Problemas de Se enciende la luz en el tablero y el auto no acelera
Problemas destacados
No acelera y prende una llave
Ford F-100 2007 400000 kms
Tengo una duty 2007 y le cambié el bombin y sigue igual cuando llega a 120 prende la llave y no va más...qe puede ser
Se enciende la luz en el tablero y el auto no acelera en otros modelos
No acelera y enciende check engine 
Solucionado
Chevrolet D-Max 2009 3.0 4x2 140000 kms
Hola,mi camioneta es una dmax 2009 4x2 motor isuzu al prender No acelera solo queda trabajando en baja,se enciende la luz check engine
14 casos
Mejor respuesta (según Mauricio gallardo)
Arnoldo Ibacache Yáñez de Chile hace 6 años
Hola soy electromecanico y te puedo decir que es tu TPS tienes que cambiar y problema resuelto y luz apagada
fabricio valarezo de Ecuador hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi dimax amigo es una 4x4 diesel se prende i pierde fuerza q es el TPS amigo gracias
Una cosa es perder fuerza otra cosa es no acelerarse tps esta en el avelerador cuando una camioneta acelera y no pasa de las 3 000 RPM es por que no hay una mezcla Rica debido a sus válvulas de alivio que está alado del filtro de aire desde la más pequeña hasta el SENSOR maf este sucio o no llegue señal la computadora se pone en avería mesones en lo que va en admisión ahora escape Catalizador sucio o dañado el sensor todo eso tenue orientar un Scanner aún que las válvulas de alivio no te leen la falla en algunos
Buena noche...desde Colombia...tengo una Dimax 4*2 se enciende el chekm y no acelera el mecánico le hizo mantenimiento al válvula selenoide y dejo de molestar un tiempo...después cuando molestaba le daba un golpecito y seguía funcionando. Ahora está más repetitivo
Que tal amigo tengo una dmax 2014 3.0 a diesel se eme enciende el check engine en el scanner me arroja el código u010a de recirculacion de gases pero cambie la. Egr y negativo igual me enciende el check, y el mismo código pero si revoluciona bien
Buenas amigos tengo una hiace 2009, prende pero no acelera, pero tiene prendida la luz de check
Jean Carlos de Ecuador hace 2 años
Buenas noches tengo una camioneta Dimax 2011 a diesel el tablero no sirve no marca nada ayúdeme por favor si tiene algún arreglo
Carlos Chamorro de Colombia hace un año
Hola, no sé cómo escribir por eso te pregunto por acá. Bueno tengo una Dimax turbo 3000 diesel y el problema es que cuando ando a 120 kph se enciende el check, le bajo velocidad y se apaga, pero pasa cuando ando a mas de 100 kph. Muchas gracias
Carlos Chamorro de Colombia hace un año
Hola, no sé cómo escribir por eso te pregunto por acá. Bueno tengo una Dimax turbo 3000 diesel y el problema es que cuando ando a 120 kph se enciende el check, le bajo velocidad y se apaga, pero pasa cuando ando a mas de 100 kph. Muchas gracia
Raul messina de Chile hace 6 meses
Hola buenas noches tengo una dimax 3.0 4x4 2009 me acusa k el ckp no esta enviando la informacion correcta es distinta ala k tiene la. Computadora y esta blokiada a las 3 000 rpm
Hola amigos tengo el mismo problema la camioneta se aceleró a las 1100 rpm y no acelera... cambiamos la tps y le pasa lo mismo pero la paro la camioneta y le vuelvo a dar contacto y vuelve a la normalidad por un rato... Que podrá ser Saludos
HECTOR ARAYA de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema y no se que es me puede ayudar por favor
Mauricio gallardo de Chile hace 5 años
Gracias arnoldo ese era el problema el TPS se cambio y listo
Mario puede que tu problema sea la válvula reguladora de presión de combustible, si es diésel lo lleva en la bomba o en el camon rail, si es bencinera puede que tengas algun inyector tapado por lo que acusa falla. Saludos desde Los Andes. Taller mecánico
Hola amigo... Me cambiaron la tps por que al parecer estaba mala de fábrica... voy a probar con la nueva y si no voy a revisar lo que me dice ud. Muchas gracias Saludos
Hola cambiamos la tps y ahora no a fallado al parecer la otra tps que compre venia mala de fabrica
Me pasa lo mismo se prende la la luz check y no acelera la apagó vuelvo aprender y normal por un ratico
HECTOR ARAYA de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema y no se que es me puede ayudar por favor
Bn tardes señor Jaime ud le encontró la falla para que x favor me ayude mi carro me pasa lo mismo y ya cambien el todo
Hola tengo una dmax 2008 4x2 aut y prendio la luz check trans y no tiene fuerza arranca pero como entercerada se le picaron y empataron unos cables del ramal que va de la caja de reles que esta en el motor hasta el tablero y desde ese trabajo quedo prendiendo la luz
@LuisAmigo tengo el mismo problema, luz check trans y atercerado. Por favor puedes compartir como lo solucionastes
@JaimeTengo el mismo problema con mi hiace 2kd 2009. Prende pero no acelera. Tengo luz de check al tablero
Arnoldo Ibacache Yáñez de Chile hace 5 meses
Gracias por dejar tu comentario de lo rrsuelto
Bns tengo una dmax 2007 se me prende el check engine y se me apaga el motor que podria ser gracias
Nicolas gomez de Chile hace 2 años
Hola amigo tengo el mismo problema
Usted encontró la falla??
Usted encontró la falla??
Hola! Lave el motor de mi dmax 2008 diésel 3.0 y se prendió el Check engine? Que podrá ser? Igual como que perdió fuerza y llega a 2500 rpm
Hola tengo una camioneta 2015 chevrolet dimax y se me enciende el check engine i se baja la pluma del veloncimeetro a sero sera algo grave o si podre rodarle unas tres horas asta llegar a la mecanica me podria ayudar
Edinson feijoo de Ecuador hace 3 años
Amigo encontró la falla
Le pregunto ya que me paso lo mismo con mi camioneta ayúdeme por favor
Le pregunto ya que me paso lo mismo con mi camioneta ayúdeme por favor
Hola amigos tengo una dmax 2015 y tiene un problema me enciende el codigo del check engine el abs y el freno de mano y además no me marca la pluma ni el kilometraje recorrido y al escanearla refleja q el abs de las ruedas traseras están mal pero ya le cambié y persiste el problema y además pasadas las 3 mil revoluciones el carro no desarrolla más es como si frenara en ese tope de 3mil
Lucasmartinez de Estados Unidos hace 4 años
Amigo encontró la falla? Tengo el mismo problena
Hola pudo solucionar el problema?? Me puede comentar a mi correo [email protected]
Francisco Zambrano de Ecuador hace 5 años
Saludos amigos me una falla con mi dmax diésel 3.0 la luz check se enciende de vez en cuando y se apaga sola la luz check pero cuando se enciende la luz check el vehículo no pasa de las 3000 revoluciones y no desarrolla como me podrían ayudar
David flores de Ecuador hace 5 años
Amigos buen día me ayudan una consulta tuve un viaje iba a 140 km/h en el lapso del viaje subió toda la temperatura en el panel me estacione abrir el catpo y vi k salía agua caliente del radiador y el motor se movía mucho y se apagó porque puede ser lo deje enfriar pero seguía moviéndose el. Motor y sale mucho humo azul
Buen dia me podrian informar hasta cuantas revoluciones trabaja en una pendiente la camioneta luv d max 2011 4x2 diesel
Buenas tardes tengo una dmax 2017 y las luces de intermitentes se prenden solas que puede ser
Porque ami camioneta se le fue la luz de servicio y no enciende
Buenas tengo una camioneta Dimax 2006 4*4 diésel y el problema que tengo es q el check engine mantiene encendió la he pasado por skaner y no me sale ningún código de falla. Y la camioneta su funcionamiento es normal solo q le alumbra ese testigo.
