalizador no sirve, ya le cambiaron este ,y me dijeron que estaba tapado,la use como tres dia,bien, y volvio otra ves el mismo problema,, fui a ver a otro mecanico, y me dijo que la troca estaba pasando mucho gas, por que el catalizador se estaba que mando,y aveces olia vien feo, entonces le cambie el regulador de gasolina,solo la use un dia y regreso otra vez el problema, a tironearse y apagar, le cambie las bujias,los cables, y la bobina,y la checo… Leer completa
SABITAS de México hace 10 años  
SA
113 casos 
ociel de México hace 10 años
Puedes tener problema con la pompa de la gasolina se te apaga por la pompa se queda sin gas eso me paso ami sólo que fue en un silverado
DANIEL de México hace 6 años
Yo tengo una troca ford f150 94 y cuando me paro en los semaforos o hago alto no quiere avanzar rapido y hace explosiones y de rato se acelera mucho y voy en carretera y no acelera como si se tapara el filtro que sera???
Me pueden ayudar
Sandra Armenta de Estados Unidos hace 5 años
Revisa el catalizador, mi hija tenia ese problema hasta que dejo de caminar, se prendia y se apagaba como si no tuviera gasolina...resulto el catalizador tapado.
Ascencion de México hace 5 años
Yo también tenía el mismo problema y ya lo resolví tenía un falso contacto el sensor del cigüeñal y asta ahora no m a fallado
Esteban de Estados Unidos hace 4 años
Disculpa mi soy Esteban martinez tengo el mismo problema me podrías ayudar por favor qué falso contacto tenía el sensor de cigüeñal tenía algún alambre pelón o estaba tocando en el motor
jose de México hace 3 años
@DANIELCambia el tps sensor y el map sensor
Uno regula la gasolina y el aire. El otro el encendido (arranque)
jose de México hace 3 años
@EstebanMi troca se apagaba al dar vuelta
La batería era más chica
Y tocaba la lámina
Hacia corto.
Maria tecalco de México hace 3 años
@DANIELBuenos dias disculpa encontraste el problema yo tengo una y hace lo mismo una vez que se calienta tengo que traerla a los acelerones porque se me apaga
Dalkiel de México hace 3 años
@Maria tecalcoMi troca se jalonea cuando pasó por empedrado y se quiere apagar cuando pasó los topes así los pase despacio o se acelera de más, ya cambie bomba de combustible sensor de acelerador válvula Jack la trica se siente con mucha fuerza pero se sigue jalineando y queriendo apagar y acelerando de más, vi unos comentarios que era el catalizador y el sensor del cigueñal alguien sabe de que lado esta el sensor del cigüeñal para poder cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según SABITAS)
colasio de México hace 10 años
.....................
abdc de México hace 7 años
No veo la respuesta amigo
Jorge de Estados Unidos hace 4 años
Cual fue la respuesta o solucion
jorgillo de México hace 10 años
Puede ser la alarma teft
julio de Estados Unidos hace 7 años
Como que tiene que ver la alarma
Marvin oliva de Guatemala hace 5 años
Usa gasolina Shell o Texaco plus y me avisas no uses gasolinas de otras marcas el mío le a pasado lo mismo todos los días y le cambié a super Shell o exxon
rapha de México hace 10 años
Hola amigo... Kisiera saber so me puedes ayudar k paso con tu Troka por k yo tengo una igual es 94f-150 pero es De 6cil... Se apaga corriendo...y aveces no quiere prender...
Alex de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, solo que cuando caigo en un bache se apaga y batallo para prenderla y se prende check engine y direccional derecha sin moverle la palanca
Hipter de México hace 7 años
Tengo una f150 2000 automatica la prendo la uso y cuando la apago trato de prenderla y ya no da marcha hasta despues de un rato
fast de México hace 6 años
Mi camioneta tiene el mismo problema, pero quite la computadora la abri y tenia un capacitor reventado ya lo cambie, pero todavia no la he andado para ver si esa es la falla
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jose de México hace 3 años
Limpia los conectores del map sensor u tps. Antes de cambiarlos. Haveces la grasa entra y hace falso contacto. Compra líquido degradante
Limpia todas las confecciones
Si la falla sigue cambia el map sensor.
Para hacer reset ala computadora
Desconecta la batería. Habré la llave 3 veces por 10 segundos
Se apagaran las luces de fallas.
yaverito de México hace 9 años
La mía es una chevy ASE como q prende y se apaga y gorgorea y le acabo de cambiar la pimpa
GCJoseManuel de México hace 9 años
Tengo una troca con el mismo problema, se me apagaba y tardaba hasta horas en volver a prender, vino un electrico y estuvo batallandole para dejar el distribuidor en linea con unas marcas, mas bien poniendolo a tiempo. Y de ahi para aca la troca anda sin problemas.
Hugo A de México hace 9 años
Mi Camioneta se Apaga CorriendoY El Millaje Sele Ponen Puras Rallas Y No Prende A Asta Otro Dia
Castro99 de México hace 9 años
Ha mi me paso algo similar tengo una Ford Explorer 93 y se tironea cuando la prendo tengo que estar hacelerando a cada rato y en la noche fui a un mandado y al dar una vuelta se apago me marco pila baja y ya no quiso acelerar lo apague y volvi a prender y si prendio!!!
marvin de Honduras hace 7 años
Prueben revisar el chip de la llave el mismo problema lo tuve yo con una f150 y resulto ser que el chip de la llave estaba dañado lo cambiamos y todo bien
Nicolas diaz de México hace 6 años
Tengo una camioneta f 150 hay chispa y todo ya le cambie el módulo y la tapa y bobina y ya hay chispa pero no arranca al momento de dar marcha hace contraexplocio se los agradeceria
Silvia Fabela de México hace 8 años
Entonces que puede ser? Yo estoy en la misma situación, mi camioneta F150 solo de repente se apagó y ya no quiso prender, ya checaran bomba de gasolina, cadenas del tiempo, el switch de encendido etc y la falla no la encuentran. Si esterea pero no prende.
pepe de México hace 7 años
Hola que modelo es tu camioneta puede que sea tu modulo de encendido
jose de México hace 7 años
2001 ya no me a fallado al menos hasta ahorita. Le cambie el filtro del aire y el tps. Lo único que le noto que le noto que cuando la prendo haveces parece que seba apagar y despues se acelera norma. Si creo que chupa aire las mangueras están ya viejas.
pablo de Chile hace 7 años
A que mangueras t refieres ?
luis de México hace 7 años
Revisa tu valvula iac esta valvula ocaciona que se apague el motor en baja o se acelere al arrancar
Héctor de México hace 5 años
Mi troca es una Ford f150 cuando la uso y la paro y en seguida la quiero prender ya no prende tengo q esperarme un rato para q vuelva encender
marco mora de México hace 3 años
Muy buena tarde. Espero mi comentario les sea util y puedan ayudarme tembien... motor 5.4 de 24 valvulas... cambie todo el kit de sincronia. Engranes , guias, tensores. Bomba de aceite y solenoides o valvulas vvt... arranco perfectamente, después de unos 12 dias. Me comenta el cliente que la camioneta perdio fuerza en una recta y que venia pisandole... la cheque y efectivamente se sentia el tiempo demasiado atrasado. Destape sincronia cheque y todo estaba perfecto... aparecio el codigo de falla p0018, que no habia correlacion entre el ckp y cmp. Y un banco el del lado del chofer no trabajaba absolutamente ninguno de los 4 cilindros. Y tenia pulsos de inyeccion y pulsos en bobinas, las bobinas daban buena chispa, los inyectores entregan buena cantidad de combustible pero no trabajaban,,, cheque compresion tiene 120 lbs parejo... puse una valvula usada vvt,, y trabajaron 2 cilindros y se borro el codigo p0018. Bien entonces encargamos a la agencia las valvulas vvt ,, con numero de serie y las puse... dejo de hacer ruidos de cadena al encender. Pero aun no me trabajan los cilindros 5 y 6... aun teniendo todas las señales activas y buena compresion... tal vez para los motores 4.6 que traen estas valvulas esta sea su solucion... yo sigo investigando y alguin me comento que debo hacer un reajuste de cilindros,, pero no se quien lo pueda hacer... saludos
