Falla en tapón de radiador en otros modelos

Falla en tapon de radiador SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997  200000 kms
Cuál es el tapón adecuado, o estará tapada línea de agua, que hace que se salga por orilla interna de tapon
Rico de México hace 3 años  
RI
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
Si la toma de agua esta en buen estado ,consigue el tapon de radiador marca gates # de parte 31528 de 16 lbs.
Rico de México hace 3 años
Ok ya quedó, ahí pero detectó en tapón de aceite de motor aceite pegado choclos y amarillento me dicen tra agua o humedad, que están dañados empaques, algún sellador que recomienden o algo provisional
Rico de México hace 3 años
Al estacionarme y apagar carro, se escucha mucho gorgoreo de aire o agua en el depósito y todos los días tengo que rellenar el depósito entre uno a dos litros, alguien que me pueda orientar cuál es la falla y solución, gracias
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar la tapa de radiador consiguela enmarca gates # de parte 31528 de 16 lbs.
Rico de México hace 3 años
Muchas gracias, por tu apoyo
Pedrocallao de Perú hace 2 años
@ricardoHoy usé el auto 1/2 hora y se consumió el agua del tanque auxiliar, se rellenó el tanque de regreso a casa 1/2 hora y el nivel del tanque llegó en el nivel normal. Podría ser la tapa del tanque auxiliar que esté fallando?
ricardo de México hace 2 años
@PedrocallaoRevisa la tapa de radiador puede estar no sellando bien
Andrés Ruiz de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes tengo un Chrysler neon año 98 motor 1800 cuál tapón es adecuado de cuántas libras gracias
ricardo de México hace 3 años
Todos los modelos de neon usan tapon de 16 lbs.
Nico de México hace 3 años
Tengo una honda pilot 2009, casi 150 000 klms, le hice servicio al radiador y me aconsejaron cambiar el tapón del radiador lo cual hice. Casi de inmediato se prendió el CHE y el VTM-4, como ya estaba en casa lo único que se me ocurrió fue poner el tapón que ya traía y asunto arreglado, como magia, se apagaron los avisos en el tablero. Ojalá y a alguien le sirva esta experiencia. Saludos
Rico de México hace 3 años
Gracias, ya me detectaron en la máquina se los dañaron los empaques y pasa agua a motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Rico)
Whina de Venezuela hace 2 años
Eso fue consecuencia de no haber cambiando a tiempo la tapa del radiador, se te recalentó el vehículo y dañó los sellos, empacaduras o empaques del motor. Ahora a cuidar q desarmen y limpien optimamente el motor, porque si no, perderían el trabajo de limpieza y cuidado si también el juego d sellos nuevos.
novata de México hace 2 años
Buenos días tengo una xtrail 2005, y todos los días tengo que ponerle un poquito de anticongelante al radiador porque al encender el clima el anticongelante tanto del bote como del radiador hierve y se tira todo, pero no me marca en el tablero que se este sobre calentando
Marybel Dguez de México hace 2 años
Buenas tardes. Tengo una Pontiac Montana 99 3.4l, el tapón de radiador era de 16 libras. Pero el mecánico se lo cambió a uno de 13 libras. No hay peligro? O cuál es el más adecuado?
Juan de México hace un año
Buenas noches tengo una camioneta routan 2009 y me gorgorea y se calienta ya cheke la makina y no tiene agua si me pudieran ayudar por favor
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Problema de tapa de radiador y envase del refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009  95 kms
El problema comenzò recalentando el vehìculo Optra Advance 2009, le echaba agua o refrigerante dejaba enfriar volvìa andar, pero de nuevo a los pocos kms se botaba de nuevo el refrigerante por la tapa nueva que compra igual que el envase. Me sucedio como 5 veces. Al final me fui a un taller de confianza contando el problema, era la tapa que habia comprado segun el negocio donde lo compre era original, tenìa la rosca a la izquierda y por eso continuaba botando agua. El taller detecto que era la tapa, colocò una tapa vieja original del carro que tenìa en la maleta del carro al envase nuevo y funcionò perfectamente.
Violeta Rosales de Venezuela hace 2 años  
VI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Violeta Rosales)
Violeta Rosales de Venezuela hace 2 años
Solucionado el problema con tapa original del carro. No boten la tapa vieja, guardenla para una emergencia.
Carlos Gonzalez de Colombia hace 2 años
Buen día, me pasó lo mismo hasta que compre los dos al mismo tiempo, embase y tapa, originales, mirar que tape bien en el mismo almacén, e instalarlo con toda la seguridad, pero debe cambiar los dos al mismo tiempo es el secreto, la rosca vieja daña la nueva, deben ser nuevas las dos, estamos en contacto.
Violeta Rosales de Venezuela hace un año
Buen dìa, el Optra Advance 2009 tiene una falla que pierde fuerza en subida y se apaga. Dura un minuto y vuelve a prender, no consiguen la falla, que pudiera ser?
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Chevy con problemas en las tinas del radiador

Chevrolet Chevy 2005 C2 25368965 kms
Van 2 ocasiones q se revientan las llamadaa tinas del radiador son 2 ocasiones q mi chevy despues desuvir una pendiente al apagarlo revientan la tina del radiador q podra tener se las he camviado pero no se si sea el radiador me pueden ayudar gracias
Montana de México hace 8 años  
MO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar tapado el radiador y acumula presion
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Falla en tapas del radiador por presionamiento del mismo.