Tengo una d-max modelo 2014 cuando voy en movimiento se enciende el check engine de inmediato la camioneta baja toda la velocidad hasta detenerse queda acelerada , la apago vuelvo y la prendo continuo la. Marcha pero vuelve a lo mismo alguien me puede ayudar que puede pasar
Hola tengo una dimax año 2013 y se prende el check k puede se la camioneta aceledra bien pero pierde fuerza k puede cer un consejo
Buenas noches tengo una luvdmax 2009 automática y para encenderla tengo que darle varios chancletazos y luego enciende le cambié la pila y sigue igual
Felipe Gavilan de Chile hace 2 años
Tengo la 2011 3.0 diésel le arregle el alternador acelera bien pero se prende el check
Brayan Ramos de Ecuador hace 2 años
Buenas amigos tengo una dmax 4×4 y cuando pasa los 100 km/h se enciende el check engine se la apaga y ya se apaga también el check engine...qué puede ser?
Brayan buenas tardes a mi me paso lo mismo la lleve a un mecanico de inyeccion diesel y me dijo que era el interruptor del embregue El lo arreglo y quedo bien
Bnas la dimax mua es dissel 3000 4x4
Cuamdo voy a 90 kilómetros se prende pero ella sigue la misma cosa con revolución y la misma velocidad y si redusco la velocidad y la apago y la prendo se apaga el check
Cuamdo voy a 90 kilómetros se prende pero ella sigue la misma cosa con revolución y la misma velocidad y si redusco la velocidad y la apago y la prendo se apaga el check
Alejandra Rodríguez de Venezuela hace un año
Hola, saludos tengo una dmax 4x4, le hice limpieza del cuerpo de aceleracion y desde allí se le ha presentado una falla , pierde fuerza, no pasa de 2000 rpm y está como forzada, ahora se le prende la válvula checa ingeniero. Que podrá ser,? Saludos
Hola a mi me pasó una vez y era un cable cortado a la llegada de la caja de cambios
Claudio donoso de Chile hace 5 meses
Hola se encendió el testigo del check pero la camioneta no perdió fuerza y acelera con normalidad es año 2016
ComentarNo acelera y prende un ratito rojo Solucionado
Chrysler Sebring 2007 Sedan 4 puertas 2.4L 87000 kms
Hola, tengo un problema con un sebring 2007 qué dejo de acelerar y me marca un ⚡ rojo en el tablero, lo que también me preocupa es que el scanner son me dice que los solenoides de los árboles de levas están en corto circuito o solenoide dañado, pero del cuerpo de aceleración no me dice nada. Agradeceré cualquier comentario gracias.
14 casos
Diegophoenix de México hace 7 años
Acabo de cambiar el cuerpo de aceleración y sigue con el mismo problema vamos a cambiar la computadora y hay les cuento k paso
oscardelahoya de Estados Unidos hace 2 años
Te funciono cambiándole la computadora?
Pandemonium de México hace 7 años
Amigo mi sebring me hizo lo mismo solo desconecte la batería unos minutos la
Conecte nuevamente y asunto solucionado
Conecte nuevamente y asunto solucionado
Con el mio paso igual solo que en vez de desconectar la batería apague el coche y al cabo de unos minutos lo encendí y ya volvió a acelerar pero el problema continua después de unos meses volvió a presentar la falla
Diegophoenix de México hace 7 años
Hola , el cuerpo de aceleraciom lo consegui en un yonk de cd. Juarez y aun no me funciona un yo
Tienen que reprogramar el cuerpo de Aceleracion ami me lo reprogramo mi mecanico de confianza.
Diegophoenix de México hace 7 años
Mira yo abri el cuerpo de aceleracion y tenia unos engranes desgasrados lo cambiamos y se intento programar pero la computadora no dio oportunidad ya que da un codigoque dice que no hay comunicacion cde la pcm con el cuerpo de aceleracion, checamos el arnes y todo esta bien. Sospechamos de la pcm la cambiamos y se programo en la agencia pero sigue sin acelerar ahota sospechamos de la cadena fel tiempo...
ricardo martinez de México hace 7 años
Ola k tal tengo un problema similar con mi sebring 08 me enciende un rayito rojo y me enpiesan a fallar 2 bobinas intente cambiarlas pero me di cuenta k al apagarlo y encenderlo nuevamente cambiaba de posición la falla de las bobinas aparte de k el carro no acelera me paro en un semáforo y tiembla demasiado arranco y se empareja el motor pero el auto no responde arranca una velocidad mínima de 20 millas es todo lo k avanza el carro
Amigo como solucionaste el problema estoy igualito que ATI cómo le hiciste agradecería tu ayuda
Hola buenas noches el mismo problema tengo ni más ni menos cuale fue la falla que lo hecistes gracias
Mejor respuesta (según Diegophoenix)
Diegophoenix de México hace 7 años
Ya solucionamos el problema solo pusimos un cuerpo de aceleracion virgen y lo programamos al auto y listo ya acelera bien muchas gracias
Abraham Ortiz de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema en la mañana lo encendí y de repente apareció ese Rayito y el automóvil se apago sólo abrí la llave un par de veces y listo pero de igual manera ya me estoy preparando para eso donde compraste Tu cuerpo de aceleración nuevo?? Soy de ciudad juarez
Carlos Ortega de México hace 3 años
Yo lo compré en yonke jesan Jilotepec nuevo enn2500
Karlos flores de México hace 6 años
Hola también soy de cd Juárez y tengo el mismo problema, palabras más palabras menos. Dónde se consigue el cuerpo de aceleración? Virgen es igual a nuevo?