Jpr7888 de Chile hace 3 años
@marco moraHola encontraste la solución?
maria briones de México hace 3 años
@Jpr7888Hola tengo una ford mod 90 6 en linea,se tironea cuando acelero y de repente se le quita y de rrepente se jalonea mas,alguien qur me pueda decir que sera,acaba de ser reparada fel motor
Chavela de México hace 8 años
A mi troca le pasaba lo mismo se apagaba corriendo y el problema era solamente las mangeritas que salen del motor se chupaban porque ya estaban muy viejas espero que esto les ayude disculpen la mala ortografia
El paco de México hace 8 años
Tango una f150 con algo similar cuando llego Al stop se apaga
El paco de México hace 8 años
Aguien me puede desire que hacer con ese problems seapaga cuando llego Al stopMs una 97 ford f150 4.6 4x4
9144341575 de Estados Unidos hace un año
Hola disculpa tengo el mismo problema ,, lograsteis solucionarlo
erlin bautista de Estados Unidos hace 8 años
Porque seme apaga mi f150 2004 cundo giro ambis lados o paro en un semaforo
chacho de Estados Unidos hace 7 años
Le encontraste el problema yo tengo una f150 2005 y me hace lo mismo quisiera saber qué fue lo que le pasaba a la tulla
jose de México hace 7 años
Mi troca días falla pero prende. Hoy día la falla permanente. Llame al mecánico mañana viene. El dice que primero cambie el filtro de la gasolina. Pero cre que fue la bomba de gasolina. También son varios sensores del encendido. Esto come
jose de México hace 7 años
Buenas noches disculpa no había visto el msg. Mitad troca un día ya no prendio. Llame al mecánico le cambio el filtro y limpio las lineas del gas las que salen del tanque. Y las que salen del flitro alos inyectores. Ahora parese nueva. El mecanico me dijo que nunca se debe dejar llegar aún cuarto de gas. La razón es que la bomba se daña,se en sucian los linyectores y las liness.me recomendó ponerle aditivos por un tiempo hasta que se limpie el tanque.
Reyna de Estados Unidos hace 7 años
Hola tambien tengo una Ford 2004 4x4 8 cilindros cuando la lavo o llueve se me apaga y no quiere comenzar astav mucho despues ya la lleve al Mecanico. Le cambiaron las bujias el filtro de la gas. Y andava vien pero hoy llovio y ya nomas estates pero no comienza
Giron de Guatemala hace 6 años
Puede ser el crank shaf sensor por Eso cuesta para ke arranque
julio de Cuba hace 7 años
Yo tengo una troca del 97 y como que se ahoga cuando voy a salir.
hansel de México hace 7 años
Hola yo tengo una f-150 2004 la saque de agencia no ha tenido otro dueño, NO SOY MECANICO pero yo le hago los cambios de aceite y los tune up el you tuve te enseña mucho a mi me paso que se me apagaba en los semaforos, al dar vuelta y se me jaloneaba hasta que un amigo que tenia una me dijo que le paso lo mismo y la llevo a la agencia y le cambiaron el Throttle Body, le cobraron 500 dlls yo me meti al youtube y enseñan como se limpia con un sprey especial y lo hice y la f-150 quedo como nueva en lo personal estoy casi 100% seguro que es lo que les pasa es muy simple aqui les dejo un ejemplo,saludos a todos desde tijuana b. C. https://www.youtube.com/watch?v=LfV5FH…
Tomasg de Venezuela hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi fx4 2007 en varias ocasiones, cosa muy desagradable sobre todo en viajes largos y lejos de casa. Despues de tanto buscar y casi vuelvo loco, entonces note que el conector que va en el thrttle body o cuerpo de aceleracion le faltaba el reten de seguridad y se aflojaba. Le coloque un suplemento plastico para inmovilizarlo y santo remedio. Asi quedo bien desde hace 2 años. Espero sirva informacion.
Dannyx de Estados Unidos hace 7 años
Dos veces me ha pasado mi 04 f150 cuando llueve se jalonea y se apaga el mecanico dice k todo esta bien no sabe que pueda ser ayuda por favor
Lexama de Estados Unidos hace 7 años
Revisa tus bobina de encendido y remplasala por nuevas yo tenia el mismo problema y yo sololas cambie los mecanicos aveces solo sacan dinero las bobinas de encendido son las las que ban connectadas ala bujia mi troka se jaloneava al pisar el acelerador no corria solo vibrava y jaloneo y parpadeava el check enjine el chequeo de motor al cambiarlos se me acabo el problema y ahora ando feliz en las calles sin pagar aun mecanico suerte se llaman /coil spark plugs / si estan mal tienes mal funcionamento de cilindros unos trabajar y otros no por lo mismo que no da pulso los coils suerte ojala te ayude ?
jose de México hace 7 años
Mi troca nunca me fallo por 10 años es una f150 2001. Después de 2años de tenerla fuera de servicio. Comenzó a fallar para prenderla. Un día se me apago corriendo. La cambie el tps sensor y el filtro del aire trabajo unos días bien. Y ahora prende y haveces no. Le pongo carburador cliner prende y despues la apago y haveces prende ,haveces no
Lr2row de México hace 7 años
Como dijeron antes, limpia "el body throttle" que llamamos aca como "la tortuga o cuerpo de aceleracion"
Luis de México hace 7 años
Hola amigo puede ser desde un falso contacto filtro de aire válvula pcv cuerpo de aceleración válvula iac tps sólo limpiar todas esas partes.
cesarsls de México hace 7 años
Vendela y compra te otra una vez dando prob k e más esas trolas ay se va yo gaste como 2000 dllrs o más y al ulatino me hizo especialista de talto arreglarla x ke l8s mecánicos nomás te roban y hacen lo mismo ke tu adivinarlo
Francisco de México hace 7 años
Como limpiar mi catalizador de una f 150 2004 no se activa i no pasa el esmoc
Carlos Escort ZX2 de México hace 6 años
Revisa el sensor de oxígeno
GTZ12 de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con una Ford f 150 2005. 5.4 ya le cambié filtro de gas sensores de aire el ca position sensor bujías los coiyos y nada pero sigo adivinado
Carlos Escort ZX2 de México hace 6 años
Recién me ocurrió y tuve que cambiar la bomba y filtro de gasolina que va en el exterior y se termino el problema. Antes de cambiarla pídele a tu mecánico que te revise la presión de gasolina si la presión esta baja entonces tendrás que cambiar tu bomba
Daniel gomez de Estados Unidos hace 6 años
Mire amigo no se si ya le cambio el pikasensor del motor está a un lado de la polea del motor la función que ase ese sensor el tiempo del motor trabaja un rato pero cuando se calienta ese sensor as se que el motor se apague asta que se enfría vuelve a encender suerte amigo
Angel1975 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches si alguien me puede ayudar tengo una ford expedition 03 se apaga corridor pero el Viennese se me apago yano prendio solo starea pero no arranca
Angel1975 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches jose usted me puede ayudar
fabricio barajas de México hace 6 años
Ya checaste tu alternador y la vanda
jose de México hace 5 meses
Revisa si ahí corriente en las bujías,
Después si ahí gasolina
Checa fugas de aire
Si todo esa bien
Cambia map sensor
Y tps sensor. Uno de los dos
Puede estar fallando. También si está
Tapado el catalizador
Hace la misma falla.
Bayron de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos que tal, tengo una pregunta aver si me pueden ayudar, tengo una troca F150 tritón 200 se me apagó varias veces me dijeron que era la pompa de gas le cambia la pompa le cambia el filtro de gasolina me sirvió por dos días ahora ya no quiere encender a veces quiere pero se tragantea y se apaga
[email protected] de México hace 5 años
Hola tengo u a exploret 95 fallado enciende camina un tramo y se apaga tiembla también a veces quiere prender otras no ya le cambiaron bomba de gasolina y relay de gasolina y volvió a hacer lo mismo me dejó tirada ayuda gracias.
