Problemas de Soltar el embrague en marcha
Problemas destacados
Mi novia soltó embrague en marcha sin acelerar, hizo ruido en la caja
Ford Explorer 2002 EXPLORER 238000 kms
Hola alguien me dice que pudo pasa con la ford explorer; Mi novia soltó embrague en marcha sin acelerar, hizo ruido en la caja;
1. - desde ahi es como que se queda frenada las ruedas delanteras y hace mucha fuerza las traseras hasta el punto de frenar el auto. 2. - cuándo se vira la direccion no anda y se frena mas.
1. - desde ahi es como que se queda frenada las ruedas delanteras y hace mucha fuerza las traseras hasta el punto de frenar el auto. 2. - cuándo se vira la direccion no anda y se frena mas.
1 caso
Soltar el embrague en marcha en otros modelos
Al soltar el embrague en marcha
Nissan Sentra 2015 4 puertas 3500 kms
Cada ves que suelto el embrague en marcha de primera a cuarta ase un pequeño jalon acompañado con pequeño golpe, como si estuviera desagustada una rueda , pero ya lo revise y las ruedas estan bien es un sentra clasico comprado 2015
Al soltar el embrague en marcha
Nissan Sentra 2015 4 puertas 3500 kms
Cada ves que suelto el embrague en marcha de primera a cuarta ase un pequeño jalon acompañado con pequeño golpe, como si estuviera desagustada una rueda , pero ya lo revise y las ruedas estan bien
3 casos
Aveces no agarra los cambios sobre todo la la primera y el retro.
Kia Sorento 2008 Diesel EX - full 71000 kms
Que tal amigos tengo una kia sorento turbo diesel 2.5cc del 2008 Ex ,Full, la compre de segunda mano y luego de darle su manteniemiento respectivo se solto el embrague en plena marcha asi que al revisarlo resulto que el disco de embrague estaba muy gastado recomendaron cambiar la pieza pero decide cambiar el kit completo es decir plato presor, disco embrague y collarin todo original...lo instalaron aparentemente bien pero ahora cuando hay trafico es cierto que bombeo el embrague mas veces y cuando le doy primera no entra y cuando lo hace es forzando raspando...cual podria ser esta vez el problema ?...si alguien me puede ayudar se lo agradeceria no tengo mucha experiencia en el tema...
1 caso
Pienso que te toca revisar la bomba de embrague tal vez los retenes están gastados y necesita cambio. O tal vez cambio de líquido de freno. Revisa el nivel, si el líquido esta oscuro pero completo, cambia el líquido y purga el bombín. Si esto no soluciona cambia el bombin de embrague. Te evitas mas problemas.
Tenia el mismo problema y cambie el kit completo,,al final era que en donde va sujeto el pedal, la lata se partió y al empujar el pedal este se va de lado y no sincroniza (si es con volante) revisa los bujes o pasadores que sujetan el pedal...
Rene, efectivamente me paso lo mismo el cambio no entrava reviso debajo del tablero y me di cuenta que una lata de sugesion del piston de la bomba, estaba partida por la mitad.
Hola Robert, me alegro haber contribuido con este aporte y permitir un ahorro de dinero en repuestos y mecanico. ,,,,,saludos.
Hola Rene y Robert. Creo tener el mismo problema con el soporte del pedal. Como lo solucionaron? Está abulonado o soldado? Hay respuesto? Muchas gracias
Hola Cristian, el mecánico le aplico soldadura y se soluciono, pero también puede ser la bomba esclava del embrague, las gomas cumplen su vida útil y pierde presión, me paso hace unos dos meses atras y como yo sabia del problema, compre la original y se soluciono. Esto me pasaba cuando andaba un tramo largo con el motor caliente y al parar y querer meter la 1ra. Costaba mucho...que tengas suerte
Gracias Rene. Ya le cambié el bombín de atrás del pedal pero sigue igual. Cuando miro para la zona del pedal veo que se mueve todo el soporte. Yo atribuyo el problema a esto. Y sino seguiré con la placa del embrague. Gracias nuevamente
Que tal amigos...les comento que un dia quede parado por completo en pleno trafico, ya le cambie el Kit completo de embrague y volvio a entrar los cambios, pero nuevamente continuo el problema asi es que me recomendaron cambiar la volante pero comprarlo sale carisimo...asi es que lo mande a rectificar para que este liso y pueda acoplarse al disco de embrague pero...adivinen...el problema continua, no entra los cambios, el carro lo tengo parado y no le hayan como solucionarlo...preguntando me dicen que las kia sorento tienen siempre este problema maximo te dura 6 años las piezas, de alli tienes que renovar piezas y sale muy caro...les comento en el transcurso...de la semana como me fue con otro mecanico
Edward, a mi me paso algo muy similar, cambie el kit completo, la bomba de embrague y la del pedal, dándome siempre el problema al pasar los cambios,,,al final mi mecánico reviso el pedal siendo este el del problema, el pedal va en un soporte afirmado con pasadores, esta lata estaba partida porque es de muy mala calidad y al pisar el pedal se iba hacia el lado y no sincronizaba, hazlo revisar o tu mismo presiona el pedal, si suena es porque puede ser ese el problema. Suerte...
Edward ami me pasa lo mismo solucionaste tu problema que falla tenía el carro nos puedes contar por favor
El pedal de embrague funciona solo apretandolo a fondo contra el piso, le cambie el embrague y el disco y el mecánico dice que no se regula, que se va a acomodar cuando se desgaste un poco, pero a mi eso no me parece lógico es una 2.5 EX CRD 2008
Hola, les comento que tengo una Sorento 2.008 full, y hace 2 años le hice reparación completa al embrague en la Concesionaria KIA de Melipilla. Le cambiaron el kit completo original y el problema persistía.
Se percataron que era el Volante de inercia que estaba malo. Debido a la garantía del trabajo y los reclamos que hice, el volante no me lo cobraron ($900.000 +IVA) solo la mano de obra ($300.000). Pero me duro 2 años y ya tengo el mismo problema otra vez. He buscado donde hacerle la mantención que no sea tan cara, pero todos los mecánicos me dicen lo mismo "el problema es el volante". . . Favor si tienen un mecanico que les haya solucionado el problema, compártanlo por favor!.
Atte.
Se percataron que era el Volante de inercia que estaba malo. Debido a la garantía del trabajo y los reclamos que hice, el volante no me lo cobraron ($900.000 +IVA) solo la mano de obra ($300.000). Pero me duro 2 años y ya tengo el mismo problema otra vez. He buscado donde hacerle la mantención que no sea tan cara, pero todos los mecánicos me dicen lo mismo "el problema es el volante". . . Favor si tienen un mecanico que les haya solucionado el problema, compártanlo por favor!.
Atte.
Revisen el pedal, la espota de sujecion del piston. La mia estaba quebrada por la mitad, compre la bomba de embrague y problema solucionado, nada que ver con kit de embrague. So dicen para desenvolsar mas dinero, me gustaria enviarles una fotografia, favor tu email
Muchas gracias Robert. Espero sea este el problema y no el volante o el embrague.
Atentamente.
Atentamente.
ComentarAscelerado cuando esta en marcha
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas sedan 97000 kms
Hola a mi chevrolet corsa classic prende bien , regula bien pero cuando estoy en marcha suelto el embrague y el ascelerador el auto sigue como que sigo apretando el ascelerador.
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