Felipe Estrada de México hace 3 años
Me paso lo mismo...
Como lo pudiste solucionar.
Ya limpie cuerpo de aceleración y nada
Como lo pudiste solucionar.
Ya limpie cuerpo de aceleración y nada
Diegophoenix de México hace 2 años
Cambia el cuerpo de aceleración o reprogramalo
Elvis Queipo de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Jeep motor 3.8 y se prende un rayó rojo en el tablero lo apagó y vuelvo a encender y se apaga pero al cabo de un rato se vuelve a encender
Buenas tardes soy de Venezuela tengo un problema con un sebrin 2007 motor 2.7 24 válvulas tarda mucho para prender en poca ocasiones prende a la primera y cuando prende tiene fuerza pero no me pasa de 4 mil revoluciones le metí el escáner dice que es el sensor de leva lo compre y hace lo mismo alguien me ayude gracias de ante mano
Diegophoenix de México hace 2 años
Amigo checa que no esté fuera de tiempo tu auto y checa el arnés del sensor tal vez sea el problema, me paso lo mismo y fue pero el sensor del cigueñal
Amigo soy de Venezuela y tengo un problema parecido
Buenas tardes tengo un Sebring 2008 motor 2.4 aprenderlo prende aselerado y batalla para aventar los cambios no se si alguien le apasado
Diegophoenix de México hace 2 años
Para mí va estar desprogramado o dañado el cuerpo de aceleración
Buen día disculpen tengo un sebring 2010 motor 2.7 mi carro no pasa de los 120 km y se fuerza si le quiero subir más no tira el siguiente cambio
ComentarCuando va caminando prende una llave y deja de acelerar no se apaga, Solucionado
Ford Fusion 2008 20000 kms
Cierro el switch y vuelve a arrancar camina otro rato y vuelve a pasar lo mismo
20 casos
Adrian Castro de México hace 3 años
Revisa el cuerpo de aceleración, si está mal el arnés o un cable, pasa eso no acelera pero no se apaga
Mejor respuesta (según Hector)
@HectorGracias era estaba muy sucio echaron químicos en carburadores de inyección y está mejor
Que tal tengo un problema con mi ford fucion 2006 3.0 lo enciendo y los minutos se apaga o lo pongo en marcha acelero y hace explosiones y se apaga
Me podrias ayudar
Me podrias ayudar
Jeep Cherokee 4.0. La transmisión nomás da para delante pero ni en neutral ni reversa lo puedo mover para atras
Adrian Castro de México hace 3 años
Probablemente a la transmisión ya se le estén patinando los discos y la banda, por eso no le entran los cambios, pero primero revisa que el cable que mueve los cambios esté bien, no lo escaneaste? Que códigos te da, o parpadea el overdrive?
@Adrian CastroPara adelante trabaja bien hace los cambios muy bien nomás neutral y reversa no la muevo ni empujándola se amarra
Adrian Castro de México hace 3 años
@HectorSi lo que yo te recomiendo es que escanees y veas los códigos problema, yo pienso que es la transmisión la que ya se averió
Ok gracias estoy buscando usadas con garantía porque me cuesta muy cara reconstruirla
Francisco valencia de Estados Unidos hace 2 años
Mi carro es un ford fusion 2014 titanium el motivo es que lo corro una hora i cuando llego ami destino lo apago i cuando me quiero ir alos 10 minutos empieza a tenblar feo i se apaga i lo ensiendo i buelbe apasar ya alas 3 beses ya corre bien otra ves
Adrian Castro de México hace 2 años
Probablemente tenga problemas de arnés, pero escanealo y verifica los códigos que te da, a un fusion 2006 le pasaba algo similar y al final solo era el cableado que iba a la computadora por dentro del tablero, pero cada caso es diferente primero escanealo
Adrian Castro de México hace 2 años
@Adrian CastroIncluso puede ser la bomba de gasolina, pero mi recomendación es primero escanear
Francisco valencia de Estados Unidos hace 2 años
@Adrian CastroYa le pusieron como 10 beses el scanner ya cambie muchos semsores i mas asido el puro gasto el problema es que solo cuando esta caliente el carro cuando ya lo corri una hora i empieza a tenblar i apagarse
@Francisco valenciaResolviste tu problema con tu fusión,porque tengo el mismo problema
Francisco valencia de Estados Unidos hace 2 años
@MondragónNo para nada no se que pueda ser tienes un carro igual tu
Hola tengo el mismo mismo problema , al arrancar se apaga y a la 4 ves que lo arranco y avanzo acelerado arranca , también me pasa que se apaga cuando esta detenido mucho tiempo , es un Ford fusion 2014 se
@Francisco valenciaLo resolviste el problema
Esteban vargas de México hace 4 meses
Cambien la bomba de gasolina, cuando la falla aparece después de un rato, es casi siempre la bomba, por qué se calienta y no trabaja como debe, además de que necesitan ponerle gasolina con un buen octanaje, parece que no hace diferencia pero créanme que por algo existe y aún que ustedes no lo noten, el auto si lo hace.
Que puede ser el carro se le prende una llave inglesa y ya no acelera
Tratale una limpieza carburador y la salida de catalizadores y escapes era lo que tenia mi carro espero les ayude
Q tal tengo fusion 2009 prende unos 2 minutos y se apaga ayudenmen ya le cambie la bomba I sigue igual
Francisco valencia de Estados Unidos hace un año
Tu carro le pasa eso cuando esta caliente oh es de sienpre que lo enciendes
Tambien le pusiero. El cuerpo de aceleración y nomas no las apm estan muy bajas
Tengo un fusion2008 y el mío se encendio lnallave española y cuando meto el cambio ya sea reversa o drive golpea como si fuera algún soporte y solo entran2 velocidades no puedo ir a más de 50 km/h
reivendiser de México hace un mes
Mi fusion es un 2008 el problema que tengo es exactamente como lo describes
Tengo un ford ka 17 marca el check y se prende la llave inglesa el auto no acelera le cuesta mucho salir en primera y cuando estoy en el semaforo se apaga en cualquier momento que lo tengo prendido en neutro se apaga ya lo escanearon y le borraron los codigos de error anda bien ese dia pero al otro dia vuelve a pasar lo mismo pero peor. Que puede ser?