Raul Hernández de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una ford 2010 lariat 4x4 motor 5.4 corre bien pero cuando la corro unos 30 minutos y paro en una luz empieza a jaloniarse y empieza a ser un ruido como si fuera de dicel como track track alguien me puede ayudar a resolver mi problema se lo agradecería
Hernando torres de México hace 5 años
Buenas noches si arreglo el problema de su camioneta y como le uso x k llo tengo el mismo problema
Raul Hernández de Estados Unidos hace 5 años
El problema era la cadena del tiempo se la cambie y el problema desaparecio
mario de México hace 3 años
Si resolvite el problema yo tengo una con esa falla te agreseria me dijeras que es
F150 de México hace 5 años
Yo le cambié el posicionador del cigüeñal porque a mi se me apagaba también en carretera, la ponía en neutral y arrancaba, pero la escanie y salió el tps también y se acabo el problema
David de México hace 5 años
Le recomiendo cheque el cableado y la computadora, ya que podría ser que este haciendo corto y quemando el sensor del cigüeñal...
héctor de México hace 4 años
Me podrían ayudar tengo una Ford f150 1993 en frío le cuesta arrancar, no tiene fuerza y el motor cascabelea solo corriendo
Carlos Escort ZX2 de México hace 4 años
Revisa el aceite que estas utilizando, psiblemente necesite uno mas delgado
eduardo de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos tengo una falla en mi troca f150 4.2 2000 yale camvie la vomba y filtro cadena de tiempo y toda la aran y mi falla sigue alli la troca prende vien y corre vien en frio pere se calienta y comienza a fallar se mantiene prendida estable pero al meter cambio y aseleras un poco cascabelea y pierde fuerza pero le aseleras mas y abansa vien quien me prodra ayudar
Yeni de Estados Unidos hace 4 años
Ya checaste la pastilla de encendido
Y la bomba de gasolina a la mejor cuando se calienta se apaga
Yeni de Estados Unidos hace 4 años
Ya checaste la pastilla de encendido
Y la bomba de gasolina a la mejor cuando se calienta se apaga
Miguel Mendoza de Ecuador hace 4 años
Señores buenas noches, para los que tienen ese problema, pueden ser varias las opciones de la falla, por experiencia en la troca de mi hermano, tienen que hacer desmontar y limpiar por completo el tanque de la gasolina, darle mantenimiento a la bomba de la gasolina también ( yo aconsejo siempre cambiar la Bomba y poner una nueva ). Si el problema persiste
Aconsejo darle una chequeada al alternador, puede ser que ya está fallando y no está compensando la energía que necesita la troca para su óptimo funcionamiento y por eso se les apaga. Yo tenía ese mismo problema hace más de un año, en mi caso tuve que cambiarle el alternador por uno nuevo (NO compren alternadores Remanofacturados)
F150 de México hace 4 años
Mira ese problema tuve y le cambié el sensor del posicionador del cigüeñal y asunto arreglado. Buena suerte.
José flires de México hace 4 años
Tengo un f 150 2005 triton 4.6 y solo cuando enciendo el A/C la camioneta no mantiene sus revoluciones normales y abeses cuando freno se apaga la camioneta quiero creer que es el filtro de cabina pero no se como ubicarlo
Juan flores de México hace 3 años
Tengo un problema similar mi camioneta una ford f150 modelo 88 americana, mi problema es que con carga en una subida larga se apaga, pero despues de unos 30 minutos vuelve a prender y puedo continuar mi camino, ya le cambiaron las 2 bombas de gasolina (una en el interior del tanque y otra fuera) filtro de gasolina, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, sensor tps , bujias cables de bujias y nomas no queda, ¿que podre hacer para solucionar este problema?.
Carlos Escort ZX2 de México hace 3 años
Revisen las conexiones de los sensores, por el tiempo acumulan suciedad, aceite o ya no conectan correctamente, lo que ocaciona que no tengan la corriente adecuada o se desconecten momentaneamente y ocacionen que se apague o tenga un mal funcinamiento el auto o camioneta, revien los cables y coneccines, muchas veces hay esta el fallo.
jose de México hace 3 años
Limpia las conexiones de los sensores
AutoZone vende sprite para limpiar
Abres eléctricos. Limpia la grasa. Aprieta bien las mangueras de aire. Si el problema sigue cambia el tps sensor. Te recomiendo cambiar el map sensor
Si la falla sigue.
Juan diego el chepes de usmajac de México hace 3 años
La neta asi como dice este amigo lo mas comun señores si le pasa esto y es manual conocida como estandar es facil hablan y cierren 5 veces y ya despues acen el encendido y si prende el problema esta en la bomba y aunque les marque que si traii gas es por lo mismo que marca mal
Daniel silva de Estados Unidos hace 3 años
Tango una f150 2004 may 4.6 y en veces se jaloneaba y le cambie la valvula egr y desires de eso Ora se aparece una llave wn El tablero y los cambios de la transmisión no cambian cuando se aparece la llave y se siente pesada, le desconecto la pila y se desaparece la llave x Un instant y se siente bien hasta que aparece la llave se vuelve a senti pesada otra vez que podra ser, saludos
Carlos Escort ZX2 de México hace 3 años
Una conexión esta haciendo falso contacto, al conducir pasas por un hoyo en la carretera o un tope, se deconecta y ocurre el fallo,revisa la conexión de la bobina y los cables que van a las bujias, cuidando de no cambiarlos de su posicion, realiza su limpieza y que conecten bien
Tomás Roberto de México hace 2 años
Tengo una Ford f150 modelo 95 automática arranca bien pro cuando le meto velocidad c apaga la lleve con el eléctrico y me dijo ke le aparecía un código en el sensor tr ya c lo cambie también le cambie el sensor ke lleva adentro de la caja con el sedaso y el aceite de transmisión pro me sigue aciendo lo mismo kisiera ke me respondieran el comentario
Carlos Escort ZX2 de México hace 2 años
La camioneta necesita chispa, aire y presion de combustible, si al arrancar escuchas que se activa la bomba seguro tienes presión de gasolina, si el sonido de la bomba a disminuido con el tiempo seguro es tiempo de reemplazarla; para la chispa hay que revisar los cables y conexiones, empezando por desconectar la bateria, realiza la limpieza de los cables del distribuidor, uno por uno para no perder sus posiciones; revisar las conexiones del arnes, desconecta y aplica un limpiador de coneciones electricas, deja secar y conecta nuevamente, revisando algun falso. Revisa las mangueras de vacio que no tengan fugas. Dale mantenimiento al sistema de admisión de aire detenidamente ayudara a darle potencia a la camioneta. Seguramente dandole cariño a tu vehículo encontraras la falla es una tarea de mantenimiento que no se debe olvidar.
Adris de México hace 2 años
Ola tengo una 2007 5.4 espero y me puedan ayudar no arranca ya cheque q tuviera pulsos ala bobina pero si tiene y no tiene pulsos alos inyectores lleve a checar la computadora me la arreglaron pero ya volví a ponerla y no arranca cambien el sensor de posición de cigüeñal y ni aún así ya cheque el foco del inmovilizador y si se apaga correcto pero sigue sin llegarme pulsos alos inyectores q podría ser si alguien me podra ayudar
Jose de México hace 2 años
Que falla le encontraron a tu camioneta.
Juan Morales de México hace 2 años
Y el mio es todo lo contrario después de casi 1 hora y media se me apaga y también lo vuelvo a encender y sin problema como sin nada y eso me hace nomás en las megas subídas no se x que hace eso será por los cambles que son marca kem y las 2 Bobinas de encendido también es marca kem y solo las bujías son marca motorcfatf el mecánico no le encontra el problema solo ese problema tengo. Todo lo demás está al 100 la verdad
Ffma de México hace un año
Hola buenas noches tengo una f150 modelo 90 al prender las luces se comienza a tironear si no se prenden las luces no falla alguien me podría decir q puede ser el problema
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Mi troca va corriendo y se apaga es f150 ano 94