Volkswagen Gol 2009 4 puertas 1.6 hatchback 135000 kms
Hace un par de días se me presiono el radiador dañando las tapas del mismo, cuales pudieran haber sido las causas y que debo de verificar antes de trabajarlo ya con las nuevas tapas, y asegurar que no me haga lo mismo y se vuelvan a dañar las tapas o por ende el serpentín del radiador. Gracias.
Jesús Vázquez de México hace 6 años  
JE

Pierde fuerza en subida y recalienta el motor

Chevrolet Blazer 1995 4puertas, Vortec V6, 4.3 235000 kms
Soy de Ecuador, tengo una Miniblazer del 95, automática, hecha en Venezuela, lo que sucede es que cuando viajo a la region sierra de mi país, el carro pierde fuerza en las cuestas y la maquina recalienta, y se eleva demasiado la temperatura, a tal punto que empieza a hervir el refrigerante y por lo consiguiente empieza a perderse el liquido, pero si voy en carretera plana a 100km por hora, no pasa absolutamente nada, quisiera saber si es problema con la tapa del radiador, tiene una tapa de 7lbs de presión, las mangueras son nuevas, el motor esta reparado, la caja automática también
Nelson de Ecuador hace 9 años  
NE
23 casos 
Nelson de Ecuador hace 9 años
El motor tiene reparado un año todo con repuestos originales, la caja de cambios tambien esta reparada, quisiera también aclarar que el radiador esta limpio, no se si la falla se deba a algún sensor que este dañado, solo recalienta en subidas, cuando viajo en carreteras llanas no tiene ningún problema. Por favor, su ayuda
marcelo de Argentina hace 9 años
Revisa el biscoso (las paletas de ventilador en frio estan libres pero al calentar deben quedar pesadas , espera a que caliente y trata de girarlas con la mano si esta libianita es porque esta roto el biscoso , yo estoy con ese problema , y me esta costando consegirlo
paco de México hace 9 años
Que es el biscoso no se porque estoy en mexico me puedes explicar mas a detalle lo de cuando esta caliente
gustavo de Venezuela hace 7 años
Es el fancloch a mi me pasaba lo mismo y me lo graduaron donde reparan radiadores.
marcelo de Argentina hace 9 años
Buenos dias : el biscoso , seria el sistema al que esta aderido el ventilador ,cuando la camioneta esta fria el ventilador que se ubica al frente del motor debe estar suelto o sea lo puedes girar con un dedo y al calentar debe ponerse pesado o sea costarte mas aserlo girar , el sistema funciona de la sigiente manera al estar frio el motar las paletas giran a pocas vueltas para que de lugar a tomar temperatura el motor , y al estar en temperatura de trabajo (normal ) se prende mas asi gira a mas revoluciones y esto da lugar a mantenerse la temperatura de trabajo ideal sin que se recaliente , si este sistema no funciona en caso que el motor deba hacer fuesa o estar estancado en un trancito pesado se calentara.
Espero te resulte util mi aporte
Osmel Brito de Venezuela hace 6 años
Eso es un croche térmico que va en el aspa del ventilador, al calentar encrocha y funciona con la aceleración del motor. Para mayor desplazamiento de aire y bajar la temperatura del motor
Hilario de Venezuela hace 6 años
Me pasa igual con mi blazer, en subida aumenta la temperatura, es cierto que el fancloch se puede poner directo o el aspa?
Osmel Brito de Venezuela hace 6 años
Si es posible, con orificios y tornillos colocados en equilibrio de peso para no des balancear, pero no es recomendable por que trabaja directo a la misma velocidad de aceleración.
Hilario de Venezuela hace 5 años
Okey gracias Osmel, el mécanico lo puso directo, y en efecto bajo la temperatura casi como usualmente la tenia; no obstante, previo a ello se colocaron dos tornillos, y los botaba hasta que a la 3ra si pudo, lo diferente que percibo es un sonido fuerte cuando acelero, como un motor de V8.
Ricardo de Argentina hace 9 años
Si calienta y te tira el agua cuando hace fuerza puede ser que pierda presión por una junta y pasa al circuito de agua sin que se note. A mi me pasó y tuve que sacar las tapas de cilindro y cambiar las juntas. Aproveche y le hice las tapas a nuevo.
Ricardo. de Argentina hace 8 años
Les conté que hice las tapas de cilindro a nuevas y andaba bien hasta que le hice hacer fuerza. Volvió a calentar asique voy a cambiar el radiador y ver si el viscoso funciona bien. Me tiene loco.
Antonio de Estados Unidos hace 6 años
Amigo tengo una bleizer 1997 prende bien pero de rato de ir corriendo pierde fuerza y le piso el gas y no tiene fuerza después la apagó y la en siendo otra vez y se hace igual quién me puede ayudar les agradezco mucho gracias
trino parra de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un blazer 95 hoy sacando la camioneta del garage de repente se neutralizo pero volvio agarrar retroceso pero cuando cruce una calle se neutralizo porcompleto no arrancaba ni para atras ni para adelante no se q prodria ser ayudenme gracias espero mepuedan
Hilario de Venezuela hace 5 años
A los tres meses el fanclouch por la velocidad del aspa reventó los tornillos, y el mecánico le aplicó una soldadura robusta en varios puby del fanclouch y esa la fecha fue la solución, ya no recalienta, pero cada dos o tres días veo que le falta un poco de agua al radiador creo que es la tapa del radiador dado que veo como vencida la goma se queda arriba...
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Tapón del radiador SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 2 puertas 0 kms
Hola buenas noches. Tengo un problema problema con el tapón del radiador de mi auto es un honda civic ex 2001 y es que no se de cuantas libras debe de ser el tapon alguien me podría decir. Se los agradecería mucho
Nelly de México hace 3 años  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelly)
Nelly de México hace 3 años
Estuve investigando y las libras de el tapón es de 16 lbs o 1.1
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La temperatura en el tablero esta baja ella se mantenia en el medio o