José Eleazar de México hace 9 meses
Una causa podría ser cambiar el sensor del cigüeñal
Pablo Ayala de México hace 3 meses
Me pasaba lo mismo el carro dejaba de acelerar pero se mantenía prendido en un ford fusion 2009 y salía la llavecita y era la valvula VVT solenoide se la cambie y quedo ya no me hizo la falla
ComentarNo acelera y se le enciende la luz de problema en el motor y la antide
Opel Astra 2006 5puertas ,1.7 220000 kms
Hola el coche no me acelera y se le encendio la luz de antideslizante y la de fallo motor,,alguien me puede ayudar
29 casos
Me paso lo mismo que a ti ,una de las veces por carretera toco techo en 6 marcha y no subia de 65km/h y el pedal asta el fondo y la otra parado y solo con pisar acelerador se encendian las dos luces que dices y se me subia asta 2000 revoluciones pero no andaba
@VicenteSi era "limpiar" la caja de fusibles que esta en el motor,es decir, abrir la caja y con plata liquida (comprarla por amazon sobre 12 o 15€ ) cada punto de conexión de clavijas untarle plata dejar secar volver a cerrar y listo, en taller querian cobrarme 150€ y x 12 € que me costo en su momento listo
Hola tengo un opel asta del año 2003 motor 2.2dti por las mañanas lo arranco y me sale la luz con una llave y no pasa de 3.000 regulaciones y cuando reanudó la marcha me sale otra luz de de rapante y en pieza a echar humo muy escandaloso y huele mucho a gases ayuda por favor
Me pasa a mi lo mismo se enciende piloto de avería y el deslizamiento de suelo por favor el coche se queda sin fuerza a ralentí y se queda en 1500 revoluciones y no hay manera de acelerar por favor que solución le distéis a este problema viendo que os ha pasado lo mismo de donde viene este problema me trae de cabeza gracias...
Jose Enrique de España hace 6 años
Llegaste a solicionar este tema? Me está pasando exactamente eso en astra gtc h 1.9
El alternador en mi caso le puse uno marca bosch y solucionado
Ami me pasa igual ,va en marcha y se qeda en releti, lo paro quito la llave la pongo y ya , me lo ace de vez en cuando tú ya lo solucionaste?
Eso puede ser de los calentadores casi 100% seguro. A mi me paso en el Ford Focus. Y el arreglo fueron unos... 190e los 4 calentadores con mano de obra incluido.
Tengo el mismo problema.se enciende averia motor(naranja)y tambien la de deslizamiento.se queda el motor clavado sin bajos alguno y a partir de 2500 r. P. M. Empuja con todo el turbo. Pienso en algun problema de turbo geometrico. Y me han comentado algun problema en el captador del cigueñal,pero sin ninguna explicacion que solucione el problema. Alguien sabe algo del tema?gracias
Cambiando el sensor de cigueñal. Limpieza de egr y mariposa de aceleracion y por ultimo la caja de fusible
Mira primero as la prueba de desconectar los inyectores uno y conectas dos y lo conectas en ese proceso el coche te tiene que hacer una falla si lo lo hace significa que ese inyector esta dañado
Me acaba de pasar lo mismo en mi opel astra del2008 a que se debe esto??? Gracias de antemano
Hola yo tengo un problema del acelerador al encender se acelera a 1.300 revoluciones y me alumbra la luz de fallo del sistema de corriente es un opel astra G mod 99 motor 1.6 Diesel alguien me podria ayudarme a solucionarlo este Problema
Puede que sea el sensor del caudalimetro , es una pieza muy pequeña que si esta mal el coche pierde fuerza en cuestas , da tirones de presión, el coche se para , la luz o chivato del cuadro amarilla de error de electronica nunca desaparecia!! Estaba arto ya
A mí me la acaban de cambiar y me han cobrado 130 euros pero llevaba con ese problema desde hace mucho que en otros talleres no supieron ver
El coche se me averió me daba tirones fuertes , se me paraba hiendo en segunda volvia acelerarse muchisimo , en cuestas se quedaba muerto y mi coche es un astra 3p gris 1.7 dti año 2001/2002
A mí me la acaban de cambiar y me han cobrado 130 euros pero llevaba con ese problema desde hace mucho que en otros talleres no supieron ver
El coche se me averió me daba tirones fuertes , se me paraba hiendo en segunda volvia acelerarse muchisimo , en cuestas se quedaba muerto y mi coche es un astra 3p gris 1.7 dti año 2001/2002
Primero tienes que limpiar el sistema de aceleracion incluyendo el egr
Corazon de jesus de España hace 7 años
Hola tengo un opel astra bertone turbo y cuando llega a 80° en relentin se para, le hago la diagnosis y no me da fallos y si lo dejo acelerado amas de 1.500 revoluciones no se para,me podeis ayudar
Buenas noches necesito ayuda. Mi OPEL astra hace un silbido y cuando bajo de revoluciones o me paro se apaga el motor. Me han dicho que es la tapa del motor que está estallada. A alguien le ha pasado algo parecido y me puede decir el coste del arreglo por favor?
danisanz88 de España hace 5 años
Buenas noches chicos sabrian decirme si solo se le podria cambiar el regulador de corriente al alternador de el astra gtc es de 2005 me da problemas de luces y al comprobarlo se dispara los amperios eso es por el regulador el problema es si sabrian decirmw si solo se puede cambiar eso o hay que cambiar todo el alternador,gracias de antemano un saludo
Tengo un opel astra del 2008 y al arrancar con pisar el acelerador me sale luz de abs y el coche con la llave inglesa y no funciona el acelerador
Hola me pasa lo mismo. Lo solucionaste?
No se que puede ser y me trae frito de cabeza
No se que puede ser y me trae frito de cabeza
ComentarEncendió luz de servicio y No acelera Solucionado
Chevrolet Orlando 2013 4 puerta, motor 2.4L, Autoamtica 6 speed 79000 kms
Se encendió la luz de servicio amarilla que tiene forma de motor, y el carro se apagó, intenté encender nuevamente y no hubo problema, pero a tocar el acelerador se apaga, no me indica código en la pantalla de información solo permanece encendida la luz amarilla de servicio, la camioneta es año 2013 y tiene 79 mil Km de recorrido, primera vez que presenta la falla
13 casos
Tienen que colocarle el scanner señores de donde son soy de cabimas por si estan cerca
Edmanuel28 de Venezuela hace 8 años
No he logrado resolver , me recomendaron el taller de puerto la cruz donde un compañero que opino por aquí llevo una orlando también pero el señor está dulce y tiene disponibilidad para después del 15 de Septiembre, también me recomendaron un taller en Ccs. En la Chevrolet de aquí no sirven
Alirio Soto de Venezuela hace 8 años
Tengo ese problema, pero me pasa cuando estoy en subida por tiempo prolongado, se enciende la luz de servicio y se apaga la camioneta, la dejo reposar y funciona, en bajada y plano no falla...
nestor2909 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo ese mismo problema pudo resolverlo?