Ford F-150 1974 cabina y media, 5.0 149200 kms
Ya cambie el filtro de gas,y la troca sigue igual con el mismo problema, se tironea,cuando la acelero, ya fui con un mecanico, y me dijo que el catalizador no sirve, ya le cambiaron este ,y me dijeron que estaba tapado,la use como tres dia,bien, y volvio otra ves el mismo problema,, fui a ver a otro mecanico, y me dijo que la troca estaba pasando mucho gas, por que el catalizador se estaba que mando,y aveces olia vien feo, entonces le cambie el regulador de gasolina,solo la use un dia y regreso otra vez el problema, a tironearse y apagar, le cambie las bujias,los cables, y la bobina,y la checo… Leer completa
SABITAS de México hace 10 años  
SA
2 respuestas 
SABITAS de México hace 10 años
Como puedo mirar, o revisar cuando alguien me mando, un tips para mi problema,por que estado checando, mipregunta, sobre la falla de mi troca,y no encuentro respuestas ,para que me digan ok, ya hiciste eso,,tu falla ahora es la siguiente
jose de México hace 6 años
Todo eso ya me paso cambie los catalizadores trae 2 mi troca. Cambie el filtro de gasolina de aire
Sensors tps y map sensor
Cambie todas las mangueras de entrada y salida de aire tambien bujias. Prendia una luz
Ya no prende me quedo como nueva.
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Los gagues