Toyota Hilux 2007 kavac 306000 kms
Si alguien me puede ayudar le agradezco tengo una hiluk cavak 2007 por defecto de tapa del radiador se calento y me percate luego comenzo a consumir poca agua cosa que no lo hacia tome cartas en el asunto y decidi cambiar empacaduras de la camara aproveche de poner nuevos anillos y conchas de biela y bancadas juegos de empaques y servicio a los inyectores cambio de aceita y filtro y cadena del tiempo ahora bien me queda acelerada al encenderla no baja de las 1500rpm pero veo que la temperatura no sube al medio y creo que es su temperatura normal y que si esto se logra debe bajar las rpm a1000… Leer completa
jose crespo de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
Yaro salazar de Ecuador hace 4 años
Hola me pueden ayudar tengo una toyota 2013 y me consume el agua ya le hice camviar empaque del cavesote pero sigue igual consumiendo y suve la temperatura
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Consumo de agua en el radiador

Toyota Corolla 1996 dx 125140 kms
Tengo un corolla 1996 y gasta el agua del radiador podria ser problema de la tapa del radiador que recién se la cambiaron en el mecánico
Luis Paredes de República Dominicana hace 8 años  
LU
4 casos 
Salim de México hace 6 años
Si tu radiador le remplasaron la tapa no tiene por que consumir anticonjelante si usas agua se evaporisa y en ocasiones ebolluciona revisa el tapon ya que es un termostato que livera presión asu devida temperatura si no esta bueno puede ser el detalle
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Bajar el limite de sensor de Temperatura

Ford Mustang 1997 2 puertas, motor 3.8 250500 kms
El sensor de tempratura manda señal hasta que esta a 3/4 del señalador y tengo problemas con las tapas del radiador, es posible poderle bajar el limite para que encienda el ventilador a a mitad del señalador?
Chacon de México hace 6 años  
CH
3 casos 
Bart de México hace 6 años
Aveces salen malos los sensores, buscate uno de buena marca o el original
Rodolfo molina de Costa Rica hace 2 años
Tengo un terios modelo 2000 motor 1300 HC resulta que el motor devuelve el refrigerante al reservarlo y no lo chapa hacia el motor que puede ser amigos
Bendiciones
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Decepcionada de la toyota

Toyota Sienna 2010 limited
Por seguridad cada 3 años tratamos de cambiar nuestra camioneta sienna. Compramos una 2010 y a los 3mil kilometros presento una falla que no me permitio llegar a la agencia se empezo a quemar el radiador y me dejo tirada. Decen que fue una falla en el tapon del radiador, se lo cambiaro y el termostato tambien, todo por garantia , pero no me quieren dar por escrito que ya no me va volver a pasar. Entonces de que sirve comprar carro nuevo si como quiera te la vas a pasar con el miedo de que teje tirado en cualquier momento y tener que aguantar el mal trato del personal de la toyota que solo les interesa vender
usuario anónimo de México hace 15 años
1 respuesta 
Ross de México hace 8 años
Pues que mala 9nda de parte de la agencia toyota sus carros no son baratos y pues la verdad yo me quedó con la nisan
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