Tengo el mismo problema... La camiometa en P o N no se apaga pero en D y R al acelerar se apaga, luego intento prenderla y prende normal algumas veces repite la falla... La mande a escanear y dice codigo P0010 que es el circuito del arbol de leva los sacaron los limpiaron y continua el problema
Independiente de Venezuela hace 8 años
Este tipo de falla es producto de daño en el activador de leva de entrada y salida. Deben ser reemplazados. Recomiendo Superautos Premium en Valencia
Alirio Soto de Venezuela hace 8 años
Al parecer es la valvula PVC, esta falla cuando se contamina con restos de aceite (si no es 5w30 sintetico) y termina tapandola, provocando que el motor no libere gases que se acumulan por el calentamiento del motor, provocando fuga de aceite y que se apague...
Esa luz que se te prendio en el tablero corresponde al sensor de oxigeno que no esta trabajando como corresponde el sensor va en la salida del multiple en algunos casos se parece mucho a una bujia muchos tambien desconectan la bateria y asi el computador la tomara como nueva. De lo contrario ssi el problema. Conrinua cambia el sensor de oxigeno.
Hola en una camioneta aparece AUX y un dibujo al lado como un sensor alguien sabe que esta fallando
Buen dia , tengo el mismo problema se me apaga arrancando y se enciende la luz amarilla de falla luego enciende normal pasa un tiempo y luego ocurre de nuevo.
Tengo una orlando 2012 la camioneta enciende normal al arrancar se apaga cuando logró acelerar no se apaga más hasta que paro he intento volver arrancar. La mande q escanear y arroja error P0010. Es urgente puedo hacer ?
Mejor respuesta (según Edmanuel28)
Edmanuel28 de Venezuela hace 2 años
Falla de computadora, en algún momento se mojo al realizar algun lavado de motor y la humedad originó la falla, por ningún motivo dejen que el agua moje la computadora, está no viene bien sellada y al entrar agua sulfata los contactos y origina las fallas
Buenos días Edmanuel28, podrías contactarme al 04122348618, mi camioneta chevrolet orlando presenta la falla que al tocarle el acelerador de apaga o si pongo retro o derive también se apaga... pero lo extraño es que encendida y la palanca en pare, al pisar el acelerador levemente se apaga la camioneta.
ComentarPrende el testigo EML y ya no acelera
Mini Cooper 2006 Motor 1.6 270000 kms
Que tal amigos, necesito ayuda, mi mini cooper 2006 pepper 1.6 le enciende el testigo EML y ya después no acelera, ya le cambiaron cuerpo de aceleración y el pedal, limpiaron inyectores, checaron computadora y todo parece en orden, ahora me comentan que puede ser el módulo de carrocería, que creen que pueda ser.
34 casos
Hola, yo tengo un cooper 2002, es exactamente el mismo problema. No se que sea pero he leido que es la valvula Iac ó relenti que esta sucia. La forma en que yo descubri como quitar esa falla y el auto regrese a la normalidad es reiniciando la computadora, es decir conectar y desconectar que es bastante facil y me ha funcionado que claro no es lo optimo pues esto no deberia pasar, si tienen alguna solucion definitiva haganmela saber, mi correo es [email protected]
Pues tambien aplique un escaneo y reinicio del modulo del motor, ya no noté problema sin embargo por recomendacion le aplique una afinación. Y hasta ahora no he visto problema
Pedro Rangel santillan de México hace 5 años
Hola qué tal tengo un mini Cooper 2002 y el el tablero Sele prendió un foco con las letras EML alguien que me ayude que problema es xfa gracias
Hola si sirve de algo yo tengo un mini cooper 2003 S supercargado y tenia el mismo error cambie bujias cables de encendido y nada, tambien limpie cuerpo de aceleracion , cambie filtro y nada
Pero quedo solucionado cambiando el sensor MAP solo que ojo estos coches traen dos uno enfrente por donde esta el radiador o multiple de admision y el segundo que se encuentra por la caja termostatica sustitui ese el numero de parte es 0872648 ("04693125AA") obvio no basta poner la pieza ya que hay que escanear y reiniciarlo con el escaner para que el auto tome la nueva pieza si no lo reinician con el scanner aunque quiten la bateria no funciona comprobado llevo 5 dias con el coche funcionando correctamente
Pero quedo solucionado cambiando el sensor MAP solo que ojo estos coches traen dos uno enfrente por donde esta el radiador o multiple de admision y el segundo que se encuentra por la caja termostatica sustitui ese el numero de parte es 0872648 ("04693125AA") obvio no basta poner la pieza ya que hay que escanear y reiniciarlo con el escaner para que el auto tome la nueva pieza si no lo reinician con el scanner aunque quiten la bateria no funciona comprobado llevo 5 dias con el coche funcionando correctamente
Hola, aun tienes tu auto, si te funcionó solo con cambiar los sensores MAP?
Me dicen q cambie el cuerpo de aceleración, peroq tal q es el sensor como tu dices
Me dicen q cambie el cuerpo de aceleración, peroq tal q es el sensor como tu dices
Si solo cambien el sensor de la caja termostática reinicie el vehículo, cabe mencionar que le dieron mantenimiento antes al cuerpo de aceleración pero no había funcionado bien hasta que cambie el sensor
@RicardoSi aún cuento con el mini y desde entonces no he tenido problema , tengo un amigo que también le sucedía lo mismo aplicó la misma solución y funciono solo que a él al pasar un mes volvió a lo mismo y ahí ya no fue el sensonsor fue la computadora que recibió un corto y tuvo que meter mano a la computadora y ya no volvió a dar lata el síntoma es parecido solo que podrías empezar por el sensor que es más barato que meter mano a la compi espero que sea lo mismo que el mío ya que con el sensor map quedó resuelto
Hola buenas tardes,yo tengo un mini del 2002 y también me da la falla EML ya le. Dieron servicio y hasta cambiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual.
Samuel080816 de Estados Unidos hace un año
Tengo exactamente el mismo problema , entonces tengo que reiniciar los sensores nuevos con escaner ?
@Samuel080816Si estos coches no basta con sustituir la pieza hay que reiniciar el auto con el escáner
Hola tengo un mini 2004 automatico
2 dias atras empezó a quedarse encendido el abanico cuando lo apago
Anoche me calento y me marco eml
Hoy quite la bateria cinco minutos
Lo arranque y se quito el eml
A los 15 minutos volvio a suvir la temperatura no se prendio el eml
Mi pregunta es si es algun sensor
De agua y aceite esta esta bien
Le agradezco pudieran ayudarme
Con el problema
2 dias atras empezó a quedarse encendido el abanico cuando lo apago
Anoche me calento y me marco eml
Hoy quite la bateria cinco minutos
Lo arranque y se quito el eml
A los 15 minutos volvio a suvir la temperatura no se prendio el eml
Mi pregunta es si es algun sensor
De agua y aceite esta esta bien
Le agradezco pudieran ayudarme
Con el problema
Hola, ya lo solucionaste? Mi carro tiene el mismo problema 😓
Como lo solucionaste Justo hoy me paso lo mismo
La resistencia del electro ventilador estará rota, por ello que se calienta el motor, me paso hace poco
Acabo de tener ese problema de el signo EML y pierde la fuerza el carro como lo puedo arreglar?