Ford F-150 1997  210000 kms
No me marcan los gagues la bateria y aceite qdan abajo y la temperatura arriba q podra ser
Chilango de México hace 10 años  
CH

Puertas atoradas

Ford F-150 2002 4 puertas, automatica 237000 kms
Se me cerraron las puertas traseras de mi f-150 ya cambie la pila del control de la camioneta y nada, alguien puede orientarme?
rafa de México hace 10 años  
RA
7 casos 

Prende el cheken gin del tablero

Ford F-150 1997 f150 4.6 200000000 kms
Prende el cheken gin de mi camioneta ya escanie y dice que es un sensor de oxigeno ya lo cambie y sigue igual que puedo hacer
jose arriaga de México hace 10 años  
JO
4 respuestas 
alex de Chile hace 10 años
Hola desconecta los cables de la bateria ( el negativo)por unos 10 minuts y despues conectala esto es para restablecer la computadora y reconosca componentes nuevos. ( esto se llama resetear la computadora)
Aslo y me cuentas como te fue saludos
jhosep de México hace 10 años
Hola Alex para preguntarte tu de casualidad sabras... mi ford f-150 97... al momento de girar el switch no se como se le diga giras la llave y no da marcha lo unico que hace es que los waipers empiesan agirar y atirar agua es todo... pero si prenden las luze bien y todo... no se que es lo que tiene ayudaaa!!
Gunit de México hace 3 años
Cambia la batería, si enciende con la otra batería, desconectala para ver si se mantiene funcionando sola, me paso algo muy parecido pero fue el alternador que se dañó porque pasé cables. Saludos.
alex de Chile hace 10 años
Hola jhosep lo lamento pero se que tendra tu camioneta yo solo se lo que me a pasado con la mia pero suerte ojala encuentres el problema ami se me ocurre que puede ser la computadora no se si ya lo metiste a scanner ,si encuentra el problema me cuentas para tener como experiencia saludos.
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No prende una luz delantera

Ford F-150 2000 4.6 198000 kms
Le puse xenones pero solo prende uno ya le cheque balastras y focos pero estan bien me dicen q es un fusible pero no se cual es me podrian ayudar?
kdna de México hace 10 años  
KD
3 casos 

Lo tengo que arrancar en N, y ocasionalmente avanza en Parking un poco SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2002  120000 kms
Tengo un problema con mi Pick Up, generalmente lo tengo que encender en neutral, ademas en ocasiones lo pongo en P y avanza un poco y se escuchan poqueños tronidos en cada avance, van de uno a tres. La pregunta es que puede ser. Espero y me puedan orientar. Saludos
nelson de México hace 10 años  
NE
6 respuestas 
alex de Chile hace 10 años
A mi me paso lo mismo me dieron un muxas repuestas asta me dijeron que cambiara la caja de cambios y revisando en foros era solo 2 tornillos sueltos k estan debajo del volante (viene desde la palanca selectora de cambios son 2 tornillos estrella )y asta los dias de hoy anda impecable ay un video sobre eso cuando lo encuentre te envio el link saludos
nelson de México hace 10 años
Gracias Alex, ojala encuentres el video para revisar mi carro.
Saludos
Nelson
alex de Chile hace 10 años
Hola nelson aca esta el video https://www.youtube.com/watch?v=sq4wi4… aslo es super simple y me cuentas como te fue saludos.
nelson de México hace 10 años
Muchas gracias Alex, pues esta muy sencillo, lo haré para solucionar miproblema.
Saludos
Nelson
nelson de México hace 10 años
Muchas gracias Alex, ya quedo resuelto mi problema, quedo como nueva... la palanca se siente como de agencia.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según nelson)
alex de Chile hace 10 años
Que bueno nelson que lo solucionaste saludos.
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Se me apaga cada que dejo de acelerar

Ford F-150 1995 cavina y media 1999999 kms
Y pierde fuerza en la primer velocidad
O se quiere apagar ya cuando va corriendo como si
Tuviera poca gasolina
Que podra ser
atenojenes de México hace 10 años  
AT

Se me apaga cada que dejo de acelerar

Ford F-150 1995 cavina y media 1999999 kms
Y pierde fuerza en la primer velocidad
O se quiere apagar ya cuando va corriendo como si
Tuviera poca gasolina
atenojenes de México hace 10 años  
AT

