Relleno el aceite de transmisión a su nivel al siguiente día le falta aceite a la transmisión y aumento el nivel de aceite en el motor, como si el aceite de la transmisión se fuera hacia el motor
Acabo de checar lo que usted dice en una ford explorer y si efectivamente por ahi estaba el paso del aceite de transmision al aceite de motor ; gracias por el comentario fue de mucha utilidad
Estimado Jonathan, disculpa pero eso es imposible, el aceite del motor es color ámbar y el fluido de transmision es rojo, entre el motor y la caja no hay conexión a menos que alguien te este haciendo una broma, lo único que conecta entre motor y caja es el convertidor de torque y aun asi este no tiene conexión con el motor. El motor solo pierde aceite por alguna fuga pero no puede aumentar a menos que alguien este rellenando sin saber que cantidad de aceite lleva, y por otra parte la caja no puede subir ni bajar ya que esta lleva una cantidad entre 10 a 12 quartos de fluido, y este no se puede mezclar con ningún tipo de de aceite o fluido, lo único que pude ocasionar contaminación es en el radiador porque la botella de enfriamiento esta adentro del radiador y si este se perfora o alguna junta este en mal estado puede permitir que pase algo del refrigerante o agua, pero esto lleva a un colapso la transmision y se puede echar a perder, entonces si necesitas hacer remplazo o un overhaul a la caja, revisa bien eso porque eso no es normal, saludos
Hola amigos tengo una pik up ford lobo lariat 2006 motor 5.4 triton 4x4 y le puse la doble y se quedo pegada y ya no se regreso se quedo pegada y no se apaga la luz de la 4x4 que pude ser alguien me pude ayudar gracias
Hola, hace tiempo tuve el mismo problema en una F150 1997, entraba la 4x4 pero ya no se desconectaba y tuve que quitar el motor para hacerlo de fotma manual y poder usar el carro, nadie le encontraba y buscanco sin parar, encontre el problema, no te lo marcan los escaners, pueden ser 2 cosas, debajo de la cubierta del tablero, casi al centro del carro y en la parte superior, hay un modulo para la 4x4, ese es uno, si lo cambias y sigue igual, sera lo mismo que me paso a mi, era un modulo de chasis, asi le llaman, va exactamente detras de los fusibles del lado izquierdo del tablero, osea, los fusibles se concetan directamente a este modulo, otro sintoma que tenia, es que dejaron de bajar los vidrios, ya no encendian las luces en el interior del carro, no prendia el estereo, etc, es un modulo que controla todo eso (Gem Multifunción Módulo), espero te ayude esta experiencia... Saludos
Hola Chino, el problema puede ser ocasionado por un sensor que indica que el 4x4 se conectó posiblemente no retorne el switch, el problema es electrico, has una prueba con un Multimetro Automotriz en los cables a lo mejor esta en corto y este cable o alguno del mazo debe de estar roto y pega a tierra y por eso se queda prendido, saludos.