Tengo el mismo problema, mi mecánico me dice q debo cambiar el cuerpo de aceleracion
Ernesto Nuñez de Perú hace 3 años
Hola tengo un Mini 2006 S Supercharged, me marca EML, hay que limpiar la Valvula Lac? Por ahi vi otros comentarios que sugieren hacerlo. No me recalienta. Le cambie sensor de aceite y al rato cuando estoy en luz roja y parado me marca como si le faltara aceite. Si acelero un poco se apaga el marcador de aceite. Sugerencias x favor
En el radiador hay una resistencia que ayuda a que entre el moto ventilador pudiera estar en corto y estar mandando el mensaje ala computadora que hace que prenda el EML
Me prende el eml ya le cambiaron el sensor de oxigeno y temperatura y no es , ayuda
Despues de batallar tanto con mi problema de EML le cambié el cuerpo de aceleración y parece ahi va bueno lleva una semana.
Hola. Tuve el mismo problema. Han notado que está relacionado con encender el Aire Acondicionado? No use el aire en un año y no volvió a hacer la falla hasta ahora que lo he prendido de nuevo. Comentarios?
Hola ya lo resolviste? Mi auto tiene el mismo problema que el tuyo
El manual del propietario dice, "Electrónica del motor * +
La electrónica del motor no
Funciona correctamente. Puedes continuar
Conducir con potencia o régimen del
Motor reducidos. Haga que revisen
El vehículo lo antes posible. ", en mi caso era el radio que estaba haciendo falso cintacto
La electrónica del motor no
Funciona correctamente. Puedes continuar
Conducir con potencia o régimen del
Motor reducidos. Haga que revisen
El vehículo lo antes posible. ", en mi caso era el radio que estaba haciendo falso cintacto
Hola amigos saludos desde los angeles ca
Tengo un mini cooper 2006 S tengo ese problema lo curioso es que camina bien de repente pierde fuerzas lo apago un rato se apaga la luz y corre bien la verda ya eh cambiado todo pero no se que sea y el mini cooper S aparte que es rapido es barato por la gas
Tengo un mini cooper 2006 S tengo ese problema lo curioso es que camina bien de repente pierde fuerzas lo apago un rato se apaga la luz y corre bien la verda ya eh cambiado todo pero no se que sea y el mini cooper S aparte que es rapido es barato por la gas
Es problema de la computadora a mi amigo que tiene también un mini cooper le detectaron un Corto que llegó a la computadora le han solucionado el corto y ya no hay más mensaje de eml en Mexico le han cobrado 3mil por la reparación y ya funciona al 100
Francisco javier de México hace 2 años
Ayuda tengo él mismo problema me prende él eml y pierde fuerza de que puedo hacer ayudenme
Ayuda desde PR yo tengo el mismo problema. Le prende el EML y pierde fuerza la apago y sigue como si nada. Me pueden ayudar por favor.
Logró saber que era ?Tengo el mismo problema y enciende también Ep
@JkllHola! Yo tengo el mismo problema, como solucionaste?
Para los que tienen problema con EML del mini yo he notado que sólo es un falso contacto del arnés que se conecta al cuerpo de aceleración...bueno en mi caso
Tengo un mini Cooper que funciona bien pero le enciende una luz amarilla en el tablero y falla pierde fuerza y no acelera mientras no encienda funciona bien el auto
ComentarEn alta aparece testigo de llave inglesa y deja de acelerar
Ford F-350 2007 Súper duty tryton 210000 kms
Mi camioneta en alta se enciende el testigo de la llave inglesa, deja de acelerar normalmente, lo hace pero con mucho esfuerzo, la apago y enciende normal recorrí unos cuantos km y hace el mismo fallo, ya cambié el cuerpo de aceleración, se le hizo afinación y la falla persiste, ya visite varios mecánicos y ni uno resuelve el problema alguien que pueda orientarme? Gracias
27 casos
Ramiro slp de México hace 8 años
Checa sensor maf puede ser esa la falla me diced como te fue
Checa los conectores de los inyectores y bobinas, a mi me paso con una F450 2006 y era un conector de un inyector de repente dejo de acelerar y aparecio esa llave en el tablero.
Gracias, mañana la llevaré con otro mecánico y te digo que sucedió
Buenas amigo dio con la falla de su camion tengo el mismo problema con mi camion
Revisa el módulo de la pila de la gasolina puede q esté fallando está cerca del tanque
Jessica y daniel arechiga de México hace 2 años
En que parte esta el modulo de la pila de la gasolina me urge chekar me kede tirada tengo el mismo problema mi camioneta no acelera
Que viene siendo la pila yo tengo el mismo problema con una Ford f 450 super duty ya le cambie el cuerpo el sensor maf se le dio la afinación completa asai quedo desde que le cambie la bomba de la gasolina quedo con falla al mes se prendio la llave inglesa alguien me puede ayudar
Cambia el repuesto de la bomba de gasolina es baja presión
Buenos días estoy exactamente igual con la misma falla ahorita voy a cambiar el cuerpo de aceleración y el edal, mi pregunta es necesito escanear para configurar las piezas
Checa los conectores de bobinas e inyectores se safan. A mi m paso corriendo dejo de acelerar y aparecio la llave en el tablero cheque cableado y despues de un rato encontre eso se avia safado el conector de un inyector. Se lo inserte asta oir el clik y problema resuelto.
Manzuferlopez de México hace 6 años
Que tal!! alguien ya resolvio ese problema a mi pasa igual en una F350 super duty 2008 no se si sea el sensor MAF porque lo desconecto al estar el motor encendido y no hace ninguna reaccion. Saludos
Has una prueba con el sensor de velocidad que se encuentra en la transmisión casi cerca de la flecha
Miguel Coria de México hace 5 años
Yo tengo un problema con mi Ford es 2018 super duty se robaron la gasolina y desde ahí me pareció la llave inglesa en el tablero y no se quita q puedo HACER?