Hola quien me ayuda a entender quepuedo hacer para que esta camioneta

Ford F-150 2007 fx4 4 puertas 23000 kms
Se le cambio el motororiginal que eraun 5400 cc gasolina por uno QD32 (3200cc) diesel de marca nissan y para planear hasta 140 km le he llegado pero tiene que subir y se pone relento sin fuerza y el motor es nuevo turbo intyerculer y no se que hacer...
cesar de Colombia hace 10 años  
CE
2 casos 

Falta de potencia

Ford F-150 1997 3 puertas,8 cilindros,motor 4.6 80000 kms
Se ahoga al arrancar y se para arranca pero se para como que se le corta el aire.
Ronny osuna de México hace 10 años  
RO
1 caso 
alex de Chile hace 10 años
Hola tu problema es super simple es el sensor EGR y sensor MAF solo limpialos y ya esta y en caso k siga fallando bas a tener k reemplasarlos busca como limpiar esos sensores en youtube saludos
Wenceslao de México hace 10 años
Me pasa lo mismo, mi camioneta andaba muy bien, pero se me inundo hasta los asientos y le salieron fallas como esa, pierde la fuerza el motor, la transmisión estaba llena de agua, se le cambio el aceite, se cambio filtro de gasolina, bujías y cables, motor de arranque, pero quedo ese detalle; cuando la enciendo el motor se escucha con fuerza me arranco y si jala con potencia, pero no revoluciona y se empieza ahogar, pierde la fuerza...
dommer de Nicaragua hace 7 años
Ya arregle el problema d mi ford solo era q alguien avía instalado una bomba d gasolina mas pequeña i no abastecía d combustible ahora marcha bien y con potencia suerte q arreglen sus unidades
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El acelerador esta muy desaselerado

Ford F-150 2005 4 puertas, motor 5.7 233000 kms
Aveces se me apaga cunado la dejo de acelerar
sersh de México hace 10 años  
SE
9 casos 

Pierde fuerza

Ford F-150 2004 F 150 120000 kms
Al acelerar no responde
Como no tuviera gas se cambio el
Mafp sensor
lomeli de Estados Unidos hace 10 años  
LO
4 casos 

Codigos de mezcla pobre en banco 2,

Ford F-150 2002 xl 4100000 kms
Se limpio el MAF,se revisaron los contactos de los sensores de oxigeno , indican mezcla pobre en banco 2 / 2
TOÑO de Panamá hace 10 años  
TO
6 casos 

Vibra al acelerar a los 80.km/h

Ford F-150 2010 4x4 4 puertas 120000 kms
Al acelerar empieza a vibrar a una velocidad de 80 km/h y si se le acelera mas ya deja de vivrar
pony de México hace 10 años  
PO
3 casos 
Cristian de Chile hace 10 años
Balancea ruedas delanteras, ahí está tu problema. Saludos !
MARLON VELEZ de México hace 10 años
Necesitas balancear y alinear las llantas, o lo que puede estar pasando que algún rin este golpeado, lo que produce la vibración por desbalanceo.
LARA de México hace 10 años
Checa las crucetas de la barra cardan ahi debe estar el problema y de paso checa nivel de aceite de diferencial. , suerte - LARA (Hoy
richard de Venezuela hace 10 años
Amigo este año me paso algo similar y te cuento si la falla es que vibra a la velocidad de 70 klm o 80 par a mi fue una odisea cambie todo lo que te puedas imaginar hasta la caja bajamos en 7 oportunidades y nada des pues de tanto la solución fue al cambiar la turbina pero te cuento cambie bujia soportes de caja motor inyectores bobinas computadora bujia sensores de oxigeno los cuatro catalizadores silenciador cadena de tiempo todo hermano me calente y fuy y compre una caja nueva la mande a colocar pero los mecanicos por error colocaron la turbina vieja y la falla seguia bueno yo mande a colocarle su turbina nueva por que eso estaba pago y listo eso soluciono el problema asi de fácil de fue la tembladera de 70 a 80 osea algo así como cuando va a soltar la sobre marcha mi caro es una fx4 2006 mi correo [email protected] no soy mecánico pero casi con tantas experiencia que me quedo chamo si resuelve me cuenta
marco gzz de México hace 9 años
Ami me paso lo mismo y cambie la flecha ya que traia un golpe
Hector torres de México hace 4 años
A mi me pasa algo similar , tengo uma f150 97 4.6 y cuando entra el ultimo cambio empieza a vibrar dejas de acelerar y se le quita, cuando regresa un cambio por decir 4ta corre si ningun problema.
Laurita de Estados Unidos hace 3 años
Por qué tiembla la caja de mi Ford cuando voy conduciendo?
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No coje la reversa

Ford F-150 2010 2 puertas motor 4600 95000 kms
En la tarde fui a sacar el carro del garaje y no entra la reversa los otros cambios no tienen problema sin dar ninguna molestia de un rato al otro fallo
marco de Ecuador hace 10 años  
MA
2 casos 
MARLON VELEZ de México hace 10 años
Intenta revisando el varillaje de accionamiento de los cambios cerca de la caja, puede estar mal una articulación.
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Se ahoga al comenzar a acelerar

Ford F-150 2005 FX4 150000 kms
Al arrancar desde cero se siente que se ahogara y da explosiones si la aceleras despacio logra salir y si desactivas el overdrive va mejor lo hace igual en frio que caliente.
Antonio de Venezuela hace 10 años  
AN
5 casos 
oscar de México hace 10 años
Cambia el sensor de temperatura de la cabeza del motor se encuentra debajo de la araña de admcion
luis de Venezuela hace 4 años
Este problema lo presenta el motor 4.6 spor trac 2007 ford
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Aber si alguien me puede ayudar

Ford F-150 1994 Pikup 200000 kms
Tengo una pikup ford 150 motor 302 modelo 1994 la falla qe tiene cundo voy circulando se apaga como si faltara gasolina y despues de un buen rato buelbe a funcionar como sinada fallara
Juan enrique armendariz de México hace 10 años  
JU
2 respuestas 
Ramon Osorio de México hace 10 años
Hola solucionaste tu problema?? Mi camioneta empezo asi y ahora noto que incluso el calor del sol durante el dia hace que no arranque como si no tuviera gasolina, durante la noche y la mañana funciona del todo bien, pero apenas se calienta deja de funcionar correctamente como si no tuviera gassolina, pienso que puede ser la bomba de la gasolina o algo entre la bomba y la llegada al al motor, ya revise el filtro y esta bien.
roqui de México hace 9 años
No se si ya solucionaste tu problema. Puede estar en. Tu bomba de gasolina checala ahi puede estar el detalle nada mas
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Vibra cuando esta arrancada

Ford F-150 2004 vibración 98 kms
Ola minombre es Angel
Tengo un problema con mi f,150 , 2004
Cuando la arranco empieza a temblar y en el escape se escucha como si estuviera tapado. Espero m puedan ayudar gracias, saludos
angel de México hace 10 años  
AN
2 respuestas 
rafa de México hace 10 años
Checa las bujias, eso me páso a mi.
LARA de México hace 10 años
Checa las crucetas de la barra cardan ahi debe estar el problema y de paso checa nivel de aceite de diferencial. , suerte
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No responde bien al acelerar se bajan las revoluciones al acelerar

Ford F-150 1997 americana 4,2 lt 190000 kms
Hola espero puedan ayudarme mi ford siempre que la prendo se revoluciona hasta1800 rpm eso no es normal y tambn cundo acelero al principio se bajan las revolyciones como si se ahogara despues revoluciona normal y el rendimientobesta un poco bajo cuando pongo retro como que se ahoga un poco y sigue deapues cuando mando primera
alejo944 de Ecuador hace 10 años  
AL
7 casos 
MIGUEL de Ecuador hace 10 años
Tengo el mismo problema, cuando quiero avanzar como que se traba y al acelerar como que quiere y no quiere acelerar, luego de un momento pisado el acelerador en la misma posicion como que sale disparado no se que hacer, limpie el distribuidor y cambie bujias y cables pero el problema sigue
sebastian de Venezuela hace 10 años
Ese problema es por el filtro de aire esta tapado o en su defecto se daño por que a mi me paso lo mismo y era eso y hay que tener cuidado por que la falla es parecida a la de la bomba de gasolina... revisa el sistema de admision...
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Problemas de Transmision

Ford F-150 2004 Fx4, 5.4,4x4 8cyl,  126000 kms
Comenzo haciendo ruido el convertidor dentro de la transmision por varios dias,en la tarde la use varios minutos le apague el motor unos minutos,cuando la encendi y trate de poner en marcha se quedo en reversa,la apague para verificar fluidos y no volvio a encender mas...
Carlos de Puerto Rico hace 10 años  
CA

En sendio perfecta pero luego de minutos comenzó a fallar se apago

Ford F-150 2006 americana 76261 kms
No enciende no hay chispa de corriente ni purso en los inyertores no hay precionde cunbuustible cual seria la falla
anneuris de República Dominicana hace 10 años  
AN
2 casos 
el caifan de México hace 8 años
Tengo mi ford f150 año 96 motor 4.9 manual,y el problems es q se me apaga andando,le cambiaron el modulo d encendido y me funciono solamente Una semana pero ya se me apago otravez. Ahora me dicen que es el distribuidor,por favor ayuda
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Vibracion al acelerar

Ford F-150 2010 4x4 5000 kms
Cuando a celero empieza a cascabelear o vibrar
malestar de Estados Unidos hace 10 años  
MA
1 caso 
luis ramirez de México hace 9 años
Que tal amigo, pudiste solucionar tu problema?
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Luces de reversa no encienden

Ford F-150 2000  20000 kms
La pongo la palanca automática en reversa y no encienden las luces
carmelo de Puerto Rico hace 10 años  
CA
9 casos 
Ekcinmc de Colombia hace 7 años
El mio tenia el mismo problema...y fui con un electricista...habia unos fusibles y el comando en la palanca estaba bloqueado...es automatico el auto no...y asunto arreglado...
Martin de México hace 6 años
Luz de reversa no prende de una troca 2000 f150
Víctor Manuel Padilla de Puerto Rico hace 6 años
Luz de diversa no prende cuando la pongo en riversa
david de Estados Unidos hace 5 años
Las luces de mi troca ford f 150 2004 no estan funcionando ya cheke los fusibles y todos estan bien
Víctor Manuel Padilla de Puerto Rico hace 5 años
Gracias. En Contreras que para que prenda la Riversa. Tego qué ajustar el cable de cambios...lo realice. Y ya prenden las luces de Riversa
Gracias. Por su a tensión
Juancho de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una ford f150 ano 2004 lariat
V8 5.4 triton
Pero la compre hace 2 semanas pero no savia Q.NO trabajaba la luz de reversa
Y cuando quise instalar una camara de reversa ,como hay que conectar con el cable de la luz de reversa me di decuenta que no hay corriente no hay voltaje. Ya revice los fusibles los relays los cables donde van las luces , los focos estan buenos los revice aparte
Trabaja luces de freno luz de senales y de emergencia menos la de reversa
Estuve buscando si llevaa este truck una bulba o sensor en el trassmision y no sale nada alguien que me ayude. Creo ya gaste mi cerebro en esto gracias
Jose D de Estados Unidos hace 3 meses
Hola Juancho disculpa tengo el mismo problema qué tu troca 04 ford f150 5.4
La mía es igual
Me podrías decir si pudiste encontrar el problema con las luces de reversa cual era el problema
Te lo agradecería Gracias
jose aviles de México hace 3 años
La luz de reveras no enciende ya chece fusibles y estan bien no se que sella el problema es Ford f150 2015 doble cabina v6
Antonio ontiveros de México hace 2 años
No suenan mis sensores de reversa
Jose de México hace 5 meses
My troka tenía lo mismo Carmelo y eran los cables de atrás de la caja
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Falla de aceleración

Ford F-150 1995 pick up 60000 kms
Consulto para saber ya que se queda acelerada cuando se pasa de un cambio a otro, desconecto el sensor de velocidad y la falla desaparece, favor de responderme esta consulta muchas gracias luis. -
luis de Argentina hace 10 años  
LU
2 casos 