Buenos dias tengo un super duty 2012 4x2 350 motor 6.2 tengo un problema con una falla le mande hacer el croche y cuando bajaron la caja reventaron los conectores del sensor de oxigeno y de alli en adelante persiste una falla la cual seria que deja de funcionar 2 cilindros ahora bien se le corrigio lo de los cables del sensor de oxigeno no da codigo la computadora y persiste la falla dicha falla no es fija si no en alta solamente ya cambie bujias bobina limpie inyectores cambie pila de gasolina y persiste dicha falla
Amigo buen dia pudo resolver el problema?, con mi camion un super duty 2012 presenta una falla en minimo parecida no empareja le cambie bobinas chekie inyectores limpie bujias y la falla sigue en minimo las rpm estan como en 500 o 700 lo acelero y aveces funciona bien aveces falla que podria ser si alguien me podria ayudar ya que lo he llevado a 4 talleres y conchale no he podido solventar seria de util agradecimiento
pocopeloman de Venezuela hace 3 años
Normalmente eso pasa cada vez que se hace una reparacion mayor en el motor o se mueve el aro lector del ckp eso se soluciona con una reprogramacion de ecm
Desconocido de México hace 3 años
Diafragma de la Bomba de presión en el riel de intectores
Tengo una ford 450 2005 no acelera le cambie el pedal y sigue igual
Pedro PEREZ de México hace 4 años
Yo tengo exactamente el mismo problema ; la camioneta andando y deja de acelerar , se tienen que apagar y volver a prender. Probaré con los conectores de bobinas y si no se arregla , checare lo relacionado con la bomba y sensores de gasolina.
Temgobuna for f350 me funciona y todo Pero ya cuando la apago y lquiero prefer no me enciende solo me aparece una place inglesa me marcaba una bateria se la Cambie pero me siges el mismo problema
Carlos cancino de México hace 3 años
Les platico del problema de mi f350 mod. 2006 5.4 el problema que tenía era muy similar a lo que platican cambié sensores de oxígeno, maf, bobinas, conectores de inyectores, bomba de gasolina, sensor de presión de gasolina y mi troca de repente jalaba bien y de repente la falla como si no emparejara la verdad ya no sabia que hacer y de repente me surge un problema con la presión del aceite y pues a desarmar motor y ohh mi sorpresa las cadenas por poco se brincaban las guías destrozadas (aclaró nunca iso ruido de cadenas flojas) total cambie kid acompañado de bomba de aceitar y bomba de agua y mi troca jalo de maravilla eran las cadenas de tan flojas que estaban se movía el tiempo espero les sirva eso me paso en mi super duti saludos...
Carlos perez de Estados Unidos hace 3 años
Mi problema es que no se ilumina el tablero piensen ayudarme por favor
Tengo ford super duty 2011 4x4 no quiere dar chispa para arranque y aparece una llave en la pantalla como si estuviera bloqueada por favor urge respuesta
Tengo un Ford 2006 gasolina prende y corta corriente de acelerador y troter me ayuda
Julio pauletti de México hace 2 años
Buenas tardes me podrían apoyar tengo una ford 6.2 modelo 2020 es gas gasolina y al ir circulando se prenden la llave inglesa y el testigo de un carro con dos rayas, es parecido al de antiderrape pero eso se controla con el botón normal para activarlo y desactivarlo cuando esta activo deja de acelerar y se bloquean las ruedas traseras
ComentarPrende luz de check engine y no acelera, al estar en alta Solucionado
Honda Civic 2006 1.8l Aut Gasolina 2 puertas ex 174000 kms
Mi carro al ir a velocidades altas de repente se enciende luz check engine y pierde aceleración, no acelera, si lo receteo (desconectó la batería) se quita luz de check engine y vuelve a la normalidad, pero no puedo ir a velocidad alta porque se vuelve a activar, lo scanearon y arrojo error p0606, arreglaron el procesador y sigue con el problema, alguien le ha ocurrido lo mismo? Saben que puede ser?
12 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa los conectores que van a la computadora, si puedes echale limpiador en spray de contacto electronicos, puede ser algun cable que este flojo. Recuerda si cambiastes o tocastes algo del cableado o hicistes alguna modificacion de alguna parte del vehiculo, si tocastes algun conector porque puede ser algun cable que este medio flojo como en donde esta sensor de velocidad.
Al parecer está quemando el procesador, lo que no entiendo es porque cuando se resetea vuelve a andar normal, pasa cuando ruedo mucho o va en alta velocidad o no se si es cuando calienta que arroja la falla
Pana resolviste con lo de las bujías? Te un Civic ex 2006 con la misma falla?
Hola Alexis86 resolviste? El mío se solucionó cambiando el procesador de la tarjeta.
Mejor respuesta (según José luis)
Buenas noches, el problema se resolvió cambiando el procesador de la computadora.
Bueno a mí pasa lo mismo tengo un Civic 2007 me pasa igualito cambie coils bujías sensor map negativo o gron
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Pareciera el conector de la computadora, revisa si tiene algún cable picado o flojo en el conector
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ComentarNo acelera y queda encendida la luz de motor Solucionado
Toyota RAV4 2013 4x4 57000 kms
Invertí por error los cables al darle batería y ahora no acelera y queda encendida la luz de motor y la de 4x4
14 casos
En ocasiones el freno se me va y como que tiembla la palanca de frenar
Mejor respuesta (según guillermo)
Hola, me paso lo mismo, es el fusible que Sr quemó, es una joda cambiarlo, pero eso soluciona todo, lo que me quedo prendido y no he solucionado es el testigo de 4wd, creo es un sensor
ambarrionuevo de Ecuador hace 6 años
Hola cuál es el fusible que se debe cambiar?
Era un simple fusible, el vehículo cuenta con tres fusibleras (en una de ellas note un fusible quemado) lo cambie y a los 20´estaba nuevamente en viaje
ambarrionuevo de Ecuador hace 6 años
Hola, cuál es el fusible que se dbe cambiar ? Gracias PD, Me pasó lo mismo invertí los cables
Hay 3 fusibleras 2 en el capot y una debajo del volante. Se quemo un fusible de la fusiblera que esta en el capot del lado izquierdo. Es mas en la tapa de la fusiblera vienen fusibles de repuesto.
Hola guillermo me gustaria q me ayudara pq tengo un problema y pienso q es el mismo
Lionid Diaz Sandi de Costa Rica hace 2 años
Buenas amigos cambie el sensor 1 del banco 2 que estaba dañado desconecté la batería y se apaga la luz Check pero al andar 30 kilómetros se vuelve encender que posible falla pude ser gracias
Hola Claudio le sucedió lo mismo a mi hermano , chekengine y 4wd se encienden. Revise los fusible y se dañaron 3 los cambie pero no acelera...como lo solucionaste?