Se calienta y tira el agua SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2008 xl 4x4 5.4L 360000 kms
Buen dia, tengo una ford f-150 americana es la XL 4x4 y 5.4L.
Lo que pasa es que me esta haciwendo una falla, al estar parado alrededor de 10 minutos se empieza a tirar el agua pero no marca temperatura alta hasta que ya tiro mas de la mitad del agua entonces ahi si marc que ya esta caliente.
Notas:

. *Le quite el termostato hace dos meses
. *Quite la bomba de agua y ya se oie el balero pero la propela esta en buen estado, se ve como que tira pero muuuy leve no para que se acabe en 10 minutos
. *tiene 360000 km
. *no se le ve ninguna fuga de agua en mangueras
. * radiador no se siente tapado
. *no tira por la toma del agua
. * no marca ningun foco en tablero

Espero me puedan ayudar con esto, saludos
Alfredo L. de México hace 10 años  
AL
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo L.)
salvador de México hace 10 años
Revisale el fan clouths, la pieza que va atras del abanico, ya que a veces no funcionan y no enfrian el motor, haste una prueba yo tengo una 2000 y cuando la compre se calentaba y tiraba el agua al igual que la tuya.
Pedro Hugo de México hace 3 años
Amigo, tengo una Ford F150 97' americana, le cambie el kit de cadenas, y el abanico empezó a dar muy despacio,es por eso que se calienta estando 10 Min parada, y circulando pues se mantiene normal su temperatura, el detalle es cuando la tengo parada, se caliente,empieza a tirar el agua y la temperatura se sube toda, que podra ser?
Jorge de México hace 6 años
Hola buenas tardes,tengo una ford f150 XL modelo 97 americana,el problema es que en el trascurso del camino huele a anticongelante por los conductos de aire acondicionado hasta sale humo del con el mismo olor a anticongelante y cuando se apaga el carro tira el anticongelante por la pared de fuego,reviso el tanque y se consume demasiado,ya revise todo mecánicamente y no encuentro el problema,espero puedan ayudarme gracias.
Ángel ms de México hace 6 años
Revisa el panal de la calefacción puede tener fuga es un radiador chiquito ke va adentro del tablero
Rogelio de México hace 5 años
Buena noche

Estoy teniendo problemas con mi F150 97 4.6 tritón radiador recién limpiado termostato nuevo tapón de depósito a se agua nuevo, sin embargo al empezar a avanzar sube la temperatura más de la mitad le doy 1/4 de vuelta al tapón de depósito de agua y trabaja normal sin calentarse, agradecerían sus comentarios o posible solución a mi problema, saludos!!

Enciendo el A/C y empieza a subir la tempratura, podrian apoyarme por favor con sus comentarios que podria ser?

-no trae termostato
-fan clutch nuevo
-me revolvio aceite de transmision con agua de deposito

Ayuda please!!
Enrique de México hace 5 años
Me pasaba igual cambie el fan clutch y purgaron el sistema y parece que ya no se calento
Rogelio de México hace 5 años
Fan clutch lo acabo de cambiar por uno nuevo, ahora quite el termostato y sin embargo sigue haciendo lo mismo me esta regresando la presion de agua caliente al deposito del agua.
Solo me falta cambiarle la bomba de agua, podria ser eso?

Agradeceria sus comentarios, Saludos!!
Mauricio de México hace 3 años
Saludos mira la mía es una 2000 y se calentaba un mecanico de la agencia ford me quito los 2 radiadores y los lavo con agua a presion eliminamos todo lo que se le pega con el aire a los paneles y listo asunto arreglado ojala sea lo mismo que te pasa
Alex de México hace 5 años
Tengo problema con mi f150 XL 99 marca que se calienta en recorrido corto pero al igual de repente es como si algo se destapara o activará y marca normal,ya cambié tapón del depósito y termostato que podría ser
salvador de México hace 5 años
El fan clutch que va atrás del las aspas del ventilador, hay que cambiarlo, ya que puede ser que no trabaje a veces
Cristian Aguilera de Chile hace 3 años
Tengo una f 150 3.3 2019 y fallo la bomba de agua...tiene 70.000 kilómetros por que sucede esto??
Eduardo de México hace 3 años
Amigos, tengo una f150 modelo 97 ya le cambié empaques de cabezas, bomba de agua, le hice el servicio completo y la camioneta se calienta hasta el punto de protegerse, no le entra agua al aceite y el motor está finito. Que puede ser amigos??
Constantino mtz de México hace 2 años
Hola tengo una Ford f150 4.6 la tipo Ford lobo y se me calienta ya le quite el termostato y sigue tirando agua por un edificio que sale del aire acondicionado me podrá ayudar que hago
Dann casillas de México hace 2 años
Buenos días amigos , tengo una Ford lariat 2001 trabajando a menos de 1500R/m no se calienta (caminando o parada ) , pero cuando sube arriba de 1500R/m se calienta al grado de tirar el agua por el tapón del riñón ; ya cambiamos bomba de agua , radiador , bandas , tapón del deposito , ya quitamos el termostato , fan clutch nuevo , cepillamos cabezas , cambiamos rieles de cadena , todas las juntas nuevas , si alguien me podría ayudar se los agradeceré. 🛻
Cindy de México hace 6 meses
Hola tengo una Ford Lobo triton2004 la tapa del aceite tiene un color cafésoso y cuando la enciendo se escucha que truena y humea color blanco
Alfredo L. de México hace 6 meses
Trae agua el aceite, debe estar dañado el empaque de la cabeza o algo por el estilo, cuidado porque estas a nada de desvelar el vehiculo
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No alcanza la curta velocidad

Ford F-150 1998 Motor 5,4 L 361000 kms
La camioneta es atomática. Arranca suave, pasa a la segunda, pasa a la tercera sin problemas pero no alcanza la cuarta velocidad. Llega a correr los 70 km/hora muy forzada.
Antonio de Venezuela hace 10 años  
AN
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