Antonio fletes de México hace 7 meses
Cómo se soluciona ese problema sin escanear
ComentarSe prende un rayo en el tablero y no acelera
Dodge Ram 2013 4000 85659 kms
Cuando la prendo se enciende un rayo color rojo en el tablero y no acelera nada
18 casos
Mira
Tienes problemas de comunicacion con acelerador y computadora revisa tus lineas o checa conentor hacia mariposa de acelerador q haga bien contacto
Tienes problemas de comunicacion con acelerador y computadora revisa tus lineas o checa conentor hacia mariposa de acelerador q haga bien contacto
Ese rayo indica q el actuador tiene problemas te tiene q marcar 2codigos checa cual es comunicacion a o b la a es de computadora a mariposa de aceleracion y b de pedal a computadora
Del pedal salen 6 cables tierras controladas d computadora alimentacion y señal
Tengo un problema igual pero solo prende a veces cuando voy en camino se pone ese rayito y como que se apaga
MANUL PEÑUÑURI de México hace 2 años
Comentario de hoy 30-01-22
Ojala le pueda servir a alguien en esta fecha
Cuando aparece el rayito rojo en el cluster por breves segundos y luego se apaga es momento de darle servicio al cuerpo de aceleracion por lo general es el conector del arnes que enchufa en elsensor del cuerpo de aceleracion que esta flojo se recalientan las grapas plasticas y se quebran y producen holgura. Saludos
Ojala le pueda servir a alguien en esta fecha
Cuando aparece el rayito rojo en el cluster por breves segundos y luego se apaga es momento de darle servicio al cuerpo de aceleracion por lo general es el conector del arnes que enchufa en elsensor del cuerpo de aceleracion que esta flojo se recalientan las grapas plasticas y se quebran y producen holgura. Saludos
Me paso lo mismo y era mal contacto en enchufles de la computadora
Como mal contacto de los enchufes?? Como resolviste el problema??
Anigo mal contacto en la linea del relay shoup dow
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario para alguien que lpueda servir el día de hoy 10-12-2020
Tuve un problema parecido se me prendía el rayito rojo en el tablero caminando la camioneta y ya no podía aclerarlo mas, le dí servicio al cuerpo de aceleracion y duraba un tiempo y se me volvia a prender en carretera (de viaje) opté por ponerle un poquito de silicon al conector del sensor del cuerpo de aceleracion y final de mi problema deeso hace mas de un año (falso contacto)
Tuve un problema parecido se me prendía el rayito rojo en el tablero caminando la camioneta y ya no podía aclerarlo mas, le dí servicio al cuerpo de aceleracion y duraba un tiempo y se me volvia a prender en carretera (de viaje) opté por ponerle un poquito de silicon al conector del sensor del cuerpo de aceleracion y final de mi problema deeso hace mas de un año (falso contacto)
Jose guzman. de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una dodge nitro 2007. Nocorria mas 35 millas. Memarcaba cuerpo de aceleración y pedal pero estaba prendido el Rayo en el tablero. Quise borrar los codigos. Nomedejo aserlo y llano acelero nada puse las 2 partes usadas y sigue sin acelerar nada. Y el Rayo sigue prendido alguien mepuede ayudar si sea la computadora ?
Tengo la falla de rayo en mi Dodge durango 2004 y aparece (rayo) rojo y q devo hacer paque acelere
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Revisa contactos en la computadora sino es el cuerpo de aceleracion descalibrado o malo
Saludos ya resolvieron el problema tengo algo similar
Revisa contactos en la computadora y relays tambien continuidad en linea del relay shup down que alimenta bobinas cuerpo de aceleracion etc
Hola. Mi journey SE 2.4L 2011 (63.000 km) jaloneó un poco tres días, luego prendió el rayo rojo y auto amarillo sigzagueando y dejó de acelerar y pasar cambios, quedando pegado como en segunda. Apenas pude retornar a casa a unos 3 kms. Alguien me puede decir qué le pasó y qué hacer?. Está en mi cochera y no me atrevo a arrancarlo y llevarlo en esa marcha estática a ninguna parte.
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario para alguien del dia de hoy jueves 10-12-2020
Lo mas probable es que esté haciendo falso contacto el arnes que une los cables con el sensor que va al cuerpo de aceleracion (es muy comun) o necesite servicio el cuerpo de aceeracion, opta por lo mas facil primero
Lo mas probable es que esté haciendo falso contacto el arnes que une los cables con el sensor que va al cuerpo de aceleracion (es muy comun) o necesite servicio el cuerpo de aceeracion, opta por lo mas facil primero
Tengo una Grand cherokee 2010 5.7 y le prende un rayo en el tablero y cuando prende se jalones y no acelera alguien me podría decir por k lo ase
Hola Fredi. Ya resolví el problema. Era el cuerpo (o mariposa, o válvula) de aceleración. La cambiaron por una nueva, importada desde EEUU a Chile y santo remedio. Vale destacar que el dispositivo es un elemento mecánico-electrónico, por lo tanto es de difícil reparación. Si no eres un mecánico experto, mejor es que hagas un recambio.
Saludos
Saludos
Donde te solucionaron el problema, soy de viña del mar.
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Un comentario para el dia de hoy viernes 18-12-2020
Cuando prende el rayito en el tablero la mayoria de los mecanicos luego quieren cambiar el cuerpo de aceleracion, no le quieren darservicio por que es dificil y sobre todo por que se desprograma (queda sin fuerza). Yo le doy limpieza abriendo el switch (sin que encienda) y al pedal del acelerador le pongo un bloque de cemento para que quede en posicion de acelerado (el papalote queda un poco abierto) y por ahi le aplica el spray de limpieza de cuerpo de aceleracion) yo se lo hago cada 6 meses y de paso limpio el sensor que va en el tubo del filtro. Y la camioneta livianita y me ahorra mas gas (con la limpieza del sensor)
Cuando prende el rayito en el tablero la mayoria de los mecanicos luego quieren cambiar el cuerpo de aceleracion, no le quieren darservicio por que es dificil y sobre todo por que se desprograma (queda sin fuerza). Yo le doy limpieza abriendo el switch (sin que encienda) y al pedal del acelerador le pongo un bloque de cemento para que quede en posicion de acelerado (el papalote queda un poco abierto) y por ahi le aplica el spray de limpieza de cuerpo de aceleracion) yo se lo hago cada 6 meses y de paso limpio el sensor que va en el tubo del filtro. Y la camioneta livianita y me ahorra mas gas (con la limpieza del sensor)
Hola tengo problema con mi ram 2011 le cambié los botadores me faltó una semana me quedé tirado yo pensé k era la marcha le puse una nueva y uso lo mismo como si estuviera muy pesada dela volví a cambiar y lo mismo da poca vuelta y se atora le quite las bujías y ESTAREA q podría ser sí alguien me puede ayudar gracias de antemano
Tengo un problema con una ram 2014 no prende la perilla de velocidades no prende ni parpadea los indicadores de P R N D
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Hola amigos tengo una jeep patriot 2015 se prendió el rayito en rojo y no prende mi camioneta saben algo al respecto. Cuando la prendo selo se queda en el tac tac tac tac tac pero no enciende
En mi caso fue la valvula pcv se le cambió a original pq traía genérica y no servía, con eso quedo al cien solo una reprogramada y listo!
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